長崎県 2026-03-27 島原市 のディープスポット巡り 島原市 のディープスポット巡り 島原半島の中心都市であり、歴史的にも重要な土地である島原。永くのタブーとされてきた歴史の断片に触れてきました。 #島原 #からゆきさん #遊廓 #島原半島 #雲仙普賢岳 00:00 プロローグ 01:17 島原駅と島原城 03:06 サンシャイン中央街 05:14 一番街 07:30 からゆさん 10:56 舟津新地遊廓 12:58 湊新地遊廓 18:02 島原鉄道 からゆきさん南島原市ツアー島原島原市遊廓長崎県長崎県ツアー長崎県観光 14 Comments @一久子 5か月 ago 私も数年前島原に行きました、島原いい所です、でも島原城が小さいのにはびっくりしました😮観光地だけ巡ったのでこんなところがあるとはしりませんでした。いい動画です🙆いつもありがとうございます🏯🏯🏯🌸🌸🌸 @長太-m2h 5か月 ago 長崎県(島原市)って哀しい歴史が多々ありますよね〜しかし700mのアーケード街は人がほとんどいないのには驚きです。綺麗な港町には少しホッとしましたが… @ぽんこ-f8u 5か月 ago 島原の乱の原因を作ったとして、江戸時代の大名で唯一切腹ではなく斬首された藩主の松倉勝家ってどれほどの悪政だったんだろう。 @高橋名人-z4s 5か月 ago これは行きたくなる内容でした。なかなか目立たないだけにもったいないですね @mipporinjpn 5か月 ago 2020年のコロナ禍に日本一周した際に島原を訪ねました。島原鉄道、原城すばらしかった。時々思い出します。哀しい女性たちのことを教えて下さりありがとうございました。 @吉田さくら-x9d 5か月 ago 島原は移民の町です。島原の乱前の当時の住民はほぼ強制的に反乱に連れていかれて、国が成り立たないため多数の移民が来ました。移民の人達はおそらくですが近代まで他の部族の人達とは最低限の交流しかしていなかったと予想されます。その根拠は同じ市内なのに2キロ歩くと言葉がまったく変わるという不思議な状況が30年くらい前まであったからです。 素麺が有名なのも素麺を作れる職人さんが移民してきたからです。 またアーケードは寿屋が健在な時は相乗効果で結構賑わってました。車社会の流れも他の場所より遅く車を持っている事が金持ちのステータスだったくらいです。今では金持ちでなくても車を持てる時代となり、やはり他の地域のアーケードと同じく車が移動のメインとなると駐車場の関係でアーケードは敬遠される流れとなったようです。 @kuropy.kuropy 5か月 ago おつかれさまです。島原城は、優れた構造の城🏯なので、是非見に行きたいですね。からゆきさんについては、サンダカン八番娼館などの書籍があるので存じておりました。異国の地で果てた彼女たちの運命には涙が出ます😭 @金澤大仁-e5c 5か月 ago すれ違う人、ホントにいないのか!鉄道🚃カワイイね。 @まっくぶっく-p9m 4か月 ago まもなく96歳になる義理の父親(福岡出身)の話によると、戦前は大牟田の三池炭鉱から良質の石炭を海外行きも含めて船で輸送するにあたり、遠浅の大牟田付近は大型船が接岸できないため一旦小型船に石炭を積み、水深の大きい島原港に寄港して大型船に積み替えたそうです。八代海と同様(それ以上か)に有明海沿岸は河川からの土砂が大量に堆積し、遠浅の海と大きな干満差で海運は苦労が多かったのです。大牟田港から島原港まで西鉄の小型旅客船が運行されていましたが今は経営が変わっています。ここからは推測ですが、そのため島原港付近は大いに栄えるとともに港町特有の社会が形成され、裕福な外来者や荷役の屈強な男性をもてなすシステムができたのではないかと思うのです。明治以降のからゆきさんと石炭輸送がリンクするかもしれないと思いました。また西鉄ライオンズ時代は開幕前にチームが島原キャンプに来ていました。神様稲尾投手も来たはずで、遊興の島原のイメージがあります。長崎県にありながら長崎より福岡と縁が深い島原の象徴だと思います。島原船津駅は、昨今経営難の島原鉄道の経営に乗り出した長崎バスの改革により南島原駅から改名、駅舎もコンパクトに改装されました。社風も一変し、新幹線諫早駅開業を機に島鉄諫早駅も近代的に変わっています。昭和時代は人目につくアーケード商店街(確か一番街だったと思います、今は跡形も無いでしょうか)に堂々と成人映画館があり、その生々しいポスターが島鉄の駅に貼ってあるなど、明け透けな風土を感じました。歴史授業やドラマの島原の乱や、昔からの火山活動による被害は多くの人の知ることですが、それ以外の島原はなかなか語られないようです。 @99cocota 4か月 ago 日本のキリシタン史に興味を持ち、先日初めて長崎に行ってきました。長崎市の一部しか見ていませんが、唯一無二の県であると思いました。次は島原・天草に行きたいと思い、こちらの動画に出会いました。そういえば、からゆきさんの映画、サンダカン八番娼館の映画はもう3回くらい見ました。ぜひ島原、天草に行ってみたいと思います。他の動画も見せていただきます。 @yoshiK-n8m 4か月 ago 「闇」、「タブー」、という表現は、ふさわしくないようなきがするな・・ @なたなたく 4か月 ago 長崎在住でたまに島原城に遊びに行ったりしてましたが遊郭やからゆきさんの存在など知りませんでした大変勉強になりました! 裏島原的な動画は初めてですチャンネル登録させていただきました @うどん県大好き 4か月 ago 島原は行ったことがありませんが、福岡、佐賀、長崎、熊本のテレビが全部映ると聞きました。長崎でやってない番組を他県の放送で振り替えて見ることができるのでテレビ好きには良さそうです。 @cpqc8228 2か月 ago 京都で仕事仲間と島原について話しました。確かに、外から見ると暗いイメージでとらえられています。が、京都も戦乱の歴史で土を掘れば遺跡だらけですが日本の最大観光地。 違いは、企画力の違い。島原半島全体の歴史素材、自然素材を、魅力あるものとしての発信企画力が欲しい。天草、有明海、お城、火山、ドルメン、地獄、温泉、鉄道、キリシタン、鉄道、自転車半島一周コースなどなど。諫早市、雲仙市、南島原市、島原市さらに熊本県佐賀県などと協議して明るいイメージを作れませんかね。 Write A Commentコメントを投稿するにはログインしてください。
@一久子 5か月 ago 私も数年前島原に行きました、島原いい所です、でも島原城が小さいのにはびっくりしました😮観光地だけ巡ったのでこんなところがあるとはしりませんでした。いい動画です🙆いつもありがとうございます🏯🏯🏯🌸🌸🌸
@mipporinjpn 5か月 ago 2020年のコロナ禍に日本一周した際に島原を訪ねました。島原鉄道、原城すばらしかった。時々思い出します。哀しい女性たちのことを教えて下さりありがとうございました。
@吉田さくら-x9d 5か月 ago 島原は移民の町です。島原の乱前の当時の住民はほぼ強制的に反乱に連れていかれて、国が成り立たないため多数の移民が来ました。移民の人達はおそらくですが近代まで他の部族の人達とは最低限の交流しかしていなかったと予想されます。その根拠は同じ市内なのに2キロ歩くと言葉がまったく変わるという不思議な状況が30年くらい前まであったからです。 素麺が有名なのも素麺を作れる職人さんが移民してきたからです。 またアーケードは寿屋が健在な時は相乗効果で結構賑わってました。車社会の流れも他の場所より遅く車を持っている事が金持ちのステータスだったくらいです。今では金持ちでなくても車を持てる時代となり、やはり他の地域のアーケードと同じく車が移動のメインとなると駐車場の関係でアーケードは敬遠される流れとなったようです。
@kuropy.kuropy 5か月 ago おつかれさまです。島原城は、優れた構造の城🏯なので、是非見に行きたいですね。からゆきさんについては、サンダカン八番娼館などの書籍があるので存じておりました。異国の地で果てた彼女たちの運命には涙が出ます😭
@まっくぶっく-p9m 4か月 ago まもなく96歳になる義理の父親(福岡出身)の話によると、戦前は大牟田の三池炭鉱から良質の石炭を海外行きも含めて船で輸送するにあたり、遠浅の大牟田付近は大型船が接岸できないため一旦小型船に石炭を積み、水深の大きい島原港に寄港して大型船に積み替えたそうです。八代海と同様(それ以上か)に有明海沿岸は河川からの土砂が大量に堆積し、遠浅の海と大きな干満差で海運は苦労が多かったのです。大牟田港から島原港まで西鉄の小型旅客船が運行されていましたが今は経営が変わっています。ここからは推測ですが、そのため島原港付近は大いに栄えるとともに港町特有の社会が形成され、裕福な外来者や荷役の屈強な男性をもてなすシステムができたのではないかと思うのです。明治以降のからゆきさんと石炭輸送がリンクするかもしれないと思いました。また西鉄ライオンズ時代は開幕前にチームが島原キャンプに来ていました。神様稲尾投手も来たはずで、遊興の島原のイメージがあります。長崎県にありながら長崎より福岡と縁が深い島原の象徴だと思います。島原船津駅は、昨今経営難の島原鉄道の経営に乗り出した長崎バスの改革により南島原駅から改名、駅舎もコンパクトに改装されました。社風も一変し、新幹線諫早駅開業を機に島鉄諫早駅も近代的に変わっています。昭和時代は人目につくアーケード商店街(確か一番街だったと思います、今は跡形も無いでしょうか)に堂々と成人映画館があり、その生々しいポスターが島鉄の駅に貼ってあるなど、明け透けな風土を感じました。歴史授業やドラマの島原の乱や、昔からの火山活動による被害は多くの人の知ることですが、それ以外の島原はなかなか語られないようです。
@99cocota 4か月 ago 日本のキリシタン史に興味を持ち、先日初めて長崎に行ってきました。長崎市の一部しか見ていませんが、唯一無二の県であると思いました。次は島原・天草に行きたいと思い、こちらの動画に出会いました。そういえば、からゆきさんの映画、サンダカン八番娼館の映画はもう3回くらい見ました。ぜひ島原、天草に行ってみたいと思います。他の動画も見せていただきます。
@なたなたく 4か月 ago 長崎在住でたまに島原城に遊びに行ったりしてましたが遊郭やからゆきさんの存在など知りませんでした大変勉強になりました! 裏島原的な動画は初めてですチャンネル登録させていただきました
@うどん県大好き 4か月 ago 島原は行ったことがありませんが、福岡、佐賀、長崎、熊本のテレビが全部映ると聞きました。長崎でやってない番組を他県の放送で振り替えて見ることができるのでテレビ好きには良さそうです。
@cpqc8228 2か月 ago 京都で仕事仲間と島原について話しました。確かに、外から見ると暗いイメージでとらえられています。が、京都も戦乱の歴史で土を掘れば遺跡だらけですが日本の最大観光地。 違いは、企画力の違い。島原半島全体の歴史素材、自然素材を、魅力あるものとしての発信企画力が欲しい。天草、有明海、お城、火山、ドルメン、地獄、温泉、鉄道、キリシタン、鉄道、自転車半島一周コースなどなど。諫早市、雲仙市、南島原市、島原市さらに熊本県佐賀県などと協議して明るいイメージを作れませんかね。
14 Comments
私も数年前島原に行きました、島原いい所です、でも島原城が小さいのにはびっくりしました😮観光地だけ巡ったのでこんなところがあるとはしりませんでした。いい動画です🙆いつもありがとうございます🏯🏯🏯🌸🌸🌸
長崎県(島原市)って哀しい歴史が多々ありますよね〜しかし700mのアーケード街は人がほとんどいないのには驚きです。綺麗な港町には少しホッとしましたが…
島原の乱の原因を作ったとして、江戸時代の大名で唯一切腹ではなく斬首された
藩主の松倉勝家ってどれほどの悪政だったんだろう。
これは行きたくなる内容でした。なかなか目立たないだけにもったいないですね
2020年のコロナ禍に日本一周した際に島原を訪ねました。島原鉄道、原城すばらしかった。時々思い出します。哀しい女性たちのことを教えて下さりありがとうございました。
島原は移民の町です。島原の乱前の当時の住民はほぼ強制的に反乱に連れていかれて、国が成り立たないため多数の移民が来ました。
移民の人達はおそらくですが近代まで他の部族の人達とは最低限の交流しかしていなかったと予想されます。その根拠は同じ市内なのに2キロ歩くと言葉がまったく変わるという不思議な状況が30年くらい前まであったからです。
素麺が有名なのも素麺を作れる職人さんが移民してきたからです。
またアーケードは寿屋が健在な時は相乗効果で結構賑わってました。
車社会の流れも他の場所より遅く車を持っている事が金持ちのステータスだったくらいです。今では金持ちでなくても車を持てる時代となり、やはり他の地域のアーケードと同じく車が移動のメインとなると駐車場の関係でアーケードは敬遠される流れとなったようです。
おつかれさまです。
島原城は、優れた構造の城🏯なので、是非見に行きたいですね。
からゆきさんについては、サンダカン八番娼館などの書籍があるので存じておりました。
異国の地で果てた彼女たちの運命には涙が出ます😭
すれ違う人、ホントにいないのか!鉄道🚃カワイイね。
まもなく96歳になる義理の父親(福岡出身)の話によると、戦前は大牟田の三池炭鉱から良質の石炭を海外行きも含めて船で輸送するにあたり、遠浅の大牟田付近は大型船が接岸できないため一旦小型船に石炭を積み、水深の大きい島原港に寄港して大型船に積み替えたそうです。八代海と同様(それ以上か)に有明海沿岸は河川からの土砂が大量に堆積し、遠浅の海と大きな干満差で海運は苦労が多かったのです。大牟田港から島原港まで西鉄の小型旅客船が運行されていましたが今は経営が変わっています。
ここからは推測ですが、そのため島原港付近は大いに栄えるとともに港町特有の社会が形成され、裕福な外来者や荷役の屈強な男性をもてなすシステムができたのではないかと思うのです。明治以降のからゆきさんと石炭輸送がリンクするかもしれないと思いました。また西鉄ライオンズ時代は開幕前にチームが島原キャンプに来ていました。神様稲尾投手も来たはずで、遊興の島原のイメージがあります。長崎県にありながら長崎より福岡と縁が深い島原の象徴だと思います。
島原船津駅は、昨今経営難の島原鉄道の経営に乗り出した長崎バスの改革により南島原駅から改名、駅舎もコンパクトに改装されました。社風も一変し、新幹線諫早駅開業を機に島鉄諫早駅も近代的に変わっています。
昭和時代は人目につくアーケード商店街(確か一番街だったと思います、今は跡形も無いでしょうか)に堂々と成人映画館があり、その生々しいポスターが島鉄の駅に貼ってあるなど、明け透けな風土を感じました。
歴史授業やドラマの島原の乱や、昔からの火山活動による被害は多くの人の知ることですが、それ以外の島原はなかなか語られないようです。
日本のキリシタン史に興味を持ち、先日初めて長崎に行ってきました。長崎市の一部しか見ていませんが、唯一無二の県であると思いました。
次は島原・天草に行きたいと思い、こちらの動画に出会いました。そういえば、からゆきさんの映画、サンダカン八番娼館の映画はもう3回くらい見ました。
ぜひ島原、天草に行ってみたいと思います。他の動画も見せていただきます。
「闇」、「タブー」、という表現は、ふさわしくないようなきがするな・・
長崎在住でたまに島原城に遊びに行ったりしてましたが遊郭やからゆきさんの存在など知りませんでした
大変勉強になりました!
裏島原的な動画は初めてです
チャンネル登録させていただきました
島原は行ったことがありませんが、福岡、佐賀、長崎、熊本のテレビが全部映ると聞きました。長崎でやってない番組を他県の放送で振り替えて見ることができるのでテレビ好きには良さそうです。
京都で仕事仲間と島原について話しました。確かに、外から見ると暗いイメージでとらえられています。が、京都も戦乱の歴史で土を掘れば遺跡だらけですが日本の最大観光地。 違いは、企画力の違い。島原半島全体の歴史素材、自然素材を、魅力あるものとしての発信企画力が欲しい。天草、有明海、お城、火山、ドルメン、地獄、温泉、鉄道、キリシタン、鉄道、自転車半島一周コースなどなど。諫早市、雲仙市、南島原市、島原市さらに熊本県佐賀県などと協議して明るいイメージを作れませんかね。