千葉→九十九里浜、住民が建設反対するバイパス
千葉市から九十久里浜までを結ぶ道路開通 すれば最短ルートとなりますただ未開通 区間を残しています住民は当該区間につい て堂々作りだとマジふざけんなよという こともあって使い勝手はいまいな状態です まどんな感じになっているのか視察してみ ました本日は千葉市内よりスタートします 国道357号東京湾岸道路を走行してい ます片側3車線の道路になっています近年 になって克服したとのことですでも信号が あるじゃなくて無料ので文句はないですと いうか高速道路ではないですねあくまでも 普通の国道を走っていますとはいえ一気に レベルアップします立体交差になっている やっぱこうじゃなくちゃ千も常に無料の 高速堂々デビュー偉そうなご意見になって いますが立体交差となっています地下立体 かこちらも近年完成したです地上にて 激しい渋滞が起きていたためですね一気に まとめて複数の交差道路をアンダーパスし ていきますその先は地上へ戻っていきます 先ほどと同じように片側3車線の平面道路 となります地下立体の部分ここで フィニッシュですそんなこんなで ドライバーのおっさんていうか中央分離体 広いなもしかして無料の高速堂々計画中 ナレーターの私は存じ上げません ただ都市計画として高速道路の話はある みたいです真上に果道路ができる計画が あります首都湾岸線というか東関東自動車 道の千葉延伸区間ができるかもしれません 先ほどの部分は地下立たでしたねなるほど 真上は高速がベッドできるから地下にし たってことですね勝手に仮説を立ててい ますが本当かどうかは知りません そんなこんなで車線減少してしまいました 正面に見えるのは京葉線の線ですこの先は そが地区へと入っていきますうんで高速 できていないのって住民が反対したから その話はちょい先の話ですここは単に国が 消極的なだけです右手には道路のスペース があります当該ルートを片側3車線にした 上で高速道路も作る計画みたいです全車の 一般道路の3車線化は今後やっていくとし ています片2車線でいいからさっきみたい にトンネルに欲しいここでリクエストされ ても困りますねそこまで実施するお金に 余裕はなさそうですまあ赤信号のところが ない限りはスムーズに流れています大都市 のエリアとしては流れていると言えそう です交差点を左折しますここからは塩田町 本田朝鮮に入ります特に目立った特徴は ないですがベッドバイパスが建設中となっ ています地域高規格道路千葉中環状道路と して作られているみたいですというわけで 無料の高速道路の構造ですね未通ですので ただいま迂回しているところですちょっと 住宅街を抜けていきますそして交差点が 見えてきましたここを左折しますがこちら も普通の道路です剣道67号お本能線に 入っていきますではお待たせしました本日 の主役となるルートになります早くも郊外 に出てきた雰囲気になっていますまあ信号 が少なくていいんじゃないんですか とりあえず問題ない述べていました京成 電鉄の運賃が高い路線を通過していきます 早くも行き止まりのご案内が登場します 立体交差みたいですが強制的に出口へと 向かいますえもう終わりまあ立体交差予定 しているのは素晴らしいおっさんの コメントはしかとするとしてここが本日の 現場ですこの先も以前から事業化されてい ますただそういうことですね試験者との 交渉が南しているため着手でいなかった ところです最近になってようやく手をつけ 始めたとのことですというわけで迂回して いきますね未通過茨県みたい隣の剣を ディスっていますがその辺は許して くださいね再びエントランスにやってき ましたカトインターというネーミングに なっています先ほどの続きの道路になり ますここからは以前の千葉外房有料道路の 区間です中央部には広いスペースが確保さ れていますドライバーのおっさんここも 立体交差なんですねこれは無料の高速 っぽいな無料の高速道路とか呼んでいます が普通の剣道です初めは片側1車線の道路 になっています入り口からの側道と合流し ますここも立体交差になっていますその先 からは片側2車線になりますただその先の 光景についてん信号があるていうか元有料 なのに平面有料道路イコール高速道路と いうわけではないですねそしてお待たせし ましたここから無神合区間へと入っていき ます片側2車線のまま続きます見た目も 普通の剣道というよりも自動車専用道路に 近い作りですドライバーのおっさん なるほどこれが千葉の無料化された高速 道路高速道路とかべていますが警告のご 案内がありましたこの道路は高速道では ありませんていうことは高速だと思ってる 人が多いってことそういう人が多いのかも しれないですねそんな道路ですが交通量は 少なめです流れもかなりスムーズですね 有料道路として開通したのは1980年の ことでした2007年に無料化されました 片側2車線となったのは2000年のこと でした歴史は結構長いところです地上を 通る一般道路とも立体で交差していきます 平面交差はありません40年前にできた ところ今も3回通過じゃなくて無料なでも かないです隠された極秘ルートみたいな ポジションになっていますねスタートは 迷路みたいになっていましたしかしその後 は高規格道路が続きます高田インターを 通過していきますこちらは出口オンリーの ようですその後も似たような景色が続き ます千葉県の給料地帯を通っていく流れ ですただそういうことですねドライバーの おっさんあまりにもスムーズだな無料で こんなルート他の件ではないぞというわけ でフラグを立てていました平面交差になる わけではありませんしかしながら正面を 見るとん車線現象やっぱり車線かという わけで車線現象となりますホンダインター を通過していきますここで2車線の区間が フィニッシュとなる感じです一方有時代は お金も別料金の区間となっていましたここ までの区間本田区間として普通車で320 でしたこの先は野ばら区間になります さらに320N合計で640NH取られて いたとのことです平面交差注意押しボタン 式ですが信号機がありますま決して自動車 専用道路ではないところですねとはいえ 平面交差はここだけのようですしばらくは 出入り口がない道路にになります引き続き 3幹部を走っていく流れです幸い交通量は そう多くはありません車線現象による渋滞 などはない模様ですまあ渋滞がないんだっ たら許せる範囲かなしかも無料だし文句は ないかな評論家みたいなご意見大変失礼 いたしました谷の地形には集落があります 当該ルート架橋で南なく通過していきます その先は再度山の奥へといきます広い空地 こちらは料金所の跡地みたいです現在は何 もなくさとなっています大きインターを 通過していきます周辺を見ますと工業団地 になっているようですインター前という ことでアクセスは良行ですね無料の高速 道路があるからみんな引っ越してきたって ことでしょうか通行料金の有で選ぶのは おっさんだけですね企業であれば無料でも 有料でも関係ないかと思いますこちらの説 が成立すると仮定した場合どうでしょうか 高速道路のインター近くの工業地帯は存在 しないことになりますその後は掘削された ところを走っていきますでもトラックとか 少ないな茨とは違って遊びに引く人が多い な例のランキングで上位だからかなそれで も関係ありません都道府県別魅力度 ランキング千葉県は確かに上位ですねです がお仕事で走っている輸送用機器は少なめ な印象ですみんな遊びに行く人たちかも しれませんまあルート的にも遊びに行く海 につがっていますねゆえに茨城と千葉の 違いは関係ないところですその先も インターがありますこちらは出口のみで 入り口はないようですどんどん丘を下って いきますその先にはトンネルがあります 最近こういうオレンジ色の明りって少なく ね質問なのか感想なのか分かりませんでし たクエスチョンと受付しますねオレンジ色 の光の正体ナトリウムランプと言います昔 からトンネルの街灯として使われてきまし た排気ガスで曇っていても物体が見え やすい上効率が良いといったメリットが あります最近はLEDというものが発明さ れましたそれによって白色のLEDライト に切り替わっていますね水酸化ナトリウム 水用液に酸化炭素入れたから白くなったん ですかね全然関係ない話なので無視します 中学校の理実験を思い出したおっさんでし たまそんなこんなで元有料道路の区間も クライマックスです正面に信号交差点が ありますこの先は普通の剣道になります まあ準高速道路と呼んで良かったのではと いうことで高評価しているおっさんでした 640NHだったところが無料で通れる ようになったインパクトは大きいようです この先は剣道21号5本能線になります バイパスの雰囲気になっています3幹部と いうこともあって信号機は少なめです道路 の見た目は有料だった区間と大差ありませ んそしてガチで有料道路が出てきました 茂原北インター拳王道の入り口になります 本日は用がないので直進しますその先は山 の中へと入っていきます周辺の景色も違い は特にない様子ですそんな山を下ると ちょっと市街地になりますモ市内に入って いきが広がっていますまあ暴走半島の3 幹部のエリアはフィニッシュですいよいよ 平坦なエリアがスタートします定次路が 見えてきましたここを左折して一旦北上し ます国道128号の区間になりますなんか 交通くねみんな千葉市とか夢の国には行か ないのかな全員がそちらに行くわけでは ないですねあくまでも県外の意味不明な イメージかもしれませんそんな道ですがに なっています外房線の線路をオーバーパス していきます線路を超えて地べたへ降りて いきますその先には交差点がありここを 右折します今度は剣道31号線に入って いきます結構道細いな準高速ロードみたい なところではないんかそんな高画なルート ではないですね期待しているような構造は 元有料道路の区間のみですまあ東西を生 する有料道路は存在しています本日は あくまでも無料ルートですねそんなわけで 田んぼと住居が混在する地区を抜けていき ますまあ交通量少ないから特にデメリット はないんじゃないですかねと言いつつ無料 の高速道路を求めていたおっさんでした 所々には信号交差点がありますそれでも 決して多いわけではありません市街っぽい ところもこれ以降はない様子ですちっと くねくねしているな見通しが悪いな今の 社会情勢のまあ少子高齢化社会となって いるのは事実ですとはいえ社会情勢の 見通しのよしやしは本日のテーマとは関係 ないようですマジレスをします当該ルート 古くから存在するルートです集落に沿って 道路ができているためご覧のようにカーブ が多めです平坦なエリアですがストレート ではないですねとはいえ冒頭の迷路みたい なルートよりははかに分かりやすいですの 区間は終了します今度は白子町に入ります 沿道の景色は同じで変化はありません白子 水参加の通り無用金に参加炭素を入れた 白濁るって本日2回目の登場ですがよく 分かりませんでしたちょいストレートな 線形になりました歩道もあって道幅がやや 広めですそれでもすぐに狭くなってしまい ました集落のところはスペースの問題で 克服できていないようですそんなわけでで いよいよ海岸の部分になります暴走半島を 横方向に横断した会になりました正面は 九重ク有料道路ですその先には何があるの かご覧のように太平洋に出てきた感じです ね九十久里浜の1つ白子海岸になります 本日は2月です風強いしなんか寒そう ほっとコーヒーのみたというわけでそうし た模様です白子町にはイオがありません 代わりにイオモール成田で購入してきまし た持ち込みコーヒーについておっさんうん 高速道路の味はしないしょうもない食レポ タイムでした当該ルートに話を戻します 冒頭の未回通区間確かに事業中ですそんな わけでう主のおっさん言い残しました白子 へのルート消えてはいない白しかではない んです ねあ
千葉市から九十九里浜の白子町へ至る房総半島を横断するルートとして元千葉外房有料道路がある。県道67号生実本納線、残り1キロメートルの区間が未開通となっている。
全線開通すれば無料の最短経路になるが、地権者との交渉がうまくいかず、今も使い勝手が悪い。
本日は国道357号（東京湾岸道路）よりスタート。千葉外房有料道路だった区間は信号機のある交差点がほとんどなく、かなりスムーズだった。
茂原市から先は一般道路となるが、こちらも信号交差点が少なくてスムーズ。
九十九里浜へのルートでは、千葉東金道路や東金九十九里有料道路を使う手段がある。節約したい人には、本日のルートがおすすめ。
43 Comments
千葉県は今はひとつだけど昔は安房国 上総国 下総国に別れてたから国同士の交流がない感じでまとまりがない😂
最近は交差点だけ広げたりして、やれるだけのことをやっている感はある
さっさと家ぶち壊して作っちまえ
千葉県の道路がダメダメなのは成田空港作るときに国が地元にほぼ説明無く強引に土地を強制徴用に近い形で収用しようとしてしかもその補償金も端金みたいな安い金額で流石に理不尽過ぎて地元民がキレてそこに過激左翼の付け入る隙を作った大ポカが大元だからなあ・・・。(あのへんに住んでた農民は国の命令で満州開拓に行って、戦争に負けてからはソ連軍から命からがら逃げ帰ってきてその補償として成田付近に土地を貰ってやっと安定した生活を手に入れたという国に振り回され続けた人が多かったので余計にキレた。)
最初からちゃんとした補償を話し合ってたら過激派に付け込まれる隙など産まれなかったろうに。
数年前まで浦安市に住んでいました。この道路は家族とよくドライブしたり、板倉ICの近くのゴルフ場に通ったものです。いつの間にか外房有料道路が無料になったのですね。懐かしく見入ってしまいました。ありがとうございます。
湾岸高速道路計画として、市原から高谷までを結ぶ京葉臨海高速(勝手な仮称)が計画段階として説明会が開いてましたね。
実現するかは置いといて😅
勘違いするな。無料ということは高額の維持費用はどこから捻出しているんだ？結局千葉県民の税金だろ。新しい道路を作れば作るほど維持費が膨大になる。住民人口は減り続ける。どうするんだ？トンネル、橋、永久に使えるわけじゃない。あっという間にボロくなり修繕改善費用が必要になる。建設利権にへばりつく公金チューチュー諸君の懐を温めるだけ。千葉県のインフラは巨大だろ。誰が金払うんだ？ あなたですよ、千葉県民さん！！！！ そろそろ政治家が変わらないとだめだね。
千葉県内は基本的に道路がクソ
千葉県は、新しく造成する所でも道路の広さを確保しないから終わってる。わざとやってんのか？
せめて整備と清掃ぐらいはしっかりやれ
同じルートを行楽シーズンから海水浴シーズンに利用すると最悪の超低速度悪露になります。
千葉中央部に実家がりの都内城東部下町地区在住ですが、ゴールデンウイークをすぎたら
拐取翌シーズンが完全に終わるころまでの期間は、ほどのことがない限り実家に帰らないこと
にしています。
実家への往路は、深夜走行で割と快適に走ることが出来るのですが、遊び疲れた状態での復路は
地獄級の渋滞必須で絶望しかありませんから。
途中で、サンデードライバーやイキリ運転での事故発生確率も高く、それに巻き込まれると
快適な時期なら１～２時間で済む距離が、数倍以上かかることがざらになります。
ただ、実家あたりは冬季に成ると意外と冷え込みがきつく、快適でいので最近はあまり帰らなく
なって久しいですが・・・
正しくは古所、剃金海岸ですね。
元千葉外房有料道路は白子町方面用と言うよりは、大原・御宿方面へ行くための利用者が多いかと。正直、白子町方面に力入れるより南東への道路拡充のほうが費用対効果があると思う。
千葉県の土気に土佐犬会場があったからそこら辺の道路良く使ってた。
金が欲しい人たちだろう
元有料道路区間で周りが畑や山林の平面の所は、イノシシ出るから気をつけないとやばい。無料化になってからネズミ獲り見かけないけど、飛ばしてる連中居るから多分やってるはず
八街に空港ができてたら
九十九里地域は繁栄したと思います。
千葉は道がチンポすぎ流石に
せっかく南の方が楽しそうでも行くのが大変すぎていいやっってなる
Googlemapに頼らせると狭い農道みたいな道延々と走らされるか糞都会渋滞に突っ込まされる
埼玉県に近い千葉県民です。釣りに行くのに助かるんですけどね。
外房道路が有料だった時代、金を払えば自転車も通ることが出来た。
千葉の都市計画が適当だったから道路を作れなくなるくらい人口が増えて道路をつくる土地も確保しづらくなってしまった。
特に利便性のいい船橋などはいまさら簡単に土地など売らないだろう。
茨城の場合、国道６号が片側1車線の区間があり市街中心部の道路は拡幅出来ないので迂回するバイパスを作っているが時間がかかる。
首長が無能だとこうなるのだと最近理解した。
千葉県人の気質は執着心が凄くて新しいことやると大暴れすんのよ。成田空港なんかもそうだったよな。特にバカが匝瑳市。銚子も基地外ばかり。銚子を車で走る時注意してね。ババアの車がスーパーから急に出て来たり逆走して威張ってるから。
外房殺したくなかったら作ってくれ
本当なんなんだよ
検察所があるから隣町より優れてるってシャッター街のジジイとババアが言ってんだぞ
で、その隣町は空港利権で潤ってるだけで魅力はそんなに無い
なんだこの絶望の街は
地権者との交渉は主に用地収用委員会が行うのですがその委員長が成田闘争の時に新左翼や共産党の仲間に襲撃されて10回以上の手術を行っても数百メートル歩くことも困難な体にされてほかの委員の子供も同じ目に合わせてやると脅迫されて以来なり手が居なかったんです
その用地主要委員会が再結成されたのは2000年代になってからです
成田闘争はまだ終わってない
白里でなく白子なんですね・・・３１、８３号線のを４車線化して欲しいですね、白子は国民宿舎も廃業し寂しくなりましたね
東金はJRも線路通すの苦労したとか、
とにかく大型禁止が異常に多く日本でも超がつくほど走りづらい。
空港反対して取り返しがないくらい後進した八街の二の舞ですな
もう千葉蘇我より先のエリアは今更感なのよ。
線路も反対が無ければ開発されたのに、地権者が反対しまくった結果今更開発されない。
357線の拡張工事もまだ終わって無いし（2000年からスタートしてんぞ！）
70歳の地権者が今すぐ合意しても開発が終わるので30年はかかるから死んでるわ
地域住民ってだいたいバカなので、貧乏して路頭に迷っても絶対に同情してはいけない。
オッサンの発言が苛つく。それ以外は良い。
成田街道なんとかしてくれ
中国みたいなやり方も必要なのかなぁと思ってまう
ここをいじるよっか東金有料を無料化すればいいだけだねそれと、京葉道路も無料化するとか言ってたの無料どころか高くなったんだけど。
外房もと有料も東金有料も高速ではなくただの有料道路でただし制限スピードは東金のほうが早い設定かな？房総のほうはたぶんスピード制限が６０キロだと思ったけど。
千葉県は山はないが平坦部分が少ないから道路作るのかねかかるんだよ、線路みりゃあわかるしょ、千葉に越してきて交通量満足だけどね、千葉を通過したい人は地獄だろなああ、船橋鎌田界隈はプロドライバーもみなうんざりしてる
高速のりゃあいいだけの話や
第二湾岸はおそらく作りません
新湾岸としてルート変更してます
おっさんの声AI？きっしょいな……
元外房有料道路懐かしい、仕事の担当エリアの関係上よく使ってたわ
有料区間が完全撤廃された時に先輩がウキウキで「今日は元有料区間かっ飛ばしてくるわ！笑」っていって出かけて行った記憶
千葉街道も成田街道も交通量の割りに地方都市みたいな片側１車線右左折信号無しとかいうカス道路なのおもろいよな
千葉県は栃木県よりも道路整備が遅れてる。
千葉は立ち退きをごね得だと思っている地権者が多い。行政代執行希望。私も現在は千葉県民。
我が故郷、千葉県に、そんなもう高速とかバイパスいらねえし。過疎ってるから。
県道21号と国道128号の交差点を白子方面へアクセスできるバイパスをつくっていますよ。（現状は白子区間の一部開通）
千葉は本当にビックリする位道路ひどい