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【凸峰運轉】3,400 kilometers, from Beijing to Sanya! The magical “cross-sea train” – 從北京、到三亞！神奇的「跨海列車」



【凸峰運轉】3,400 kilometers, from Beijing to Sanya! The magical “cross-sea train” – 從北京、到三亞！神奇的「跨海列車」

【凸峰運轉】3400公裏，從北京、到三亞！飛奔京廣線、拆車上輪船、馳騁海南島！神奇的「跨海列車」
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3,400 kilometers, the whole journey took 38 hours, from Beijing to Sanya!
Running on the Beijing-Guangzhou line, dismantling the car and loading it onto the ship, galloping across Hainan Island. This is a magical “cross-sea train”
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有傳言，瓊州海峽跨海列車可能會在不久的將來「縮線」至湛江…
不知道傳言可靠性如何，那我們先「搶救性」體驗一次「跨海列車」吧！
這也是目前中國最後的客運列車鐵路輪渡。
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「跨海列車」，根據時刻表來看，有6對：
K511/2（海口-上海松江）
K457/8（海口-新鄉）
Z112/3 114/1（海口-哈爾濱西）「哈海神車」
Z386/3 384/5（海口-長春）
Z502/3 501/4（三亞-北京西）
Z8008/5 8006/7（海口-深圳東）
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但真正能在海南島上「馳騁」的，只有Z501/4 502/3次，也就它，上島後（抵達海口站）需要繼續更換本務機車，連挂後，前往終點站：三亞。
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而其它車次，都是直接由DF4DD粵海鐵路輪渡北港調機拉進海口站了事（出發也是直接由DF4DD頂走）。
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那麽這一期視頻，讓我們開啓從北京西站到三亞站的「跨海之旅」！

6 Comments

  2. @只是看著的辛味噌

    上次北京回港也是坐Z501到武昌，甚至也是餐车后一节车厢，京局京段3D一路拉到广州，太NB了，第二天早上我在武汉下车一看都惊了

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