【2024 夜行バス・リボーン】超快眠できるというのは本当なのか?東京から京都に移動してみた|🇯🇵Japan Travel Vlog

مرحباً بالجميع، أنا تاراكو. هذا هو الفيديو الثاني لي… شكرا لكم على المشاهدة! الآن، أين هذا؟ نعم… هذا صحيح ☆ إنه داخل محطة طوكيو. هذه المرة، سنأخذ "Reborn" الشهيرة، الحافلة الليلية 🚌 التي تجعلك تنام براحة! في 8 ساعات من طوكيو إلى كيوتو، أبلغت عن الراحة والراحة في النوم. تتمتع كل منطقة استراحة ومتجر الرامن في كيوتو بسمعة طيبة لكونها لذيذة للغاية. سنعرضها لكم في نهاية الفيديو. يرجى المشاهدة حتى النهاية! لقد تم إطلاق هذه القناة للتو، والأعضاء هم أنا وتاراكو وابنتي مايا ، شكرًا جزيلاً على دعمكم. أهدف إلى نقطة المغادرة، <محطة حافلات طوكيو يايسو>، ولكن… إنها بعيدة جدًا. أوه، يبدو أننا وصلنا إلى هناك تقريبًا. هناك الكثير من المطاعم حيث يمكننا تناول الطعام. إنه ملائم للغاية للأشخاص الذين ينتظرون الحافلة. يوجد أيضًا متجر صغير. هناك قائمة بمغادرة الحافلات. يبدو أن منصتي هي رقم 14. عندما ننزل من هنا، تبدو وكأنها محطة للحافلات. حسنًا … إنها فسيحة جدًا. هناك الكثير من محطات الحافلات. هل هذه هي محطة الحافلات رقم 14؟ يبدو وكأنه شيء مؤكد. أثناء انتظارنا للحافلة، دعنا نقدم لك "Reborn" الذي سنأخذه هذه المرة. Reborn هي خدمة حافلات ليلية تم إطلاقها في فبراير 2017 من قبل شركة WILLER، وهي شركة سياحية كبرى. مقاعد تشبه الكبسولة مصممة لنوم مريح أثناء الليل. المقاعد مقسمة إلى 3 صفوف × 6 صفوف. هذه المرة، أنا أجلس في المقعد 01A على اليسار في الصف الأمامي. فهي تتمتع بمساحة خاصة أكبر من المقاعد العادية المكونة من 4 صفوف، ويمكنني الاستلقاء بشكل كامل دون القلق بشأن الأشخاص الذين يقفون خلفي. هذه حافلة ليلية من الدرجة الأولى🚎. تعمل فقط في الليل🌙 على طريقين من كانتو مثل محطة طوكيو إلى ناغويا وأوساكا/كيوتو. سافرنا هذه المرة من محطة طوكيو إلى كيوتو، في رحلة استغرقت حوالي 8 ساعات… غادرنا الساعة 21:55 مع ثلاث استراحات على طول الطريق. اذهب إلى محطة كيوتو، مخرج هاتشيجو. وكانت الرسوم 70 دولارًا متضمنة الضريبة. الآن، هل تستحق الرحلة التي تستغرق ثماني ساعات إلى كيوتو على متن سفينة ريبورن؟ منذ وقت طويل، ذهبت إلى أوساكا على متن حافلة ليلية عادية، لكنها كانت صغيرة جدًا لدرجة أنني لم أستطع النوم جيدًا وكان جسدي ينبض بشدة. إنني أتطلع إلى رؤية إمكانيات أحدث حافلة ليلية، Reborn. 😃 اه! …هذا ولد من جديد! جسم الحافلة ذو اللون الرمادي الفضي رصين أوه، لقد اختفى💦 يبدو أنه أكمل دورة واحدة لاستيعاب الحافلات الأخرى. وأخيرا، وصلت ريبورن. دعونا نصطف في الجزء الخلفي من الخط. على أية حال، منذ فترة طويلة… هذا الموظف مخلص جدًا لعمله! إنه شعور جيد أن ننظر إليه ☆ بدأت معلومات الصعود. يتم تخزين أولئك الذين لديهم أمتعة كبيرة. تولد من جديد تبدو مثل هذا. الآن، دعونا نصعد على متن الطائرة. إنه مقعد ذو شكل مميز. إنه في الجزء الخلفي الأيمن من الصف الأول. هذا هو المقعد 01A. هناك منصة خشبية أمامي. ومن الصف الثاني، يمكنك وضع قدميك على ظهر المقعد الذي أمامك، وإنزال الطاولة من المقعد. يمكن للصف الأمامي وضع أقدامهم على هذه المنصة، ويبدو أنها تحل محل الطاولة. صعد جميع الركاب على متن الطائرة. سأقوم بالإبلاغ عن المقاعد الصدفة😃 يوجد حامل مشروبات على الجانب الأيسر من المقعد، ويمكن تعديل مسند الرأس الموجود في الخلف عن طريق تحريكه لأعلى ولأسفل. على الجانب الأيمن يوجد جهاز تحكم مستلق، على الجانب الأيمن يوجد مخرج واحد عند القدم. يمكنك استخدام وحدة التحكم لضبط ارتفاع مسند القدمين وزاوية المقعد والظهر. الزاوية تصل إلى 155 درجة! عندما تفعل ذلك فعليًا، يبدو الأمر أفقيًا تقريبًا. وحتى في هذه الحالة، هناك مكان لراحة قدميك، حتى لا تشعر بالضيق. يتحرك الظهر داخل الصدفة، لذلك لن يزعج الناس خلفك. مقعد 01C قد يكون من الأسهل فهمه إذا نظرت إليه… يمكنك وضع قدميك هكذا. المساحة الموجودة أسفل الطاولة وعلى الجانب الأيمن حيث يمكنك وضع الأشياء مفيدة جدًا. كما أنها مزودة بجهاز تعقيم وإزالة الروائح الكريهة. *في البداية اعتقدت أنه جهاز توجيه Wi-Fi *لسوء الحظ، لا يبدو أن هناك شبكة Wi-Fi مجانية مثبتة. هناك أضواء القراءة على الجانب الأيسر، وهناك عدة أضواء فوق مباشرة. ومع ذلك، لا يمكن استخدامها لأنها تضيء المقاعد الأخرى. يوجد رف حيث يمكنك وضع أمتعتك. يوجد قناع للعين على الجانب الأيمن. على أية حال، يمكنك طي المقعد للأسفل بقدر ما تريد، ليكون مريحًا. ومع ذلك، فإن العرض داخل الصدفة ليس بهذا الاتساع. إذا استخدمت حامل المشروب، فسوف تصطدم به ذراعك😅 ها نحن ذا، اهرب من الطابق السفلي الثاني إلى الأرض! الجزء الداخلي من الحافلة يهتز قليلاً. أعتقد أنني أستطيع النوم بشكل أفضل بهذه الطريقة. جميع الستائر مغلقة. الجو مظلم بالفعل في الخارج… الأضواء لا تزال مضاءة، لكن داخل الحافلة هادئ للغاية. أعتقد أنه لا يوجد أحد هناك؟ أرى الجميع في وضع الاستلقاء الكامل. يبدو أننا على الطريق السريع قبل أن نعرفه. سرعة الحافلة هكذا. لقد وصلنا إلى "منطقة خدمة إبينا". لدينا استراحة لمدة 20 دقيقة. الآن، دعونا ننزل… منطقة خدمة إيبينا ضخمة. هناك الكثير من الحافلات الليلية التي تتوقف في مكان قريب. أحتاج أن أتذكر مكانه وأتأكد من أنني لن أرتكب أي خطأ… لا يوجد لدى ريبورن مرحاض، لذا تأكد من الذهاب إلى هنا. لقد وجدت آلة بيع للبطاطس المخبوزة القديمة. هناك خط من أكشاك الطعام. لا يبدو أنها مفتوحة للعمل… تبدو لذيذة نوعًا ما. لو كانوا مفتوحين كنت بالتأكيد اشتريتهم 😄 والآن دعونا نعود إلى الحافلة. هناك العديد من حافلات WILLER. هذا اللون الرمادي الفضي هو حافلتنا. يبدو أن جميع الركاب قد عادوا. ومع ذلك، فهو هادئ. إنها تغادر منطقة خدمة Ebina. تم إطفاء جميع الأضواء داخل الحافلة. إنه مثل، “اذهب إلى السرير الآن” أوه، لقد نسيت أن أذكر ذلك، ولكن… بجواري مباشرةً، في منتصف الصف الأول (01B) فارغ. جميع المقاعد باستثناء هذا المقعد ممتلئة… لا يبدو أن 01B تحظى بشعبية لأنها تكون مكشوفة عند صعود الركاب وخروجهم. بمعنى آخر… 01A كانت الإجابة الصحيحة! لا يوجد أحد بجانبي، يمكنني أن أنزل أمتعتي، وأستطيع أن أضع قدمي على المنصة 😄 الاستراحة التالية ستكون في "منطقة وقوف السيارات في ناجاشينو شيتاراهارا" خلال حوالي 3 ساعات… أنا متحمس جدًا لأنني أستطيع ذلك لا تنام. لقد مر وقت طويل منذ أن استقلت حافلة ليلية. لقد كان التصوير في ذهني… لا أشعر حقًا بالرغبة في النوم 😅 الآن، دعونا نقارن بين Reborn وShinkansen (المقاعد غير المحجوزة) مما ركبت عليه بالفعل… يعد Reborn مكانًا جيدًا للنوم، لذا فهو مناسب للأشخاص الذين يسافرون في وقت متأخر من أيام الأسبوع ويريدون الاستفادة من وقتهم. إذا سافرت أيام الجمعة والسبت، فإن قطار الشينكانسن هو الحل الأمثل. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون في أيام أخرى من الأسبوع، كيف تنظر إلى الفرق البالغ 13.50 دولارًا؟ أود أن…سأستخدمها لدفع ثمن الوجبة! بالمناسبة، أقل سعر للحافلة الليلية في الأول من أبريل (الاثنين) هو 13.50 دولارًا أمريكيًا/6.5 ساعة للمقعد المكون من 4 صفوف. لأكون صادقًا، لا أعتقد أنني سأتمكن من النوم، ولكن… بالنسبة لأولئك الذين يعتقدون، "يمكنني الوصول إلى هناك خلال ست ساعات ونصف إذا فكرت في الأمر فقط،" فهذه فكرة جيدة . يبدو الأمر في الخارج هكذا… الجو مظلم في الحافلة، لذا لا أشعر بالراحة عند فتح الستائر. وصلنا إلى "منطقة وقوف السيارات في Nagashino Shitarahara" ولم تكن هناك إعلانات على متن الطائرة خلال هذه الاستراحة. أرى أن وقت العودة منشور على الزجاج الأمامي. أولاً، دعنا نذهب إلى الحمام… الجو بارد، استرخِ مع الهدايا التذكارية! أوه، إنهم يبيعون السيوف. أعتقد أنهم على الأرجح سيوف مقلدة، كما أنهم يبيعون أسلحة. أوه، فهمت💡 هذا هو المكان الذي وقعت فيه معركة ناجاشينو، حيث هزمت القوات المشتركة لأودا نوبوناغا وتوكوغاوا إياسو جيش تاكيدا كاتسويوري باستخدام الهجمات المسلحة. لهذا السبب يبيعون السيوف والبنادق… أعود إلى الحافلة. الجو هادئ في الداخل… أعتقد أن هناك الكثير من الناس في المنام. وهذا هو ما نحن فيه الآن. إنها في منتصف الطريق تقريبًا بين طوكيو وكيوتو. (آسف لأنه من الصعب أن نرى💦) هاه؟ ؟ يبدو أننا وصلنا إلى كيوتو. كنت نائما قبل أن أعرف ذلك. لم أكن أدرك حتى أنني وصلت إلى تسوتشياما SA… أعتقد أنه لا يزال هناك وقت حتى أنزل، لذا سأخبرك بانطباعاتي عن ركوب Reborn. لنكون صادقين، إنه مريح للغاية😃 إنه هش نوعًا ما، لذا إذا كنت لا تحب الاهتزاز، فهذا ليس مناسبًا لك. أيضًا، الأشخاص الذين لديهم أكتاف عريضة بشكل غير عادي 😆 (عرض كتفي هو المعيار بالنسبة للرجل الياباني) ربما يستطيع البقية منا النوم بسهولة. الحافلة دافئة جدًا، لذا يُنصح بارتداء ملابس يمكنها ضبط درجة حرارة جسمك بشكل متكرر. وأيضًا، إذا كنت تقوم بالحجز، فإنني أوصي بالمقعد 01A! الآن، دعونا ننزل إلى مدينة كيوتو. كانت هناك فتاة صغيرة… الهبوط في كيوتو لطيف للغاية 😃 ولدت من جديد… وشكرا للسائق ☆ لقد بزغ الفجر بالفعل. أنا أسير شمالًا عبر محطة كيوتو. جئت إلى متجر الرامن الشهير في كيوتو، "Honke Daiichi Asahi". سيتم وضع الموقع على Taraco MAP (قسم الوصف). سبب مجيئي إلى هذا المطعم هو أنه إحدى المهام التي أمرتني مايا بشدة بالقيام بها. وهاتان المهمتان هذه المرة. لقد جئت إلى هنا أول شيء في الصباح ويبدو أن المطعم ممتلئ! لقد طلبت الانتظار في الخارج. وسرعان ما تشكل خط خلفي. المطعم مليء بالحرارة الفريدة. اشتريت من آلة بيع التذاكر "نودلز تشارشو" مقابل 7.00 دولارات. هنا يأتي 🍜✨ الكثير من البصل الأخضر. سأحصل عليه على الفور! واو، الحساء كان لذيذاً جداً! كان هناك أكثر من 10 قطع من شار سيو. كان هناك ما لا يقل عن 10 قطع من لحم الخنزير تشاشو فيه. كان هناك الكثير من البصل الأخضر، مما جعلني سعيدًا… الرامن متوفر فقط في الشتاء ☆ التناقض بين البرد في الخارج وحرارة الرامن يثلج الصدر. لقد أنجزت مهمتي 🎯 ستكون مايا سعيدة أيضًا. نراكم جميعا في الفيديو التالي. إذا أعجبك، يرجى الاشتراك في القناة ومنحنا تقييمًا عاليًا 😀 شكرًا لك على المشاهدة!

Japan Walk Vlogs🇯🇵の動画をご覧いただき、ありがとうございます!
東京から京都への移動手段として夜行バス「リボーン」を利用しました。
新幹線より時間がかかりますが、料金は安い。
もし夜行バスで熟睡できて、睡眠時間をそのまま移動に使えれば、
かなりお得な移動手段でしょう。
「今回はリボーンで熟睡できるか?」「その快適性は?」を検証してみました。
ぜひ最後までご視聴くださいね!
感想やご要望などコメントしていただけると嬉しいです。
チャンネル登録もぜひ、よろしくお願いいたします。
https://www.youtube.com/channel/UCTXbSAQYbL0MWRiKMx1i-mg

●リボーンの公式サイト↓
https://travel.willer.co.jp/seat/reborn/

◉動画制作・編集のご依頼について
私たちは動画制作・編集・撮影の依頼をお受けしています。
(ホテルや旅館、観光、旅行系のVlogなど・・・)
ご興味がありましたら、お気軽にご連絡ください。
mayaka.currycc@gmail.com

*動画内の情報は撮影時のものです。
*タイトル・字幕などは翻訳アプリを使用しています。誤りがあった場合はご容赦ください。

◆Taraco MAPの共有リンク
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1Gpye3haijqqepo3miy5o2ApcUfS-k7I&usp=sharing
(動画内の主な場所を掲載しています/Googleマイマップの共有版)

◆タイムスタンプ
0:00 オープニング
1:39 「バスターミナル東京八重洲」に到着
3:10 リボーンに乗車
4:01 座席のレポート
5:13 京都に向けて出発
5:54 「海老名サービスエリア」に到着
6:46 「海老名サービスエリア」を出発
7:30 新幹線との比較
8:23 「長篠設楽原パーキングエリア」に到着
9:32 「長篠設楽原パーキングエリア」を出発
9:54 「京都駅八条口」に到着
11:00 有名なラーメン屋「本家・第一旭」
12:02 エンディング

◆ご覧いただきたいチャンネル内の動画
・2024夜行バス・ドリームスリーパー号|大阪から東京まで完全個室/片道2万円の価値はあるのか?

・【奈良井宿】昔懐かしい宿場町をじっくりと歩く&創業180年の旅籠に泊まった

・【馬籠宿】石畳の坂道と昔のままの風景が美しい中山道の宿場町を歩く

・【妻籠宿】江戸時代の面影を残す素朴な宿場町を歩く|中山道

・【日本の豪邸街】憧れの街・六嶺荘町(兵庫県/芦屋)を歩く

・【東京九州フェリー】横須賀港から新門司港へ・瞬く間に過ぎた21時間の船旅

◆関連動画
・大阪東京間の超快眠できるカプセルベッド夜行バスを試す。|リボーン号

・大阪東京間で新しく登場した「カプセル睡眠」夜行バスが凄すぎた。|ドーム号

・【日本最長バス】完全個室の夜行バスに乗って14時間半を移動してみた。【福岡→東京】【はかた号】

・【私史上最高値】高級夜行バスなら14時間も瞼閉じただけで終わる(訳:あっという間)|はかた号|福岡→東京|個室|予備車

・【日本最長バス】完全個室の夜行バスに乗って14時間半を移動してみた。【福岡→東京】【はかた号】

◉著作権に関しまして
動画で掲載している画像や動画などの著作権や肖像権は、全てその権利所有者様に帰属いたします。
動画内の素材はすべて引用であり、著作権や肖像権を侵害する目的はございません。

#夜行バス
#京都
#リボーン
#vlog
#asmr

1 Comment

  1. 動画の初めの頃、テロップの色が白で読みにくいです。
    色を変えて頂けると有り難いです。😊

Write A Comment