おんなひとり旅前編「ハローキティ新幹線」に新大阪から乗車し、岡山から「マリンライナー」で高松へ行ってきました。高松城跡の内堀遊覧の舟で鯛に餌やり体験楽しかったなぁ。

おんなひとり旅前編「ハローキティ新幹線」に新大阪から乗車し、岡山から「マリンライナー」で高松へ行ってきました。高松城跡の内堀遊覧の舟で鯛に餌やり体験楽しかったなぁ。

大家好， 我现在在新大阪站。 从现在开始，我们将乘坐Hello Kitty新干线。 上车前，我在车站便当Nigiwai买了一份Hello Kitty风格的“Hipparidako”。 还有时间，不过这次我要早点到站台，因为我有空座。 这次我们要去高松，所以我们坐火车到冈山站。 “Hello Kitty 新干线”号为儿玉 849，于 11 点 37 分出发前往博多。 新干线票价为5,610日元。 可爱的粉色“Hello Kitty 新干线”现已上线。 该航班每天运营，每天一班从博多到新大阪，然后返回博多。 这是带有 Hello Kitty 包装的特别版。 不过，在8节车厢的列车中，唯一带有Hello Kitty图案的座位是2号车厢的自由席。 于是，我提前一个小时在上车处等第二辆车，但最终直到提前20分钟才有人来。也许是因为今天是工作日？ 好吧，我们上船吧。我怀着兴奋的心情上了车。 Hello Kitty 在这里欢迎您。 这是一辆可爱的汽车内饰，有粉红色的地板。每趟列车最后面的这个座位都是我最喜欢的 座位。头套上有Hello Kitty图案，非常可爱！ 距离出发时间还有一段时间，我们先去探索一下列车内部吧。 2号车厢第一个座位上的桌子是一张贴在墙上的Hello Kitty桌子。 您脚下还会有一位 Hello Kitty 售票员。 11点37分从新大阪站出发。 Hello Kitty新干线！出发进度！ 大家都去了1号车。 浴室的粉红色也很可爱。 我们也来看看厕所吧。这是一只小凯蒂猫。 1 号车厢的甲板上装饰着 Hello Kitty 50 周年纪念海报和停靠站的信息。 现在，让我们进入1号车Hello Plaza。 那里有一块牌子，上面写着登机日期，所以我在这里拍了一张纪念照。 1号车Hello Plaza充满了Hello Kitty角色，非常放松。 大多数参观者都是外国人，因此很容易理解为什么 Hello Kitty 受到全世界的喜爱。 这里是商品角。排队的产品比我想象的要多。 终于免费了，我准备拍一张Hello Plaza的全貌。 好像有扭蛋，所以我决定尝试一下。我很期待看到什么样的钱包会问世。 这是第二节车厢内的行李寄存处和纪念照位置。我和凯蒂拍了一张照片。 3号车的行李寄存区是这样的。车内提供免费无线网络连接。 Hello Kitty 隐藏在车辆的各个部位。骑行时请留意。 8号车设有驾驶室。这是合适的，因为我根本不知道如何使用它。 信号好！出发进度！ 正如你所看到的，8号车厢的内部是空的。 至少门周围的区域是Kitty版本的。 这是4号车，原来是绿色车。令人惊讶的是，您无需绿票即可乘坐这辆车。所以我猜每个人都使用这个地方。 有人带我参观了 我很满意的 车。 如果您正在寻找 Hello Kitty。唯一的选择是2号车厢，有自由席。 如果想作为普通回声使用，推荐4号车。毕竟本来就是绿皮车，座位也很棒。 2 号车的滚动屏幕上也有 Hello Kitty。根据您的座位，您可以享受两种类型的 Hello Kitty。 看来我们已经到达姬路站了。我们回到座位上来看看扭蛋的内容吧。 那是一个浅蓝色的抽绳包。仔细一看钱包，发现上面写着“兵库”字样。 我在Hello Plaza 收到了原始时刻表卡。 Hello Kitty 和山阳新干线诞生 50 周年。恭喜。 拿着苹果的 Hello Kitty 显然有 5 个苹果高。 一起吃午饭吧。 Hello Kitty 的需求量很大。我迫不及待地想看看那是什么感觉。 这是包含 Hello Kitty 鱼糕和章鱼的米饭。 我们又去了另一个和可爱的Hello Kitty合影的地方，然后来到了Hello Plaza。 冈山站前的时间人少，可以悠闲地购物。 虽然花了大约一个小时，但我很高兴能和凯蒂在一起。到达冈山站。 电车只在冈山站停靠6分钟，所以在冈山站下车后能够悠闲地拍一张粉红色的车厢照片真是太好了。 这个Hello Kitty 的包装太可爱了！而500系新干线又酷又精彩。 没有窗户的车辆是有Hello Plaza 的车辆。 我认为它是最酷的新干线，它的车头很长，形状像子弹一样，看起来会加快速度，你们觉得怎么样？ Hello Kitty 的新干线很棒。谢谢你，基蒂，很快再见。 津山真火铁道博物馆有一张海报。这是我有一天想去参观的地方。 冈山站以桃太郎雕像而闻名，但也有一座披着斗篷的六甲万雕像。这是庄严而美妙的。 我现在要乘坐Marine Liner从冈山前往高松。 我们将在8号月台等候Marine Liner。 Kiha47 的 Tarako 位于 9 号平台。我想骑！ 远洋客轮已抵达。这是一趟普通的快速列车，但后面有一辆绿色车厢，可以放松一下。 我想乘坐绿色汽车到高松站。 票价为2楼绿色席1000日元、1楼指定席500日元。 Marine Liner上的桃太郎的插画很可爱。 现在，我们前往二楼的绿色车厢。 没办法，因为是两层楼，但是天花板很低。我的座位在行驶方向的左侧，靠近窗户。 我们正出发去高松站。我先走了，晚点见。 我从在国铁工作的时候起就一直努力工作。有一种名为“八云”的381系特快列车。 木叶47路、381路以及前面提到的冈山站都是可以看到JNR车辆运行的车站。 这段路笔直地穿过冈山平原，如果时间合适的话，可以看到绿色地毯铺开的美妙景色。 今天有点失望，阴天，很多地方都在犁地。 从儿岛站出来就可以看到大海。很快我们就到了濑户大桥。 由于天气不好，很难说今天的景色有多壮观，但请看一看世界上最长的铁路和公路组合桥——濑户大桥。 濑户大桥由六座桥梁组成，横跨五个岛屿，全长 9.4 公里，连接本州和四国。太棒了。 工程耗时九年零六个月，工程总成本据称超过1万亿日元。 最近，我乘渡轮过这座桥的次数比乘火车的次数还要多，我只能说它太神奇了。 我们来看看一楼的预留座位。和二楼一样，这里的天花板很低，给人一种很局促的感觉。 有正常高度的轮椅座位。感觉很宽敞而且非常容易使用。 这次用的是绿皮车，不过我觉得接后面的车就够了。 高松车场停着一辆四国色的Kiha 47和一辆Sunrise。我想骑那个基哈。 到达高松站。也是终点站的终点站台。 清洁工们纷纷低下头。这种考虑感觉很好。 来吧，我们下车吧。虽然路程很短，大约40分钟，但跨越濑户大桥的场面却很壮观。 下车后，保洁人员说了声谢谢。 线路顶部有一个标志，上面写着有 3 亿人使用濑户大桥线。 从高松站检票口出来。晚上在濑户日出见。 我去参观了从车站步行约5分钟的高松城迹。 请在柜台支付200日元的入场费。 到达主围场的唯一方法就是穿过这座铠桥，而通过放下这座桥，就可以只保护主围场。 我们去天守阁所在的塔楼平台吧。 从下面看好像没那么高，但是出乎意料的高，还能看到后面的大海，景色不错。 这是樱门。那是一扇伟大的门。这个门二楼有一个展览室，也可以进去。 这次我也乘坐了内堀观光船。戴上帽子，快乐起来，加油！我在船上。是500日元。 喂鲷鱼的体验，上船后就可以向船夫领取食物。 这条护城河充满了海水，而不是淡水。有很多红鲷鱼。看起来有点像鲤鱼成群结队觅食。 现在请听听内堀游船之旅的船夫怎么说。 这只鸽子是来吃鲷鱼食物的。没有其他鸽子，只有这只幼鸽。我吃太多了。它会让你的胃受伤。 从这个角度看天守阁还是很气派的。 追着行船的鲷鱼太执着了。 这就是本视频的全部内容。 如果您喜欢，请订阅该频道。 感谢您的观看。 在下一个视频中再见。

今回、おんなひとり旅前編として、新大阪から岡山まで「ハローキティ新幹線」に乗車し、岡山から高松まで「マリンライナー」に乗車いたしました。高松で高松城跡を観光してきました。内堀遊覧船にも乗船でき、とても楽しかったです。ひとり旅もたまにはいいものですね。帰りは東京の友達に会いに行くため、サンライズ瀬戸のシングルDXに乗車いたします。こちらの動画も近日中にアップいたしますね。宜しくお願い致します。

00:00 プロローグ
00:17 JR新大阪駅
01:10 ハローキティ新幹線入線
01:46 乗車
02:06 車内探索
02:42 新大阪駅出発
03:03 車内探索
09:18 お昼ご飯
11:34 岡山駅でハローキティ新幹線お見送り
13:46 マリンライナーに乗車
15:30 瀬戸大橋
19:23 高松駅下車
20:40 高松城跡観光

JR西日本「ハローキティ新幹線」公式ページ
https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/

💛ハローキティ新幹線の乗車ポイント💛
ハローキティ仕様の車両は、2号車自由席にしかないという事。
グッズ販売は1号車ハロープラザで販売です。
2号車自由席へ行くことをおすすめいたします。

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よろしくおねがいします。

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