【JR禁止旅】関東の私鉄に1日中乗りまくれ!

今日は関東の施設に1日でどれだけ乗れる のかを試してきた関東はとにかく老前数が 多いJRだけでも58路線以上私設を含め たら150路線以上計画なんかは立てずに 行こうと思うこの動画は島の提供で送りし [音楽] ますおはようございますここは三越です目 の前には三井住友銀行とか三越とか結構 豪華な建物がたくさんあるんですけど今 から関東の鉄にたくさん乗りまくろうと 思います地下鉄も含めます大体50種類 ぐらい乗れればいいかなと思うんですけど どうでしょうかまずはこの三越前駅から 銀座線に乗って浅草方面まで行きます そして東武線に乗って何か面白い光景が たくさん見れるといいですね銀座線は日本 で1番古い地下鉄この三越前駅は三越の 支援によって約90年前に海峡した当時は シールドマシーンなんかなかったから トンネルはかなり浅いところにあるなんか いい飛をまった人がたくさんいますよこの 地空間が全て手で掘られたなんて信じられ ないな開業当時からこのエスカレーターは あったみたい三越の3を表した赤い3番線 ちょっと珍しい電車が来た内装が昔の銀座 線を再現してる僕が乗るのはああ現代的な デザインかまあいいか浅草からは東武 スカイツリライに乗り換えて埼玉を目指す 車内の混雑率は大体こんな感じ今日は ゴールデンウェイクだったけど上客の ほとんどは本日だった俺も旗から見れば 日本を観光しているアジア人にしか見え ないだろうレトロ車に乗れるかもしれない という期待を胸に上野駅で降りてみた銀座 線は上野浅草が開業しその後新橋渋谷まで 伸びたトンネルはとても小さく天井が低い だから屋上にパンタグラフはなく線路横に あるレールから宮殿している全体的に [音楽] にはまだこんなものが残って いるな何なんだここは今2024年だぞ 信じられない時間が止まっている よここが今日本で1番古い 鹿商店街なんて言うの鹿通路まだまだこの 先に続いているらしいんです けど真っ暗で何にも見えない [音楽] ハロー はい誰もい ない怖い [音楽] なもう全てがレトロだよ地上に続く階段も なんじゃこりゃ僕もなかなか がしてこの岩は何の術ではできなかったか 一体どうなってるんだよ素晴らしい場所だ な僕は浅草で降りたはずなのに外国ですよ ここは階段を登ったらすぐに東部の駅が あるここからはスペーシアXに乗りたい ところだけど2金川方面の特急電車は全部 満席だから僕は普通列車に乗るしかないと いうわけ東武浅草駅はデパートの3階に駅 が遊ん 無理やり線路をねじ込んだせかこんな光景 も浅草駅はカーブがひどいためこのように ドアカットが行われてるんですよねこれは 路面電車かってぐらい急カーブだなこんな 急カーブな駅なのにここにやってくれる 電車のほとんどは一両が20m車両だから 当然こんな隙間が 生まれる注い 呼んでいいのかは坂疑問である特急には あのようなワタータがかけられている車内 はとても涼しかった対抗列車がやってきた あちらもプラットフォームにれれだ日本の 技術のすさというのはこういうところに 現れる気がするさて出発時刻だホ鉄道をご 利用いただきましてありがとうございます この電車は各停北浅草駅を出てを超えたら を渡この橋の上にポイントがあって下り線 に入る向こうには634Mの スカイツリーーがあの真下に次の東京 スカイ駅があるお待たせいたしましたごお 特急旅のカルピスデザインの電車だまさか ここで遭遇できると はス利益を超えたら一気に加速して下町を 全速力で走する駅である引船に到着向い側 には中央林間や地下鉄半から来た急行列車 と連絡あちらが先の発車それに続いて僕ら も発車ししばらくは荒川の土手の下を 走るおおスペシャXじゃな乗りたいんだ けどね本当に予約ができないんだよねこの 電車は北千住駅まで各駅に停車堀切駅に 到着本当に東京23区内かと疑うくらいレ な駅だでも近くには専門学校があって利用 者はれにるだ荒川から一旦離れ急を超えて 北千駅に滑り込むここが一応福々線っぽく なってて登り線ではたまに特急と普通列車 の同時発車が見れる日中時間帯北千浅草間 はピソみたいなことをしてるしかし北千住 駅はすごいね挨拶の中だというのに飲食店 がありすぎる丸亀生面もある僕はさらに下 方面の各駅停車に乗りたいんで3回ホーム にやってきたここからは谷直通の列車が 各駅停車と なるあのスピーカーいつもれしてんだよな 東京メタロ日比谷線からやってきた東武 動物公園行になろう北千住駅も めちゃくちゃ面白いから自由があったら 今度紹介しようかな急行電車は下から 上がってここで合流するそして先ほど横を 走っていた荒川をここで渡ることになる [音楽] プラットフォームが上下線で縦に繋がっ てる梅島駅を発車この駅ありえないくらい 長いんだよな幼稚買収うまくできなかった のかな西原駅に到着僕はここで降りること にしようなんでかってお腹が空いたから あれはチャーシュー西原駅名物と言ったら これラーメン屋さんラーメン1杯に580 NHからと実に安いがスープはしっかりと 鶏肉を1話煮込んでるらしいワンタン ラーメンを注文めちゃくちゃうまかったな 味はちょっと薄めだけどま十分かな西は 駅舎を建て替えてるまだ解体途中なのかな これから先は急行電車に乗って新越が屋に 行くこれからは武蔵の線に祈ろうかなおい 施設縛りじゃないのかよいや無計画だっ たら無理でしょ かっこいいね早く乗りたいな東急田園都市 線の車両が来たなこれ大好きなんだよね かっこよくない床も木目帳のデザインだし すごいおしゃれなんだよ ね2を出たら竹塚駅を通過最近高華になっ てめちゃくちゃ綺麗になったここら辺は 最近中華になりつつあるんだって本物の 中華料理が食べられるっていうから行って みたいんだよね駅もめちゃくちゃ綺麗だし も建設されるんだって変化が楽しみだな この電車は2020系車両Jトレックが 製造しており東急電鉄のフラッグシップ 車両と言ってもいいだろう最近鶴見にも 新車が導入されたけど仕様はほとんど一緒 なんじゃないかな外観ってめちゃくちゃ 分かりやすいよね運転してたら景色は 変わんなくてつまんなそうだけどさて新 越ヶ谷に到着りとしましょうかねただ今の 時刻は3時半家出るの遅すぎるこんなんで 50種類乗れる 蔵のはこっちかそして俺は縛りを諦めて しまっただってもう3時半だし春行って たら暗くなっちゃうよいや車内はとんでも ない混雑で撮影なんかできる状況じゃない いすよなんでこんないつも武蔵の先混ん でるんですか ねことで東川着いたんで今から最子が出 ないなって王子まで行き ましょうそこから荒に乗ってどうしようか な池袋方面まで行こうかなそれからに行く のもありですねまあの列車もね新沢とか 秋津に行くんだけどねま乗ってるだけじゃ つまんないし撮影なんかできないし川口と かここら辺のバース会社っての国際工業 ぐらいしかなくてすごいですよ ねでも高速鉄道を掘る際に使ったシールド マシンの歯が展示され てる深埼玉高速鉄道は埼玉県や川口市東京 メトロが進出する第3セクター東京メトロ 南北線に直通しており飯田橋や目黒に 行ける今度の電車は新横浜行きです ね相鉄線と直通運転が開始して海老駅も あるんだったこのホームドアは2001年 の開業当時からある東急が相鉄線と繋がっ たことによって8両の電車もここに来る ようになったその際にホームドアも増設さ れた居の町川口肩に溶かした金属を入れ 様々な形の製品を作る工場が川口に たくさんある最近ではマンホール製造の 自由が高まってるたとか電車がいてしまえ ば洞窟のようなしさが合音を感じると トンネルの壁面を明るく照らす高速で接近 する何かが来 たお待たせいたしました2番線に新横浜 行きが八編成で参ります 東京のsdg者ださっき東武線で乗った 2020系と見た目はほぼ一緒だがこれは 3020系車内のデザインもほぼ一緒この 座席のデザインすごくいいよね本当に おしゃれだ本物の給を使ってるかと思って しまうこれはシールを貼ってるのかそれと も金属に印刷してるのか雑誌の自由が なくなった今突破印刷などは破綻寸前なの かと思ったら今は顕在に印刷することで 売上を伸ばしてるようだありゃドアの シールが剥がれてるここは赤羽岩渕駅ここ からは東京メトロ南北線に 入る電車とホームの間にある隙間を埋める ため可動式のワリーがしまわれたハテだな すごいです ね色と新しくなってるような時ぶりに来た なってことで電 アなん で社員さんが書いたんすかね これこのエスカレーター急すぎるんだよな めちゃめちゃ高く ない やばい赤羽岩渕から3駅王子駅で車ここで 乗り換えるのはこれでは ない王子駅から乗るのはJR同線じゃなく て下を走ってる電です平葉軌道になって いるんですよね東京ではこれ1本しかない あ湘南モノレールとかの親会社の道のり ホールディングスのバスだニュっと現れた のが都電荒川線東京サドラムとか言われて て一両編成の電車上北信用金庫の口座持っ てた気がするなまどうでもいいけど王子駅 を超えたらとんでもない坂道を登る 66.7%横川軽井沢は新越線の薄い峠と 同じだあの路面電車はカルガルドを 登り降りしているなんでここだけ66.7 パーミルの急勾配が許されてるのか一両 編成だからかそれとも勾配感が短いからま とにかくこの坂を登りよりするのに補助 機関車を2両も連結する必要はないようだ 踏切りらしい踏切りはないから電車が来 てるというのに信号を無視する人は結構 いるヨグもまあこんなんで秩序が保たれる ものだと関心してしまう都電で人人事故 なんてあまり効かないけど本当にあるのか な現金でご乗車の場合大人170円 シドニアの騎士の船長とか京急の接近放送 とかをやってる大原ささんの声ここでも 成果をタッチいや車内は大混雑なんで こんなに混んでんの王子駅を出発したら目 の前にある日山を迂回せるため66.7% の急行バを登るここが東京では珍しい平は 途中何か所も大きな道路を横断する踏切り なてもはなくみんなが信号を守っていれば 事故は起きることがないという前提で街が 作られている見通しが悪そうな踏切には ちゃんと遮断機が設置されてる [音楽] が見えてきた池袋が近づいてきたこの電車 も池袋駅まで乗り入れてくれればすごい楽 なのに大塚駅前もが町に見事に溶け込んで てすごく雰囲気がいいんだよここだけ若干 宇都宮っぽいかなまた宇都宮にも行きたい なやばいですねなんであんなに混んでるの ゴールと関係なく多分毎日込んでるんだろ [音楽] 祝日はでの顔に国旗がついているなんか 可愛らしいと思いませんかふと思い出した 確か小学生の頃とでモナをよく食べていた そのおばちゃんは確か荒川に住んでて家に 来る時必ず持ってきてたな山手線も撮影 なんかできませんでした大塚から池袋に 到着ここからは 普通車は混でて撮影なんかできないだろう からをした武鉄道の時は素晴らしいからね 乗れる時に乗りたい 袋沢までどうしよう かす すぎるは 窓がでかすぎる特急ラビ001K2019 年に西武池袋線特急としてデビューした この特急って30分発なんすけどその前 に清駅の27分発が出発するんですよね どっからかて言うとここからなんだよな 松山駅かめちゃめちゃ降りてくるな人がお すごい多すぎる やべえ なあれ出発しちゃった海藻のようださすが に驚いた黄色い線から出てた人がいたん だろうかあさっきのとは違うのかまたお客 さんを乗せた列車が入ってきた ああめちゃめちゃあるねこの特急はという ことで特急の前に27分発の各清瀬行きが 来たその後ろには特急が止まってるこんな 大都街で当たり前のように列停車が行われ てるのはめちゃくちゃ面白いことだな列 やばいもうマなの売ってくれって感じです よねパンとかさこれはうまいね3本先の 特急まで満席だそうですよそんな にねサラリー乗ってるのが面白いですよで で当然のように特急が満席になってるんだ よなもう出発時刻だ [音楽] お待たせいたしましたご乗車ありがとう ございます特急 号この電車に入った時違和感は凄まじい だっってなんだこの窓の大きさ座席も床も 全部フカフカだまるで家のリビングにいる かのようにくつろげる駅を通過した時に この特急の窓の異に気づく膝下まで窓 ガラスがあるということはまるで自分が中 に浮いてるかのような錯覚に陥るまず思う のはこんな特急で毎日通勤通学している人 が羨ましい練り駅で地下鉄からの電車と 合流し福々線が始まる豊島線とはここでお 分れ西武といったらあの黄色い電車あんな 派な黄色を座席に取り入れてもこの車内に は落ち着いた空気が広がってるのが 素晴らしい完璧な特急ってこういうことを 言うんだなもちろんコンセントも wi-fiもあるし座席もそこそこ倒れて テーブルも大きいそして肘掛け下には 小さいテーブルもあるトイレも広いし綺麗 だしモダンはほとんど聞こえない揺れも 少ない文句の言いよがないよこの車両は 日立制作時の車両なんだけどjr東の特急 とは乗り心地も雰囲気も何もかも違うこの 特急に乗るたびただただ関心するばかり ありえない話だけど右線や五能線を総合し 日本海の美しい夕日を眺めることができる なら僕はこれに大金を払ってもいいもし これで夜行列車をやってくれるなら毎回 参加したいそれくらいこの特急電車が 美しく魅力的だ もくしさあ乗車時間はあっという間30分 もなかった座席を回転させたらマジで リビングになる特急電車とホームドアって いう組み合わせも面白くて好きだなこの 電車はこれから先終点の西武秩父まで約1 時間走行 するところで沢 めちゃめちゃ綺麗なんですよねすごい開放 感じゃないですかこのような改札内に謎の 階段があってそれを登るとコンコースを 一望できるテーブルとかもあってこんな 自由な駅所沢ぐらいしか知らない な東島園がなくなってその後地にハリー ポッターの施設ができたでしょうそれの 関係でこの電車はハリーポッターシ今から 西武狭山線直通電車に乗って急場前前に 行って山口線玉線早島線に乗り換えて 多摩川女性を [音楽] 目指すこの2万系電車東武鉄道で言うと 5万系あたりの位置付けだろうか結構古い んだよねああ日が沈んでしまうえ何この 大きな駅は西武球場前ってだけあって ちょっとした郊外にこんな立派な駅がある とは思わなかった僕初めて来たけど広すぎ ない山口線はここで乗り換えか結構高台に あるようだなんか関西とか九州にありそう な雰囲気だ野球のことは何も知らないから 次この駅に来るのは数年後だなレオライ ナーっていうのか大体15分間かで動い てるとアトラクションに乗るみたいや 初めて来た存在を知ってたけどまさか西線 にモノレールみたいなものがあるとは あにしても結構だな33分発だから 6分くらいなんかこれ絶対元電車ですよね 違うか全面展望石はないとなるほど あ面白いなあ形はゆりかもとか日暮里と ネリライナーに似てるけどなんとなく古い 750vの高電圧が流れてますとこれの ことです ね西武鉄道とは思えない雰囲気だなんだ 全面展望石あるじゃん座り心地も良さそう だ もうめちゃくちゃフカフカじゃん国鉄型の クッションって 感じ車内もやはりレトロだ全席クロスシー トってなが面白いね線路もやはりゆりかも とかトネリライナーみたいな感じで新交通 システムに似ているが運転士がいる自動 運転ではなさそう車輪はゴムタイヤ接近音 も西武線まんまだな この電車は行きです次は 武遊で ござい今右に分かれた線路は車両基地に 向うもの基地と呼べるかはよくわから なかったおそらく夜間は本上に退させてる 駅は全部で3駅向こうに見えるのがセブ グループのベルナドームここら辺の周りに は隣ののになった給料が広がっており住宅 街や園近くには卵もありそのほりをこの 山口線が総合している池袋から大体40分 でこんなのどかな場所を走るんだここら辺 にはベルーナドームの他に狭山スキー場 西部園遊園地西武園ゴルフ場が広がって おりここらは一体全てが西武グループの リゾート地ってことその西武の敷地内を生 するこの可愛いモノレールはディズニー リゾートで言うとリゾートライナのような 一石 が調べてみると全身はなんと警備鉄道だっ た音電車と言われててバッテリーで駆動 する電車と本物の蒸気機関車が線路幅期間 762mmのレールの上を走っていた らしいそれが1977年にリニューアルさ れ今の山口線ができたらしいこんな感じの 鉄道で信号所って面白いなそして自動運転 じゃないのも面白い各電車に運転士が ちゃんと乗っていて 信号や無線でやり取りしながら運転するの が面白いおやっと卵が見えた晴れたら綺麗 なんだろうな再びトンネルに入った結構 長いトンネルが何個もあるトンネルを抜け て到着する駅は 園入園でござい ますは左側 です島には死ぬほど言ったけど西武園遊園 地は1回も行ったことがないなんでだろう 今度行ってみたいと思う何あの不思議な 乗り物はシールドマシーンで掘られたよう な丸型のトンネルとさっきまでは四角だっ たのに西分遊園地を出てトネルをいくつか 抜けたらすぐに卵駅に到着こんなに近いと は思わなかったというか卵駅の構造も 面白い半になって いる線脇に設置された様々な信号や運転士 さんの挙動を見るとやはり普通の鉄道と あまり変わりないなと思うては車体の サイズとゴムダイヤってどこだけだろうか に面白い体験でしたこれは本物だろう かたこ園の乗り換えも簡単で接続も ちゃんとされてるよう だた線に数駅乗って萩山に到着本当にここ ら辺来たことなくて地図を理解するのに めちゃくちゃ時間がかかったは鉄道のが 終結するらしくもっと分かりやすく似てる 駅と言ったら2駅みたいな感じか萩山から たこ線国分寺線と乗りついだら東村山まで 行って小平に戻り大り乗車なんてことも できてしまう実際西武鉄道にも本当に 大回り乗車は存在した不思議なんだけど 池袋線と新宿線が直通してないのはなんで だろう僕が乗るこの電車は新宿から来た島 行き島ライナという座席指定列車も運行さ れててそれにもってみたいと思ったほんで 玉川上水駅来たんですけどモノレール乗る か多摩川情勢来た けど静かな場所だな車両機違うんのか 向こうにで運転したけ おおなるとあるのかお腹空いたな [音楽] 夜にモノラルなっても暗いから楽しめるか よくわかんないけどね昼間にくればよかっ たなもうちょ早起きすればよかった今日 家出たも13時ぐらいなんですよねだから 遅くなっちゃった玉モノレールは小沢式の 日立ちが開発したモノレールディズニー リゾートライナーや東京モノレールと一緒 だ近くで見ると結構車両がでかい いやでかすぎる代車部分がでかすぎるんだ 車両1個分の高さが ある玉レール遠征には大学がたくさんあっ て学生たちがたくさん利用するイメージ遠 には玉動物公園もあってファミリーも利用 する今はこにだけどちょっと走れば学生が たくさん乗ってくるからな人が多すぎる 大学 生というわけで立川で者あと10分後 ぐらいの特急に乗ってもう新宿に帰ろうと 思いますもなんか疲れちゃった楽しかった です普通にすごいな本当に夕飯の時間だ ビールとお 弁当もっと行ってしまったかと思ったけど さすが中央線列車はたくさんあるさ芝なん ですよね千葉に行くのもありなもうもう 疲れてるからやめとこう僕は金勝まで乗る ことにしたそうだなそばとか持ち帰りでき たらいいんだけどできないよ ななしに電車が来るのがすごいわ雪さんも 全部さばいてるのがさすだって感じです ましたこれ足ないなもうちょ買っときゃ よかったなこの特急あずさは通常新宿や 東京止まりだがこの列車は千葉あずさ新宿 の次は錦糸船橋千葉の順に停まる本当 かっこいいですね俺が一番大好きな特急 ですよ外人もめちゃくちゃ乗ってん なあ外れだまええかこの電車は松本10 20分頃に出て大月で富士急行線から来た 富海遊と連結し新宿を経で千葉に向かって 走る前までは南とから来てたんだけどその 列車は新宿止まりになっちゃったさて夕飯 だビールの美味しさなんてつい最近まで よくわからなかったけどなぜか最近は 美味しいと感じるようになった理由はよく わからないもうちょっとつまみを買ってこ ばよかったなこんな野菜だらけじゃつまみ にならないよでもこの弁当は美味しいから ねレンジでの温めが足りなかったか ちょっと冷たいだけどこの味が染みた煮物 とビールは最高だなこの新潟みたいな駅は 武蔵酒か車内はほぼ満席僕の隣にも人が いるみんな後楽地から帰ってきたんだろう かお酒をたくさん飲んで顔を真っ赤にし ながら騒いでたり寝たりしている人は たくさんいたまこういう楽しそうな時計の 車内っていい雰囲気だよねちょっとした 旅行気分は味わえるというかなんというか お弁当はもう食べきってしまったニュー デイズのつ寝坊が好きだったんだけど売っ てなかったから残念だ あ昔特急アザとして使われていたE257 K今では特急用の車両として使われている かなぜこんなところにいるのか立川から約 20分で新宿駅に到着中央線の快速列車に 乗ったら結構時間かかるんだけど特急に 乗ったら早いんだよな向こうに慶王百貨店 が見えた大田百貨点がない今だからこそ 見れる景色新しい小田急のビルが立ったら あと100年は見れない景色だろう新宿駅 の中央線特急ホームに到着海藻表示では なく千葉行き気になってたんだけどこの柱 の久みって何新宿駅で旅客がたくさん 降りるかと思ったら意外とまだ乗っている 乗車率は7割越えこの特急は千葉に住んで いる人たちの需用をうまく組みとってる ようださてしばらくは中央快速線を走るが お茶の水付近でポイントを切り替えて中央 観光線に入るそれが禁止に行くための唯一 の近道である 橋が すごい夜の慢性橋が輝き神田川に反射して いるとても美しいな茶の水を越えまもなく 列車は秋葉原駅を通過 する本当は反対側の電気街を見たかった けどこっちも悪くは ないゴールデンウィークだからか人が全然 いない普段はホーム場はききてごった返し てるだろうみんに満員電車を待っている 様子を見ながらこの秋葉原駅を通過するの は実に快感だよその様子もいつか撮影して みたいな特急に乗る価値はここにある 秋葉原の近くにあるここのマクドナルドと カラオケでとても綺麗に総部線が観察でき そうだ高速道路を超えて浅草橋駅を通過 そして間もなく渡るのは朝東武伊勢崎線で 渡った住田東武線は反対側に見えるかな もう僕は一したってわけ だ両国を通過総武線は昔はこの両から 始まっていたというのは有名な話だね昔は あの住は超えられなかったらしいからと いうわけで僕ももう降りなきゃいけないま もなく禁だ最後まで動画をご視聴いただき ありがとうございましたビールも めちゃくちゃおいしかったこのチャンネル では今後も映像と音にこだわった鉄道旅 動画を週に1本程度投稿します僕と一緒に 日本の美しい景色を鉄道で巡りませんか僕 の動画を見て日々の疲れを癒してほしい まるで旅行にいったかのような雰囲気を 感じてほしいそれが僕が動画を投稿する 理由ですチャンネル登録をよろしくお願い しますそれではまた次回お会いしましょう

通勤電車から豪華特急までひたすら電車に乗りまくれ!今日は関東の私鉄に1日で何種類乗れるか試してきました。
何度も電車を乗り換えて似たような景色でつまらないと思ったが、予想以上に楽しい電車に出会えた!

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0:00 関東は路線数が多すぎる
0:36 三越前駅から銀座線
1:39 おしゃれな上野駅
2:01 日本一古い地下街が残る浅草
3:38 ホームと電車の隙間がヤバい
5:41 北千住で緩行線に乗り換え
6:45 西新井ラーメン
7:20 スペーシアXの通過
7:35 田園都市線2020系に乗る
8:25 JRに手を出してしまう
9:04 国際興業バスの聖地
9:46 埼玉高速鉄道
10:41 おしゃれな3020系
11:13 可動式ホーム板
12:21 碓氷峠と同じ勾配
13:01 激混みの都電
15:00 大都会池袋
15:26 窓が大きすぎる特急
16:20 まさかの縦列停車
16:44 豪華すぎる特急の車内
17:48 東急と並走
19:00 所沢駅が綺麗すぎる
20:01 西武の新交通システム?
21:11 レオライナーの前面展望席
22:40 まさかの信号場
24:14 多摩湖線に乗り換え
24:52 拝島線に乗り換え
25:37 多摩モノレールに乗り換え
26:35 大都会立川
27:30 千葉あずさに乗車
28:02 ビールを飲もう
28:57 特急草津とすれ違い
30:03 秋葉原駅を通過
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4 Comments

  1. 今回の思いつき・行き当たり鉄旅は、お目当ての車両に乗れない恐れはあるものの、楽しくて面白い企画でした。宿泊の問題はあるかと思いますが、18きっぷでもやって欲しいですね。
    レオライナーと多摩モノレールはまだ未乗車なので、近いうち行ってみたいと思います。

    ※ 今回の鳩さんは本物とまさかの鋳物😃

  2. 私鉄は全然知らないから、全ての映像が初めて見るのばっか。ラビューこんな電車あるんですね、これは確かに乗ってみたい。スペーシアXも気になるけど、普通のスペーシアすら乗ったことないから、引退する前に1度は乗ってみたいです。リバティで福島まで?ってのも気になる。
    今回は東川口のトンネルの電車が来る映像がお気に入り

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