【関西私鉄制覇の旅〜完乗編〜】近鉄完乗旅 ⑦ #青の交響曲 #長野線 #道明寺線 #信貴線【鉄道旅ゆっくり実況】

【関西私鉄制覇の旅〜完乗編〜】近鉄完乗旅 ⑦ #青の交響曲 #長野線 #道明寺線 #信貴線【鉄道旅ゆっくり実況】

皆さんこんにちは関西施鉄制覇の旅環状編
近鉄環状旅のパート7です前回は吉野線に
乗って吉野に到着したところで終わりまし
たせっかく来たので今回はまず吉野山を
少し散策したいと思いますよ辺りは山の中
ですが吉野山の市街地はもっと上にあり
ます登山するのは疲れるのでここは文明の
力に甘えましょうよの大峰ケーブル自動車
という会社がするロープウェイです車両
可愛い乗客は私1人貸切Aまあ乗務員さん
もいます
が鉄柱の年期がすごいこの吉のロープ
ウェイなんと現存する日本最高のロープ
ウェイなんだとか1929年開通ですって
すごでめっちゃ揺れてなんか怖い
ロープウェイって一般的には空高く走って
いる光景を思い浮かべがちですがこんな
山肌スレスレを走るパターンもあるんです
ね他だったらケーブルカーで作り
そうというわけで吉野山駅に
到着3分ほどの乗車でしたが一気に山を
登りました下を見下ろすとなかなか遠くて
驚きます
[音楽]
[音楽]
それではここから吉野山の街並を散策し
ますまずはすぐ近くにある世界遺産の金風
戦時に行ってみましょうレッツ
ゴーはいなかったこにしてこちらは金風戦
の座道です中には座権源が3体祀られて
いる
そう日本四選択じゃない私がギリギリ理解
できた
知識雷門みたいな
ちあれは吉野朝宮後に建てられた南朝明方
殿という施設南北町時代南朝はここよしの
後を拠点としていましたび
町を歩いています実は旅館も立ち並ぶ観光
地らしい街並み
ですお手軽世界遺産をもう1つここは吉水
神社ここは南北町時代に5代5天皇の暗に
なっていた
らしい所員重要文化剤
[音楽]
らしいここは一目千本そのの通り1目で桜
が000本も見えるほど先誇る名所です皆
さん心の目で見てくださいこれはこれで
ホラーゲームのオープニングみたいで綺麗
か
[音楽]
も吉野の道はこの先長く続いていきますが
列車の時間が近づいているのでここらで
引き返します私が歩いたのは1km
ちょっとちなみにこの右の地図道がどれ
ほど続いているのか調べたら100kg
[音楽]
え帰りはせっかくなのでロープウェイでは
なく歩いて下さしてみようと思います下さ
なら楽だろっていうもろみこう見ると
だいぶ高低差がありますね少し不安になり
ますが道は舗装されているのでまあ大丈夫
でしょうしかも歩行者にはショートカット
も用意されてい
[音楽]
ますはい慎重に歩いたので靴は汚さずに
済みました無事に吉野駅到着ですただ時間
がギリギリ急いで改札を通りまし
てここから乗るのは青いシンフォニー近鉄
南大阪線吉野線を走る観光特急です表面が
深い青色で塗られて素敵あちなみに公共局
と書いてシンフォニーって読むのが公式
ですちょっと痛乗り込みますこの車体元々
は普通列車だったようなのですが後方なく
改造されていますすごい
座席はクロスシートを基本に所々固定の
ボックスシートが混じっています深い緑の
色使いも
好き車部には一席のみちょっと斜めを向い
た1人用座席もありますこちら通称ぼ席と
いうわけで今回はここに座ります発射斜め
なおかげで車窓が見やすいこと
吉野川を渡りますやはり晴れてたら綺麗
そうな
景色ダークブラウンの壁紙に暖色のランプ
落ち着きます私としては全面展望も眺め
られたら最高なんですが絶妙にちら見しか
させてくれない
しよ2号車にはラウンジスペースがあり
ますたまいが飲食店なのよ実際売店もある
ので私もなしジェラートとか買ってみまし
た今日の昼ご飯
です吉野口駅で特急と
行き違い全然乗ってないはい一気に場面が
飛んでしまいますが原前に到着です40分
なので気を抜いてたら一瞬です柏原線に
続く線路を横目に南大阪線のホームエ
[音楽]
入線おりました皆さんも是非南大阪線や
吉野線で特急に乗る際は利用してみて
くださいね通常の特急料金に210で乗れ
ますJRでいうグリーン料金が210
みたいなもんですからねコスパはいいと
思い
ますここからはせっかくなので柏原神宮に
行ってみようと思います駅からは500m
くらい歩きます歩きましたおお立派な建築
ですねすみません神宮界隈には詳しくない
もので柏原神宮って駅名になってるので
自分は知っていましたが巷では有名なん
ですか
ねはい神宮を見てもポカンな私には可愛い
生き物たちを眺めるのがちょうどいいです
かもたち取ろうとするとすぐ後ろ向い
ちゃうツンデレかよ全然いいシーン取れ
ませ
んそんな時は植物に浮気しましょうこれは
梅かな
そのまま柏原神宮を歩き通して柏原神宮
西口駅に出ましたここからまた近鉄に乗り
ますやってきたこちらの区間急行で古位へ
向かい
ます着きましたここからは南大阪線統の
視線長野線に乗りますよ乗ってきた列車は
お見送り
あ長野線が発車ダッシュすればあれ乗れた
かもまあ時間に余裕はあるので1本後のに
乗り
ましょうあれこの車両の顔他の編成よりシ
してません膨らんでないというか6600
系なるほど南大阪線では4編成しかない
ちょっとレアな顔みたいです乗り込んで
長野線は古市から川長野を結ぶ
12.5kgの路線古市から途中の飛田林
までは1898年改良と近鉄の中で最も
古い区間の1つ今いるここも長野線が
まっすぐ進み南大阪線は左にそれる線形南
大阪線の方が後に開業した証拠って前も
言いましたよねこれ
[音楽]
種別は普通準急急行がありますが全列車が
各駅停車ですはほぼ全ての列車が南大阪線
に直通するので南大阪線内の種別がその
まま案内されます1日を通してほぼ15分
間隔で運行大都市近郊の視線って
感じまあそうは言いましたが視線の中では
角が違うかも形が良くなかなかとばして
くれます現在時速約100kmで走行
中騎士ホームは8両分あるみたいでそこも
角の差が出ています今まで乗ってきた視線
でここまで長いのはなかったので
[音楽]
ね何やら新しそうな効果調べたら2023
年に効果化完了したばかりすごいしっかり
投資もされてるのね
[音楽]
田林田林市の中心駅です昔から野球が好き
だった方にはPL教団がある町って言えば
伝わるかもしれません
[音楽]
ね
あれ方ここから
戦角下がっ
たすぐに田林にに
到着をさせる西口システムですがここは歴
とした別の駅になってい
ます
川西皆さんお気づきでしょうかホームが5
両分になっていることにこれ田林を出て
から田林から先急に手抜いたそんなわけで
田林止まりの列車も1日に何本かある
みたいです南大阪線から両とか7両できて
ここから先行けないやって帰るんですね
ちなみに8両とか7両で走っておいて古
位置で5料にカットする列車もあるみたい
[音楽]
です滝田に不道で
行き違い辺りが少しずつ山っぽくなってき
ました潮のみ
[音楽]
山の中を走った後に終点の川長野に到着
ここは南海高野線との乗り換え駅というか
この駅は南海のテリトリー近鉄はその
端っこを曲がりするような形でホームを
持っています
[音楽]
降りました隣で何回の列車が
発車これで線を感情
[音楽]
[音楽]
イエイここは川長野市の中心駅大阪の中で
もかなり南に位置しこのまま南に進んで
いくと和歌山県に入ります南海の
テリトリーと言った通り駅の中はほぼ何回
食しかなく近鉄の存在感は薄い近鉄に乗り
たい人にとっては南回です南回だけこれを
見て思い出しましたが古市にも世界遺産が
ありましたもず古一古墳軍古代日本の分母
軍ってやつ2019年に登録された新山
世界遺産ですね古位でも全然主張がなかっ
た気がするのですっかり忘れていまし
[音楽]
たそれでは引き返します次は古市の隣同明
寺から出ている同明寺線に乗りに行きます
明寺は停車駅なのでこの列車でそのまま
行っちゃい
ます藤寺までの各駅川原に止まり
ますあれなんか止まっちゃった
古位置で投げ出されましたこれは困った
今日はここから先同明線の後市線西ケーブ
ルって乗り継ぐつもりだったんですが西
ケーブルが元々終電に乗るつもりだったの
で遅れるともう乗れませんうわうわどう
しようとりあえず同明寺線は動いている
ようなので同明時まで歩きますか歩きまし
た約30分お疲れ自分ちなみにこの時点で
もうケーブルには乗れないことが確定した
のですがその現実からはとりあえず目を
背けて同明時線に乗ります同明駅の端っこ
に乗り場があります人多いな発車間際だっ
たのでそくさと乗り込みます込みかと思っ
たら意外とそんなでもなかっ
たお待たせしました近鉄をご利用いただき
ありがとうございます
同明寺線は同明寺から柏原を結ぶ
2.2kmの路線柏原ではJR大和路線と
接続しています並行して走る路線を縦に
つぐ関東でいう京葉線の南船橋から西船橋
みたいな感じの路線あと関西だと阪急今津
線とかねこちらも1898年に開業と近鉄
で最古の歴史を持つ路線特に1898年の
中でも柏原から古位が最初に改良してるの
で本当にサコさんです皆さんリスペクトし
ましょう全列車が普通で南大阪線に直通は
しませんひたすら同明時と柏原の間を生き
するだけの人生です20分から30分に1
本で全列車が2両編成視線だ
な川を渡って柏原南口
ございまし
たはいままWhoシステムの駅は隣と地下
でおなじみですねすぐに終点の柏原に到着
します
[音楽]
[音楽]
降りましたこれで同明時線を完了過去最速
イエイ柏原駅はJRのテリトリーその
端っこを曲がりしていますなんなら改札を
通らずに乗り換えられちゃうてかこの
201系懐かしまだ走ってたんだそれでは
また移動しにますよちなみにこれでもう南
大阪線統とはおさばここからの近鉄はまた
標準機ですじゃあ
ねはいここからワープします柏原駅の東口
を出まして5分ほど歩くと近鉄大阪線の
片島駅に着きますこういうワープって路線
図を見ただけでは分からないのでなかなか
気づけないんですよね個人的によく使う
大手町の東西線から丸ノ内線の乗りくらい
の気分でし
たまずはここから市議線が出ている川山本
まで行きたいと思います大阪線はまた明日
ちゃんと乗るので道中はカットしてきまし
た川山本駅の端っこに市議線の乗り場が
あります毎度おなじみ発車間際なので
乗り込んですぐに発車
[音楽]
市線は川山本から市山口を結ぶ2.8km
の路線大阪線系統の視線です先ほどの同明
時線とにて種別は普通のみ大阪線への直通
はなく仙内折り返しのみ全列車が2両編成
とお手本のような視線ちなみに同明時線は
ワンマン運転だったのですが市議線は車掌
がいます2両編成で乗務員2人ってなんか
贅沢
[音楽]
地味になかなか急な坂を登ってい
ますはり川ホーム短い
[音楽]
ね奥にはもう山が見えていますあれがさん
[音楽]
そしてすぐに終点の市山口に到着駒線に
ある四3下と間違えやすいのでご注意を1
戦しかないコンパクトすぎる執着駅入選し
ていき
[音楽]
ます降りましたこれまたあっという間に市
線を勘定そしてすぐ横に西市ケーブルの
乗り場がありますこの列車が終電乗ること
自体は可能ですがケーブルカーの特性上
上りと下りは必ず同時運行なのでこれで
登ったらもう降りてこられません悲しみに
包まれながら見送ります
[音楽]
まこのチャンネルの勘定企画でケーブル
カーは元々除外していたので別にいいと
言えばいいのですが残念なのは間違い
ないそれでは西ケーブルへの名残り押しさ
は全然拭えませんが気持ちを切り替えて
今回は退散します次大阪に来た時に是非
乗りましょう先ほどと同じ車両の市議線で
キに着きます
ちなみに川山本は大使可能駅で退避が多発
しているのでちょっとおまけで取手でも
[音楽]
パタパタ来た
今回はこの辺りで閉めます急行型車両で
運行される普通列車でお得気分を味わい
ながらまた鶴橋へ2日目終了次回は大阪線
に乗りますお楽しみ
にご視聴ありがとうございましたまた次の
動画でお会いし
ましょうJA

今回は青の交響曲と、大阪の支線巡り。珍しくハプニングもあり。色々詰め込んだ動画です笑

関西私鉄制覇の旅〜完乗編〜 再生リスト → https://www.youtube.com/playlist?list=PL-RMDv9s8fqU4yG7RGWk6k6rkgsFE_Kat
鉄道旅ゆっくり実況(全般) 再生リスト → https://www.youtube.com/playlist?list=PL-RMDv9s8fqVcQk9DryiTO5EAqhaPnOkR

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DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/

0:00 散策（吉野）
4:35 青の交響曲
7:04 散策（橿原神宮）
8:41 長野線
14:53 道明寺線
18:00 信貴線