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【0往復/日】あわや休止になりかけた越美北線の旅【VOICEROID鉄道】



【0往復/日】あわや休止になりかけた越美北線の旅【VOICEROID鉄道】

ますJR西前制覇旅行を5日目今日はル県 とは特に関係のない九流線もい越北線に 乗りに行こうと思いますも出世して在来線 乗り場には来なくなる特急列車を降りて ホームの端っこを切り替えて作ったいかに もローカル製の玄関口っぽい失な乗り場に 向かいます10分ほどトイレに行くなとし て時間を潰しホームに戻ってくると ちょうど1両の記者が入ってくるところ でした特段観行の盛んなシーズンではあり ませんが車内はギリギリ全員座れるかどう かといった混雑具合です人込みは嫌いです がこういった配線の噂が耐えない路線が 早いでいると安心もするものですいつもの ところ空いてるかなと不安になりましたが 乗客は人生最後の竹の花を咲かせるおばあ ちゃんばかり一方でこんな端っこに かぶりつくのは我々チーズソサエティの 住人だけです埋まるわけもありません ラッシュアワーも当に住んだ9時8分 やっと草出てきた九流線下り1番列車は しばらくの間自慢の250馬力のエンジン をふわせもちその名を奪われる北陸本線を 走ります来月からはハピラインわりです 海峡にに10年ほどの時間差があるので愛 の風や越時とはまた違ったベクトルの センスを感じられます20年代に入って からは横持ちがなうてヤングてチョベリグ だと思ってる世代がヨロについたようで こういったカタカナ死体の名前が増えた ように思います名前の由来はもちろん幸福 ドランキング1位を連続5回取り続けて 福井の誇りとなっている幸福最近の福井は どうやらこの幸福の国路線で行くみたい ですちなみに残りの北陸2件の幸福度 ランキングの上位勢です共通点は何だろう と思って軽く調べて見ると人口あたりの ドラッグストア店舗数が3件とも超いコ でしたああ幸福ってそういう進行右手に 見えるのは貨物専用の南福井駅北陸線に 越前波乱道駅の乗り場が設置される前は 九流線の起点だった駅です時刻表2万km の冒頭で営業機と質路が合わないとかで 著者を悩ませたことで有名な駅です北陸線 から離れ新幹線の高架下をくぐった先の 越前波造駅に停車しますここから九流戦の 旅が始まります記者はコンパクトに まとまった福井街を即に抜け出しだんだん と苗の主張が激しくなってきた水冷地帯を 駆け抜けます時々停留所とでも行った方が ピンときそうな湖池に止まり平野の教会を 務める山を回り込んで記者は一長谷駅に 停車します高校の教科所に乗るほどの武将 朝倉市のお久元だった都市です現在の一谷 エリアの人口は長さ3kmの谷全体で

およそ700弱こんなんで都市ですだ なんて名乗ったら鼻で笑われかねませんが 全盛紀は1万程度の規模はあったと聞き ます当時日本最大都市だとり散らしてた 京都の人口が20万程度ついで山口が8万 程度だったことを勘見ればそこそこの大 都市と言えます今の感覚で言えば50万 都市といったところでしょうかそんな かつての田舎っぺ大将の最後はあっけな もので39歳にもなって第6点魔王とか 自称してた痛いよさに攻め込まれ全て敗に 帰りました以降400年にわって幻の超過 松として扱われ1967年に遺跡が出とし てようやくその存在が明らかになりました 一長打には福井の希少な観光地ですざ78 人のの乗客を下ろしやや身軽になった記者 は安川に沿って気づかれた線路を警戒に 走ります川にかかる橋梁は大償7つ 2004年の水害ではこのうちの5つが 破壊され3年に渡ってこの先の越前大野 まで普通になっていました20年経った今 もし同じことが起きたのならきっとその まま流されっぱなしになるでしょう白い 波頭をなびかせる川もには所々ライフ ジャケットを着たおっちゃんが構えてい ます時期的にありでもやっているん でしょうかうっかり気を緩めたらそのまま 下流に流れていきそうで見ていて涼しく なってきます帰りの汽車から同じところを 見るとなんか増殖していました福井駅を 出発して約30分列車は最初の高幹駅の 三山駅に停車しますすれ違いなど起きる はずもなく列車は駅を立ちますこの駅の次 の列車はこの汽車が終点まで行って 折り返してきた瓶です程なくしてしばらく 世話になった安川と利別し駅地点の山奥に 広がる大野盆地をめがけて峠を登ります 最も峠と申しましても大した標高ではあり ませんので真正面から立ち向かっても簡単 にねじ伏せることができます大直線に敷か れた線路の上を走る記者の速度は80km ぐらい隣に見える国道を走る自動車など 相手ではありません日に八往復ということ を棚に上げればく線の圧勝と言える でしょう分水霊に掘られたトンネルを抜け て小高い丘のような山に囲われた大野 ボンチの完成な田園を駆け抜けますとを 一別するとアサの花が日の光に怯えながら 咲いていましたアサは私の大好きな花です 陰鬱でしけた雰囲気の似合う群れなきゃ いきれないクソインキャフラワーだから です途中2回ほど換気を挟み大野の市街地 へと入ります市街エリアの人口は 1万5000その割には高架橋難度で道路 と立体交差し後者な作りになっています

しかしこれは道路との兼ね合いではなく ちょうど50年前まで存在していた景福 電鉄の線路今は越前鉄道活山線を名乗って いる線路をまたぐためのものでした元々 福井と大野を結ぶ交通は全て景福鉄道の方 に委ねられていましたしかし1960年に なって行々は名古屋まで通じる予定の国鉄 の九流戦が完成し変えて自動車社会化に 押されて採算が合わなくなり1974年に 勝山から大野までの線路は廃止となったの でした現在越前鉄道の運行間隔は30分に 1本で日に33往復対するこちらは8.5 往復しかも東海へ抜けるルートはなし事後 所活量ではありますがどうにかして残して おけば福井市内へのアクセスがもっと楽に なっただろうになと思いますまあその場合 今度は九流線の方が消えてなくなっていた でしょう列車は途中主要駅の越前大野に 到着しました4人仲良く膝を付き合わせて 断捨するという正しいボックス席の使い方 をしていたおばちゃんグループが次々列車 を出ていきます福井県内陸の主要都市で あり大野町と強風の釣果町を要するこの町 の中央駅の乗車寺院は日に200人九龍線 の中では飛び抜けた数字です残りの駅は 軒並5人とかそんなんばかりですもし越前 鉄道の大野駅が残っていたならば町へ出る のにわざわざ九流線を選ぶ意味がなくなっ て80年代の大量配線の対象に間違いなく なっていました大野駅から先はさらに本数 が半減し警備線キス線元山支線に継ぐ日に 4.5往復のjr西ブービーの本数となり ますコロナ後の原人ダイヤアンではさっき あげたワースト3路線を差し置いて日に セロ往復ダイヤすなわち休止が発表され私 に衝撃を与えたことは皆さんの記憶にも 新しいところでしょう結局のところこの ダイヤ改正は実現せずどうにかして今日私 が乗車するまで持ちこえてくれました 小さな市街を外れると再び補聴へと 繰り出します遮るもののないだだっ広い 景色の遠くを眺めと空に向かって突き出し た大野町の天主が見えました霧のたまり そうな盆地の中にある山城ということから 分かるようにあの城もまた竹長などと同じ 天空の城として知られる山です加南宮の崖 に沿いながら1段降りやっと相性の由来と なっている竜川と合流します橋の名前は 第一竜川橋梁関数字で書かれるとやや混乱 しそうな名前ですここから原までの 2.5kmは流鏡の段階に張り付きながら 走ります全体的に日本の元風形的景色の 続く流線では1番目を引く車窓でしょう 時期が会えば真っ赤に色きついた今の際の 葉っぱどもを眺めてうまい酒を飲むことが

できますがこの時期は嫉妬を覚えそうな 若い心緑が続くだけですこの少し図体の でかい駅は角駅今はただの防戦駅ですが 1960年の開業時は同駅が終着駅でした ここから先10kmは1972年に開通し た新しい区間ですただし車窓はというと壁 でも見といた方がマシです単なる壁だっ たらいい年こいて電車だなんて喜んでる 自分の姿を見なくて進むんですから15分 トンネルを走り続け10時42分終着の 九流湖駅に到着します集落の名前は朝日 2005年まで存在した泉村の中心街です 昭和も半ばも過ぎて赤字が積み上がり出す と国鉄ももみさんの需要を気にしてか駅名 を地名ではなく近隣の有名観光地に 合わせるようになりましたのでこの駅も こぶに漏れず朝日や泉ではなく広く名乗し られたク龍子の名を関しています数名の 乗客とともに駅に降り立つとアロサウルス の生首が出迎えてくれました福井県は国内 の恐竜の化石の約8割が発掘される言なれ た恐竜の博です勝山市の恐竜博物館や県立 代の恐竜学部など剣を上げて恐竜を全面に 押し出していますこの九龍公益の モニュメント軍もその一環ですロムハウス 風の駅者の前に異風堂々と立つ ティラノサウルス層の前ではツアーガイド 的な恐竜博士が懸命に恐竜について語って いましたそんなガイドの語りをよそに私は あの短い手でどうやってオナニ線路はこの 人口あか200の村で途切れていますが 元来の計画では主流の糸川に沿ってかつて は福井権料だった岐阜県長子の愛代村に 向かいそこから洋白産地を超えて長川流域 に出て1934年に先んじて開業していた 越美南線につながりそのまま川を下って 岐阜名古屋へつがる手はずでした越前と ミノを結ぶことから越線と呼ばれていまし たかつては日本中にこのようないつか 繋がる予定の婚約済み朝線のアベックが 多数ありましたホツ中間線になるはずだっ た興浜南線と興浜北線広島と島根を結ぶ 参考南線と参考北線金半島を一周する規制 当選と規制再戦しかしいずれもゴールイン するか破局するかで次々姿を消していき 現在もなお婚約時の名前を残し続けている のはこの越北線と越南泉の2つだけです 14分の折り返し時間を挟んだ後福井駅に 戻ってきたのが12時25分10分後には もじなくなるバ温泉行きのサンダーバード がやってくるみたいですが別に7尾線が 消えるわけじゃないから発射案内版が見れ たらそれで満足かなそれよりもハゴへです 福井といえばヨーロッパ県のソース活動 以外に何があるでしょう徒歩10分の

ところに本店があるみたいなんで早速移動 し ましょううんまあそうだよね昼飯時の本店 とか黒山の人だかりに決まってるよねと いうわけでお腹には少し我慢してもらって ここから1時間ほどバスで走り丸岡城の分 へ向かいましょう福井は長らく福井鉄道が 町の期間交通を担い続けた路面電車の町 です8年ほど前には越前鉄道との総互 乗り入れを開始し福井都市験の北から南 までが1本のレールでつがることになり ましたこの際越鉄に導入された路面電車用 の車両の相性はキボそれの姉妹となる福井 鉄道側の車両は膨らむまさにキーボで 膨らむちんちん電車というわけです丸岡の バスターミナルから徒歩3分ほどで ヨーロッパ県の丸岡店に到着今日は少し 財布が緩かったのでエビフライ付きの ミックスドンブリを注文しましたらなく ソースまみれの勝にかぶりつくと歯に圧迫 されて飛び散った肉汁やソースや蒸気がの を刺激して思わず蒸せますソースカツ丼と 言えばやっぱりこの感触ですよねまだ帰る には早い時間なんで腹ごなしが寺に城まで 歩きましょう丸岡城原村12天種の一角で あり一時は最古の天主であると名乗ってい ましたところが実態はと言うと築上自体は 食法時代の1576年で間違いないとする 一方で今ある天主核は江戸時代に入って から作られたものなんじゃないのとする説 もさやかれていました白黒つつけるため 2019年に炭素同遺体などを検査した ところどうやら部材の大半が1620年代 に伐採されたものらしいことが判明し原村 天使サイコレースから見事に脱落しました 現在の有力候補は長野の松元町か名古屋の 犬山町であるとされていますしかしいずれ も築上時期は不明であるとしていて誰も 最古だと名乗り出さないのが現状だそう ですいい時間になりましたのでそろそろ キルに着きましょう丸岡城は世辞にも公共 の便が良いとは言えず昼って車でなら近く に北陸道の丸岡カインターがあるので訪問 局の大半は車で訪れるようです天原温泉 経由で丸岡町と当人棒を結ぶ福井北部の 観光には便利そうなこのバスですら乗客は 皆無です天原温泉駅で下車ここで特急に 乗り継いで鶴駅を満たします上を見上げる とすっかりあか抜けた北陸新幹線の駅舎が 完成していました新幹線用の改札口がある らしい立派な地通路を目指して歩くとまた 共用前でした去年の9月に開通が開かれた んですねというわけでその脇のかつての 省益者の名みたいな小さな改札を通りやっ てきた列車を捕まえましたこれに乗って

いけばそのまま京都まで帰れますしかし オロと袋が全く同じというのが尺という もの私は鶴駅で特急列車を乗り捨てオバマ 線の乗り場へと向かいましたこの列車に 乗るのは3年ぶりです夏の長い日も時代に 傾きつつあり車内には前に乗った時とは すっかり顔ぶれの変わった部活帰りの高校 生たちの賑やかな鳴き声が響きます歩を 進めるにつれ生徒たちをばらまいて車内は 痩せ細っていき神中駅に着く頃には気合い の入ったロノ鉄と稀にローカル線に現れる 始発駅から延々と乗り続けたのに執着間の 何もない駅で突如虚空に消えていく謎のお ばあちゃんだけになっていましたさてここ は神中駅福井県災南端の駅というあまりに も地味な称号以外特に何の特徴もない駅 ですマイス線に乗り継いで山陰線の綾部 まで向かわずなぜこんなところに降り立っ たのかそれはこの若干戦マスに乗り継ぐ ためです光線国名に早計がある方なら 分かるでしょうがこの路線はサパ海道沿い に若狭のオバマとオムのイスを結ぶ鉄道 路線として計画されていましたこの路線が あればわざわざ敦賀まで出ることなしに若 さと関西をつぐことができますしかし鉄道 を整備するにはあまりに時間がかかり すぎるので鉄道省は先じて自動車線 すなわちバス路線を開業することにしまし たそれがそのまま鉄道の開業なしに国鉄 JRと引き継がれ続け今に至ったのがJR バスの弱行戦ですよその路線バスとの 大きな違いはJRの切符で乗れてしまう こと例えば小田から京都に向かう場合鉄道 のある敦賀経由や綾部経由の切符だけで なく若干戦経由でオミ松まで行って京都と いう切符を発行することも可能ですただ 起点化終点を大浜に設定する必要がある ようであ温泉駅で発行しようとしたら無理 だと言われましたし今さっき神中駅の窓口 で切符を買ったらバスと鉄道でバラバラの 切符を渡されました何のために神中で下車 したんやかつてはこのようなバスと鉄道の の連絡切符は全国至るところで使われてい ましたしかし現在ではここと大阪と津山を 結ぶ中国道の高速バスのみですはらずも 今回の予定は昭和中期の鉄道黄金機の 名残りを追いかける度になりましたね鉄道 連絡のバスと申しましても実態はと言うと ただの路線バスとなんだ変わりありません バス停も1km以下大きに設置されますし 地元民とおし人は運賃箱に小銭を投げ入れ てバスを出ていきます道路を広げて作った だけのありきたりなバステにはこれまた 田舎にはありがちなスケベ屋がられてい ます20kmの道のりを40分ほどかけて

走り抜けバスは終着の大江松駅に到着し ますバス路線についてはjr西コプの大正 内のつもりですけどどうせ残りた中国道の 高速バスだけなんだったら機会があれば そっちにも乗ってみていいかなご視聴 ありがとうございましたどチャンネルでは 旅行動画を週1本程度のペースで アップロードしていくつもりです チャンネル登録とメンバーシップニコニコ チャンネルに入会していただくと私と財布 が嬉しいので是非よろしくお願いします JA

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#日本の交通を研究する会 #JR西全制覇

39 Comments

  1. @kezuri_

    若江線にも乗ってくれるとは！
    今もおけいはんグループだったら、ワンチャン敷設されていたかなあ…？

  3. @jodasow

    公共プロジェクトっぽい印象を与えたければとりあえず名前にハピを入れておく風潮はありますね

  6. @hisakounosuke2474

    越美北線は国鉄の第2次廃止路線に選定されたが、積雪の運休が年10日以上という理由で廃止対象から省かれた。
    同じ経緯が只見線。
    ただ、当時(80年代)は越前大野駅の利用者の規模が大きく、その辺が只見線と状況が異なっていた。

  9. @MT-vj6cc

    9:10
    越美南線の方は三セク化されたけど、その時に「せいりゅうクリアーながらがわおどりこヒラヒラインながら」みたいな名前にならなくてよかった

  11. @user-rk9oe1eh8o

    おととい越美北線乗車したばかりでタイムリーすぎた笑
    沿線の観光案内所などで越美北線の乗車券を提示することで購入することができる乗車記念御朱印を集めてました

  15. @ZutaboroKing

    かつて日本第二の都市だった山口を紹介するのに写真が日本一の県庁所在地駅の山口駅って😂

  17. @RGBFF-zy9ou

    おめぇ、あいの日にヨーロッパ軒にいったんやちゃ。んめぇのよばれたか。

    【意訳？】君は平日にヨーロッパ軒に行ったんだ。美味しいもの食べたか。

  25. @user-go6fn3vf6c

    正直電車に興味ない人ですが
    沿線の風景が本当に美しいです
    肉眼で見るより美しい
    良い機材お使いですね🎉

  26. @pipopopipo3862

    九頭竜湖から北濃に抜けてほしかった。え、僕はあきらめました。ないんだもん。

  27. @xsduajrdusdpm

    越美北線はJR西ローカル線のなかでも魅力に欠けるというか、備後落合のあそこがそびえたつ糞すぎて霞むんすよねぇ

    1年半前、九頭竜湖のひとつ前の越前下山から乗ってきて九頭竜湖の駅前のファミマで買い物して帰っていったおじいちゃん、まだ元気にしてるだろうか

  30. @user-mv6rw9ud7m

    10:52 丸岡城といえばこの階段というか、段のついた壁だよな。登るときもキツいけど、降りるときが恐怖なんよ・・・

  31. @user-pr7my8zb2q

    僕も福井へ行ったとき、「ヨーロッパ軒・ソースカツ丼」とウワゴトのように言って仕事してましたが、残念ながら歯痛のため固いものは食えず、ヨーロッパ軒に向かう時間も無く、芦原温泉の洋食屋に入り、「オムライス」で満足して帰ってしまったのが、未だに残念ですわ😢

    ちなみにヨーロッパ軒は福井が本店ですが、味は敦賀の支店のが良いらしいぜ？😅

    あー、敦賀行きてぇ❤

  35. @user-lq1is5ld1q

    丸岡城は１回地震でぶっ壊れたが、バラバラに崩れ落ちた建材をがんばって組み立て直し、執念で現存十二天守の座にしがみついている苦労人なので、暖かい目で見てあげてください

  37. @tease82

    11:14 犬山は名古屋じゃねぇ！！！
    ツッコミどころ満載の動画をいつも楽しく拝見しております。とうとうツッコミ罠にハマってしまいました。

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