【15日目】JRを使わずに日本縦断の旅！〜立ち塞がる最後の砦・北海道突入〜

【15日目】JRを使わずに日本縦断の旅！〜立ち塞がる最後の砦・北海道突入〜

はいというわけで皆さんおはようござい ますgrrを使わずに日本銃弾の旅多分 14か15ですこちら宮城県の北部岩手県 にほど近い宮城気仙沼駅からのスタート ですこのホテルの近さですこの後ろの ピンクと白のホテルが気仙沼のフール シティホテルめちゃくちゃ近い今日も京都 で駒を進めていきますここから先は三陸 鉄道それからBRT天国になっているので JR使わずに多分もう今日中にもうトト 拍子多分青森まで行けるんじゃないかなと 思いますけどもこっから行きます今の時刻 は7時50分過ぎぐらいですねちょっとそ 8時ぐらいのあのバスに乗りたいんで ちょっと急ぎますでは本日もよろしくお 願いしますまちょっとね予算ぎめとああと ちょっと後でちょっとやっていきますよう こそ気仙沼えとピカチュウがお出迎えをし てくれましたこれピカチュウかなピチュー かなんピカチュウピカチュウ か いやあ出た昨日見た光景ですけど気仙沼の 昔の感じこんな感じになってますそして今 の様子はこれだからもうちょっと多分ね あの列車が走ってたと思うんで深いところ にホームあったはずなんですよここもっと ババコンってこうへこんでたと思うんです けどそれがちょっとあのコンクリでこう 埋め立てられたような感じお来た来た来た 来た向こうの方ねバスがやってまいりまし たに止まってるのがオフト線ですね やっぱり朝のもう9時手前ぐらいなので こっから動き出す方は多いでしょうからね バスなんか結構賑やかな感じで発着をして ますいやいやいやそしてあ待ってめえ結構 混んでんなこれ達席になりそうだなこちら です9時ちょうど発さ行きこれさりって あの盛岡の森って書くですよ僕最初森駅だ と思ってたんですけどこれさりと読みます ちなみにもうこのさりは岩手県内もろ 入り込むのでこれで宮城から晴れて岩手に 入ることができますた嬉しいちょっと立ち 先になるんで後付けナレーションになるか と思いますけどもさあ早朝沼駅を出発 目指すは日本柔軟の旅宮城県から岩手県へ さ大船方面を目指していきますちょっと だけね線路が先の方に続いているんです けどももうここで途切れちゃいますねオフ 線の線路はここで終了オフ線も元々はその 名の通りこの先の大船とまつまりはこの バスの終点まで行ってたんですけども災の 影響それから津波の影響で路線名には残さ れたんですけども実際はオフトまで行か ない路線へと変貌を遂げてい ますでですねその前回の気仙沼付近までは

その元々鉄道路線だった場所にこうバス 専用レーンが設けられていたんですけど なんとねここいきなり高速道路に入るん ですよさっきの気仙沼出発して岩手県に 入る手前辺りまではもう一気に高速で ぶち抜いちゃうみたいで停留所もだいぶ 少ないみたいというのもやはり宮城県と 岩手の県境この辺りはかなり沿岸部をね 鉄道が通っていたということもあってその 元々あった鉄道が鉄道というかま線路が 津波によって流されてしまった箇所もあり まそもそも鉄道用地を転用できるどころか もう流されてしまっているので後方もなく こういう風に高速道路を一部通している そんなポイントもあるみたいですさこの 辺りで インもうそろそろね残された都道府県も 数えるぐらいになってきましたけどもこの 辺りの人口の多いエリアに関しては元々 そのオフト線として設置された駅よりもね たくさんの停留所がBRT内で設けられて ますね奇跡の一本末ちょっとこれは気に なるわなどうやら調べてみたところこの 辺りもその津波によってだいぶ建物だっ たりとかが流されてしまったみたいなん ですけども唯一残され 松木が1本だけ残されて希望の象徴とされ てきたみたいですこうしてみてもねBRT の利点が生かされてるような感じがします よねカクカクとこう移動して至るところに 停留所が設けられてますこの辺りはさすが に元々あった線路とはだいぶ違うところを 走ってそうですよねかなり綺麗にこう区画 が整理されていてアスファルトもすごく 綺麗この辺りも津波の被害を受けてしま 地域なんでしょうねちなみにねその奇跡の 1本末ってやつ調べてみたんですけど今 根っこがま腐っちゃったとかであの枯れて なくなっちゃったみたいなんですけども 保存作業なんかも行われて今でもちゃんと 残ってんのかな 確かそしてお次の停留所東日本大震災の時 にはニュースでたくさんこの地名を聞き ましたね陸前高田駅当時の駅舎はこんな 感じでレトロなものが置かれていたんです けどもこれも津波によって流されまた業務 宅で働いていた方もお亡くなりになったん だとか2010年に撮影されたものらしく 東京フリー切符なるものもあります山びこ 限定こんな切符ありましたっけ ねしばらく走るとこんなものを見つけまし たガソリンスタンドの看板なんですけど 津波の水位がちゃんと矢印にて刻まれて ます15.1Mこの看板もちょっとこう 塗装剥がれちゃってますけどおそらく当時

のまま本当津波に使ったままのものをその ままあの忘れないようにそのまま取って あるんでしょうねこっちの方の停留所に 来るとさすがにやっぱり 冬場かなり気温下がるので屋内型の 待ち合い室が増えてきますねおここから また再びバス専用レに前戻ります専用連を 行ったり来たりという感じですねちゃんと 専用の踏切りなんかも設けられてます本当 は前面で1番前かぶりつき楽しみたかった ですけど思った以上にこの朝ね沼から大船 方面に行くお客さん多くてちょっと後ろの 席になっちゃいましたねこの位置になり ますこれから向かうのは岩手県の大船に あるさりという駅になってます今大船の 停留場ですねこの1つ先が さちょっとねごっちゃになりそうなんです けども市町村名はここ大船市ただ大船市の 盛という地名ののとろに市街地だったりと か市役所が密集してると元々その合併前 まではさ町という町があったみたいですね 今ではオフェなとの一部おそしてここから 線路それから見慣れない貨物列車なんかを 向こうには停車して ますはいということで岩手県内に入りまし てここさっきの大船線BRTとそれから 三陸鉄道が交わるさ駅到着です 刈りまずね駅名のインパクトがすごいん ですけどさっきもお見せした通りここは 岩手県の大船市になってますでも大船駅 ってのは先き通ってきたんですけど大船の 中心地はこのさ駅なんですねだから神奈川 県の中心地が横浜みたいな感じで大船の 中心がさりちょっとその名称がねちょっと 違ってるんですよねいやいやそしてここも さっきの大船と大船じゃねやばいもう めっちゃこ岩手と宮城の地名が僕まだあの ね把握してるんですけど位置関係が ちょっとごっちゃになる関係でやばいな ちょっと紛らわしく間違えそうになります けどオフなとねオフなとのさり駅でここも 線路の部分がやっぱり埋められちゃって ますね大船と線がね元々やってきた時の 名残りでここも線路っぽくなってますねこ もう黄色い線ももうそのまま多分当時の まま残されてるんでしょうけどもまだ ちょっとねおいおい路線ごとのなんか歴史 的経緯なんかをざっくり解説していきます けどもとにかくねここら辺は複雑なんです よBRTこ来ました木の気仙沼まで来てで 研究またいで岩手に入り坂でこっから先は リア戦ここもね実は元々国鉄時代にできた 路線だったりするんですよねで元々この 気仙沼さのここの今今朝乗ったBRTの 区間は大船線以前ねうちのチャンネルでも

紹介しましたけどこう変にこう ぐにょぐにょと曲がってるこれの延長だっ たんですけどここはもう津波に流されたの でテになったとでこっからですよこっから は三陸鉄道で一気に9時まで行きますここ 日本一長い第3セクターこの路線も色々 面白くて元々都子と構しここの間はJR だったんですけどいろんな経緯があって今 リア戦になってますでここね三陸鉄道の 乗り場なんですけど奥の方にこんな鉄道が あるんですよびっくりだすっごい古い貨車 とディゼル機関車がありましてこれが岩手 開発鉄道と言います名前こそ聞いたこと あったんですけどももちゃんとマジ見るの 初めてだ新潟鉄賞昭和44年 めっちゃくちゃ古ですね昭和60違 1964年東海道新幹線だから同年かなあ 違うわん69年か奥方には三陸鉄道の車両 基地がありますそしてやってきました多分 玉石の方からやってきたと思うんですけど もさ幸のディーゼルカ3力鉄道は前線で ディーゼルカが持ちられてる秘伝線にな ますちょっとなんか名鉄に似てる感じする けど気のせいかなあのこれ赤にしたら なんか名鉄なちょっとえへみたいな目この なんかなんて言うんだ目つきが悪い感じ がって言ったら名鉄ファンの方に怒られて しまいそうですけどもうわあいいね ボックスシートが用られてます僕が乗る やつこれかなちょっとまだ出発までね50 分ぐらい時間あるのでさりでなんか名物か なんか食べたいな海鮮食いたいなこの旅に おいて回線なかなか食ってない気がする なんかジンキなもの多い気がするなこの旅 おここにはねゼキポストもありますこれは 三陸鉄道の0kmポストですねここが起点 になってますよという証で岩手開発鉄道は ここのさ駅からさらに港の方それから北部 の方を結ぶ昔ね旅客郵送もやってたみたい 今貨物輸送のみになってるみたいでホキ って書いてありますこれあのセメントの 原料輸送のあの貨物路線みたいですねだ から多分石かなんかをここに積んであの こっちの方に運んでくるんじゃないかなと 思います港の方に工場たくさん見えていて 向こうにも煙突ありますけどこの辺り工場 多いみたいなんで分山奥で取れたせかを こっちに運んでるんじゃないかなと思い ますまいいなこのさ白黒の駅名表ねいや 興味深いなこの下のアスファルトなんかは すごく綺麗になってますけどここの上の ところ線橋なんかは多分もうその震災前の 多分がていた当のものがこう取り付けられ てるのが分かります ねいやこうしてみると本当になんかあの

JRの駅鉄道の駅っていう感じしますけど BRTしかやってきませんで三陸鉄道のさ 駅の方はこんな感じちょっと個人まりとし たような感じになってますこっちの駅舎 なんかは多分昔から震災前からあったん じゃないかなと思うんですけどどうなん だろうでちょっとね調べてみたんですけど あのさっきの陸前高田とかもう駅舎ごと丸 ごと流されたみたいなんですけどこっちの さ駅の方はあの津波が駅校内にまでは入っ てきたけどそんなになんか住宅がもう がっつり押し流されるほどではどうやら なかったみたいなんですよねあの建物は水 に浸るぐらいだったま海水につかるぐらい だったとのことなんですけど向こうの なんかあのレトロなビルなんかもちょうど このりだけ階段が不自然に崩れていたり するんですけどこれもだからなんかそう いう当時の地震とか津波が関係してるのか ないやでねえちょっと今10時34分なん ですけども次の電車が確かね11時8分と かなんですよでここで食べとかないと三陸 鉄道乗り継ぎ良すぎて多分ご飯食べれなく なるんでここでちょっとね食料あと30分 でなんとかして調達をしたい何か食べたい お腹空いた駅前にもやっぱりその陸前高田 の方はもう周辺にもう何もないサチのよう なところが多くてで住宅もあるちゃあるん ですけどやっぱ新しい震災後にできたもの が多いのに対してこっちのさ駅前っていう のは結構ね本当昔からあるようなそれこそ も僕が生まれるはかも何十年も前からある ような建物がいくつかやっぱ立ってるほ 木造の建物とかもあるんですけどってこと 考えるとやっぱり流される規模の津波では なかったみたいですね明りはちょっと市街 地から離れているのかな駅前がだから結構 ねあの駅前にお店は少なめ5分ぐらい歩い てきてるんですけどなんかねやってるのか やってないのか分からないあの個人経営の 喫茶店コーヒーって書いてあるところは いくつかあるんですけどちょっとオープン もクローズも書いてないから入る勇気が ないあんまりちっちゃうえとりあえずでも ショッピングモールがあるんでここでなん とか食料は確保できそうですや懐かしい なんか昔小さい頃小さい頃ってか中学校の 頃とか青春ジャスキップで北海道旅した時 にこういうなんかすっげえ長い列車日本一 長い列車とか途中停車時間が30分とか あってそ近くのコンビニスーパーまでね 買い物に来ていたことをねよく思い出し ますわいやいいなこういうのもいいな旅の 醍醐ミですいやちょっと引かれちゃうな これはめちゃくちゃおしゃれなパン屋さん

でパン屋さん平でなんかデザート屋さんな のかなスタバみたいなこうドリンク甘い ドリンクメニーなんかありますコーヒーも さ飲んじゃったけどすごい美味しそうあ いいねこれ陸前高津さんのイチゴ直家製 ジャムにして使用だってこれは一応名物な んじゃないですかねとりあえずちょっと もう三陸鉄道も駅弁変えるような雰囲気 じゃなかったと思うんで買っときました これ袋入れてもらえゃよかった寿司多分ね ここの大船さんのお寿司だと思うんです けど結構安かった後でちょっとまたご紹介 しますけどよっしゃこれで乗る ぞいご [音楽] [音楽] [音楽] ます [音楽] 3力鉄道乗っていきます2両編成やっぱ 車内でご飯食べてるかええ えすげえ自動販売機ある車内にこれ 貸し切り運行貸切じゃねえや締めになっ てるみたいなんで多分前からしか入れない ですね おお真横には BRTこの光景は本当にこっちの方でしか 見ることできないですよねだわこのホーム も多分当時の大戸線鉄道がやってきていた 頃からあるやつですねはい座席に着席し ました2両編成になっていて後ろ側の座席 の方はだいぶ開いてますねもう前の方に しかお客さんはいないのでほぼ貸し切りの ようなもんですけどもそしてだいぶ長い 距離を走行するのでこれ座席は全部こんな 感じのボックスシートになっていて真ん中 にテーブルがもけられてますこれ ありがたいねお膝の上とかでご飯を食べる ことになっちゃうんでこれがあることに よってちゃんとテーブルで食事をすること ができるとでただですねこれち1つ面白い のが飲食店とかにあるようなテーブルで あの床にくっついてないんすよこれだから 多分テーブルだけ持ってきて後付けで置い たような感じなんでしょうねいや元々あっ たテーブルが多分これで追加したような 感じになってるんだと思いますでもこれも これでなんか いいですよ地方施設というか地方第3 セクター感があってねことりあえず使える ものは使っておくというねま僕すごい好き な考え方ですね来た来た来たこの列車は市 山田 方面行きですワンマンカですのでお降りの 際は1番前のドアをご利用

ください後ろのドアは開きませんのでご 注意くださいさ日本第セクター [音楽] 開発 のますすぐそこに鉄道の車両もあります けど模はやっぱり少なめなので列車数も 少なめこれ先通ってきたとこなんです けどにかけてちょっとこうBRTのとテに になってん ね すんけど鉄の方はこから北上していくので こういう風に分れていきますで進行右側を 取ったのもこっからねのリア式海リアス 海岸絶景がね待ち受けてるはずなんで もちろん座席は 右側ここはずっと線路だったわけですから ね わもうなんかその当時の跡とかもほぼ残っ てないですよねがあそこにあります 多分PRT転換によって後付けでなんか 設置された駅とかも多そうですよねさあ 分岐ですさっきの岩手開発鉄道のあの路線 もも多分こっちのね沿岸部の方に伸びてい たんじゃないかなと思いますさ駅って工場 の方までちょっとねあの距離があるんで こっちの方までさきの岩手開発鉄道が伸び ていたんじゃないかなと思いますあ待って 待って向こうあれだあのすのですね多分 開発鉄道の やつ持線はそれしか多分ないはずなん でここら辺で多分下くぐってくのかなどう なんだろうおでもこの列車もこのまま トンネル入っちゃうか多分どっか下の方 トンネルくぐって右の方に抜けているはず [音楽] ですちょっと鬼のようにお腹減ってるんで ちょっとさっきの戦理品をご紹介しますと これクパン買ってきましたでこれはですね ちょっと引かれたのが120円だったん です安くてでちょっとねちっちゃいパン だったんですけどこれ大船とでさりであの 栽培されたク100%使ってるみたいなん ですよ大船と名物でちょお腹をねどうせな 満たしたいんで買ってきました 次 NEXT [音楽] 浜 [音楽] いやご飯食べ終えましてめっちゃ おいしかったしお腹も満たされましたで この3鉄道ね今乗ってるんですけどこれ もうすごい線路高なんですよ トンネルトンネルで多分踏切はこの今走行 してる区間で多分1個もないんじゃないか

なそれぐらい本当に真っすぐな直線おお スピードがどんどん落ちてるトンネルない だけどどうすんだこれトンネルの中で止ま あ抜け たトンネル抜けて速攻で駅に到着するよう な感じ線路が伸ばされるところは掘りに なっていてこうのような形になってます するタイミングでこんな感じで交換設備が あると昔ながらの駅名表素晴らしいですね 当に今でもね山形新幹線の大運本線なんか に一部で残ってますけどなかなか見られ なくなりましたよ最近でははい途中の駅で 列車交換行き違いです ね玉石から来た 列車でですねこの三陸鉄とひがあって解説 をしますとさっきのここの駅を起点として 途中鎌石宮子を経由してここの9時八戸の 近くの9時までさから9時まで伸びてるん ですけど区間ごとにですねこの開業の経緯 路線が不折された経緯ってのがすんげえ 複雑になってますリア線はざっくり3 ブロックに分けることができてここの今 走ってる玉石えさりガで玉石宮子間で宮子 のくじこっちは北リア線リア線南リア線 みたいな感じなんですけどまずこの中央に 関してはちょっと事情が特殊であのここね 盛岡から山田線というJR線が伸びてるん ですけどこれ山田線の昔一部だったんです ねここだけどその東日本の震災の関係で 線路流されちゃって復旧したんですけど 運営会社が変わることになりましたなので リア戦第3セクターに組み込んだみたいな 経緯がありますそれで真ん中以外の北と南 に関してはこれ国鉄時代戦後に計画が進ん でいた結構新しい路線なんですねただその 戦後国鉄の赤字によってあの岸鉄道と同じ ようなパターンなんですけども国鉄が 作ろうとしたただ財政が厳しくなって結局 途中まで作って放置されたでもそれを三陸 鉄道が引き継いだみたいな区間になってる のでまざっくり言うと北と南上と下は 新しい路線真ん中は山田線がすごい古い 路線なのでめっちゃ古い路線みたいな感じ になってます まそんな経緯があるので今乗ってる南と北 は80年ぐらいかな1980年ぐらいに 作っていたやつなのでだいぶ設備が新しい なのでトンネルとか効果がめちゃくちゃ 多くなってるんですよねだからもうマジで なんか地下鉄の中をこう走ってるような 感じ不思議な感じなんですよね3林鉄道 って海のあのギリギリのところなんか のどかな景色を重めつつゆったり走る みたいなイメージだったんですけど早いし しか

トンネちょっと調子狂っちゃうような感じ がするんですけどこれがからの間もう そろそろつきますけどかから先に行った 瞬間に元JRの山田線使ってるんでカーブ が多くてトンネルが少なくてでなかなか スピード出せない区間に変貌けるんで ちょっとこの変化同じ路線なんですけども 変化すごいんでそれもね注目して いただければと思い ます出発は石ですリアス南線とリアス線が 交わるところですね駅もほらもうすげえ 高いところにあるんですよ ね架線これも確かリアス戦が開業してから 当初からずっとあるものなんじゃないかな と思います昭和ま大体ざっくり60年なの でえ84年とかかなそうですねだから国鉄 grrで言ったらこれは国鉄車になります ね1984年生だからあのJRで言うと 185系181%5とかと同じぐらいの 多分年齢なんじゃないか なさあまも なくか石駅到着ですよアナウンスにもあり ましたけどこれか石ああ見えな鉄とそれ から鉄とえ魚とラグビーの街かなそんな こと書いてありますけどかいし本当鉄で 非常に有名なんですよねそ中にあの鉄上の あの工場があって煙がモクモクとかと思い ますけどかで大体18分ぐらい停車する みたいです ね ください整理符運賃は運転にお ください車内 はさあこっからこのリア線の中央の区間に 入って分かりいただいてるかと思いますが 速度がだいぶゆっくりなってるのが分かり ますこれです元山線の区間ぬ区間なのでそ はだいぶゆっくりですこれねこのカ線が 面白くて前ね僕1回ご紹介したと思うん ですけどここのねオメガカーブってのが あるんですよこれぐにゃーっとこう標高を ねこう登っていくようなカーブがあるん ですけどもこのカカがねあの日本で確かね 3番目の鉄道その1番目は皆さんご存知の 通り1872年の新橋横浜間かと思うん ですけどもあの3番目の鉄道実はねここ 東北石なんですよ 鉱山鉄道だったかなあの鉄がか取れるんで その鉱山で取れた鉄鉱石を加工して鉄にし てでそれを日本の鉄道の連盟機だったんで ここから色々なところにあのどんどん送っ てって鉄道のあの建設資材として使ってい たみたいなんですよねだから鉄道とすごく あのゆかりのある年としても知られている わけですまだいぶゆっくりですねこれ やばいの見つけちゃったんですけどこれ

これすごいすよさ駅さっきの出発してから 8台のやつなんですけどこれ乗ってくと 一気にリア戦走破できます8時3分に出発 して12時34分に着くんでこれ4時間4 時間30分ぐらいかいやマジで東京から 東海道山陽新幹線で九州に行けてしまう ぐらいのねそれぐらいの長さになってます ちょっとこれ空転が怖いですねだいぶ12 月ではあるんですけどまだ今年紅葉が 遅かったっていうこともあって落葉がね こういう線路とかに落ちちゃうとその落葉 を引いてあの列車がでそれで車輪が くるくる回転しちゃって前に進むことの できない通称空転っていう現象があの発生 するんですこここ落葉とか待ってるんでね そうすると列車が全然進めなくなったり あの以前ねうちのチャンネルの動画でも 出しましたけどもうもろね今ま元区間です けど山田が盛岡から伸びてるその山田線で 空転が起きて1時間ぐらい遅れたんですよ その動画をね昔ご覧になった方も いらっしゃるかもしれませんか同じ路線な んでね一応ねちょっと遅れないか心配です けどそしてここでちょびっくりこんな液面 初めて見たこれ鳥住居って読むのかなと 思ったんですけどこれは宇住まいと読む みたいです鳥に住居この3文字で駅名に なってますそして駅の外を見るとまこれも 震災後に建てられた住宅でしょうね綺麗な 家が当感覚ごとにずらっと並んでます実は こちらの駅も今三陸鉄道として機能して ますけどそれよりも前戦前に山田線まJr 山田線時代にできた駅らしいんですねその 当時の駅名表こんな感じで本当GRのもの がねこう残っていたんですけどもそこから 駅が東日本大震災によって被災することに なり今三陸鉄道の駅として復活を遂げて いるらしい ですやっぱあのJR常磐線のあの原発付近 の車窓とかもそうですけど津波の被害に あった沿岸部に関しては結構こう高めに あのがっちりとした防波堤っていうんです かねいざという時に波を防ぐためのま コンクリートの兵のようなものがご整備を されて ますこういう風にお揃いの一軒屋なんかが 当感覚ごとに並べられているのも結構 こっちのやっぱ被災をした津波の被害を 受けた地域で新しく開発をされたこの地域 でよく見る光景だったりしますねいや そしてこれはすごいぞ岩手船越駅これも 山田線時代からあるてか61年って書いて ありましたけど国鉄時代ぐらいからある やつでしょうねでこれ僕も初めて知ったん ですけどもこちらの駅は本州斎藤端の駅

らしいです本州斎藤端ほどピンと来ないも のってないんじゃないかなと思うんです けどもまリア式海岸のところちょっとこう 東にこ突き出るような感じになっているの でギリ再登らしいですリア戦のこの番線表 なんかちょっとどこかしらJRと似てると 同じ第3セクターリアス鉄道でもやっぱ この元山田線の中間のエリアはカーブが 非常に多くてもうザローカル戦みたいな 走り方速度それから風景見ることができて これギャップがあっていいんですよね またいやちょっとこう長旅になるとねこう 銃弾の企画中とかもあるんですけどま普通 に僕なんかまなんか半ばYouTuber としてやってるんですけどでももう半分 以上趣味なんでなんか10分だけ音楽聞い て自分の時間に来りたいなみたいな時間 儲けてるんですけどこのシャンクのR yourシガこの曲めっちゃおすすめです 鉄道旅って感じの歌詞なんでぜひねごめん なさいこんなことしてたら予算決めをまた 忘れたやばいそれ思い出して今慌てて緊急 で動画よくありや前日に投稿したツイート のいいね数か5がその日の旅の資金になり ます皆さんTwitterのいいねと フォローよろしくお願いします昨日 ツイートした内容こんな感じですチャリ 使ったんでね昨日はもう怒涛の移動だった んですけども今日今回はま鉄道移動が メインになるかなと思いますでは行きます せーの でああいよいよまあまあ昨日よりかは ちょっと少ないかな同じぐらいか13オま これだけあればま足りるでしょう1399 か5はあミスたえ1あちゃちゃち1399 のかの5かの5=699あ昨日より ちょっと多いかなもしかしたらよし昨日 からの繰越しが287あるので6995 足して7300弱でスタートという感じに なりますイエイはいJr山田先頭の合流 地点宮に到着ですでちょっとね言い忘れて たんですけどさっきのオフなとかって割と そのなんてうんですかね向こうの盛岡の方 のあの大300の方から来る風があの乾燥 するんですごい温暖機構なんですよね さっきね本当気温が10°ぐらいあって だいぶあったかったんですけど都こっちの 方来るとまたより一段とね寒くなったよう な感じがしますねで正面の方には都市役所 便利すぎる駅直結になってますねこれね あれ待ってこの列車都止まりなんですけど これ9時になってるんですよもしかしたら 都止まりのこの列車がそのまま9時行きに なるのかもしれないですね えどういうことそれで合ってんのかな

ちょっとわかんない一旦ちょっと駅の方 行こうかな改札に駅そば屋さんが真横に ありますちょっと僕投資の乗車券で買っ ちゃったんでちょっと降りれないんです けども うわちゃった東日本大震災ここは線路が水 するぐらいの被害だったようですね ああこの宮駅も1930年代ぐらいかな それぐらい山田線ができた頃にできた駅な のでだいぶ駅車駅のこのこのなんつ屋根 っていうのは木造でレトロな作りになって ますそしてこう切がき式っていうんですか ねここに0番線が取り付けてあって九は さっきのやつじゃなかったこっち 危ねえ危ねえ乗り場間違えて向こうで待っ てたら乗り遅れるとこだった今日確か 日曜日なんでお客さんも結構いらっしゃっ てますねさあ3鉄道北リア戦と言われて いる区間ですねこっからさあお昼過ぎまし て13時54分宮駅は今終発ですねこの ホームだけちょっとこう0番線で隔離され てるのが分かるかと思います分かりますか ねもうここ反対側もシあ満席です ほ座ろと思えば座れるんですけどもスとか 通路側になっちゃうんでちょっと立を選び ましたけどもここから岩手県じゃないえ 盛岡県盛岡県ってなんだ違うえっとえと 青森県まではえ9時青森県の9時までは 大体1時間半ぐらいの道乗りになってます こっちには山で今走行するから9の間 もがめてい作りを 引き継い路線なのでだいぶ高画直線 ましましトンネルましまし効果ましましの 路線をね見ることができるかと思い [音楽] ます長いトンネルを抜けたと思ったら駅に 止まってで駅出発したと思ったらまたこれ トンネルに入るんですよ高画すぎるしかも これ多分建設の時期が戦後1970年とか 80年なんで多分電荷を想定して作ったん じゃないかなと思うんですけどねどうなん だろうトンネルがだいぶ縦に長いあのブド のみみたいな断面をしてるんでなんか後々 のことを想定したんじゃないかなと思い ますちょっと調べてみたんですけど 1984年ぐらい本当に分割民営化の直前 ぐらいにここの北ア線というのはポンって できたんですけどもその前まで70年代 ぐらいつまり10年前にすでに開業してい た古い路線ってのがあっそれが宮子から このこれから向かう太郎駅ちょっと覚え やすいですけどこの太郎駅の間と北側の 区間でここの不駅から9時の北ア線のこの 末端北と南だけ先に開業しててそれぞれ 国鉄の国鉄宮子線国鉄九線だったみたい

ですですねそれを最終的にくっつけてあの 全部で完成することになったのでこの北ア 戦の中でもこの都子から太郎の今走ってる 区間に関してはさらにもう10年ぐらいね 古い区間になってるみたいですだから こっちの中央はねもっとねもう比較的 新しい設備なんか見れるんじゃないかなと 思いますはい太郎駅出発ですこれ太郎かと 思ったんですけど初太郎らしいですね太郎 駅でこっから先がの場 新年代に建された区間になりますはと比べ てね北側どういう風に変わっていくのかで ねここすごくて太郎駅とこの新太郎駅の間 っていうのは大体ね1kmも離れてない くらいなんですよもう本当1分ぐらいで 到着ちょっと地図乗っけておきますけど こんな感じでマジでここだけ液が超詰まっ てるんですよねこれはこの太郎駅が開業し たのが2020年ということで めっちゃくちゃ新しい駅になってます ってます けどでこの新太郎駅がこれあのは旅の新し そうな施設施設というか建物が立ってるの が分かるかと思いますけどもその震災で この辺りも被害を受けたのであのその拠点 の移転があったみたいなんですね震災の前 と後でで後に新しい施設なんかが立てられ たのがこの新太郎の地区でそこにアクセス する方の足を確保するために駅が設置され たみたいですねだから2020年新しい駅 なんだと [音楽] か次の駅なんですけど聞いたことのある ような駅でしたこれ岩大駅っていうんです かねでこれ調べてみたところリア線の中で 唯一この岩手県の岩泉町の中にある駅 みたいですね岩泉町結構でかいんですけど ここをしかかめてないんですよここに唯一 駅が設置されてますこれが岩泉小本今到着 した駅ですねあ違う小本だと思ったら大 って読むみたいですねでさっきね再3 アナウンスがあったんですけどこっから 岩泉町の奥の方に行くバスが運転されて いるとのことででこの岩泉線ってJRで 2010年までこんな感じでこれ山田線 から分岐して岩線があったんですよねで これ土砂の影響で今あのそのまま復旧する ことなく配されちゃったんですけど岩泉の 方に行くアクセスバスがこっから出てると のことですこの列車はこういう風な感じで 行くんでしょうね鉄もなくなってしまった から泉の方にとってはこの駅からのバス アクセスていうのも非常に便利な足になっ てるんでしょうねこれです多分これだ泉の 内陸のに行くスですねこれねもうマジで

ビビるぐらいトンネルが長いんですよ ちょっとねこれ見てていただきたいんです けどももうあんまりも長すぎてしかも まっすぐ山を抜いているんで本当もう入っ て3分4分かなりの時間が経過しても トンネルのあのこの入口部分がね見え るってそんな象が発生してますこれ ねオカメラズームしてますけど広角で見る とこんな感じになってますもう光の点 みたいな感じになってるんですけども まっすぐすぎてまだ見えるなんか光の反射 みたいな感じに見えますけどこれですから ねトンネルのあの 入り口すごてか今のまビデオカメラの性能 にもこれ関心をしてしまうわこんな先 の景色まで鮮明に映せる よもう4km5km進んでるはずなんす けどねまだ見えるよおいおいどんだけ長い んだしかもこれあのめっちゃ長いトンネル ですけどこういうのがいくつもいああああ あこっから多分勾配を思いっきり下ってっ たでしょね見えなくなっちゃったやばカ だけ効果で渡ってまたトンネル だ すご駅間もねやっぱり広くなっててこれね 駅間同士のギャップっていうのも激しくて さっきの太郎駅から新太郎駅の間は14分 着15分発じゃ14発の15着なので1 分間なんですけど今走行してるのはこの大 から島越かな島越わかないけどこれ8分間 駅間は8分間あります朝長くなって ます車から見えておりますこちら海岸はハ て海岸ですこちらでは少しの間ですが車窓 からの警官を楽しみいただくためえ速度を 通して運転いたしますこちら北海岸 ですはい途中大駅に到着 です道の駅隣接になってるみたいです なんかああええこれアちゃん列車じゃない ですかこれそうですよねこれうちの父親親 も多分ね大好きで結構ね朝空見てたみたい なんですけど へそしてこの不駅から先はこっから先は またあの国鉄時代からあるこの三陸鉄道の 中でも歴史のある区間になってるんで さっきの普段すぎると多分ねトンネルとか 少なくなってカープもねまた多くなって くるんじゃないかなと思いますそしてね この左手の方これ緑色の看板がねたくさん ありますけどここね高速道路っぽいのが 伸びてるんですよねこれが仙台から伸び てるんですけどこの三陸地域を通る三陸道 かな三陸沿岸道路っていうのが伸びてて 高速道路みたいな感じでスピードめっちゃ 出せるんですけどこれ仙台のすぐ近くから こっちの勝戸の方までなんと無料でね走行

することができる無料区間が確かね 300km弱ぐらいかなそれぐらいあった と思うんですけどそんな感じのま高速道路 みたいなやつがずっとねこっから並走する ような感じで八のの方まで伸びてますま こっちも割と高きかな線路ではあるんです けどトンネルが小刻みになりましたね長い トンネル1本っていうのはだいぶ少なく なりました山川に見える赤いア橋は国道 45号線の堀内大橋です [音楽] 大こちら大沢橋場ですこちらは朝の連続 テレビ小説アマチンでも登場しました 宮本信子さん演じる夏葉がアイドル夢見て 状況する秋と春子大量端で見送る感動的な 新が撮影された場所です長さ176M高さ 30mの大沢恐竜ですえそれでは発車 いたします次は堀内堀内です次の停車駅 堀内駅は朝の連続停小説アジンで袖川浜駅 として登場した駅となっ て 日本通の青流で代の速も確認されてい ます [音楽] はいということで終点9駅到着ですいや 今日はずっと三陸鉄道 でもう日暮れですよ15時ぐらいかな時刻 はよいしょいやでも本当に乗りこえあれ ましたね途中でもあの列車減速させて くれるんででも今日ね土日なんでもしかし たら土日限定とかなのかもしれないです けど毎回ねスピード落としてくれるんです よで来ましたこれこっから先はちょっとね grr線なんで乗れないですけどJ8の線 に乗ればこっからね新幹線停車行八のまで 行きますよいやでも今ってとにかく長いわ なんか9時って正直青森のイメージ僕の中 であったんですけどまだ岩手ですから ねということでく駅いやちゃんと降りたの 僕多分人生で初めてですけどもあの降りて きたのはこっちの方の駅舎ですね三陸鉄道 のく駅でこれねああちょっと待ってあそこ に書いてあるわアマちゃんのロケチになっ て陸っていう設定で使われたみたいですね ほらこれですこれだからあまちゃんの 朝ドラのその中では北三陸駅そして使われ ですへえ物語の出会い別れの重要な場面で 登場します劇中のウニ丼そう中にもね ウニ丼が売ってましたねあっちの方 ちょっと蕎麦屋さんなんかがあったんです けどいやで問題となるのはこっからの ルートですよこっちの駅舎も震災の復興 記念からがなんかでこっちもGRの方もね リニューアルされたみたいなんですけど ここから先には八戸線が八戸の方まで抜い

てます改良したの1930年ぐらいという ことで戦前からある九駅も非常にね歴史の ある駅みたいですねですねちょっと僕も あのルートを調べてこっからあの路線バス を乗り継いでいく予定だったんですけど ちょっとね衝撃的な事実が判明しまして これね分かりますかgrrバス東北 株式会社路線バスって書いてありますこの 企画あの速バスは使えませんなので高速 バスに乗ることはできないんですけども これ路線バスでなんとねこれ9時からみ まで出れるんですよやばくないすかこれ こんなバスあんの初めて知ったんですけど もこれ小心照明路線バスで自国表見ると えっと9時発の最終便かなこれがそうこれ が16時40分発の最終便があとねえ40 分後ぐらい45分後ぐらいに来るんです けど出発してこれいろんな停留所に止まり つつ二戸にはえ17時50分なんで1時間 10分で到着することができますやばい 勝ち確これこれねあのとんでもないことに なりますよ多分この日本銃弾の企画市場 フェリーとか覗いたら多分最長移動になる んじゃないですかね9時からその二の兵 っていうのがこっちなんですよ このこれ新幹線の停車駅にもなってます けど二戸っていう町がこの岩手県の部の北 の端っこにあるんですけどここまでこう いう風に山を貫いて行ってくれますま路線 バスっていうのもここね高速道路通って なくてそもそも高速通るルートじゃないの で多分剣道通るんで路線バスっていう風な 区になってると思うんですけどもマジで ありがたいで二戸着いたらこっから先はね これですよ青い森鉄道線ま途中二戸から目 まではこれ岩手銀河鉄道でこっから先は 青い森鉄道で八のまで出れるんでもうね確 です今日めっちゃ移動できるこれもう ちょっとね企画のルールなんでちゃんとし た岩手県のえ二戸この二戸市の公式サイト にもちゃんとねここに書いてありますよ このくじへ二戸から座ろう号でどうぞ と二平駅と九駅を結ぶ路線バス路線バス 路線バス国もう1回やます路線バスま利便 性とかを考えると9時ってここもうすぐ 海側にあってこにめっちゃ挟まれてるんで 岩手県のこの真ん中ってだこっち行くの めっちゃ不便だと思うんですよねだからま その住民の方の利便性を考慮したとしても これはねりにかってる運行ですよね9時 からこっち盛岡方面に行くバスもあって こっちねだからえっとここにねバスの時刻 表あるんですけど一応その二戸駅以外で 盛岡に行くバスもあります一応盛岡までも 出れます17時30分発こっちはね多分

高速バスなんじゃないかなと思うんすけど もこっちはバスろ号ねこれが16時40分 と二戸の方がもうだいぶあの北に近いんで 盛岡はね出ると遠回りになっちゃうんで二 のヘまで出ます駅前にはこんな感じの新し そうなホテルじゃね図書館かへえ駅前観光 交流センターになるものもあったりします あれなんか食べれるのかなカフェかなんか があるみたいですけどちょっと後で行って みようかなでその前にちょっと気になるの がもうね正直16時過ぎてて日暮れなんで 日が落ちないうちになんですけどこう駅前 デパートと書かれているすごく古い建物が あるんですけどもうわあ年期が入ってて いいですね駅前の駅前デパート土直球な ネーミングになってますけどもこう テナント入ってんのかなもう多分やって なさそうですよねなんか看板の事態とか 見るにちょっと漢字の事態も昔ながらの ものになってたですうわええレンタル ビデオカメラですってもう これ1日だ1日借りるのに3000って ことなのかなこのカメラのイラストからし てだいぶ古いですもんねこれね今の僕の ソニーのカメラと比べてもこんなに時代は 進化をしましたavctですってあのAV って多分あのそっちじゃなくてあの オーディオビジュアルの方なんじゃないか なとやっぱりあの昨日の気仙沼とかもそう ですけどもこっちの方は人口がどんどん どんどんと減少してまどこもそうですけど あの高齢化が進んでることで街が仮想化し てるんじゃないでしょうかね駅前でこれ ですからねまでもカラオケワだとあっちの 方にはねカラオケ屋さんなんかもあって レストランなんかもあったりします クローズドですけども街の至るところには あの年レナさん今ノンさんですかね名前が 変わりましたけどこうイラストがね描かれ ていたりしますねであの東北新幹線が八の 戸止まりだった頃は多分みんな八の日で 降りるからなんか9時に来る方も今よりか もうちょっと多かったんじゃないかなと 思いますけどでも全部北海道それから青森 方面に行っちゃうようになっちゃったんで また来る方もちょっと客足というかねこう 事士に訪れる方も少なくなったんじゃない ですかねまでもあまちゃんの影響は 少なからず多かったみたいですねあの さっき電車乗りましたけどめっちゃ いろんな人多分ねアマちゃんのこうロケチ の駅とか途中通るんですけどそごもう皆 さんも窓に張り付いて写真撮っ てらっしゃったんで多分あまちゃんの成虫 巡りみたいなことしてる方特にあの50代

以降ぐらいの方ねすっごい多かったです さっきのあの三陸鉄道の沿線ではあの アワビが非常に有名で中華に使われる高級 食材として使われるみたいなアナンスが 車内でありましたけど9時の方はこれはえ ウニですね多分この丸いやつ顔はめパネル 的な感じになってんのかなそう多分ねこれ ウニウニですねウニ丼がさっきあのあの 販売してた通りすごい有名らしいですねま でも今日の予算的にまだね多分6000円 ぐらい余ってると思うんでウニ丼食べても まあまあまあ大丈夫かなって感じはするん ですけどどうしようちょお腹がそんな空い てない なあだめだ海完売してるわ人気なんですね 多分うわあたけ最高だわ小学校中学校の 教室入ってあのストーブ先生が来て ストーブつけてくれるの待つ感じで 懐かしい感じしますわさてさてすっかり 暗くなりましたけどもやってまいりました あちらのバスですね高速バス下げてきたの になんかちょっと配と感というかやっちゃ ダメなことしてるような気がしますけども 高速バス仕様の大型のバスになってますね これどうやって乗るんだろうあ結構人乗っ てるなこれがス号になってます見た目は 普通の高速バス予約は必要ないみたい ですお待たせいたしました本日もJRバス をご利用いただきましてありがとうござい ますドア号です二戸駅まで約1時間少々で 到着の予定ですが他のお客様のご迷惑と なりますのでさいます ようさあバス終発ですここから二の平まで は1時間と10分1時間ちょいで到着する ことになります一瞬ほんのちょっとだけ あのライトで彩られた市街っぽいとこ通っ たんですけどもうそこ一瞬で1分ぐらいで 抜けましたねだからもう本当に暗い山道を 多分走行することになるんだと思いますで もここ1時間で東北本線側に抜けるって 相当多分早いですよねこれね前その山田線 乗った時盛岡からここ宮子まちょっとね 距離が離れてるってのもあるんですけど ここ乗った時なんかはこれね山田線の時刻 表なんですけども盛岡6時32分に出発し てもでミに9時1分に到着するんすよだ から軽くま2時間半ぐらいはかかるんです けどねここまカーブ多かったり距離が 長かったりするんですけどそれの半分以下 ですからねこここんなルートがあった なんて本当ねもう初めて知りましたよ便利 でしょこれ座席だけあの高速バス仕様に なった路線バスみたいな感じですね運賃も これ路線バスと同じぐらいの体になってい てで後ろの方ねあのトイレはありませんで

しといて正解ですわトイレ1時間ないのは ちょっときついあとこちらねコンセントも ばっちりです多分後付けかなんかでしょう けども携帯電話用のコンセントもついて ますていうか超今更なんですけども路線 バスの運転さってどうやって料金把握し てるんだろうと思ったんですけどこれ みたいですね本当なんか今更かよって感じ ですけどこのゼロの横のとこにバーみたい なやつがありますけどこれをぶっ込むと 運賃箱にぶっ込むとこのバーコードから 判別して機械が読み取って支払べき運賃が モニターに表示されるみたいな仕組み みたいですねさっき確認しましたけども そしてちょっと長いバス乗車になるんでや 使いましたこれが岩手名物の南部先兵こ米 ジルなんかもBグルで有名ですあそれは 青森かまいいやとこちら僕の血液コーヒー とさすがに水分を取らないといけないので 水このコーヒー煎餅で250円水130円 で380円 なり まもなく ござい ますちょっと途中爆睡を決めてしまいまし たが 兵雨が降ってる雨がすこの イルミネーションギラギラですよこっちも そうだし反対側のロータリーも一面 ギラギラとしてますねあのバス途中でもう 本当に山奥のところで停留所も少なくて あの20分ぐらいもうぶっ通しで走った あの時間帯もあったんですけどもあれです ね途中で降りる人はおらずほぼ全員の方が 二戸まで乗っていたような感じでしたね わああピントが合わないよいよ終わった おしゃれなモニュメントがありますね おお今回の旅では縁のない東北新幹線の 接近放送が聞こえますね女の人の自動放送 が聞こえますしかもこの二の兵器はあれ ですねあの東北新幹線の中でも非常に駅が ホームがある駅になってますねなのであの 新幹線って通常ちょっとね高いところ高に 駅があることが多いかと思うんですけども この駅はねこのあの前原とかと同じような 感じ 自分の目線のとこに新幹線が来てくれます そして次乗のこちらですまだねここ岩手県 ですからねここからIGR岩手銀河鉄道 これになって青森までできますでね日つい たんですけどあちなみにさっきのバスの 運賃はえっと 141870円でかな結構安いですで二の ついたんですけど雪がっ全然ないんすよ 今年めっちゃ雪ないんじゃないですかねあ

入ってきました二の 兵器ちょっと運賃はねこっからちょ途中で 目時であの青い森鉄道線内に入ってしまう 関係でま2者またぐでちょっと運賃は高め になってますね170円ですけどよしこれ でとりあえず八のまで行けるで思えばね 多分二の兵降りたの僕人生で初めてかも しれないこれですね井野兵なんなら ちょっとこの分かりますかね在来線の ホームよりもあの低い位置に新幹線ホーム があるっていうねだいぶ早い新幹線の通過 を見れそうですねこのギリギリのところに ホーム作が設けられてます通貨専用の線路 がないんですよねこれね線路は2本しか ありませんでもこの盛岡から北側の区間 っていうのは整備新幹線の区間になってる んで確か最高速度 285か75までしか出せなかったです なんで早の通過もあるんですけどちょっと ねあの花巻とか盛岡よりも南側で見るより もちょっとスピード遅いんですよねあ結構 でも東京行多いすね10分に1本いや そしてこの二の兵器も今来る列車多分ね2 両とか3両とかそれぐらいの列車ですけど もこの長いホームですよこれが新幹線開業 前のここも元々は東北本線だったわけです から本線時代の名残りですねとにかく ホームが長い とさあ来ました来ましたこれに 今回の旅日本中段旅ラスト2個目ラスラス ラス2かうんラスの都県青森県に入ります わいいねこの幕幕8の兵器素晴らしいね2 両編成の電車 です 今ちょっと名前の面白いユニークな近太地 温泉駅を出発していますもう夜なので だいぶ景色見れなくなっちゃいましたけど この駅にもかわして新幹線が8まで伸びる 前まで特急日2号東京上野方面からの特急 列車が停車をしてたとのことですね八戸 まで新幹線が伸びたのっても本当になんか 最近のイメージあるんですけど2002年 なんですね早すぎる新青森が2010年代 とかか第3セクターの切れ目あるあるなん ですけども大体そこが境になってます次は 駅ここからはこれです青森鉄道線そのの 通り青森 青森もうメトケがねもう青森圏内に若干 めり込んでるような感じになるのでこれで 無事青森イン よいしょここの旧東北本線の中の1番の 南緒と言われてるのが確かここですねここ のみ堂駅小で奥奥中山公園ここかな奥中山 峠っていうのがあるんですけどここの峠が ね1番きつかった

はずまもなく根 このIGR戦乗るとねあの毎回思うんです けど割とねあのあれキャリーケース持った あの女性の大学生ぐらいのねあの友達お 友達同士の旅行なんか結構多かったりし ますなぜか分からないけど毎回見る気が するんですよねやっぱ近くに温泉地とか 結構あるからその関係なのかもしれない ですけども地元の岩手県民の方とかの学生 さんなんかが温泉行ったりするのかな ちょっと絶妙ですけどもこれで近鏡なんで 青森県に入りましたメド駅でこっからは そのまま青い森鉄道線内に直通をします 一応青井森鉄道とIGR線の教会駅なん ですけど多分ねここたまたまあの県境に あるからっていだけでそんなに規模大きい 駅じゃないんですよねすぐ特になんか長い 間停車するとなくそのまんま直通をして いき ますちょちょちょちょちょちょピントが ピントが合わない回ししてんのにおいおい おいおい待ってくれあ取れれ取れたこれ いいねたまらないねこの時代国鉄時代 ぐらいからある時代なんですけどもたまに ね面白幕入ってたですよね岩手うくない この新幹線の停車駅滝沢これわかんない 河馬岩手よりの都快速盛岡行き盛岡と 折り返し盛岡になりましたとことで八の兵 着ですようやくここに来てね雪がちらほら とでもツモったわけじゃなくてここ列車の 停車位置になっているのであの多分青森 方面から来た列車が止まった時にポロっと 落ちた行になってます12月の上旬でこの 雪の積もりよてかま積もってないんで だいぶ今年雪少ないんじゃないですかねま でもいいやわっかない行くんでねどうせね もう飽きるほど多分見れると思いますんで また会いましたね君く駅でさっき見送った やつと多分同じやつですねちょっとこっち の方が遠回りするような感じで到着八の戸 おおなんか来たぞこれなんだあっちのああ これあれだ快速下北なんで大湊線の方から 来たやつかなこのあのさらに北の方あの 青森よりもさらに北のあの下北半島の方 から来たやつですねでこんな感じに列車が 止まるんで雪はぼろっと落ちると雪はつい ていませんがいやついついこっちの方に来 てしまうとね思い出話に花が咲いてしまう あんまりねこれやるとねあまた掲示板で 書かれるんですよひきよおいつも古中だ から全然自分の思い出話しかしねえから 動画がつまらねえとか言われちゃうんです けどちょっとだけちょっとだけねこ八の日 高校ぐらいの頃まで八の戸止まりだったん ですね東北新幹線がなのでここにあの青森

方面に行くそれから函館駅の方に行く特急 白鳥号スーパー白丁号なんかが止まってた んですよもう本当1時間に1本とか30分 1本ぐらいこね盛岡止まり新幹線が盛岡 止まりだった頃にはスーパー初号っていう のが盛岡から青森行きに特急列車が運転さ れていたりしましたその名残りでホームも 非常に長くなってますいや楽しいな東北が やっぱりそしてこちら鉄た萌えポイントの 1つがこれね在来線ホームに残る東京方の 申こっから東京直するのも貨物列車か あのカシオペア行ぐらいしかないすからね はい降りますお腹減っ たこれ降りれんだよねあ降りれたGRの 改札ですけどやっぱ青い森鉄道の切符とか にも対応するような感じになってます 懐かしいここ八ののこのコンコースって 多分ね深夜空いてるんですよずっとあの やかね閉まるのはこことここのみここに ちゃったがあってここはバタンと閉まるん ですけどこの通路は空いててあのこ大学生 の頃かヒッチハクでこっち来た時にここで 野宿したんすよここここちょっとだけこう くぼんでるんすよねなんか中にスペースが できてるんでここに寝袋突っ込んでルック 枕にして寝たの思い出しますわいや 懐かしいでこっからのルートなんですけど もちろんJ使えないのってこっからま青森 まではねあの青い森鉄道で出れるんですよ ねでもこっから先津軽線になっちゃうんで もうこっからねあのフェリーを使う必要が あるんですけど実はね8の部からも フェリーは出てるわけですねこれです八の 戸から苫小牧を結ぶシルバーフェリーもう ちょっと本当ボーナスタイムですけどこれ 乗ります今日22時ちょうどに出発する瓶 ですね八の戸中段の4回目か5回目あたり にここの九州の小倉からこう来て四国の えっとね松山まで出たと思うんですその時 ね調べましたあの長距離フェリーは禁止 っていうルールでやってるんですけど長 距離フェリーの定義としては300km 以上これが長距離フェリーになってますで これはこれなんですよね中距離フェリーに なってます分類がねこう8のから苫前で これですえ242kmなので中距離なので 長距離ではないので乗ることができ ますよしでこれが仙台とかから乗ってた 場合だとあの距離になっちゃうんですよね 苫小牧に行く300km超えちゃうんで 乗るのが22時ちょうど初のフェリーでで 翌朝苫小牧に6時ぐらいに着くやつだから もう夜光フェリーなんで今日の宿は フェリーですでえバスターミナル行きの今 の時刻がえっと19時ちょうどなので8の

平前20時25分発これね連絡バスっての がありますこれがフェリーの時間帯に 合わせて運行してくれていてえっと8の戸 から本8の部よってターミナル21時5分 につくんで 20時25分時間がね今19時なんで1 時間半ぐらい空けありますんでちょっと お腹空いた今日お昼早かったからここで 腹心ないでも行きたいんですけどいやいや そしてこれですよ八戸ね何回か降りたん ですけど向こうの方に料り屋さんがあるの とあと駅中にもねありますこれ前来た時ね 時間外で寄れなかったんですけどいい感じ のレストランがあるんでねででちょっとね この日本旅の分でルールの抜け道なんです けどこれね前小倉から乗った時もそうだっ たんですけどこれフェリー乗ることによっ てホテル台浮くじゃないですかなんで今日 の予算6000円弱あるんですけどホテル 台払わなくて済むんですよだから多分明日 にかけて予算めっちゃ浮くと思うんすよだ からちょっと奮発してもね大丈夫マジで 嬉しすぎるちょ やばい八のの共同料理イカこれ気になるな イカソスそマヨ添えてなんかもう人間の 欲望ハッピーセットって感じしかも 1000円で食べれんのええはい店内入っ てきましたお店の中こんな感じになって ます1番奥の席確保注文したのはこちら です唐揚げ定食かと思いきやこれセットで ね八の戸青森のBQグルメ洗米汁がついて きますこれ飲みたかったちゃんと飲んだの はねこの時がね確か初めてだったんじゃ ないかなと思います お腹も空いてたんで普通に唐揚げ定食は あのがっつり食べたかったんで ありがたかった全国的にもすごく有名な BQグルメなんですけどもその人気の理由 が分かりましたね美味しいのなんのって この洗米がねこのスープの中に入るとこう しなっとなるんですけどもでもね完全に ぐちゃぐちゃとしなしなとなるわけでは なくてちゃんと芯があるのでなんかね本当 に超巨大な平たいパスタを食べてるような そんな感じなんですよね食べ応えがすごく あるしこのあっさりしたスープをたくさん 吸ってくれるので鮮明を口に入れると じわーっとそのあっさりスープの味がです ね口の中に広がる本当やすきになるお野菜 とかキノコとかグたくさんで体にも良さ そうでしたね弾力のあって食べ応えのある ワンタンを食べてるような感じですかねあ 美味しかったこれですね唐揚げ洗米汁定食 これもまんま美味しかったでご飯大盛り 100円プラスで

1610ああうますぎたもう山盛のご飯を 頬張る感じがもう幸せえたらふく飯食った ところでいやちょっとねこれから乗るの シルバーフェリーなんですけどどうも調べ てもここ今ねフェリーターミナル行きの バスが来てるんですけどこの連絡バスの 乗り場が乗ってないんですよ八の兵器 びっくりしたけどどうしようと思ったけど 来てくれたら良かった こちらのバスは鉄 停ありがとうございますこちらのバスは フェリーターミナルにさあバスはフェリー ターミナルに向かっていっていますで八戸 のシルバーフェリーのターミナルなんです けどこれね結構ね駅から離れてます歩くと マジでしんどい多分1時間ぐらい1時間 以上かなそれぐらいかかっちゃうんです けどバスを使うのが特です八のから一旦 この本のの方が立の戸の市街地になってて でそこ経由して次はノンストップで ターミナルまで一切止まりませんバスだと 運賃が片道500円ポッキリワンコインに なってるんですけどこれね前回なんかの 企画で僕フェリーシルバーフェリー乗った んですけどその時ね8のからタクシー使っ て大体あのね5000円とかそれぐらいし た記憶があるんですよねあのフェリーで あの苫小牧行く方が下手したら安いぐらい になっちゃうんでバスの方が個人的にはお すすめです出た出たたまにあるこの謙虚な 路線バスねすみません回送中ですってやつ そんな謝らんでもいいのにってこれこれ これこれすいません回送中です謙虚な路線 バスはい着きましたよもう町はびたよ本当 にここでベリーに乗りまして明日北海道 上陸最後の都道府県どうですねラストの この度ラストの北海道に突入することが できます八の平行フリミなるこれですね あの高速バスのみで日本銃弾っていう企画 をまやったんですよ3日間ぐらいかけてで その時まここあの海の上国道通ってないん でここはフェリー使ってここ来たんです けどそん時はなんか3連休かなんかでここ も人でぐーっとごった返してたんですけど も今日は結構人は少なそうですねでもこれ 苫小牧北海道着6時なんでもしかしたら なんか北海道から来てる方でで今日日曜な んですですねで翌日平日なんでなんかその まま観光青森来てそのまま出勤するみたい な方もいらっしゃるのかあ車の大さ そこそこあるようなそんな感じええ ちょっと待ってここ青森県でねだいぶ岩手 から離れたんですけども津波到達水は僕の 背よりも上大体2mぐらいですかね ものすごいところまで津波来たんですね

ほらもう自動扉の前ぐらいになっちゃって ますちょっと前来た時もね同じこと言って たと思うんですけどここねレストラン ロビーボイズ昔ながらの事体で書かれてて で2階にねターミナルレストランってのが あってここのねジンギス鑑定職がどうやら 美味しいみたいなこれこれこれこれこれ 実食限定なんですけど今回もちょっと時間 なくて食べれないやはいでは登場します これね今ターミナルが多分工事中なのか あの仮説の上船口が設けられていてそっ から乗るような感じになるみたいですこれ ねすごいですよマジ超お得で22時初の シルバー8に乗るんですけどこれもう上船 開始時刻が21時からになってるんですよ だから1時間前に船に乗ることができ るっていう超お得な感じになってます一応 分類はやっぱ先ほども解説した通り中距離 フェリーなので上船時間ま大体8時間 ぐらいのそんなにめっちゃ長いわけじゃ ないんですけどもでもね中にあのご飯 食べるとことかあのビール飲めるとこあと ドリンク飲めるところとかお風呂とか ゲームコーナーなんかをねついてるはず ですえ楽しみあバス旅の時は路線バスあ じゃ高速ああやばやばやばばよししし高速 バス乗り次の時はこう視聴者さんが家人の 方でいてねお声がけいただいたのは 懐かしいこの辺りででなんとなんとですね 雑魚スタイルのやつが1番リーズナブルな 価格になってるんですけど今回これ一等に 乗りますちょっと色々あの仕事とかもし たいし前回乗った時があの大部屋だったん でちょっと今日は奮発してるも個室乗り たいなっていうことで 一え一室 の147番そう本当ビジネスホテルと 変わらない感じでこう一室一室りがなされ てまして今回の部屋 こちらですよねQR式になってますこれね よいしょはい来ましたお部屋こちら です おお素晴らしいじゃないですかおお綺麗 ちょっとちょっといい感じじゃないですか でこっちにはオシャンビューレッツゴー イエイあ違ったおろせやじゃなかったお シャンビおおあ綺麗なオーシャンビューだ ということで今日の部屋こんな感じになっ てますじゃーんま僕1人旅なんですけども ここのあのシルバーフェリーってフェリー が船がね多分4席ぐらいあってその中でも この22時に出発するのはシルバーエって いう船になってますでこちらが一等のお 部屋フェリーのお部屋ってざっくり グレード分けると1等個室2等個室あとは

2等の大部屋みたいな感じでざっくりこう 3つに分けることができてで最初僕その 真ん中の2等に乗ろうと思ったんですけど 2等はあの個室かつリーズナブルなラなん で満席だったんですねなのでちょっとお 高いお金出してもいいやと思って一等にし ましたでさっきのその八の戸で発見した 時点だともうこの一等がねペット同伴かの お部屋しか空いてなくてそこにしたんです ねでまあの窓口行って発見必要だったんで あの事情話してで口のお姉さんがあの ペットアレルギーないですか大丈夫です かって言ってくださってで僕ちょっと猫 アレルギー持ってるんですよだからあ ちょっともしかしたら猫あれかもしんない ですみたいな言ったらっと分けあるんで 変更大丈夫ですよっていうことを言って くださってですねこのお部屋になりますよ これが一等の洋室ですかねだから1人用の 場合も本来であればあの2人用なんです けども俺1人でもあの2人分かかることは なく1人分の俺なでいけますただ繁忙機と か年末年始とかに関してはこれ1人で個室 使う場合は2人分あの貸し切り料金みたい なかかるんでこれはね注意する必要がある かと思いますでお値段が1万と800円 ですかね正規料金が1万2000円なん ですけどウェブ割り引きっていうのが シルバーフェリーあってこれがね10% 効きます10%これでかい10% 1万8000円ですねでちなみにえ2等の その雑の大部屋のお部屋なんかは基本 6000円でウブ割引き効いて5400と かだと思いますなのでもま一等の2倍 ぐらいですかねですねこれ入る時も ちょっと注意が必要でこれ結構ねコツが いるみたいですねこのバーコードQR コードがこうあるんでこれをかすとピッと かして青いランプが点灯してからガチャッ と開ける感じになますしかもこの扉もね これフェリーあるあるなんですけども やっぱ船ね結構揺れるんで重いこれも めちゃくちゃもうなりのように扉が重く なってますよいしょでも多分津軽海境なん でそんなになんかあの揺れないすよね津軽 海峡ってま大丈夫だと思う船酔いとかもま 多分大丈夫なんじゃないかなと思います これがそのルームキー代わりになるんで これは肌身離さず持ち歩く必要があります でこれねあのさっき試したんですけどこの QRコードスマホで写真撮ってでスマホを かせばいけますねこれま多分違法というか 禁止行為じゃないですよね多分うん大丈夫 だと思うんで僕はあの紙なくしがちなんで あのその方がねスマホはさすがに持ち歩く

んでそういう風にやのがいいんじゃないか なと思いますあおすごいこの船の個室って 僕あんまりね数えるぐらいしか戦経験なく てちゃんとご挨拶なるものもあります8の へ242km8時間で公開いたしますと いやそうね酔わないの祈るお部屋の中探検 と行きたいと思います基本的な設備はもう ホテルと同等の設備になってますねポット とそれからこっちには湯のみですかね紙 コップとあとコーヒーなんかがこう置いて あってでこっちにスリッパ床で僕の上着で こういう風な感じでベッドが上段と下段 あります昔のブルートレインのB寝台解放 を思い出すような感じですねね1人で使う 時はこっち上荷物乗っけるのが良さそう ですねだいぶでも新しい多分2000年代 に入ってからできた下手したらもっと最近 かな2010年代とかなのかもしれない ですねこの新しさはそしてこんな感じで ありがたいのがこれ洗面がついてますここ で顔なんか朝洗うこともできてでタオルも ついてるんで大浴しをねもうすでに オープンしてるんですけどもあのこれ持っ てくことができますフェリーね開放のあの 雑魚根部屋2刀解放とか乗ったりすると あのタオルが有料だったりするでこれ非常 にありがたいですねでちなみになんです けどフェリーはあの1番あの大浴場が混む のが大体この出航前の時間帯皆さんお風呂 済ませたい方がバーっと一気に大浴場入る のでちょっと外して23時とかちょい遅め に入ると結構ね空いてる大学を楽しめます これ経験状なんですけどでこっちテレビと それからコンセント椅子これもフェリー あるあるなんすよね揺れるんで椅子が倒れ ないようにもうチェーンであらかじめ固定 されているっていうスタイルでこっから先 はまオシうんオシオーシャンビューなん ですけどちょっとあの上するお客さんがね ここよく通るんでょ閉めとかないと 恥ずかしい 恥ずかしい [音楽] さあ来ました22時ちょうど八戸フェリー ターミナルを立ちましていざ津軽海峡大原 へと船はゆったりと進んでいきます いや長かったぶではなかったにしろ13日 目14日目だから2002週間かかりまし たね九州西南タ鹿児島枕崎から青森本州の 西端までは2週間さあちょっと問題となる のが次の北海道だ明日から北海道はほぼ GRがないという超地獄エリアになってる んで最北若までの旅はまだきますあと数日 はねかかるんじゃないかなと思いますけど あれですねそのま便宜場というか分かり

やすくつがる海峡って言いましたけどここ はちょっと津軽海峡から離れたとことか 外れたところをね高行する感じになって ますだから青森から出てるその津海峡 フェリーなんかを使うんであればここなん ですよねこのま最短経路青森から函館まで ですけどもこの船はその2倍ぐらいの距離 を行することになりますこうねまでで気に なってたのが八戸からこの室蘭この苫小牧 のちょっと南側ちょっと突き出たところが ここここなんですけどこの室蘭まで ちょっとねここの地図には描かれてないん ですけど八戸から確か室蘭に行くフェリー が最近本当2021年とか22年ぐらいに 運行を再開したということでここ出ても いいなと思ったんですけどでもねあの ちょうど8の日から夜出る瓶はシルバー フェリー飲みだった気がするんでね時間的 にこれがちょうど良かったんですよねここ までワープできますここでかいなこの 距離ですねからのスケジュールは意外と タイトでこれもうそろそろ10時半になる んですけど下の売店が10時半つまりは その出航した30分後に閉まっちゃうんで ちょっとまず今日の買ってきましたから ソシスーパードこれが270ですね ちょっとこれを買ってで次大浴場が23時 で閉まります一応朝4時半からやってると 思うんですけどもう苫小牧到着が6時なん ですね僕朝もうめちゃくちゃ弱いんで 起きれないんで今からちょっとお風呂 とりあえず行ってきますタオルはこれ 備え付けのやつがあるんで1日の疲れを 癒しにお風呂行ってまり ますお風呂入ってきましたもう目がしぼ しぼでもうなんかヒジみたいえでお風呂は ね浴が2つありますで両方暑い温度は 変わらないんですけどアライバはえっと 10個弱ぐらいあってでもう景もあんま 見えなんですけどでもあのあれが見えまし た下北半島の青森のこうカみたいな 突き出した部分こうてんてんてんてんと こう家の明りがとる感じを見ながら湯に ポカーンとえ揺られていい気持ちでした ドライヤなんかもあったんでそう髪も 乾かせ ますやばいあれだ化粧水を忘れてしまって 肌がもうカピカピやばいもちょっと保湿を したいんですけどもう明日のここ前まで 我慢するしかないということでちょっと 風呂上がりがいっぱいやってきたいと思い ます270円で残金がこう抜けてきます けどえフェリー台でえ宿台が浮いたんで 4000といくらかえ浮いてますなので 明日の予算次第ではだいぶ久しぶりの所持

金1万円台突入もあるかもしれないという ことでちょっと嬉しいではいや今日はいや 気仙沼からだよ気仙沼いやめっちゃ色した なおございます 乾杯 ああうわあいい ね昨日はね朝日のあの糖質ゼロだって さっぱり目だったんですけどやっぱりこの 後味コ苦みがある朝日スーパードライさん ねCMお待ちしており [音楽] ますうめえ そう動画とかね送ったりする作業が残って ますんではいえ11時なんですけどももう ちょっと一旦動画ここで終了してこの仕事 をして寝たいと思いますなので明日は早朝 苫前からのスタートということで怒涛の 北海道編北海道はなかなかにて怖いJRは もうほぼ100%使えないのでこっから 極冠の北海道を東そして蒼しさ向かって いきたいと思いますでは本日もご視聴 ありがとうございました JA

いつも動画のご視聴ありがとうございます！
企画・テーマのリクエスト等あれば、コメント欄にてどしどしお待ちしてます。

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企画：ひろき
サムネイル：ひろき
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【厳選！ひろき / 鉄道Channelのおすすめ動画】
①【21時間耐久】山手線は1日に何周するの？終電まで乗り続けてみた！
→https://www.youtube.com/watch?v=TmfBufMJ2qE&t=481s
②【1日目】各駅停車だけで日本縦断の旅 〜重大トラブル発生！〜
→https://www.youtube.com/watch?v=TYs4L1VoMAU&t=1667s
③【替え歌】鉄道オタクにしか分からない『うっせえわ』を歌ってみたｗｗ
→https://www.youtube.com/watch?v=hIwzU0YXEiw

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◆ひろき / 鉄道Channel
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◆使用BGM/引用など◆
・一部画像引用：ウィキペディア(https://ja.wikipedia.org/)
・BGM使用：DOVA-SYNDROME(https://dova-s.jp/)
・鉄道唱歌：提供:ほいさっさchさん
(https://www.youtube.com/channel/UCRRmcsQ8_zt0Ye_25-Rn2Gw)
・鉄道音楽アレンジ：提供:飛練音響工業さん
(https://www.youtube.com/watch?v=5Hv1bq-LuvM&list=PLDojxb0VQTOFVbtvkJklxV-KcKzj3wLeB)
・ハイケンスのセレナーデ【Rock Ver.】：提供:SHINICHIRAW KSG様
(https://www.youtube.com/watch?v=nhsZ8fUbegc&t=1s)