近鉄奈良駅前の今昔 100年でどう変わった?【奈良】
奈良の玄関口・近鉄奈良駅。いまでは観光客でにぎわうこの場所も、約100年前はまったく違う風景でした。本動画では、古地図や過去の映像をもとに
・駅の設置場所をめぐる議論
・大宮通りの整備と街の変化（大宮通りは大正天皇の即位記念道路として整備された）
・小西通り
・東向商店街と駅の関係
などをたどりながら、近鉄奈良駅前がどのように形づくられてきたのかを紹介します。
「駅前に商店街ができた」のではなく
「商業地の前に駅ができた」奈良の特徴的な都市構造にも注目です。
街の見え方が少し変わる、奈良の歴史散歩をお楽しみください。
#奈良 #東向商店街 #奈良観光 #奈良散歩 #ドリームランド
#街ブラ
32 Comments
油坂から道路沿いを
電車が走ってたな😮
大正、昭和初期、中期、そして現代と…時の流れ、町の変化がとても興味深い。
東向商店街…記憶に残る店も映っていてなつかしい。
なにより丁寧な調査。編集。ありがとうございます。
75歳の爺です、奈良にお墓と親戚があったので盆には必ず行ってました、懐かしい思いでです。
近鉄奈良駅のレトロな雰囲気が大好きです。
古い町並みや遺跡の多い地域を開発するのは大変だったろうなと改めて感じました。
素晴らしい動画です。
昭和40年代、奈良市の西部の生まれ育ちです。
油阪駅の高架、奈良駅までの路面電車のような風景、そして地下化された直後、新大宮駅から地下に潜っていく感覚。
微かな記憶として覚えています。
高校生になると、遊びに行くのはもっぱら大阪方面になってしまいました。
幼い頃の東向商店街の匂いがだんだん少なくなってしまったのは少し寂しいです。
この動画のクオリティ高いですね。
興福寺の西門のイメージ、大宮通りの名残は初めて知りました。また、貴重な資料と説明も分かりやすい。楽しくみさせていただきました。
当時の人々は、京阪が地下化された時のような寂しさを感じたのでしょうか
亡くなった私の母が昔の近鉄奈良駅は改札前によく奈良公園の鹿がいてたそうです
駅前に居た托鉢坊主は
まだ見かけるのかいな？😮
本当に路面電車だったんだな
懐かしいです 小西通りは特に！
むかしの近鉄奈良線は奈良の手前から“路面電車”（笑）になってました。
私は埼玉生まれ東京育ちなので、関西は京都の観光地ぐらいしかわかりません。ですが、主様の動画は本当に素晴らしいです! 毎回素晴らしい！ 是非とも地域の歴史教材として学校や県庁府庁市役所区役所が主様の動画を保存して、全世代の知的財産にしてほしいです!
1962年ならまち生まれ在住ですが、1967年と68年の2年間、近鉄奈良駅から学園前駅まで近鉄で母に連れられて今も学園前にある奈良女子大学付属幼稚園に通園し近鉄奈良駅を毎日利用しました。ちょうど、木造時代の近鉄奈良駅から今の近鉄奈良駅に変わる時です。木造時代の駅舎の改札の入って直ぐの売店（23：22）で売られていたバスのおもちゃを欲しくて買ってもらえなったこと。工事中の現駅ビルの柱の間を通って（31：21）仮駅舎へ行ったこと。地下駅が完成し行基さんの噴水の円錐型がアポロ宇宙船の司令船にそっくりだと子供心に思ったこと。・・・いろんなことを思い出しました。地上時代の動画をここまでまとまってみたのは初めてです。まとめていただきありがとうございます。小西通りもこの20年で古民家もずいぶん減りました。このような記録も大切ですね。
大好きないつもの幻想的なBGMをバックに、私の超地元の今昔動画を懇切丁寧に作っていただき感激しております！！。本当にありがとうございます。m(_ _)m
非常に貴重な映像と解説ありがとうございます ボクの人生の中の理解に繋がりました☺️
皆様のコメントも貴重なものでした🙏🙏🙏
きんなら！
昔のシカは電車乗り放題だったんだな
1:30大正期奈良駅開業 6:39駅開業の経緯
9:12大正天皇即位道路 12:15油阪の道路
17:03高天交差点 18:04道路の切り下げ部
23:14駅前今昔 29:10ドリームランド
30:41駅ビル工事 33:03小西通り 38:36東向商店街
みなさまご視聴、コメントありがとうございます。
子供の頃からこの地域に馴染みがある者としては、この動画はとても面白いです！
駅より東向き通りが先にあったのですね。大宮通りに決まった議決も僅差過ぎて😅近鉄は何故国鉄の近くに駅を作らなかったのかと思っていましたが、理由も分かってすっきり。
自分は昭和42年の2月生まれなので、基本的には地上駅時代のことは知らないのですが、一つだけ覚えていることがあります。
どういう経緯かは覚えていませんが、広島にいる従兄弟のお兄ちゃんを長期預かった事があり、そのお兄ちゃんが広島に帰る時、近鉄奈良駅まで見送りに行き、号泣しているのを覚えているのです。
自分の記憶の中で一番古い記憶になります。
出来れば橿原市なんかも取り上げてくださいな。
子供の頃、たまたま親と奈良でタクシーに乗ってたら突然後ろから赤い大きな近鉄電車が並走してきたのでビックリしたのを覚えてます。
普段見なれた奈良駅の変貌、とても興味深く拝見しました。地上駅時代の動画は全て初めて見ました。奈良から油坂間にある古民家が
現在も存在し、昔の走行写真（これはよく見る風景です）と変わっていない事に驚いています。以前から道路沿いの石垣の不自然な形が不思議でしたが、切り下げ段差だったのですね。これも驚きました。現在の駅と昔との対比が最高でした！！降車ホームがあったのですね！今度、当時を想像しながらゆっくり歩いてみます。有難うございました！！（商店街の変化も釘付けでした！）
昭和50年、奈良県に引っ越した時は、すでに地下駅でした。昔話として聞く地上駅のことは面白いです。
地下化前はわからない世代ですが、親に何度も奈良旅行に連れていかれたせいか、90年代の近鉄奈良駅前はとても印象に残っています。
あの頃がとても懐かしいです、貴重な動画を本当にありがとうございます。
学生時代東向商店街、もちいどの商店街はよく出かけました。当時の友人の家も紹介頂きとても懐かしい限りです。
まだ近鉄が地上駅で油阪駅があった頃です。有難うございました。
ここら辺はよく彷徨いてましたが、こんなことは知らなかったです
奈良駅地下化の際に、油阪駅が廃止された理由を教えて欲しいです。
地上駅の建設中に遥かなる奈良県庁が見え、驚きました。さすが国内の優れたモダニズム建築280選に選ばれただけのことはありますね。古い県庁もいかにも奈良の趣があり好きでしたが、この県庁は誇るべき建物かと？
ありがとうございました
地上駅時代の奈良駅付近については、写真で見たことありますが、映像として見れたことが凄い。素晴らしいです。