前進日本啦～2026最新！河口湖周邊搭車走透透，尋找與富士山的「對框」絕美景色｜河口湖搭車可以省很大，用一日卷超級划算｜《搭公車旅行趣》 日本公車之旅第一集【河口湖巴士系列】｜交通大小事

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【新宿-河口湖高速巴士】

當初山中湖線(新宿－河口湖)這條路線，在1965年7月16日開始，這條線升級成為每日行駛的路線，136公里長的直達路線。由京王電鐵和富士山六電鐵（現富士急行電鐵）共同營運，不過當時並沒有中央高速道路，所以全程需要耗時4小時30分鐘。

之後隨著中央高速公路各路段逐年開通，新宿－河口湖這條路線改為高速巴士行駛中央高速道路，直到1976年5月18日才成為這條路線現今的模樣，新宿至河口湖的行程時間縮短至1小時40分鐘

1967年12月，隨著中央高速公路調布至八王子段的開通，高速巴士路線改為使用該路段高速公路。

1969年3月18日（昭和44年）－隨著相模湖至河口湖之間的中央高速公路開通，巴士路線改為走高速公路（新宿至調布段原為地方道路）。自此，該線路開始以「中央高速公路巴士」的名義運行。新宿至河口湖的行程時間增加至2小時10分鐘，同時往返班次增加至11班

1976年5月18日－隨著中央高速公路高井戶至調佈段的開通，該路段以及初台至高井戶段（首都高速公路4號線新宿線）也改為走高速公路。新宿至河口湖的行程時間縮短至1小時40分鐘。

【藍線觀光巴士】

藍線觀光巴士這條線是2016年4月29日開始行駛，從河口湖出發之後，先經過山梨紅十字醫院，繞進河口湖購物中心後，直走國道139，直到富士山世界遺產中心、鳴澤冰穴、富岳風穴、精進湖、本栖湖，全程大約1小時左右。

【國道139】

藍線的巴士基本上沿著國道139號行駛，國道139號從靜岡縣富士市出發後，中途會行經山梨縣內，以及富士五湖中的本棲湖、精進湖、西湖和河口湖（不包括山中湖）、青木原樹海森林。光是山梨縣內里程就高達90公里，最後抵達東京都西多摩郡奧多摩町。

【鳴澤】

我們現在經過的是鳴澤村，位置就在富士山山腳下的緩坡地帶，整個區域都屬於富士箱根伊豆國立公園的範圍內。

這裡的人口主要集中在北部的鳴澤和大田和一帶，而鳴澤最有名的景點，就是被列為日本天然紀念物的鳴澤冰穴，以及神秘的青木原樹海。另外，日本前首相安倍晉三生前的私人別墅，也就位在這個村子裡。

整個鳴澤村大約有 88% 的面積被森林覆蓋，其中大部分都是山梨縣所擁有的林地。地形上屬於富士山山腳的緩坡地，村內幾乎全部都在國立公園範圍裡。北邊隔著足和田山與富士河口湖町相鄰，而當地的聚落和農地，大多分布在海拔大約 900 到 1000 公尺之間。

【鳴澤冰穴】

藍線上面最有名的景點是鳴澤冰穴，這個冰穴其實是富士山在古代大噴發時流出的熔岩冷卻後形成的洞穴，位於青木原樹海的東邊的入口處，一整年觀光客綿綿不絕，是富士五湖觀光的景點之一。

西元864年，富士山的側火山長尾山噴火時，灼熱的岩漿流下舊寄生火山（青木原丸尾），所以就形成了鳴澤冰穴及富岳風穴。另外青木原樹海，則是同一次噴發後，在熔岩台地上慢慢長成的原始森林，兩者現在都被指定為日本的天然紀念物，也成為來到富士山一帶不能錯過的自然景觀。

【富岳風穴】

接下來看到的是富岳風穴，同樣在 1929 年 12 月就被指定為國家的天然紀念物。

剛剛有提到，富岳風穴其實跟鳴澤冰穴一樣，是在富士山側火山噴發後，熔岩流動時形成的，當時熔岩的上層先冷卻變硬，但下層還在繼續往前流動，最後就在裡面留下了像隧道一樣的空間，變成今天看到的洞穴。

這個洞穴還有一個很特別的地方：因為岩石是充滿細小氣孔的玄武岩，所以人在裡面說話幾乎不會有回音，聽起來相當安靜、神秘。

而洞底的積水在冬天會結成冰，到了夏天也幾乎不會融化，讓整個洞內的平均溫度長年維持在大約 3 度左右，因此這裡也被稱作是富士山腳下的「天然冰箱秘境」。

【精進湖】

我們現在來到的是精進湖，它的面積只有大約 0.8 平方公里，是富士五湖當中最小的一座湖，同時湖水深度排名第三。

聽起來好像不大，但其實真的繞湖走一圈，可是要花上不少時間喔！整個環湖一周大約有 4.4 公里，在這裡可以看到被許多人認為是富士五湖當中最美的富士山景色。

而從位在富士山前方的大室山往回看，還能拍到很有名的「抱子富士」畫面，看起來就像富士山把大室山抱在懷裡一樣，非常可愛也很療癒。

【本栖湖】

我們現在來到的是本栖湖，它位在富士五湖最西邊，同時也是五座湖裡面水最深的一座。

這裡不只以超高透明度、清澈見底的湖水聞名，還能體驗像是潛水等各種水上活動；而大家手上的日幣千圓紙鈔，背面那張著名的「逆富士」，其實就是在這裡取景拍攝的。

如果你也想拍出和紙鈔一樣角度的照片，通常會建議到北岸的中之倉峠。

從浩庵露營場附近的停車場出發，一路沿著登山步道往上走，就能從高處俯瞰整個湖區風景；到了秋天，滿山的楓紅更是這裡最受歡迎的絕美景色之一。

通常每年大約 4 月中旬到 5 月下旬，富士本栖湖度假村會舉辦盛大的富士芝櫻祭，現場多達 50 萬株芝櫻像地毯一樣鋪滿大地，是來到本栖湖一定不能錯過的畫面，在整個關東地區都算是數一數二的大規模花海。

層層深淺不同的粉色花朵，再搭配壯麗的富士山同框出現，那種雙重美景帶來的震撼感，真的只有親眼看到才會懂。

【紅線觀光巴士】

河口湖的紅線觀光巴士從河口湖站出發後，經過觀光船及索道入口、河口湖美術館，最後抵達河口湖自然生活館，全程大約30-40分鐘左右，基本上是沿著河口湖的河岸行駛

當時河口湖町希望能開發河口湖的觀光（當時稱為河口湖城），所以提出開通連接河口湖沿岸旅遊設施的巴士服務。

紅線觀光巴士的開通，啟動河口湖地方觀光計劃的序曲，於1995年開始行駛，河口湖町還補貼車輛的購置，承諾補償所有營運費用，來彌補路線虧損。透過沿線設施的開發和舉辦活動來增加客流量，就在開線的第三年(1997年)，終於讓這條線開始有盈利。

近20年來，越來越多的觀光客來到河口湖搭乘，尤其亞洲國家的觀光客，來到日本第一站一定要目睹站在河口湖望像富士山的景色，遊客絡繹不絕，因此在2015年4月6日開始，增加至15分鐘一班。

之後的三年搭乘人數大幅度成長，因此從2018年6月17日開始更換為大型巴士一般車輛行駛。

自2021年4月5日起，川口湖生活館至大石小旅館村之間新增一班夜間巴士。 （富士急行電網站的常規巴士時刻表顯示的線路編號與途經川口京熊前的巴士相同，均為P1。）但川口湖、西湖、鳴澤、精進湖及本棲地區通用免費乘車券不可用於該延伸段。

【河口湖】

我們現在來到的是河口湖湖岸旁邊，這座湖其實是因為富士山火山噴發後形成的堰塞湖，同時也屬於富士箱根伊豆國立公園的範圍。

在五座湖裡面，河口湖的湖岸線最長、海拔高度最低，面積則排名第二，而且這裡也是欣賞富士山倒影最經典、最受歡迎的地點之一。

其實河口湖也是富士五湖當中最早發展觀光的一座湖。

從平成初期開始開挖溫泉之後，東岸逐漸形成現在很有名的富士河口湖溫泉鄉。
湖畔周邊還有不少景點，像是充滿童話感的河口湖音樂盒之森、可以登上天上山眺望風景的滴答山纜車，以及悠閒欣賞湖景的河口湖遊覽船等等。

除了觀光之外，河口湖其實也是釣魚愛好者很熟悉的地方。

這裡以黑鱸特別有名，再加上鱒魚放養相當熱門，湖周邊聚集了許多租船店和釣具店，可以說是全國知名的釣黑鱸聖地之一。

以下是一些必去景點和活動推薦：

 富士山景觀纜車：提供俯瞰整個河口湖和富士山的絕佳視角。
 河口湖遊覽船“天晴號”：湖上遊覽，欣賞湖光山色。
 富岳風穴和鳴澤冰穴：自然形成的洞穴，夏季避暑勝地。
 忍野八海：八個清澈的泉水池，風景如畫。
 北口本宮富士淺間神社：歷史悠久的神社，富士山信仰的中心。

【河口湖木之花美術館】

這裡是以插畫家池田明子筆下的奇幻世界「瓦奇菲爾德」為主題打造的美術館。

走進館內，可以看到主角達洋貓的原畫和各式插圖展示，整個空間就像走進童話故事一樣，氣氛非常夢幻又療癒。

而美術館的建築外觀也設計成歐洲童話城堡的風格，搭配周圍優雅的花園景色，光是在外面拍照就很值得。

館內還設有主題商店，可以買到不少限定周邊商品；另外也附設一間咖啡廳——奧爾森的草莓，主打用自家栽培草莓製作的各種甜點，逛完美術館後坐下來吃個甜點、喝杯咖啡，真的非常愜意。

【久保田一竹美術館】

久保田一竹是一位染色藝術家，1994 年親自創立這座美術館。美術館周圍的庭園，是久保田一竹親自設計的。

館內主要展示他復興的「一竹辻花染」和服作品，其中最有名的，就是描繪富士山四季變化的系列作品《光之交響曲》，色彩和細節都非常震撼，讓人可以慢慢感受到時間與自然交織出的美感。

整座美術館的建築本身也很有看頭——主館使用千年檜木打造，外觀呈現金字塔造型；新館則採用琉球石灰岩建成，設計靈感來自西班牙建築師高第的風格，把傳統與現代巧妙融合在一起。

【河口湖美術館】

河口湖美術館依傍著湖水，坐落在一大片綠意之中，有種與世隔絕的優雅氣質。大片落地玻璃把湖光山色直接帶進館內，讓自然景色本身就成為展覽的一部分，走在裡面會讓人感到特別放鬆。

館內收藏了許多以富士山為主題的攝影作品，也會不定期舉辦現代藝術展；逛完之後，很推薦到館內咖啡廳坐一下，一邊吃甜點、一邊看著窗外的風景，靜靜享受屬於河口湖的午後時光。

【河口湖音樂森林】

如果說河口湖周邊哪一座園區最華麗浪漫，那大概就是河口湖音樂森林了。

整個園區以歐洲阿爾卑斯山的氛圍為設計概念，不論是在館內還是庭園裡，都能看到富士山的美景。園區裡有尖頂小屋、小橋流水、還有色彩繽紛的花圃，充滿濃濃的古典歐風，就像走進中世紀童話莊園一樣。

【河口湖自然生活館】

我們抵達紅線周遊巴士的最後一站——河口湖自然生活館。

這裡同時也是許多攝影愛好者心中的湖畔必訪景點，其中最有名的就是園內的大石公園。

一年四季幾乎都有代表性的花田盛開，也讓這裡成為拍攝「富士山與花海同框」的最佳地點。

從四月開始會看到鬱金香、油菜花和芝櫻；六月下旬迎來夢幻的紫色薰衣草；到了秋天，還能看到整片火紅的掃帚草圓球鋪滿大地，畫面真的非常壯觀。

緊接著我們搭紅線回到久保田一竹美術館，帶大家去河口湖旅行的最終站。

【淺間神社】

為什麼我會在這裡下車呢？我們最後的行程是要去河口淺間神社，要從久保田一竹美術館的這條小路進去，大約走15-20分鐘就可以到囉！

河口淺間神社是河口湖地區相當重要的歷史名所。這裡創建於西元 865 年，供奉的是富士山的女神木花開耶姬命，至今已經有超過千年的歷史，也是富士山信仰的重要據點之一。

神社坐落在寧靜的森林之中，參道兩旁高聳的杉木營造出非常莊嚴的氛圍，走進來就像穿越到神聖的時光隧道。

天氣晴朗時，還能從神社後方遠望壯麗的富士山；而 2019 年設立的遙拜所，更能同時拍到富士山與鳥居同框的夢幻畫面，也就是社群上非常有名的「天空鳥居」打卡景點。

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