第123旅 鉄旅オブザイヤー・江差線取材【2016年3月配信】
[音楽] [拍手] [音楽] [拍手] 恋する旅ム。 この番組はあなたの旅欲を刺激する生活工場型 YouTubeです。 はい。 はい。ということで始まりましたね。変わりましたね。あ、 2回目ですよ。なかなかね、 YouTube楽しいもんですね。 そうですね。 前回ね、動画楽しかったですね。 はい。 新鮮でいいんですよね。頑張ってあの動画を仕れてきますんで。 よりおじさんにかかってますからね。 お兄さんにかかってます。おじさんですね。ね。 はい。ということでね、もう 2月も半ばを過ぎてきたんですけども、 先月1月27 日に埼玉県の鉄道博物館の方で 鉄オブザイア 2016 の、ま、表彰式というのがあったんですよね。 はい。あれ僕ら3 人ともこうどういうことだか 審査員でやってますよね。 そうなんですよ。 そうですね。すごいですね。 僕もなぜそうなんだかわかんないんですけど。そうわかんないんですけど。 あのね、そもそもあの今回旅オブザイヤは 5回目なんですね。 で、5 年目を迎えてもだんだんこう段取りもちゃんとできてきてかなり規模も大きくなってきたわけなんですけど、その僕 1番最初1 回目にそういうのやりたいと思ってるんですの時にいたその担当の方 はいはいはい あのJTBの山田さん がですねその頃よく仲良く一緒に色々やらせてもらってたのでその時の人間関係で 審査員はえ固定化されているという状況ですね。うん。 ああ、そうですね。確かにね。 ま、日本にあるですね、パッケージアー 中から鉄道をテーマにした、え、ツアーというものを、ま、事務局の方に応募してもらって旅行会社から で、その中で、ま、グランプリ賞とか、ま、いろんな賞を決めていこうという、ま、そういう賞なんですよね。 毎年楽しみですよね。 楽しみですね。本当にどんどんどんどん変わっていきますもんね。豪華な年もあればいいろんな人を巻き込んでやるものあり はい。しかしよく考えるよなっていう思いますよね。 ですね、 あの、企画をね、あの、作の増するって言うんですよね。地増みたいな増ってんですけど、本当にね、そのアイデア考えるあの、皆さんがアイデア好きねえなっていう毎年すごい色々ね、あの、楽しませてもらってます。我々もあの、鉄道好きって自分で調べて自分でルート作って頑張って考えるじゃないですか。 [音楽] で、それをプロがやったらどうなるか、そして、あの、鉄道そんなにあんま興味ないかもの人いかに呼んでくるか みたいなところがポイントになってる感じしますよね。 そうですね。これがね、ツアーのやっぱこう大事なポイントなのかもしれないなと思いました。うん。うん。いや、でも今年のグランプリ 結構意外というか斬新なのが来ましたね。 そう。びっくり。 私的にはやったって感じでしたけど。 ああ、そうですよね。 いや、でも僕、僕も結構ね、高得点つけた気がします。確か。うん。 いや、僕もね、1 番トップの得点つけましたね。 どういうのかって言うと、 JTB旅行く 親子3世代で行く鉄道体験。うん。 はい。 これはですね、ま、ツアーというよりはもう体験ツアーなんですね。完全に。 はい。や、毎年こういうのは必ずあるんですよね。親子で何かするっていうのは。で、私も子供 2 人いるので、やっぱりそういう子供が楽しめるツアーをトップの方に行きまし、あの、 持ってくるんですけど、でもね、 1位になると はい。そう。これね、どういうのかというと、そのこういうのを体験しましょうって何か 1つの体験があるだけじゃなくて、 これすごいたくさんあるんですよね。 13 種類ですか、 昨年度が。 え、例えばですね、京都単語鉄道でお仕事駅か観光アテンダントの仕事に挑戦しようと うん。 はい。これ実際にあの京都単語鉄道の方に行って親子で車内放送とかでさんとかを体験できるやつとか 体験型の、え、ものが割とあのメインになったりしてるんですけど、自己表のやつとかもありますよね。 そう、そう、そう。面白い。自国表を作ろう。 自己表を作、 作ろう。子供たちと一緒にというやつ。 果たしてそれはツアーなのかみたいな感じなんですけど。 なかなかできないですもん。やっぱりね、これをやることによって、あ、じゃあ僕表を作るお仕事に着きたいっていうきっかけにも 紙の編集に興味はかもしれないです。 うん。これでみさん、あの、王子とか姫にこう体験させようと思ったら、こう、どの辺をやってみたいですか? はい。やあ、最初はね、やっぱり王子はあの、運転士か車掌かなとか言ってたんですけど、やっぱりこの上心伝鉄のこの整備士、 整備士、整備士 渋い ね。 うわあ。 駅かは多分他のとこでもできたりするのかなて思うんですけど、整備士の仕事ってなかなか やめせていただけるとこてないと思うんですよね。 整備士の体験ってもしかしたら初めて見るかも しれないですね。上心伝鉄です。 はい。 うん。これは、え、上心伝鉄でお仕事駅か&整備士になろうっていうのこう僕で、え、対象 [音楽] 3歳以上、3歳以上。 はい。 うん。で体験ができるというものなんですね。 うん。 うん。やっぱりそういうね、裏方の人がどういう風に電車を支えてるのかって見ると 子供の見る目は変わってきますからね。 そこですよね。 うん。車両基地で働きたいって言ってたのを思い出したんで、やっぱりこういう整備士の仕事すごく男の子にあったよね。魅力的ですね。 [音楽] たくさんが 今5歳児だったとしたら はい。 どれがいいですか?5 歳児だったらええ、 どれかな?え、 SLの機関誌とかもあるんです。 SL の機関士なんかめっちゃ柔労働ですよ。 ですね。結構 イエー。 ハンマーを使って車両の点検をすることができる。なるほど。 ああ、すごい。カンカンカンってこうやるんですね。 はいはいはい。 車内アナウンスをすることができると。 うん。 これ大川鉄道ですからね。あの SLおじさんの いるじゃないですか。 はい。はい。 その仕事を、え、体験できるですね。 うーん。 僕が5歳児だったらですか? 聞いてないです。 聞いてない。まさんが5歳 聞いたらということで聞きましょうか。 さんが5 歳児だったらどんなのを選ぶんですか? 僕が5歳児だったらですね。奇跡の SL が引っ張る者に乗ろうっていうのこれ楽そうでいいですね。 あ、 乗るだけですからね。だけですからね。 5歳の考えじゃないですよ。それは これ若鉄道で若鉄道和の鉄道の遺産がいっぱい残ってるじゃないですか。 うん。 そこで貨車に乗って SLが引っ張るとそれに乗れると。うん。 ああ、こないだロケ行った時に乗らしてもらいましたよ。 はい。はい。そうでしたよね。そう。 はい。県はい。南マネージャーと言ったやつですよね。 そうですね。うん。 これがいいなということではい。 [笑い] おっさんのチョイスだった。い 大丈夫です。さすがおじさんですね。 うん。他にもですね、あの本当に鉄分濃いなってやつがですね、あの 3種類の寝台列車に乗り比べよう。そして 最北端と最難タを両方体験し そう。そう。そう。3 種類がえっとカシオペアカオペアと浜と サンライズ。そうそうそう そう。 これを全部体験するというのですね。 やってました。 しかも新森から鹿児島中央まで 1日で行くんですよ。そうそうそう。え、 まず行きまして、若行きまして翌日こう行きまして、え、次に一気に青森、新森から鹿児島まで行きまてさって言う。 うん。うん。 あれはね、参加すればよかったなと。 うん。 うん。 本当僕はそれをね、トップで選ぶか、鉄行く、旅行を選ぶか悩んだんですけども うん。うん。 結構ね、秘鉄有引力的にはどうかなって思ったんですけども、あの、やっぱね、そういうのって意外と 女性のお1人様の参加が多かったです。 あの、今サンライズがとにかく女性に大人気ですから。ですからね。 MBとかね。 うん。うん。 どうですか?美さん、そのツアで はい。新森から鹿児島中央まで 1日で はい。いや、全然オッケーですよ。 よね。 喜んで乗っちゃう。 しかもグリーン車ですから。 グリーン車。 全部グリーン車。 やばいですよ。 うん。 あれ裏側あのすごい大変なんですよ、実は。審査って。どんな審査ってどうしてんのかなってこう例えばこうあのじゃあこれ丸、これ丸とかだけかなと思いきは違うんですよ。ちゃんと文章を書くんですよ。そうそうそうそうそう。 書く商品にね、 こ細かにつけて出してですね、集計してかなり大変な。 うん。密にやってるんで、ちょっとまた来年も楽しみですね。ですね、どんなが出てくる?7。 はい、是ひ。ということで今日は別オブザイヤのお話でした。というわけで、え、今日も出発進行です。はい。それでは今日も出発進行。 まだ思い出してないですね。大丈夫。 [音楽] [拍手] グラズ でいいんですか?これ いいじゃないですか?なんかこの失匠感がいいですね。はい。ということでフラリですね。 フラリ旅部のコーナーが始まりました。ま、このコーナーは鉄道の風景やいろんなものを、ま、動画と写真で紹介するコーナーですね。 はい。 今週は何ですか? 今週はですね、前回の続きですよ。 やっぱりね、函館までこないだスーパー拍で行きましたから、 やっぱり東京に住んでる僕としては帰ってこなくていいません。 はい。 ということでは特急だったので帰りは各駅停車で おお 戻ってきました。 いいですね。 はい。え、ま、ちょっとその模様をね、ご紹介したいと思うんですけれども、 ま、海峡戦特に聞こないから蟹田の間生トンネルのところっていうのは普通列車がないので うん。 ま、その区間はスーパー白でも乗車券だけで乗れるわけですね。 うん。 ま、ちょっとそれをね、もう最後にもうすぐなくなってしまうので体験しようとこで行ってもらいました。早速見てみましょう。 さあ、函館駅からこ出発です。さあ、やっぱりこれは 40 ですね。北海道のね、あの、窓がちっちゃいですよね。 はい。窓がちっちゃくて20までね。 うん。 はい。40、841号。 これもね、もうだいぶ老朽化進んでいて、 JR北海道ですよね、 取り替えたらしい。 このデッキがあるのがいいすね。 そうですね。やっぱりこれがね、北海道ならではですよね。このマークがあってはい。やっぱりね、結構空いてましたね。 うん。で、 あ、 青森駅を、青森、函館を出発と思ったら 4 パが来たんですよ。 うん。うん。 ああ、4パ写真撮りたいと思ったら こっちが出発みたいな。 発。はい、動き出しました。 黒ですね。 黒ですね。 で、4パ5 を置いてですね、え、函館駅を出発しました。 ご協力をお願いいたします。 やっぱり。あ、で、ここがえっと函館の何でしたっけ?僕の詳しくないんですよね。 運友場でしたっけ? うん。 あの間区ですよね。 はい。はい。 はい。キ40がこうやって。え、 ここ結構色々止まってんですよね。 はい。そうです。そうです。あの、北斗触色のはい。レ 5151とか はい。すごい3色になってる。あ あ。あれ渋いですね。 あの暗いのって何なんでしたっけ? 何でしょう?あ あ、ちょっと調べておきます。 あ、デ国ですね。 あ、デ天国ですよ。 はい。そんなでそのデに見送られて うん。 さあ、こう江差し戦に入るとも途端雪景式ですよ。すい。 はい。これ1月の20。 おお、いいね。 津軽る海峡ですね。う、 この部屋標天下-ナ8°でした。 おお、 寒いですね。 寒かったな。 のんびりですね。1 人ワンボックスを占領して、ま、のんびり行くわけですよ。 うん。ああ、すごい海沿いなんですね。 そうなんですよ。ここもね、同南イサリビ鉄道として今後も残りますから。 はい。 ま、是非ここはね、あの、 3隻応援する意味でも 乗っていただきたいなと思いますよね。 うん。 乗ったことないでしょう。 乗ったことないんですよ。 モへジ モへじ へのへのって感じですね。これ 僕が言ようと思ったんです。 取られた。 すいません。やっちゃった。 そうで結構ね、ずっとこうやって海沿いに行くんですけども はい。 横から見てになりますね。なりますよね。このちっちゃいものがやっぱり J北海道ですよね。 うん。 はい。 で、ま、だんだんも少なくなって、 え、大体1時間 10万ぐらいですかね。新幹線だこ 13分なんですけれども。 そんな時だ。 1 時間ちょっとではい。こ内が近づくと右側から新幹線が近づいてくると。 うん。うん。 はい。 [音楽] こ内駅に到着です。 1 時間13 分あるとなんか色々なんかできそうですね。車内で イベント的なのとか。 あ、できるできる で服だったらね、 なんかいろんなイベントできるんで是非 東京から新函館て行って で、このイり火でなんかやるみたいな。あ、いいですよね。 楽しそうですね。 はい。 さあ、木コ内駅新しくなった木古内駅に着きました。ま、ここで 1 時間ほど時間がありました。在来大来の方はね、あの開発の感じ昔と全然変わらないんですよね。 うん。 この売店行く行く。 ね、このキーコショップ。 へえ。 キコショップ。 キコショップ。キーコっての木コ内のこのキャラクターある。 この牛さんのゆるキャラなんですよね。で、 この昔ながらのこの看板ガいいじゃないですか。 うん。いいですね。味ありますね。 でもそっこから出ると北海道新幹線 3月26日会議あ ああ、すごい。 はい。 この通路もちょっとだけ綺麗になってました。 で、北口に行くと前こうやって工事中なんですけども駅舎はドン。 あ、でかいな。 うん。 これ1月29 日です。で、新幹線の改札の方は今もう最終準備中ですね。 なんかもう絶賛工事中ですね、これ。 はい。 もう最後のね、本当にちょっとした工よ。ほとんど終わってました。うん。 いや、でも聞こないの人嬉しいでしょうね。新幹線。 はい。 そうですね。 うわあ、これすごい。 はい。もうここはね、ノーほ大体ノーカットでね、見ていただこうと思ってね、こっから 1 分ほどゲート続きますけど、さっき新函館駅で、え、すれ違った 4パ号が 白としてきたんですね。 うー、 もう最後ですか? そうですね。 はこの今度ので定運用からは外れるんですよね。 ああ、 でもまだあの波動用というかイベント用のような形でまだしばらく射席が残るので 多分あの485 系列車で行くなんとかかんとかっていうツアーとかはまた組まれると思います。うん。うん。 [音楽] はい。やっぱり美しいですよね。 うん。 はい。これ発射していくの上からですよ。 この年気の入ったこのエアコンとか うん。 いいですよね。 お疲れ様って感じですね。 お疲れ様って感じですよ。 本当に長い間ね、頑張ってくれましたよね。 はい。で、4パー5 を見送ってですね。結構ね、いつまでも見えるんですよね。はい。で、在来線側の駅前に行きました。 これね、今の新しい着こ駅なんですけれども うん。 前はこれ2013 年んですけど、こういう、 あ、俺のイメージはこれでした。 やっぱこれですよね。 随分変わりましたね。 はい。でもね、中はね、あんまり変わってないんですよ。 へえ。 ね、このシンプルなこれ駅前通りっていいですよね。うん。 駅前通りアベリっていうですね。 うん。 で、駅前が道。 あの、焼きそば屋さんまだあんのかな?急行。あ、これ あれです。転したんですよ。 急行。 はい。駅前反転。急行ってきました。 これがね、移転する前の駅前になった時の急行食堂さんで。 うん。はい。はい。 はい。 名物料理なんですか?この焼きは。 もうおばあちゃんが 焼きそばだけをやってるんです。 これですね。これです。 これがうまいんですよ。すごいボリュームで。 うん。 はい。ということでこい まで来てで、ま、焼をらく食べてですね。 ま、この後本酒の方に行くんですけれども うん。うん。 あの、本に行く前にですね、せっかく聞こないに行ったんだったら やっぱりこれも見なくちゃということでですね、この 2013年の写真がありましたけど、 はい。 江戦聞こない餌さんが配信になったじゃないですか。 2014年に その時のちょっとあの動画も今回出てきたんで、 ちょっとお見せしようかなと。本当にね、ちょっと撮っただけなんで断片的なんですけど、見てみたいと思います。 はい。 はい。え、さっきと同じ今のこ焼。これが前の 2013年の古粉駅ですね。 [音楽] はい。こだってうん。 から餌じゃない直通していたんですよ。こういうのほとんど人化のない山の中を超えて、え、西の餌差しの町を目指していたんですよね。 僕ひたすら天雨野川をずっと待ってましたよ。 あ、あの勝手にファンの人が作った天野川駅ですよね。 へえ。 あ、これ湯野っていうのは 湯野駅に着くとこです。 ホーム反対側なんですけど 行ったな。温泉あそこ止まりましたよ。ユ田温泉。 うん。 ここタブレット交換なんですよね。あ あ、そうでしたね。本当に左側ってるとね、前下が全然見えないんですけど山をこう淡々と走ってですね。 [音楽] で、最後はこの日本海 はい。 水に出てくると執着の下蔵し駅に着くんですよね。 うん。 はい。うん。のと 煙突があるんですよね。向こう。え、 日本じゃないみたいですね。 ああ、そうなんですよ。 うん。 マジだ。 さあ、餌駅ですね。 もう行けないんですね、ここは。 そうなんですよね。でも今、あの、古内駅の近く線路残してトロッコとかイベントの時に走らせたりしてるみたいですよね。 へえ。 レトロですね。 レトロですね。 これですよ。 はあ。ああ、 カドの里追い分け流れるロマンの町。 江蔵し。 はい。これ江駅の駅舎です。 うーん。 結構町の方はね、結構 そうそう 栄えてるんですよ。バスでこっから行くんですけどね。 うん。 で、これは戻ってくる時で、これもう 2013 年の餌からなんですけどもはい。北海道新幹火線の効果の人くったんですよね。 うん。 なんか神社のあの 3問と本体の間をこう確は でそうさっきす、前回のスーパーハクトの映像にもここ出てきてるんですけど はいはい ああ 思い出すな いやあいいローカル戦だったんですけどね うん でこれでここな金つくんですけどもあっちょっとで変わるんだなと思ったらまだ全 全然できてないですよね、駅が。 うん。うん。 聞こない駅でまだ液が全然できてなかった。 こういうのも取っとくといいですね。どこまでこの時はあったんだなとか。 そうですね。うん。 やっぱりその作品にはならないようなものでもどんどんメモ程度でも動画や写真を撮るとすごく記録になりますよね。 はい。ということでですね、ま、そんな感じに今日は餌差点の旅というのを お送りしたわけですけども うん。いいですね。ローカル たまにはこういうローカル線旅といかがですか? 行きたいですね。もう北海道をゆっくり食したことがないんです。今まで 1度も。あ あ。 え、1 番北で行ったことあるのはどこですか? もうだから柏部屋と ああ、札幌まで札幌で札幌に行っただけなんですよ。 なるほど。 すぐもう飛行機で友が帰りていう仕事だったので。 忙しいからね。しょうがないですよ。 しょうがないですね。やっぱりね、 のんびりたまにはね、あの、何もしないをしに行く。うん。 あ、いいですね。 何もしない。 したい。今日は何もしないっていう。 うん。そんな日欲しい。 そう、そう、そう。そういう日ぜひ作って。またね、 JR北海道の こうローカル戦が今ふ運を告げていますから。うん。 そう。結構今ね。 親おっていうニュースがちょっと立て続いてるじゃないですか。 なんかの予感がするんですよ。怖い。 そうですね。 はい。ですから今のうちなんでね。 そうですね。 はい。王子と一緒に はい。あ、 家族で旅行とかいかがですか? うん。行ってみたいですね。 北海道結構配線後も面白くて。 あ、 もうね、あの赤字ローカルで配信になっちゃったともいっぱいあるじゃないですか。 そういうところに結構回ったりするのも 楽しいです。 痕跡いっぱい残ってます。 はい。 非常に心に染みるものがあります。 はい。あ、そういうのはね、僕が鉄道ジャーナルで偶数好きに載しね。 ちゃっかり宣伝してる。 俺もちょいちょいね、豊経済オンラインで書いてます。 さす ぜひ見てくださいね。ぜひ見てください。 はい。ということで、え、ま、宣伝が来たところでフらり旅部、え、今日はこの辺にしたいと思います。 [音楽] [拍手] はい、というわけで、え、今回もお送りしてまいりました。え、恋する旅部なんですけれども、どうでしたか?乗ってみたくなるでしょう? 乗ってみたいですね。やっぱ北海道をゆっくり食べしたいなって思っちゃいましたね。 最近なんかこう電車でなんかこう気持ちが上がったのって何かあります? [音楽] 最近あの実家が東武登場線の式駅 はいはい はいはいはい時にあの今 1編成しか走ってないフライング場号 あの青いボディは リバイバルのやつですね。 そうです。あれ来るとびっくりしますよね。ああすごい青いみたい。本当にもうなんですかね。ブルーというか具色というかですね。うん。 はい。年がれますね。具色のね。というね。はい。 はい。 そう。それがね、池袋駅に止まってたりするとわあって。 あ、ありますよね。 あれはでも随分も昔は 24年ぐらいから 走ってた東場戦唯一の特急電車なんですね。確か。 は24年の頃からフライング登場って。 あ、そうらしいですよ。ですか。 乗ったことあります。 え、あ、え、僕のせ、えっと、前世で乗りました。 もうおじさんだから乗ってると思ってますね。ね、 ギリギリ乗ってるかな。 いやいやいやいや。えっとね、 僕の親ぐらいですよ。 24 年はね、 確かね、あれ、そう、亡くなった時点で僕まで生まれてないはずですよ。 うーん。 昭和40、3年ぐらいになくなってるんで はいはいはいはい。 でもフライング登場って名前がいいじゃないですか ねえ。なんかかっこいいですよね。 ね。列車でえっとイギリスにフライングスコットマンって言ってロンドンからあの、えっと、スコトランドですごいスピードにくみたいな感じですかね。 フライングスコトマンっていう列車が、それをちょっと思い出しました。 ま、さ、にその通りでしたね。 すごい ドライイングストックまで すげ あか今度からご意見版をお願いしてよろしいでしょうね。 無理です。 曲は作らせて そうね。この名前がすごいかっこいいなと思って。 はい。 で、えっと、5000系5万5 万はなんでの方でも 8000系も あるんですよ。 同じ塗装で戦のもいった古い 白地に青いラインの私が大好きな発電系なんですけど 並びで見たいですね。見たいですね。 はい。はい。それはね、ちょっとね、奥まった方に行かないと見れないんですよ。 あ、なるほど。お、 よりとかまで行ってみるかなって。 え、車内が普通のロングシートなんですか? あ、ロングシートなんですけど、で中は全部それ用にラ、あの、ラッピングというか、 全部こう昔のそのフライム工場自体の写真とか白の写真とか燃票とか はい。ちょっとしたなんか資料感ですよね。 そう、そうです。そうです。 うん。 それは乗りたいですね。うん。 意外と身近なところにね、 あの、乗ってなかったこれっていうのありますから 油断りませんね。 そう、そう。 こんなね、北海道とか行かなくても身近なところにもね、色々こう油断しちゃいけない電車ありますからね。皆さんも是非こう手近なところでもいいので電車の度に出かけましょうと。 教えてほしいです皆さん。 はい。あ、ぜひぜひね。あ、そうそう。 こんなん乗りましたよ。コメント欄に是ひください。最近乗った面白いこの列車。 あ、それテーマにしましょう。 はい。 はい。次の次の回ぐらいではい。 紹介したいと思いますのでよろしくお願いします。 あ、そう。コメント紹介しましょうね。このこのコでね。 そう、そう。 あの、ですからも本当にくらないことでもあの、いいです。鉄道に関することじゃなくてもいいです。あの、かりさんがもうちょっと小さい方がいいとかですね。そういうのもオッケーですので、あの、お待ちしております。 [笑い] はい。 はい。 なんかお知らせ系あります? ただいま北海道新幹線海業に向けていい仕事をしております。 めっちゃ仕事今やばいですよね。最定期ですよね。頑張ってください。 頑張って。はい。たくさんは 3 月はですね、あれです。3 月にですね、あれです。ローカル鉄道演劇。 ああ、そうだ、そうだ。 あの、なんとアンコール講公園ということでありがとうございます。ていうか俺のやつないんですけど、え、シアターキューブリックという劇団がですね、え、ひ立中会浜鉄道茨城県の、え、ひ立中会品鉄道でやる、え、ローカル鉄道演劇がありますので、ひ立中会浜鉄道 39 はい。 これのですね、音楽やらせていただいております。 3月26、27、4月12 とやりますので、是ひ遊びに来てください。ください。 それはまた同じ音楽をやるんですか? そうなんですけど、これ話ちょっといいですか?あのね、こう歌の 1番最後が秋の風が 頬を撫でたで閉めるんですよ。 前回11月公演だったんで。で、今回 3月じゃないですか? はい。はい。 どうしようかなって思ってんです。まだ決めてないです。 変えますか? 春の風が ねえね。 うん。 それとも全部ちょっと帰るのかとかね。 ああ、 難しいですね。春だとまたなんかイメージ変わってきますからね。 そうですね。 どうなるのかなとこの辺注目で遊びてもらいたいと 楽しみですね 思いますね。 はい。 さんはどうですか? 私は3月はあの大阪万博 の鉄道の 毎年恒例ですよね。 そうですね。はい。今年も小田急伝説さんがブースを出すのでそこで 1日店長 したい。 いや、 はい。是ひ遊びに来てください。 はい。詳しくはまたお知らせします。 はい。 はい。 ということで、え、お送りしてきました恋する旅部、え、今日はこの辺でお開きにしたいと思います。 はい。それでは今日もいい旅をらっしゃい。 [音楽]
＜オープニング＞１月27日に授賞式が開催された、優れた鉄道ツアーを表彰する「鉄旅OF THE YEAR2015」の話題をお届けします。
＜江差線＞函館新幹線の取材で函館を訪れた栗原は、江差線各駅停車で帰途につきます。キハ40で木古内へ。＜エンディング＞真澄さん、東武東上線フライング東上復刻カラー電車を目撃！オオゼキタクが音楽を担当、シアターキューブリック公演「ひたちなか海浜鉄道スリーナインSpringVersion」3月26・27日、４月２・３日！真澄さん、大阪万博記念公園の万博鉄道まつり2016に出演予定！