京浜東北線・根岸線 南行 大宮駅から大船駅まで遊覧飛行 車窓と違う風景 | A scenic flight over the entire Keihin-Tohoku ,Japan Railways
今回はJR京浜東北線と根岸線の上空を南行方面に大宮駅から大船まで飛行していきます。 全47駅、81.2営業キロメートルの空の旅をお楽しみください。 では、埼玉県さいたま市大宮区にある大宮駅の上空からスタートします。 大宮駅の1日の乗車人数は254,220人でJR東日本管内の駅別乗車人数ランキングでは7位に入ります。 次はさいたま新都心駅でさいたまスーパーアリーナの最寄り駅です。53,720人で83位です。 次は与野駅です。1日の乗車人数は25,553人で153位です。 この動画で紹介する乗車人数は2024年度の数字です。 次は北浦和駅で48,182人で、95位です。 次の浦和駅は90,939人で39位です。 さいたま市として合併する前の浦和市の中心的な駅で県庁所在地でした。 2013年から湘南新宿ラインも停車するようになっています。 次の南浦和駅は武蔵野線の乗換駅です。1日55,310人で78位です。 眼下に見えるのはさいたま車両センターで820両の電車が配置されています。 東京外環道を超え、右側に見えている芝園団地の住民の半分以上は中国人とも言われています。 次の蕨駅は55,862人で77位です。 日本一狭い市で、広さは羽田空港の3分の1、成人式の発祥の地と言われています。 次は西川口駅で54,974人で81位です。 駅周辺では中国人が料理店を開き「西川口チャイナタウン」と言われています。 次は川口駅で75,061人で54位です。 駅周辺には商業施設も集積し、暮らしやすい街が形成されています。 眼下の荒川を越えると東京都北区に入ります。 右側からは東北新幹線や埼京線の線路も近づいてきます 次の赤羽駅は94,167人で35位です。 右側に逸れる線路は埼京線で池袋・新宿・渋谷方面へ向かいます。 次は東十条駅で22,845人で165位です。 線路左側に見える「北とぴあ」展望台からの電車の眺めはお勧めですよ 次の王子駅は58,858人で69位です。 次は上中里駅、7,241人で309位です。 利用者数は京浜東北線最少で、23区のJR駅の中でも２番目の少なさです。 次は田端駅で40,479人で102位です 次は西日暮里駅で89,606人で42位です。 次は日暮里駅で107,077人で28位です。 次は鶯谷駅、24,460人で156位 次は上野駅で170,042人で13位です。 都心は駅間の距離がとても短いですね。 次は御徒町駅、62,984人で66位 次は秋葉原駅、総武線と交差します。221,421人で9位です。 次は神田駅で90,528人で40位 高層ビルが増えてきましたね。 次は東京駅、434,564人で3位です 右カーブした先には有楽町駅、126,872人で21位 次は新橋駅、231,628人で8位です 駅の左側は汐留エリアの高層ビル街です。 次は浜松町駅、再開発が進んでいます。133,902人で16位です。 右にカーブした先にある田町駅は125,855人で23位です。 レインボーブリッジに徒歩で向かう際の最寄り駅です。 次は高輪ゲートウェイ駅、駅周辺の全面開業は2026年春の予定です。 14,209人ですが、今後大幅に増加するでしょう。 次は工事が進む品川駅で287,939人で6位です。 山手線・横須賀線・東海道新幹線は右にカーブしていきます。 右側に見えるのは東京総合車両センターで山手線が所属しています。 眼下には大井町駅、88,152人、46位です。 駅間が少し広くなり大田区上空に入ります。 次は大森駅で82,730人で48位です。 大田区は、旧大森区と次の旧蒲田区が合併した際に、双方の地名から1文字ずつ取って大田区と命名されました。 大田区の人口は島根県や鳥取県や高知県よりも多いんですよ 次は蒲田駅、125,780人で24位です。 羽田空港へ接続する蒲蒲線の完成が待ち遠しいですね。 右に広がるのは大田運輸区と呼ばれていた京浜東北線の車庫ですが現在は品川統括センター乗務ユニットと呼ばれています。 左から近づいてきた線路は京浜急行線です。 目の前の多摩川を越えると神奈川県の上空です。 次は川崎駅、194,391人で11位です。 川崎市は全国の県庁所在地を除くと唯一の100万都市です。 ここから横浜市の上空に入ります。 右の方からは横須賀線の線路が近づいてきます。 眼下の鶴見川を越えると鶴見駅の上空です。 乗車人数は71,965人で58位です。 線路を跨いで左に進む線路は鶴見線です。 京急本線が並びましたね。 眼下に見える駅は京急線の生麦駅です。 線路を横切る道路は首都高神奈川7号横浜北線 横浜環状道路です。 次は新子安駅です。20,890人で176位です。 右側から近づいてきたのは横浜線です。 8両編成と短いため、桜木町まで直通する横浜線は10両編成の京浜東北線と混在することになります。 次は東神奈川駅で34,547人で119位です。 東神奈川の次は横浜駅です。1日の乗車人数は373,010人で4位です。 左にカーブして次はみなとみらいエリアの玄関口となる桜木町駅です。 桜木町駅は72,477人で56位です。 次は関内駅、53,011人で84位です。 左側に見えるのはベイスターズのホーム球場の横浜スタジアムです。 次は石川町駅で30,041人で136位。 元町や中華街に便利です。 住宅地が広がってきました。 次は山手駅で16,948人で209位です。 前方に広がるのはENEOSの根岸製油所です。 周辺にはエネルギー関連施設が集積しています。 次は根岸駅で20,762人、178位です。 四角いのは横浜プールセンターです。 老朽化のため2021年に営業を終了しています。 次は磯子駅、17,675人で201位です。 左を並走している道路は首都高速湾岸線です。 大きく見える屋根はIHIの横浜事業所です。 次は新杉田駅で34,455人、120位です。 大きく右カーブして京急本線を越えて西へ進みます。 京急線は横須賀・久里浜・三浦海岸方面へと進んでいきます。 次は洋光台駅で18,243人、197位です。 この先で線路を横切るのは横浜横須賀道路です。 通称、横横道路と呼ばれています。 次は港南台駅で28,386人、142位です。 大宮駅から出発した京浜東北線の区間は正式には横浜駅までです。 現在飛行中の区間は横浜駅から根岸線となり京浜東北線と一体的に運営されています。 次は本郷台駅で18,288人、195位です。 次の駅はいよいよ終点の大船駅です。 右の方からは東海道線、横須賀線の線路も合流してきます。 大船駅は横浜市と鎌倉市に跨る場所に位置しています。 1日あたりの乗車人数は91,259人、JR東日本管内では38位です。 終点の大船駅に到着しました。 大宮駅と大船駅の間は、上野東京ラインや湘南新宿ラインも運転されています。 京浜東北線、根岸線の上空を飛行する、全47駅、81.2営業キロメートルの空の旅はいかがでしたか？ 都心周辺は駅間も短く慌ただしかったので、山手線上空を飛行する動画のリンクを画面に表示しておきます。 是非、山手線の空中散歩も楽しんでみてくださいね
JR京浜東北線と根岸線の大宮駅から大船駅まで全区間を上空から遊覧飛行する動画です。車窓から楽しむ景色と一味違う風景をお楽しみください。
日本を代表する主要路線を、まるで空から追いかけるような視点でお楽しみいただけます。沿線の全駅について、1日平均乗車人数と駅ごとのランキングを紹介し、どの駅がどれだけ利用されているのかが一目で分かります。
大宮、赤羽、東京、品川、川崎、横浜といった大都市を結ぶ京浜東北線。そして横浜から海沿いへ続く根岸線。都市の中心地から湾岸の景色まで、変化に富んだ風景を上空から俯瞰できるのは本動画ならでは。鉄道ファンや関東の地理が好きな方、旅行の参考にしたい方にも最適です。
気になる駅から視聴できるようタイムスタンプもご用意。通勤路を上空散歩するような感覚で、ぜひ最後までお楽しみください。Google Earthで作成した映像です。
Experience a unique aerial journey over Japan’s Keihin-Tohoku and Negishi Lines, created with Google Earth. Fly from Omiya to Ofuna while viewing every station from above. The video also features daily passenger numbers and a clear ridership ranking for each station. Enjoy iconic urban scenery in Tokyo and Yokohama as well as beautiful coastal views. Perfect for railway fans, travelers, and anyone interested in Japan’s major commuter routes. Don’t forget to check timestamps and explore your favorite station. Please like and subscribe!
▼コンテンツデータ
JK 47：大宮駅（埼玉県さいたま市大宮区）
JK 46：さいたま新都心駅（埼玉県さいたま市大宮区）
JK 45：与野駅（埼玉県さいたま市浦和区）
JK 44：北浦和駅（埼玉県さいたま市浦和区）
JK 43：浦和駅（埼玉県さいたま市浦和区）
JK 42：南浦和駅（埼玉県さいたま市南区）
JK 41：蕨駅（埼玉県蕨市）
JK 40：西川口駅（埼玉県川口市）
JK 39：川口駅（埼玉県川口市）
JK 38：赤羽駅（東京都北区）
JK 37：東十条駅（東京都北区）
JK 36：王子駅（東京都北区）
JK 35：上中里駅（東京都北区）
JK 34：田端駅（東京都北区）
JK 33：西日暮里駅（東京都荒川区）
JK 32：日暮里駅（東京都荒川区）
JK 31：鶯谷駅（東京都台東区）
JK 30：上野駅（東京都台東区）
JK 29：御徒町駅（東京都台東区）
JK 28：秋葉原駅（東京都千代田区）
JK 27：神田駅（東京都千代田区）
JK 26：東京駅（東京都千代田区）
JK 25：有楽町駅（東京都千代田区）
JK 24：新橋駅（東京都港区）
JK 23：浜松町駅（東京都港区）
JK 22：田町駅（東京都港区）
JK 21：高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）
JK 20：品川駅（東京都港区）
JK 19：大井町駅（東京都品川区）
JK 18：大森駅（東京都大田区）
JK 17：蒲田駅（東京都大田区）
JK 16：川崎駅（神奈川県川崎市川崎区）
JK 15：鶴見駅（神奈川県横浜市鶴見区）
JK 14：新子安駅（神奈川県横浜市神奈川区）
JK 13：東神奈川駅（神奈川県横浜市神奈川区）
JK 12：横浜駅（神奈川県横浜市西区）
JK 11：桜木町駅（神奈川県横浜市中区）
JK 10：関内駅（神奈川県横浜市中区）
JK 09：石川町駅（神奈川県横浜市中区）
JK 08：山手駅（神奈川県横浜市中区）
JK 07：根岸駅（神奈川県横浜市磯子区）
JK 06：磯子駅（神奈川県横浜市磯子区）
JK 05：新杉田駅（神奈川県横浜市磯子区）
JK 04：洋光台駅（神奈川県横浜市磯子区）
JK 03：港南台駅（神奈川県横浜市港南区）
JK 02：本郷台駅（神奈川県横浜市栄区）
JK 01：大船駅（神奈川県鎌倉市）
▼タイムライン
00:00 大宮駅
00:23 さいたま新都心駅
00:52 南浦和駅
01:08 蕨駅
01:25 川口駅
01:39 赤羽駅
01:54 王子駅
02:13 日暮里駅
02:30 秋葉原駅
02:40 東京駅
02:54 浜松町駅
03:15 品川駅
03:48 蒲田駅
04:07 川崎駅
04:23 鶴見駅
04:55 横浜駅
05:09 関内駅
05:22 山手駅
05:41 磯子駅
06:11 港南台駅
06:24 本郷台駅
06:35 大船駅