【旅VLOG】これで安心！ミュンヘン空港 国際線乗り継ぎガイド＆注意点4選！
こんにちは。トラベルプランナーの橋本 です。今回はちょっと口でドイツミュヘ 空港での国際線乗り継ぎについてリアルな 体験団を元にお話ししていきます。これ まで世界中の空港で何度も乗り継ぎしてき ましたが正直ドイツの乗り継ぎは個人的に あまり好きではありません。なぜかと言う とゲートの案内が分かりづらい。手荷物 検査がかなり厳しめ。パスポート コントロールも熱が長いと気を抜くと 乗り遅れそうになるポイントがいくつも あるからです。私自身入辺での乗り継ぎ 時間は1時間半ありましたがそれでも ギリギリ途中でこれは間に合わないかもと 思い切って検査場の戦闘の人に保有かけて 入れてもらった経験があります。という わけで今回の教訓はこの2つ。ドイツで 乗り継ぐなら乗り継ぎ時間は2時間以上見 ておくこと。もしそれでも遅れそうと思っ たら遠慮せず戦闘の人に声をかけて入れて もらう勇気を持つこと。この動画ではそう いったリアルな経験を交えながら入辺空港 での乗り継ぎの流れと注意点を分かり やすく解説していきます。 ミヘ空港の乗り継ぎの流れを分かりやすく 解説。それではミュヘ空港での乗り継ぎの 流れを分かりやすく説明していきます。 ステップ1飛行機を降りたらまずは モニターをチェック。当たり前のことだと 思うかもしれませんがミューヘ空港では モニターを探すという行為自体が最初の ハードルになります。というのもこの空港 モニターの設置数が圧倒的に少ないんです 。どこにでもあるだろうと思って歩き出す とあっという間に見失います。分岐が多い 構造なのに自分のゲートが正しい方向に あるのか確信が持てつ不安になりがちです 。私も1度モニターを見ないまま矢印に 沿って歩いていたら途中で本当にこの先で 会ってるのかと不安に結局引き返して別の 場所で再確認するはめになりました。特に 注意すべきポイントは1つ目のモニターを 見逃さないこと。モニターが見つかったら 立ち止まって写真を撮っておくこと。微名 がTBDだった場合は焦って進まず数分後 にもう1度チェックすること。また案内は 英語とドイツ語のみなので貧名と目的地を 事前に頭に置くとスムーズです。ただ ゲートを確認するだけでしょうと思って いると入では最初からつまづく可能性が あります。ここがすんなり行かないと後の 手荷物検査やパスポートコントロールにも 影響するので油断せずにスタートを切り ましょう。ステップ2アルファベットの 表示に従って住むと手荷物検査モニターで 確認したゲート番号の頭文字の アルファベットに従って住んでいくと途中 で乗り継ぎ客向けの手荷物検査がいます。 例えばG28と表示されていればGの方向 に案内されてる矢印に沿って進みましょう 。この手荷物検査入辺空港では時間が かかるポイントの1つです。検査自体が 非常に厳しく液体物やパソコン、カメラ など原子機器に対してかなり細かい対応を 求められます。日本の空港では問題なかっ た持ち物がここでは再検査対象になること も珍しくありません。私自身ここでバック の中身を細かく確認され、予想以上に時間 を取られました。さらに問題なのが 乗り継ぎ時間がタイトな場合でも誘導する スタッフがいないことです。私が利用した 際は乗り継ぎ時間が1時間半ほどしかなく 順番を待っていたら間に合わないかもしれ ないっていう状況に。ここで勇気を出して 前に並んでいた方に乗り継ぎ便が迫って いるので入れてもらえませんかと声をかけ ありがたいことに心よく通してもらいまし た。ここでのポイントは以下の通りです。 電子機器や液体はあらかじめ取り出し やすくしておく。靴の脱着が必要な場合も あるので準備しやすい服装がおすめ。列が 長くて焦る場合は前の人に声をかける勇気 も必要。また手荷物検査場は1箇所しか ないわけではないため混雑具合によっては 別ルートを案内されることもあります。 表示や係員の誘導にしっかり従って ください。編のように幻格な空港では日本 と同じ感覚でいると痛い目を見ることも 検査の待時間込みで移動スケジュールを あかじめイメージしておくことがとても 大切です。ステップ3宣言圏内への 乗り付きならパスポートコントロール 手荷物検査を通過した後行き先が ヨーロッパの宣言協定国の場合はここで パスポートコントロール入国審査があり ます。これは例え乗り継ぎであっても最初 にEU権へ入国する時点であるドイツで 正式に入国手続きを行う必要があるから です。この時点で要注意の当場権を持っ てるかどうかです。私が体験したケースで はANでミューヘンに到着し、そこから エアバルチックに乗り継ぐ予定だったの ですが、このエアバルチックの登場権は 日本では発見されずミュヘ空港で自分で 取得しなければならないという落とし穴が ありました。発見の流れと注意点。 エアバルチックの登場権はパスポート コントロールの手前にある自動端末で パスポートをスキャンすることで発見され ます。ところがこの発見プロセスが想像 以上に厄介で端末の場所が分かりづらい。 台数が少なく並ぶ可能性もある。注意に スタッフがいないため使い方が分からなく ても効く相手がいないという30区のよう な状況。私自身本当にこの機会でいいのか なと不安になるほど案内が曖昧でした。 発見後はパスポートコントロールへ発見が 完了したら後は顔認証ゲートまたは友人 カウンターで入国審査を受けます。この時 便によってはかなりの行列ができている ことも特に午前や遊国など宣限圏内の便が 集中する時間帯はここでも10分から20 分以上並ぶ可能性があります。ステップ4 パスポートコントロール通過後はゲート まで移動。パスポートチェックを終えたら いよいよ最後のステップ登場ゲートまで 移動します。ここまでくれば人安心と気を 抜きたくなりますが、ミ空港ではここでも 注意が必要です。ターミナル移動が発生 することも私が利用した際はANAで到着 したエリアからエアバルチックの出発 ゲートまでが別のターミナルにしており 途中でモノレール自動車鳥に乗る必要が ありました。発見すると歩けそうに思える 距離でも空港内は非常に広くツールも長い ため乗り継ぎ時間が限られている場合は 迷わずモノレールを利用するのが正解です 。案内表示を見落とさないことが 書きレール乗り場や移動ルートは空港内に 案内表示があるものの表示が小さく分岐も 多いため見落としやすい構造になってい ます。私も最初表情を見逃して徒歩で住ん でしまいなんかおかしいぞと引き返すはめ になりました。 しかも乗り場はやスカレーターを先に歩くも多く、当に先の合ってるのと不安になるような設計になっています。は、周辺ではゲートにどり着くまでに 10分15 分以上こも珍しく待ち時間やレール待ちとなると予想に時間を消費します。 到着してからの余裕があるから大丈夫では なくて到着後すぐに移動開始するという 意識がとても重要です。最後まで油断し ないことが鍵パスポートコントロールを 抜けたらゴールではなく、むしろここから が乗り継ぎ時間との本当の勝負になること を思っていた方が安全です。乗り継ぎ1 時間半ではギリギリ2時間でも安心とは 言えないのがミュ空港のリアル。焦らない ためには事前の流れの把握と現地での判断 の速さが命です。ということで今回は ミュヘ空港での国際線路について実態をも に流れと注意点を詳しく紹介しました。 正直なところこの空港の乗り継ぎは分かり づらい表示が少ない時間が読めないといっ た声が多く私自身もあまり得意ではあり ませんですが事前に流れを把握しておく だけで慌てず対応できる場面が確実に増え ます。今回の動画では空港の構造上撮影が 許可されていないエリア例えば手荷物検査 場やパスポートコントロールなども多い ため全てを映像でお見せすることはでき ませんでしたがその分できるだけ現地で 迷わないためのイメージが伝わるよう ナレーションで丁寧に補足させていただき ました。少しでも乗り継ぎなんとかなり そうかもと思っていただけたら嬉しいです 。これからミュヘ空港を利用される方の 安心材料になれば幸いです。 入辺空港での国際線乗り付いかがでした でしょうか?初めての方には少し分かり づらい行動かもしれませんが、流れや注意 点を抑えておけば慌てずスムーズに移動が できるはずです。5スタークラブでは ヨーロッパ各地へのツアーや複数都市を 組み合わせたオーダーメイドのご旅行も 幅広くご案内しています。を持った スケジュールやサポート体制を整えた プランをご提案できますので是非お気軽に ご相談ください。最後までご視聴いただき ありがとうございました。また次の旅先で お会いしましょう。
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