和歌山ツーリング 雪の紀の川フルーツラインを走り、ラーメン食べ 日本版『千と千尋』のような建物でお茶をする【和歌山県紀の川流域】

和歌山ツーリング 雪の紀の川フルーツラインを走り、ラーメン食べ 日本版『千と千尋』のような建物でお茶をする【和歌山県紀の川流域】

はい、みなさんこんにちは Yぞうです　50歳手前で 自動ニ輪の免許を取得して 関西の面白い所をあちこち走り回っている YouTubeチャンネルはこちらになります　 本日は、2025年2月24日月曜日 なんですけど、前の日の天皇誕生日の 振り替え休日ということで 本日は祝日であります わぁ！なんかもったいなと思って 早起きして出かけることにしました この日はとても寒かったので 北の方とか標高の高いところへ 行くのはやめて 南の方和歌山方面に 行ってみたいと思います　 御堂筋を走ってたら 通行止めの用意をしてはるから なんやろうと思ったら 今日は大阪マラソンなんですね もうすぐこの御堂筋が 通行止めになるので、ギリギリ 走ることができました これはこれでちょっとラッキーですよね このイベントならではのこの風景って 貴重な映像やと思います フルマラソンといえば 実はね、何を隠そう 私、過去に 一回だけフルマラソン 完走したことがあります もう二度とあんなしんどいことは したくないなと思うんですけれども でもね、毎年こうやってマラソン 走る人たくさんいるってことは いいことなんでしょうかね でもね、今回の大阪マラソン運営も ボランティアもひどかったと エックスとかに投稿されて ディスられてね それが拡散されてるんですけど 私は何かそういうのが 拡散されるのはどうかなと思うんです 今ね、情報化社会で 何でもものが見える 世の中になってきました 物事はね見えないよりは見える方が いいとは思うんです その代わりね、情報の取り方 気をつけないと、自分と同調する 賛成意見ばかりね　こう取り込むと なんとなくね、怒りとか憎しみとか 負のネガティブなやつかな 増幅していくんですよね それ専門用語で 「エコーチャンバー」っていうんですけど その偏った意見が増幅すると 世の中また悪い方向に いってしまうと思うんですよね それを防ぐためには 良い意見と悪い意見を総合的に取り入れて 判断するっていう能力も必要じゃ ないかなと思うんですけど これは残念ながら今の中学校とか 小学校で学校の先生 教えてくれへんのですよね 何とかこの情報化社会 いろいろ見える 昔ってね、金払って情報を仕入れな あかんかったのが 今逆に情報が溢れる 社会になっちゃったじゃないですか その情報があふれる 社会の中で、ちゃんとした情報を 手に入れて自分 で考えるっていう能力をどうやって 身につけたらいいのかなと うちの子を見てたら 最近はもう思えて仕方がないです ええ意見あったら 是非教えていただきたいなと思います　 大阪マラソンの用意をしている 大阪市を抜けて、大和川を越えて 堺市までやってきました 本日のツーリングはどこいくかというと ざくっと和歌山方面しか考えなくて 家出たんですけれども、みなべの梅林 今が見頃かな？ 5分咲きやと言うてる しなと思ってたんですが、なんとなく ちょっとね、空も曇ってるし 近場でいいかということで 和歌山には向かってるんですけど ちょっと走りながら考えようと思っています 和歌山県の海南とか有田とか 御坊とか海岸線 行くんやったら臨海線から行くんですけどね まだ迷ってるというか国道26号線 さっき走ってたのは、ひょっとしたら 紀の川とか橋本とか、そっちの方も 視野に入れてっていうこと やったんですけど、一旦ここで 臨海線走ってます その心は何かというと 和歌山の海側走るんやったらこのまま いつも通り臨海線走って いったらいいと思うんですけど もし橋本とか 紀の川方面に行くんだったらね このモトブログ始める前から もう一回も通ったことがない 山中渓駅　JRの阪和線のね 山中渓の横を通る道があるんですよ 阪和道のちょうど県境、大阪府と 和歌山の境ら辺の真横を走ってる 道なんですけど、そこをね まだ通ったことがないので もしそっち方面行くんだったら そこを通ろうかな と思って、とりあえず南下を始めました 臨海線を走って、そのまま 泉南マーブルビーチとかを過ぎてね 海側からこう山側に90度 府道63号線曲がって、いつもやったら ここ右ね 昔は国道26号線 やったんですけど 今、府道204号線を走っていくところ なんですけど 今回は気温も低く雲行きも怪しいので 近場の紀の川沿いの方へ行くことにしました ここを曲がらずに まっすぐ行って 山中渓の近くから和歌山県へ入ります この先に新しくバイパスになった 国道26号線があるんですけどね そこは自動車専用道なので 私のように原付2種125cc以下は 走れません 125cc以下の原付2種 高速走られへんのはええとして このバイパスだけは 走らせてほしいなと思いますよね もう何か和歌山抜けるのに臨海線 結構スムーズなんですけど ここから先が結構ストレス 溜まるんですよね 26号のバイパス走れたら 和歌山紀の川渡るまでむっちゃ 速いじゃないですか　 夏は渋滞して 逆に遅い時もありますけどね もうこの辺がよく和歌山行くと この125ccの限界というか ちょっと不便さを感じる デメリットの部分ですよね メリットもいっぱいあるんでね　またその辺 いつかお話しできたらと思います そして、前のプリウス 和歌山ナンバーなんですけど 後雪積もってあるんですよね これ1個目の伏線です　後ほどもう ちゃんと伏線回収します この右の山も雪が積もってます 高野山とかあっちの方だろうなと 思ったんですけど これも同じく伏線です またまた回収します っていうっていうことは もう何かと言うと、雪の中 走ったっていうことですよね そうなんですよ もう大変でした、この日は そしてこの道府道63号線 まっすぐ行けば 岩出市の方に抜けるんです けれども、冒頭でご説明した 山中渓の横を通っていくには このね、「岡中西」という 交差点、ここですね ここを右折します　目印としたら JR阪和線をくぐる 手前、くぐってしまうと 行き過ぎてるということを ご注意しておいてください それで曲がる位置 分かるかなと思います この次に左に曲がる場所があります それは山中川という川を渡って すぐ和泉鳥取という 交差点丁字路になってるんですけど ここを左折します これが山中渓方面に行く道です ここですね セブンイレブンがあるとこです なぜまっすぐ行くか というと、この先に 「せんよし」いう 和歌山ラーメンのお店があります ここがね、美味しいんですよね これ左、阪南インター 見えるじゃないですか ここでよく 降りて、「せんよし」で食べて ここから大阪まで車でね、旅行とか行った 帰りにたまに寄ってました 和歌山ラーメンやのに大阪府で食うのは 和歌山ラーメンはちゃうわ！　という方も いらっしゃるかもしれませんけど 私は好きなラーメン屋さんなので また皆さんのツーリングの ネタの引き出しにしまって おいていただけたらと 思います　せんよしさん 紹介するために行き過ぎて （戻ってきて）右折してます けど、大阪方面から来たら 左折ですよね このまま府道64号線 和歌山貝塚線を通って 山中渓に、そして 和歌山県へ向かっていきたいと思います しばらく走ると JR阪和線を交差する 踏切がありました　信号と同期してる 特殊な踏切を除いては 一旦停止するのは 道交法で定められてるんです けど、踏切渡る時にチェンジしたら シフトを変えたらあかんていうのは エンストしたらあかんために 言われてることであって 義務ではないんですよね 私、ずっと義務やと思ってて 一速で踏切越えてたんですけど エンストせえへん自信があったら 二速に変えてね、渡っても ええみたいです どうでもええ話でした そしてこの上　阪和道をくぐります これから先しばらく阪和道と 運命を共にと いうか同じ方向を走っていきます この辺走ってると急に ウェアの上から でも肌寒さが伝わってきました また阪和道をくぐって JRが今度真横に併走して この先山中渓の駅なんです けれどもね、右奥、山が真っ白やん なんでこんな日に 走らなあかんの？　みたいな感じ もう何かね、帰るとしたら もうこの山中渓で「でん」して帰るぐらい 左もこの草のところ雪積もってますけど ここがねえ、もう帰るか 帰らへんかの分岐点で ここを通り過ぎたら もう覚悟を決めるしかないです アホや これが多分、和歌山と 大阪の県境ぐらいの標高が 一番高いところあたりなんです けれども、見てください これも雪が だいぶ積もってますよ ね、この日はね 寒い寒いと言っても 最低気温はこの辺では 氷点下じゃなかったのと、凍結防止剤 塩カルって みんな言いますけど、塩化ナトリウム もしくは塩化カルシウムが撒かれているので 道路はね凍ってないので 走るって言ってもそんなに 危ないわけではないんですけど 早朝とか夜間やったら 凍ってるところがあれば つるんといってしまうかも しれませんけど、この状態だと 気をつけて走れば つるっとすべることはないかなと思います でも車は4輪バイクは2輪ですからね 滑ることにかんしてはかなり 弱いですよね 昔雪降った時に自転車とかで 思いっきりすべったりとか、カブで なんとか出勤できんひんかと思って えらい滑ったことがあります バイクは滑ったら、もともこもないので 慎重に運転しましょう しかしね、走った後のこの 塩化ナトリウムか カルシウムを落とす 作業が大変です　どっちかというと 凍ってない雪道走るより、走った後の 洗車の方が大変なような気がします それも含めて 雪道走るのは大変やと言うことで 北の方を避けたのに 南来てもいっしょやったという 今日でございます 大阪から和歌山抜ける この山中渓の横を通る道路を 今回初めて通ったんですけれども 雪にね、注意がいってますけど まあ道はそんなに悪くないし これはこれでありかなと 先ほども言ったように、250ccとか 150・・・　125cc以上であれば 国道26号線のバイパス 通れるんですけどね　そうじゃない 125cc以下の原付2種以下とか 時々走ってみたいとかいう方が ここを通るのはありかなと思いました （市街地に）出てきたところも 結構和歌山の紀の川の北あたりの どこ行くにも便利な場所なので 紀の川の上流、下流方面行くにも 便利な道かと思います 最後の最後に山と山の間を跨ぐ バカ高い橋梁が見えてきました これは、京奈和道で阪和道の 紀の川サービスエリアから ちょっと手前にね ジャンクションがある あそこのちょうど手前ぐらい なんですけど、下から見るとこんな 背高いとこ走っとるんですよね これはもう二度とあそこの上を 走られへんかもしれない っていうぐらい、なんか、もう ビビるんですけど、もうすごい 今の土木技術ってすごいっすよね ちょっとこれは下走ってみる価値は あるんじゃないか　阪和線 通ってたら見えるのかな 阪和線あんまり乗らへん　乗っても じっくり見てないんでしょうね ちょっと驚きです 勉強になりました 無事に雪ゾーンを過ぎて 和歌山市内へ出てきました ここから国道24号線に出て 天気ももちそうなので あんまり標高も高くなくて 路面も凍ってないであろう 紀の川フルーツライン 走ってみたいと思います それでは国道24号線の方へ 移動していきます 紀の川のフルーツラインは 真っ正面紀の川向かって左なんですけど 一回右に行って 左行くのが速いみたいです ここを左に曲がって 国道24号線に出るんですけど ここね、信号があるのに 何か前のやつ信号無視して曲がって 行きはりました なんやろうね そういや大阪の梅田新道から左折して 新御堂に乗るところを 左折可能じゃなくなりましたよね あれ、逆に私危うく 左折可能やと思い込んで 信号赤やのに 曲がっちゃうとこでした やっぱり事故が多かったのかな あそこね 向こう側の右折と同じタイミングで 行けるから、危ないから 左折可能とったんでしょうね　 紀の川フルーツラインは 全線開通して多くの人が YouTube上げてはるんで 今さら感なんですけど、まぁ そこで 雪景色なんですよ っていうところじゃ ないかなと思うんですけれども あのね、意外と こっち側和歌山方面から入っていく 道、詳しく紹介してる 動画、私が知る限りあんまり 見たことないような気がするんです けれども、24号線 和歌山市内から走ってきて 2車線が1車線になります　 そっからね、まだもうしばらく こうやって走るんです 右にコスモス そして看板に「荒見」としか 書いてないんです けれども、屋号が ないんですけど、黄色い インターネットエクスプローラー みたいな アイコンのセルフのスタンドを 右折すれば、新登門橋を渡って 紀の川フルーツラインの登り口に 到達します まだね、1年以上経ってるのに Googleマップもこの道 何か正確に まだ載ってないんですよね だからもう何年かしたら 普通にナビしてくれる かもしれないですけど 入り口わかりにくい方は この動画を参考にしていただければと 思います これで迷わず走れたわ という人はいいねとか コメントもよろしくお願いします さあ、それでは 新竜門橋を渡って 紀の川フルーツライン 走っていきたいと思いますが 正面の山を見る限りそんなに雪は 積もってないかなって 感じがしますが 実際のところどうでしょう　 走ってみて路面やばかったら すぐに帰ってこようと思います ここが和歌山側の紀の川フルーツ ラインの登り口になります この入り口ができて 全線開通とのことなんですけれども 全線開通したのは2023年の4月1日 もうすぐ2年になりますね 距離にして約24.4km 対岸の紀の川右岸を走る 京奈和道とはまた違った味わいのある 道路なんですけれども 自動車専用道を走れない 125cc以下の原付2種の オーナーにとってはありがたい存在です 紀の川の山の斜面は 開けているので、山の中腹を 走るんですけれども 景色がむちゃくちゃ良くて 走ってて楽しい道です そして、九度山町とか高野山にも 通じる道がありますので この辺をツーリングするプランにぜひ この道を利用していただけたらと思います フルーツライン というようにね　農道なので 農家の人の邪魔だけはしないように 走ればいいかなと 結構ね、朝早くは軽トラックが フルーツのかごを積んで 走ってるときも あるのでね、そこだけは 注意しておかなあかんかなと思います 道路の凍結は橋がその下、冷たい 冷風が当たると 凍ることもあるので、橋の上だけ ちょっと減速とか目を光らせて 道路凍ってないか そして橋と道路の継ぎ目のね、鉄の 板みたいなところでね、ブレーキ 踏んじゃうと スルッといくこともあるので そこを注意しながら走っていきますが この日は特に問題なく 走ることができました かつらぎ町をこえて 順調に走行しているんです けれども、何となく 空が曇ってきました 何か嫌な感じ 私、紀の川フルーツラインもう 3～4回は走ってるんですけど この日はほぼ独占でした 後ろから高速で 抜かれることもなかったし 対向車にヤエー をされることもなかったんですけれども そんな中でも 農家の方のトラックが数台、そして 何かスーパーカー軍団が 走っていきました 何か私は貧乏性なんで、すぐ 凍結防止剤 走った後洗い落とさな とか 思っちゃうんですけども、ああいうの 乗ってる人からしたらもうそんなんは 自分で洗車するとか そういう次元じゃないんでしょうね 走りたい時に走る　ええよなぇ～ フェラーリとかね そんな何か 乗りたくはないんですけど、もう一回 FDに乗りたいですよね　頑張ろう なんかネットのニュース 見てたら、何かもうすぐ マニュアルの免許がなくなる とか、書いてあったなぁ もうね、時代が そうなのかもしれませんけど、でも ヨーロッパのね、4WDとか 意外とマニュアル車は多いですよね 一応浄土宗なんですけど、僕　ミッション 大好きなので、また機会があれば ミッション車を乗りたいなと思うんですけどね ミッションっていう言い方が 大阪だけなのか、関東とかの人には ミッションって言うとね それ何？って オートマチックトランスミッション も マニュアルミッション でもミッションみたいなことを 突っ込まれるんですけど ミッションという言い方は 関西だけらしいですよね でも私も二輪の免許取るのに ミッションの方こっちって 言われたから、むちゃむちゃ一部の人の 表現ではないと思うんですけどね 関西だけの独特の言い方かも しれませんけど そういうのを突っ込まれるのは ちょっと心外だなと思いますよね そしてカメラにちょっとちらっと 映ってると思うんですけど 九度山町入った辺りから 雪が降ってきました　空もね けっこう曇ってきたじゃないですか 対岸、右岸側の山も 大分見えなくなってきてるし 一番景色がええ時に走って ちょっと曇ってきた時におりるということで この日はね、寒くて、もうこの辺で どうしようかなとか 思っていたんですけども いいタイミングでええ物が見れて 何とか無事に走れたので これはこれでよっしゃと思っています バイクの免許取って、まさか雪を見ながら 走ることなんてないと思ったんですけど 今回のように道路は凍ってない 雪も積もってない そして周りが雪景色っていうところ 走れたのは 良かったんじゃないかなと思いながら 雪が降ってきているので これ積もったらどうしようと 半ばこの頃はベソかきながら ここまで来たら橋本の方に行った方が ええわと思って 紀の川フルーツライン 全線制覇していきたいと思います もうこっからね、下りはいってると思うので あとは 橋本市の方へ下って 橋を渡って、でもむっちゃ体 冷えとるので、温かいもん 食いたいなと思います 私の勝手な印象なんですけど、紀の川 沿いってね、美味しいラーメン屋とか 中華料理、それもチェーン店じゃなくて 個人のお店が多いんです 今回もどこにしようかなって 走りながら行く時も フルーツラインの方通るかなという時に 何軒かね候補を決めるんですけど 今回はね「紀の川そば」という 全く行ったことない 初めてのお店に伺うことにしました このお店を選んだ理由の一つに 紀の川フルーツライン 橋本市側に降りて 一番近い町中華というのも 選んだ理由の一つに挙げられるんです けれども、これだけね、寒くて 冷えてたら早う温まりたいと でもそれだけではなくて このお店のInstagramが割と 頻繁に更新されていて そこを見ていると「ぴりっ子ラーメン」ていうね ラーメンがちょうど載ってて あっ、これ一回食べてみたいなと 思っていたこともあって この清水の交差点過ぎて 目の前の橋本高野橋を渡って そのまま紀の川の土手を右折して 紀の川そばに向かいたいと思います この辺でね、寒さ超限界でした 本当に紀の川フルーツラインおりて 5分ほどで この信号を引っかかるか 引っかからへんかにもよるんですけど 5分ほどで行けるので こんなかじかんでる私にはありがたい 存在でしたね しかもお昼のちょっと前に着いたので 待ち時間も少なく料理を提供して いただきまして、本当に 感謝感激雨あられです 降っているのは雪ですけどね それではお店の中に入って いきたいと思います このお店、特徴的やなと思ったのは ラーメンセットは焼きめしとか ではなくて、ご飯と串カツが 3本付くということです それも良かったんですけどね 焼飯セットというのもあったので 今回はこのお店の名物料理でもある ぴりっ子ラーメン と焼飯のセットにいたしました お店の中は綺麗に リニューアルされていて メニューも豊富で 新聞とか雑誌も読めるのはいいですね そして右側がぴりっ子ラーメンです　 醤油味のスープにキムチが良い アクセントになっています 早速いただきます メニューの表紙にぴりっ子 ラーメン食べたらしゃんとしますって 書いてありましたけど、ホンマに しゃんとしました ごちそうさまでした 食べ終わって外を見ると むっちゃ雪が降ってました 私の計画の甘さを呪いました　 紀の川そばの外観、結構特徴的で 入り口の上は牡丹やったんですけど 側面は鳳凰でした 鳳凰といえば、私は北斗の拳の 聖帝サウザーなんですけどね　 みなさんは聖帝サウザーといえば 銀河万丈派ですか？ それとも大塚明夫派ですか？ 私は銀河万丈派です 空を雪雲が覆い、雪が降って 気温がだいぶ下がりました こんな時は風呂入って温まって 帰りたいんですけど 今日風呂の用意を忘れました　 JR高野口駅の近くに 高野口乃湯という 今話題の銭湯があるんですけれども その銭湯、今回は諦めて もう一ヶ所、同じく高野口駅駅前にある Cafe葛城館に 立ち寄りたいと思います 南海鉄道今の南海電鉄が 大正14年に 高野下駅を開業するまでは この高野口駅が高野詣での玄関口でした そんな時代の影響を色濃く残す JR高野口駅の葛城館 この建物がこうやって 残っていたのは、まさに 奇跡とも言えると思います そんな葛城館がCafe葛城館として 2024年3月にリニューアルし 一般の人でも中に入って 喫茶をすることができます こんな素晴らしい体験ができるって 多分もっと有名になったら 行列ができると思うので いつか行きたいなと思ってたんですけど 今日みたいに天気が悪い日に もう行くしかないと言うことで 早速行ってきました 予想は的中して何人かオープンと同時に 入らはる方もいらっしゃいましたが 待ち時間なく案内されました 玄関入ってすぐに急勾配の バリアアリー（バリアフリーの反対の造語） の階段があるんでどんな方でも ここで喫茶できるわけではない ですが、昔の形を 出来るだけ伝えている姿理解して このままで営業し続けてほしいなと 個人的には思いました 2階が喫茶スペースになっていて ここでケーキとか コーヒーをいただくことができます いやぁ、中もむちゃくちゃ 素晴らしいですね そしてこちらがメニューになります お茶は宇治の山政小山園さんの お茶を使っているそうで 悩んだ末にほうじ茶の バスクチーズケーキを注文いたしました 動画編集してる時に 相方さんに何で私も連れて行かへんの？ って言われたので もう来年あたりはもう 多分ここでカフェしたいために 高野口駅まで来られる人もいるぐらい 人気のスポットになってそうな気がします そして仲居さんに声をかけると 3階見学することもできます こういうのは食事した後来ると 他のお客さんも いるので早めに行くのが上策です まだ皆さん 入って団欒中なので、貸し切り状態で 3階を見学することができました Cafe葛城館行かれる方は ぜひ3階も見学してみてください そしてこの外がねガラス これも昔のまんま 何て言うか、平たいガラスじゃなくて 微妙にこう2ミリの薄いガラスなんですけど 波打ってるんですよね このレトロ感がええですよね ホンマに（見た目）近代改装をせずにね この耐震性と防火性と耐久性を 維持して 今こういう風に飲食店として再び 営業できるっていうことは 本当にびっくりしました 日本の観光の新たな 1ページと言ったら大げさ なのかもしれませんけど ちょっと私でも感動するレベルの内装です って言うか、お前何様やねん（爆） ちょっと今回はSUNOの歌は やめとこかなと 何でか思いました　いやあ 素晴らしいアクセスがね　駅の目の前 とはいえ、JR和歌山線 本数が少ないんですよね でも南海でなんばから橋本まで来て JRに乗り換えて6分ですからね これからの高野口駅周辺は 大きく変わりそうな気がします そしてケーキをいただいて 今から大阪へ帰ってきたいと思います ちょうど雪もやんだし、タイミング的に バッチシのような気がします 少しCafe葛城館そしてJR高野口駅周辺 バイクで走って国道24号線に 出たいと思います ちょうど1時間に 1本の和歌山線の電車が出る タイミングだったので、合わせてみました 和歌山線はもう105系から 「ニイニイナナ」227系に 置き換わったんですけど 227系は名車ですよね　広島、岡山方面ね それと奈良と和歌山を結ぶ 和歌山線、そして桜井線 和歌山の方はきのくに線と あちこちで活躍しています 2024年の12月末まで和歌山線は 自転車で列車が乗れる サイクルトレインの 実証実験をしてました 今、きのくに線がやってるんだと思うんです けれども それのデーターが取れて あとはシェアバイクですね　 各駅で自転車を借りることが 出来れば、ひょっとしたら紀の川沿線で バイクや車じゃなくても 電車で来られる方が気軽に 自転車乗ってね　先程のような Cafe葛城館で喫茶をした後に 自転車乗ってこの辺の名所を 観光することもできますよね そんな未来はそう遠くないと思っております はい　そして私の方なんですけれども 帰る前にガソリンを給油して帰ります 屋号のない黄色い インターネットエクスプローラーの ようなアイコン って言いましたけど、ここは ちゃんと屋号 ありますね　「カーエネクス」書いてあります 失礼しました ここのガソリンは安い 大阪市内で200円超がちらほら 出てきつつある　レギュラーが 165円って書いてあるのはほんま ありがたいですよね　でも ここに給油して帰ると また空ケツに なるので、いつでもここで 入れるわけではない まあ当たり前ですけどね それが残念です そして機嫌良く帰ろうと思ったら またこの見てください 大雪が降ってきました 今回は国道480号線を 通って帰ろうと思って 旧道ですよね　くしがきの里に アクセスしてる道は 480号線なんですけど 川のところでね、左側向かって こうかつらぎ西インター方面にいってる 道は国道480号線じゃない みたいで、実際は橋を渡ってここ この道に 出てきて、国道24号線と重複するみたい なんですけど そこをちょっとね、走って みたかったので走ってみました やっぱりこの道は旧・・・国道では あるんですけど、主要道から 外れたので、のんびりした 田舎の風景が楽しめる 道になっています　また 国道480号線を北上したら 天気が良くなって、もう ここからは 大丈夫やろうと思うんですけどね 今日は1日天気に振り回された ツーリングでしたね このままくしがきの里ら辺で 父鬼バイパスと合流して帰るのも いいんですけれども YouTuberのですね、弱虫ライダーさん 250ccのニンジャ乗って 和歌山周辺をツーリングする モトブロガーさん なんですけど、この人むっちゃ面白くて 私をよぉ見てるんですけど その動画の中で くしがきの里のすぐ後ろに かき餅の藤井商店さんていうね かき餅屋さんがあって そこでかき餅買う動画紹介されてたので 気になって今回帰りにその かき餅の藤井商店さんで かき餅を買って帰ることにしました この左側が藤井商店さんです それでは早速かき餅を買って みたいと思います 藤井商店さん情報発信すごいので 公式ホームページ、そしてX、YouTube そしてこのかき餅気になる方は メルカリ等通販で購入することもできるので 興味ある方は公式ホームページ 覗いてみてください 私が多く語らなくても こんなけソースがあったら そっち見ていただく方が 藤井商店さんのこだわり伝わると思います そして私もかき餅買って帰りました　 家族にすごい好評で また行ったら買ってこいと言われました はい　今回は初めて30分を超える 長編動画になってしまいました こんなおもんない動画を 30分も超えて 最後まで見ていただいている方が もしいらっしゃいましたら、もう ただただ感謝しかありません 本当にね、私の承認欲求を満たす YouTubeなんですけどね そんな中でもみなさんのね ツーリングとかドライブの 参考になったりとか Cafe葛城館なんかは JRの駅前なので、旅行の参考になれば 嬉しいなと思います こうやって自分の承認欲求を満たして 見ていただいてる方には 情報提供して 収益が入るっていうのがね、何か 三方よしで私は一番YouTube 何か気持ちよくできる こっちもボランティアじゃないのでね 持続可能な仕組みとして、これからも 皆さんに情報を 発信していけばなと思います もう情報もついに中央集権的なものから 個人の個々の発信の時代に なってきて、1つの権力に囚われない 分散型社会になって きましたよね　冒頭にも 説明したように、問題はここからどうやって 情報を取っていくかっていうことが 大事だと思うので、できるだけ 根拠のある動画を、ソースを含めて みなさんにこれからも 発信していきたいなと思います 最後までご視聴いただき ありがとうございました チャンネル登録 いいねボタン　コメント等 よろしくお願いします そしてこの動画 もし最後までノンストップで ご覧いただいている方が いらっしゃいましたら ありがとうやで それでは皆さん、またSeeYou

キーワードは「くうねるはしる」みなさんお元気ですか？
天皇誕生日にツーリングに出かけました。最初目的地を決めてなかったのですが、この日は寒かったので遠くへは行かず紀の川エリアに、雪の紀の川フルーツラインを走り、紀の川そばで昼食をその後Cafe葛城館で喫茶。帰りにかきもち藤井商店でお土産を買いました。

🏍️──────　タイムスタンプ　──────🏍️
00:00 オープニング
00:50 大阪マラソン発走直前の御堂筋
01:34 エコーチャンバーについて
03:13 目的地定まらず堺を走る
06:35 【ツーリングメモ】山中渓方面で和歌山行くときはここで曲がる
07:29 和歌山の中華そば せんよし
09:37 山中渓駅前
15:06 紀の川フルーツラインへ
22:58 紀の川そばへ
25:25 Cafe葛城館
33:30 かきもち藤井商店へ
34:31 エンディング
🏍️────　紹介した施設やお店　──────🏍️
▶和歌山の中華そば せんよし
　https://maps.app.goo.gl/tRWHkpagBDj7VzKH6
▶紀の川そば
　https://maps.app.goo.gl/5UTGyY9Y4umguCZC7
▶高野口乃湯
　https://maps.app.goo.gl/5n1ymJVBG5BvUmKu5
▶cafe 葛城館
　https://maps.app.goo.gl/eLwWoaWCECVewESq6
▶かきもち藤井商店
　https://maps.app.goo.gl/GNJUUiAPDC45JwWn6
▶サイクルトレイン（国土交通省）
　https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk2_000058.html

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