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9 Comments

  1. 勉強になります。
    海外発券ですが、ソウル発の場合エコノミーとビジネスどちらがいいとかありますか?国際線区間ビジネスでも国内線がエコノミーになるのであれば国際線区間もエコノミーの方がPP単価は安くなりますか?

  2. 誰も使ってないけどSQのSIN-EWR/JFK便のプレエコは単価10切ってる上に一発で20000弱溜まるのでお勧め

  3. こんばんわ、前回の7円台があったのページで、中部を付けた根拠がわかりませんでしたが、理解できました。ありがとうございます。あと、解脱できました。平ですが紫になりました。来年はUPポイントを使ってダイヤを目指します。

  4. 修行でpp単価を気にするならストップオーバーをすることはない
    pp単価優先なら国内修行
    国内も海外も旅行を楽しむことを兼ねたいなら単価を気にしない方が楽しめる
    と思うよ(^ ^)

  5. いつもわかりやすい動画を有難うございます。大変勉強になります。SFC修行の場合ストップオーバーの国内線もプレミアムポイントがつくのでしょうか?無料区間もポイントがつくのか分からず、処方的な質問ですみません。よろしくお願いします。

  6. たびくまさん、いつもありがとうございます♪
    80ドル追加であと1か所ストップオーバーつけられるの知らなかったです😮これがあれば、地元に帰って来られるので、また、一つ知識が増えました。

  7. たびくまさんの発見と発想は初心者の私にとても響きます!明日の福岡伊丹往復でゲダツ🎉出来そうです!セントレア⇔石垣でお隣さんとのいい出会いも有りました。この動画で沢山勉強させて頂いたお陰です!(*_ _)
    今後も首を長くして待ってます!
    6月後半か7月に家族6人でモンゴル旅行行ってみようかなあと計画中です!たびくまさんは行かれた事ありますかー?

  8. たびくまさん、はじめまして。
    11月発のクアラ発券で東京ストップオーバーで1月に石垣島を付けた航空券を発券しました。
    その時は全く違和感ありませんでした。
    以前だったら24時間以内に乗り継ぐ必要があったんだとこの投稿を見てわかりました。でも80ドルで1区間増やすと高過ぎるような気もしますが😅

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