【SFC修行始めました！】まずは羽田－那覇を1日で2往復します！！
以前（2022年）、JALの上級会員になるため、JGC修行しました。そして今年はSFC会員を目指します！
まず修行1発目は羽田－那覇を1日で2往復（4レグ）します。
※SFC・JGC修行とは・・・
飛行機に乗ることによって獲得できるポイント（マイルとは別です）をその年の1月～12月内で貯めて上級会員を目指します。SFCはプレミアムポイント（PP）、JGCはFLY ON ポイント（FOP）と呼んでいます。
上級会員になると、ラウンジや上級会員用のチェックインカウンターが利用できたり、預け荷物が優先的に出てきたりと、いろいろな特典があります。国内線ではあまり恩恵を感じませんが、国際線だとワンワールドやスターアライアンス加盟航空会社にも適用になるので、かなりありがたみを感じます。
今回私は、50,000プレミアムポイントを目指します。一度上級会員の資格を取ると、SFCやJGCのクレジットカードを解約しない限り、永久に特典を受けることができます。
※こちらの動画は日本空港ビルデング㈱様の許可を得て撮影しております。
☆羽田空港の動画はこちら
☆今後のSFC修行の様子はこちらの再生リストにまとめておきます。参考にされる方はぜひ！
☆国内ひとり旅Vlogの再生リストはこちら↓
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23 Comments
SFC修行お疲れ様です。
ポストカードは、CAさんに言えばいつでも頂けますよ！
搭乗便によって種類も違います😊
株主優待券を安く買って、プレミアムシートで羽田から宮古島、羽田石垣島を1日2往復したら食事代かからないし、チケット変更もきくし私はプラチナをゲットしました。ちなみに四国に住んでいたので羽田まで夜行バスで行きました。
私は仕事の出張に自腹で少し足してSFC取得しました。東京在住なので沖縄方面メインでしたが、羽田-沖縄往復の間にスーパーバリュートランジットで沖縄-羽田-新千歳の往復はPP稼げて、色々食べれて楽しかったです。
僕も今年SFC修行中で、PPは現在13,000ほどです！
2020年にJGCを取得したので同じような状況ですね、頑張りましょう！
丁度年明けからSFCのダブルホルダー取得すべきか悩んでましたのでらぴさんの修行動画はびっくりでした。
実はらぴさんのJGC動画拝見し楽しいならと思い2023年にサファイアを取得したのですが、今年4月になりJALアプリでラウンジの使用回数上限の表示を見てたまげまして。(サファイアでも制限かかりましたよね？)
ダブルホルダー目指すべきか真剣に悩んでいたところでらぴさんの修行動画を拝見できました。
今からだと年内達成はもう間に合わないのですが、スターアライアンスの方が加盟会社多いですし来年頑張ろうかなぁと傾いてきました。
是非修行動画たくさん上げてほしいです！旅動画と併せて楽しみにしています！
JALのダイヤです。来年度は平会員😅
確かJALの離陸は3回ポーンかな？
初めてコメントします。
SFC修行初年度を含めて、修行歴は7年目ですが、
羽田ー那覇2往復は体に来ます。
これぞ修行僧って感じですね。笑
修行を楽しんでいますね。私もYouTubeで学んでいろんな方法でポイントを稼ぎました。三角飛びや少し奮発してプレミアムクラスに乗るとか、福岡ー新千歳を往復するとか。
那覇ー宮古のプレミアムクラスでとぶとか。
先人は工夫しています。頑張ってください。
私はJGCを2018年に、SFCを2020年に取得しました。
私も取得動機は一緒です。
私は東南アジア（ベトナム、シンガポール）と国内各地を旅しました。
羽田〜伊丹は日帰りでしたが、他はだいたい１泊して、レンタカー借りて色んなトコへ行きました。
他人から見たら修行なのかも知れないですが、自分の中では修行という意識は全く無かったですね。
だからコスパはかなり悪かったと思いますが、無茶苦茶楽しかったです。
頑張って！
え！空港食堂行ったことある😂😂
僕も2年前JGC修行していました 今年同じようにSFC修行始めていますがお金が
５月に千歳 福岡乗ります 沖縄以外では良いかと
何処かですれ違うかもしれませんが お互い頑張っていきましょう
今年SFC修行を初めて無事解脱しダイヤに向けて修行中です！
一応ANAの場合は、スマホでチェックインしていれば同じ区間を2往復でもエラーが出ることはないので、カウンターで一日分の搭乗券を発券しなくてもOKです！
自分も羽田-那覇を1日2往復してた時は、朝1便目の機内で2便目のチェックインとかやってました笑
皆んな知ってる事だと思いますが、書いて無いみたいいなので書きますが、SFC修行にはスタアラゴールドが役に立ちます。ビジネスカウンター/ラウンジ/優先登場が出来ます。JGC持ってるなら、ユナイテッドとのステータスマッチでスタアラゴールドが貰えますので、やった方が良くありませんか？
沖縄、しばらく行ってないので懐かしい感じがしますね。JGC修行の時にはお世話になりました。SFCも興味がありますが、クレカ保持も大変なので始める勇気が出ません。
楽しく解脱できる事をお祈りしています。
国内線の一般向け正規割引運賃はSuperVarueという名前で、その後ろについている数字が「搭乗何日前まで発券できるものか」を示しています。数字が大きいほどお安いです。JALのセイバーですかね。PP積算率は75%。
で、SuperValueSaleというのが安売りセールの期間に出る物でJALでいうプロモーションだと思います。PP積算率は50%。
SFC修行をする場合、羽田ベースで最も効率的なのは羽田/那覇。これにつきます。
新型コロナ前より運賃がずいぶんとお高くなってしまいましたが、それでもこの路線がPP単価が一番お安いことに変わりはありません。
PPのおまけが付く乗り継ぎ便利用のSuperValueTransitがお得とか、那覇/羽田/クアラルンプール往復がお得とかいろいろ言われていますが、純粋にPP単価を下げたい、出来るだけお安く・・・と考えるのであればこの路線一択です。「修行」ですから単調にただひたすら繰り返すのも一興と。(^^;
上級会員資格の条件であるPPの積算期間は「年」であるのに対し、上級会委員資格の有効期間は「年度」ですので、1月～3月で最低プラチナに達すれば「プレミアムメンバー事前サービス」をまるまる1年間受けることができますので、本資格の期間とわせて2年間プラチナ以上の資格を維持できることになるとてもお得です。
ということで当方が最初にSFC修行をした際は1月～3月の間に羽田/那覇を17往復して50,000PPをクリアしました。
1日に同一区間を複数回往復するといった場合、各乗り継ぎ空港での最低乗り継ぎ時間をクリアしていれば発券に関する問題は特にありません。
ちなみに。
JALではなくANAを選んだのはワンワールドよりスターアライアンスの方がヨーロッパ方面の加入航空会社が多かったからです。
ワンワールドのキャセイやカタールも魅力的ですが、総合的な利便性を考えるとスターアライアンスという判断です。
JGCに続きSFCを得るといわゆる紫組ですね。からだに気を付けて頑張ってください。
まぁしかし修行するにも⏰と💴が要りますからね〜 それだけ出来る人等は裏山死 12:29 ピントが窓枠にクッキリ
楽しく拝見しました。私もJAL派なのですが、同じ動機で今月末からSFC修行を始めます♪
私も今週からSFC修行始めます！
最初は那覇2往復ですが、あとはtransit上手く使って稼いでいく予定です！
修行お疲れ様です。
私は2020年元旦からSFC修行しました、基本羽田↔︎那覇を2往復を2日間して3月に解脱、ラッキーな事にその年2倍キャンペーンしていたので4月にダイヤモンドに勝手になっちゃいました。
JALも2倍キャンペーンしていたのでノリでついでにJGC修行してダイヤモンドになり3年間は紫ダイヤモンドでしたが今は平の紫会員です。
海外旅行行く時、SFC、JGC会員ですと大体の空港会社のラウンジ使えるので持ってて良かったと思います。
楽しみながら修行してくださいね。
久々に拝聴しました。ハワイのVLOG時の雰囲気が続いていて、安心して？入り込めました。やっぱり、行ってみたくなりますね。登録者数5万越え！！！それもすごいけど、楽しんでいる感じがとても、見ていてもいい気持になります。
出だしのベンチ泊からハード過ぎて好き
僕もまったく同じ理由で今年SFC修業やってます。JGCは4年前に取りましたが、スターアライアンスも選択肢に入るとぐっと旅の選択肢が広がると思うんですよね。楽しみましょう！
ステーキ88.ワサビという手がありましたか〜
私はもっぱら、岩塩派です😃