【過酷】名古屋→福井の最短ルート、半年前に開通
名古屋福井間の最短ルートとして注目される国道417号「冠山峠道路」について解説。高速道路を通らずに下道で行き来できる経路の仲では所要時間が最も短い。岐阜県と福井県の県境付近のトンネルが2023年11月に開通。これまでの林道を通る酷道が解消された。
北陸新幹線の効果と合わせて、沿道の道の駅では来場者数が1.3倍から1.8倍に増えたとの事。観光客も増加傾向。
ただし、計画交通量は当初1日当たり3100台を見込んでいたものの、現在は1800台に減られている。人口減少や過疎化の問題を示唆している。
#福井県
＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
（一部加工して掲載）
46 Comments
信号が多いそのルート知ってる場所が出てきて、少しテンションが上がりました😂
名古屋からだと名四国道長島パーキングから木曽三川、大桑線…多度…養老…関ヶ原…木之本…北陸道と並走して賤ヶ岳の下のトンネル抜けて8号…敦賀から海岸線で快適に武生…８号バイパスで福井。仕事でよく通いましたが、楽しい。これで約4000円近く浮きました。
岐阜だと普通の道。
先月、名古屋から福井の恐竜博物館からの一乗谷の観光の帰りに使用しました。
新しい道でカーブも少なく、走りやすい道でしたね。
徳山湖近辺はスマホ使えんですね。
年金ジイは時間無制限だから多少時間がかかってもどうってことはない。下道で十分。この紹介されたルートは揖斐川町に出るまでの道が問題だな。22号、21号は全く使う気が起きない。ここまでのルートでいいのがあれば使える道かな？
横山ダムサイトあたりがカーブがきついし、徳山ダム手前も狭いところがあるのでそのあたりをもっと整備してもらいたいですね。
三方五湖から常神へのアクセスも便利になりましたよ！トンネル工事色々進んでいるみたいです
感無量動画
便利ではない、今のところは でも将来に期待
冠山峠はいつまでも忘れらないでほしい
北陸の観光資源は、少ないですし
1回行ったら、リピートはないかな…
旧道から行くより1時間くらいは早くなりましたね。毎年、上を行くんですが道が川になってたり岩がゴロゴロしてるし、結構高いところまで連れてかれます。峠付近では熊も出ますよ。
毎年名古屋から永平寺まで行くので走ってみますね。
いつだったか帰りの北陸自動車道にて事故通行止になり今庄インターで下ろされて山道は泣きそうになりました
冠山峠道路ですが、平均時速70～８０ｋｍとハイスピードで、対面通行で、トンネルが多く、休憩所が少なく、カーブが多く、大変疲れる印象でした。
ゆっくりと景色を見ながらのんびりドライブは出来ませんでした。 サービスエリアがある高速道路の方が疲れないでしょう。トイレも出来るし、飯も食える。
先日うちのせがれが行ってきました。私は行けなかったので動画ありがとうございます
関西人ですが、旧通も行ってみたかったが、今度こちらでツーリングしたいです🎉😅😊
以前大垣に住んでいた者としては、最後まで視聴せずにはいられませんでした😆
5/12に名古屋市から富山市へ行った。往きは郡上白鳥まで東海北陸道、残りはR156を庄川沿いに走った。帰路は富山県から石川県の山沿いに走った。加賀市辺りでナビに冠山トンネルを指示。R158、足羽川沿いにR476を走ると市で左折。目指す冠山トンネルに着いた。地図で見ると鯖江市に近いのですね。永平寺町で越前名物のおろし蕎麦も味わってきました。トンネルを抜けてからは勝手知ったる往来です。福井県北部や石川県南部の観光（蟹、蕎麦、温泉、歴史遺産、寺院）にはもってこいの国道です。厳冬期の2/15には池田町で能の舞のイベントがあります。是も楽しみ。知られると交通量が増えるのでこれくらいで。
こういう動画はいいね👍
気持ち良く走りたいから、ある地点迄の"道の綺麗"な情報が欲しい👨🦳
問題は、雪が降った時の対策です。
名古屋方面から福井へ原付２種で移動するのに、アプリでこちらのルートを案内されました。ちょうど出かける前日にこの動画を視聴し予習出来て良かったです。夜間はカーブも多いので速度に気を付けて無事帰ってきました。８号線利用よりこちらの方が便利だと自分は感じました。
1
人口が減っている地域にトンネル 橋梁をわざわざ作りましたけど費用対効果は1を上回りますか？
2
トンネルが何故暗いでしょうか？ナトリウムランプ メタルハライドランプ 水銀灯 白熱電球 ハロゲンランプ 蛍光灯ではなくLED照明なのに？
😊
冠山峠道路、ほんとうに走りやすくて楽しい道だよ😊❤
来るなくるな渋滞の原因になる。
トンネルとろとろ走る奴だけは本当に来るな邪魔すぎる
中部地方が１つになったような気がするw
高速料金を「定価」と言うのが面白かったので使わさせて貰います。笑
今年の夏は一宮〜芝政ワールドを3時間、何とか日帰りで頑張ります！
名古屋からの方なら課金は必要だが名神か北陸道のが早い、岐阜市内の方なら揖斐川町から冠山峠道路のが早い、関、美濃の方なら白鳥から中部縦貫道経由で福井県は近い
乗ってくれ🚄
道選びが下手。大垣から揖斐までは揖斐川堤防なら信号ほとんど無い。大垣までも名古屋のスタート地点にもよるが、国道２３号で揖斐川堤防まで出るというコースもあるし、愛西市やあま市を抜ける道もある。そっちなら信号は少ない。
名古屋市東部なら名岐と岐大バイパスになるけど。
休日によくドライブをするので、高速を使わず浮いたお金をガソリン代に回したいですね😃
西濃地区に住んでいますが、R21を使って琵琶湖の湖岸道路を北上してR8を利用して敦賀経由で福井で行くことが多いです。
一度、この最短ルートで行ったことがありますが、快適なルートでした。
うんいいよー、から20年。
遅いんよ。
片道3時間半か、、、
高速と下道いつも迷うけど下道でも結局ガソリン代とかかかるしあんま変わらんような気もするんよな
時間あるときは下道もいいですね
岐阜から郡上経由して福井はめちゃくちゃ遠回りになるからやめたほうがいいです
徳山ダムができる前は、酷道だったけど普通に岐阜県福井間が走れていたのだけど。その冠山峠道路がやっと開通したのですね。今度行ってみよう。
徳山ダムやダム湖は本当にきれいなのでドライブコースとしておすすめです。
この動画に触発されて先日猫寺で有名な御誕生寺まで一宮からドライブしてきました。御誕生寺には以前から行ってみたかったのでちょうどよい機会になりました。帰りは疲れたので高速利用しました。
とりあえず走ってほしい！色々出てくるからよくわからん
福井市から岐阜大学付近に行くには、冠山一択。
20年以上前にトンネル開通前の冠山林道をガソリン１/４の状態で走って泣きそうになった。
名妓バイパスからイチコロ(156号線)抜けてルーブ橋入って油坂峠の酷道抜けて九頭竜抜けて福井方面に抜けてたが今は色々なバイパスやら当時からすると油坂峠も有料道路が出来てから楽になりましたよね
先々月に愛知のディーラーから車を引き取りに行った帰りに、この道を通りました。ワインディングが良いですね。
実家が福井なので三河からお金が掛からないルートを色々と調べていました
23号経由の名二環(770円ですむから)→清州東(課金されるため一旦降りる)→一宮IC(または一宮木曽川)→白鳥からの中部縦貫道(これで休日割引あって2500円くらい)
そして今回の冠山道路は8号線ルートに比べて信号ないし交通量少ないのでかなり楽でした 所要時間については4時間ほどなのであまり変わらなかったです
やはり、揖斐川までが時間かかり、信号が多いので、一宮から大野神戸ICまで高速使います(休日割引950円)そこから冠山道路で福井池田町ですね
休日割引ないときでも1360円なので平日は次からこっち使おうと思います(通称大自然ルート) 岐阜県側の徳山ダムの麓には猿がいるので注意です
年に何回も往復するとやはり飽きてきてしまうので新しい道ができるのはうれしいですね
疲労度的にはやはり 北陸道＞中部縦貫道＞冠山道路＞8号線と動画で言われている通りだと思います
名古屋の方は夏福井に海水浴に行くらしい、愛知の海は汚いらしい
元々の林道の酷道区間も好きだったけど、開通してから名古屋〜北陸方面はマジで便利になった
中部縦貫道一択
ほんと高速いらずなんだけど夜怖いのと途中電波が遠くなるんだよな
徳山ダムに行きました 開通でダム見学者は倍以上になったとおっしゃっていました