【禁止区域】多摩の山奥のとある道路『都道201号線』は衝撃的な道路でした

#五日市 #多摩 #青梅
東京都にある道路だから都道。これは至極当たり前のことです。都道には、東京23区内、超街中を走り回りもきらびやかな大都会という場所もあれば、一方で西側の山の中を走る部分もあります。
そして、今回はその山の中を走る都道のうち、分断されている都道201号線を紹介していきます。
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都道33号線上野原~武蔵五日市間を走った動画

陣馬街道こと都道521号線。すごい険しい道です

八王子に出来る新しいバイパスについてのご案内

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目次
0:00 イントロ
0:30 武蔵五日市駅から道路の起点まで
2:20 道路の起点から道幅が狭くなる箇所
5:40 徐々に狭まる道幅
10:14 寸断された道路
14:36 御岳山を越えた先

15 Comments

  1. 15:00 ケーブルカーに乗らずに、滝本駅から山頂まで1時間走って登ったことがあります。
    途中は林道ではなく車道ですが1車線しかありません。かなり厳しいコーナーもあるので自家用車では無理だなぁと思います。
    ほぼ森の中のハイキングコースですが、途中でケーブルカーの橋脚を潜ったりして、かなり楽しめるコースになってましたね。

    オススメしませんが、都道205号線を北秋川の終着点まで進むと風張林道になります。途中に倉掛ヘリポートがあります。ここが絶景。
    そのまま風張林道を登っていくと奥多摩周遊道路に通じてるのですが、出られません。
    また引き返すようになるのですが、ワイはよくここまでドライブしに来てました。今どうなってるかはわかりませんが。

  2. 奥多摩・青梅と檜原・あきる野って行き来する道少ないんですよね。

    西から奥多摩周遊、梅ヶ谷、二ツ塚、満地。

    年にあるか無いかですが冬季に大雪になると満地峠以外通行止になります。

  3. 都道205号線、都道206号線もお願いします。205号線は自動車通行不能区間もあり、登山道を歩いて小河内峠を越えます。

  4. 養沢川から分岐して御岳山の区間は尾根に出るまでコースタイム1時間、
    そこから西へ行けば御岳山へ30分、東へ行けば日の出山へ15分。ガチ登山道です。

  5. 10分のとこ
    ジムニーなら車両完全通行止めまで行けます🤐
    (ある条件下なら、、)

    東京の都道繋がる林道全て通ってきましたが
    あの台風のせいで通れた林道が
    崖崩れなどで永久的に通行止なってたり
    少なくなりました(^^;)

  6. あきる野市は平成の大合併の時に秋川市と五日市町との合併によって出来ました。
    ちなみに地域内を流れる秋川は、「あきがわ」と濁って発音します。古くからの人は「が」を鼻濁音で発音します。

  7. いつも興味深い内容でたのしませていただいてますが、浅川さんのチャンネルのBGMが好きです。
    今回は長く聞ける場面がおおく、より楽しめました。

  8. 何度か走った道 カメラの画角のためが自分の運転と走行ラインが違いすぎて見ていて怖いです、こんなに真ん中を走らないから映像なのに対向車が来るとビクッとします。左に寄れないのですか?

  9. 今回みたいに字幕のみよりナレーション多めにしてくれると料理作りながらとかBGMに見れるので助かります
    いつも楽しみにしてます

  10. 十里木から養沢へ分岐する道が、御岳駅まで続いていたとは!さらに途中が御嶽山や日の出山等の登山道だったとは!50年にして初めて知る我がルーツの地区の動画👍有難いです。

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