【廃線】天理軽便鉄道の歴史を追う
はいこんにちはみずくんです今日はですね 今ねちょっと動画もう1本取り終わって今 どこにいるかというとえ 近鉄天里天里駅ですはい天理駅に来ており ますということでね天理駅に来てるわけな んですけどすごいね今日26日なんです けど非常に盛り上がって ますということでねえこっからねまた次 なる 動画をちょっと1本動画撮り終わって次 なる動画を撮りたいんですけど え天利ねえ天理といえば近鉄天理線ね平畑 から天理までちょっとした路線が伸びてる んですけど実際にはねえその平畑から先も あったということでねえそれがえ近鉄の 全身全身なの天利軽便鉄道というねえ鉄道 がありましたその配線跡をねちょっと追っ てみたいかなと思います以降もねそれなり に残ってるっぽいんでちょっとねえ行って みようかな思いますということでね ちょっと人が多いんでオープニングは ささっと取ってえいきたいと思いますそれ ではよろしくお願いしますということで 北地 出動とりあえずね平畑の駅まで行きますか 平畑から先をね追ってみたいん で はいということで平畑の駅に到着しました ということでねこっからねえ天利警備鉄道 というのが伸びてたわけなんですよね はいいや考え深いもんがありますけど ねということでねこの安町観光 マップ見てもね分かると思うんです けどこれ平畑なんです けどここここれ天利軽便鉄道跡って書いて あるじゃないですかこれが ねこうこ多分ピンク色なのか なピンク色ピンク色でね書かれてるんです よねちゃんとねこういう風にね書かれて あるのはねありがたいかなという感じが 違うわこれかこの点線のやつか点線のやつ ですね点線のやつこれピンク色違いますね 点線のやつがねこう後って書いてあるん ですよねこれありがたいことですねだから 天利線がこうあって今こう平端なんです けどこうまっすぐ伸びてたってことですね こうビュっと今こうね最大時の方行くよう になってますけどこうまっすぐ伸びてたね これをちょっと行ってみたいと思いますと いうことで地出動 です出発レッツ ゴーさあ天理軽便鉄道ということでね平畑 の駅から出発するわけなんですけどこれ いきなりね狭い道になるんですけどここは 走ってたのかなとは思われますま後でね ちょっとねえ空中サービスの地図を出し ますがまね元はというのはその頃 盛り上がってた天理 教の人を乗せるような意味合いで天理警備 鉄道 ということでね え開業をさしたらしいんですけども開業 当初からちょっと下火になってるというか もう予想よりね利用者数が減ってたという ことでねちょっとねそこが残念な結果に なってま結局ねえ配線にはなっちゃったん です が結構ねその奈良けない色々発生鉄道とか 大和鉄道とかもねえあったと思うんです けどその中では資料は たくさんあるのかなと思われます当時の 資料が ねま確かに ね譲渡したんですが今残ってんのがもう 平畑天理館ですねはい平畑新放流時間は もうなくなっちゃったということでまそう いう関連性があるんですけどこれ車で行く とね道見てもらった分かると思うんです けどめっちゃ狭いんですよでムの駅とかも ねちょっと行ってみたかったんですけど 行けませんでしたすいませんでしたという ことでこれもうアンド町の結構中心地まで 入ってきましたもう一気にすっ飛ばしまし たということでね空中サービス見るとこう いう感じです ねこれがね昭和22年かな頃のやつなんで これビューっとね天理警備鉄道の跡が くっきりと見え ますはいということでねえこのまま進んで いくわけなんですけどこれアンド町役場が ね右手に見えてきましたでこの辺りでね ちょっと1回降りてみようと思い ますということで安町 役場はいということでねえ天理警備鉄道を 追ってきたわけなんですけどこれちょっと ね車じゃきつい なあのね結構ねぬの駅とかね紹介しあと 紹介しようかなと思ったらね 狭い車が 狭い車じゃ止めるところがありませんと いうことでね安町観光駐車場ということで ねここに来ましたはいここにねえ天理警備 鉄道のねなんか資料が結構残ってるみたい なんででこれ上用者がねご自由にご利用 くださいということでねまちょっと マイクロバスとかはねえ1000円とか 500円かかる一般書はねこれ無料という ことでねばっちり止まってんですけどこれ みんな観光案内してるのかなということで ねレンタルサイクルでもあったら最高なん ですけどねここら辺にまちょっとねえ無料 なその歴史資料感ちょっと行ってみようと 思い ますでちょうどねえ役場が安土町の役場が そこなんで多分ねここら辺をねあの天理 警備鉄道は走ってたという感じですかね ちょうどね安土町の役場とえ西名阪の間を ね走ってた ところだと思いますこれ天理警備と ちょっとねこの辺だと思うんですけど ねちょっと今チリン地図を出せてない状態 なんであれなんです けどなんかあればいいんですけど [音楽] ね今ここなんであここ行きたいんですよね ここちょっと歩くのか なちょうどこの辺を走ってたのか なっていうイメージなんです けど移行も何もないじゃんみたいな [音楽] ねあここですね安土町歴史民族資料館北側 の表から入ってください ああすごいななんかこんなところを鉄道が はしてたんです ねまちょっと行ってみ ましょうなんかね行こうとか ねこうか あれあれこの建物じゃなかったっけ 違うかったっけもう1個先かえ これもう訳が訳が分かりません よ来たことない場所なんでねあこれです ねあお金られのかな 一応違うのかなこうです ね ああなるほど じゃせっかくなのでちょっと入ってみ ましょう 50でお上がり くださいなるほど [音楽] わすげえななんか人が人 が ああ あでもなんか明治時代の鉄道っって書いて あるんです ねうなるほど ねまこれ今の近鉄ですよ ね [音楽] あこれやこれこれ電力軽便 鉄道 [音楽] で平畑からこう走ってたですねあんで アンド [音楽] ああでね新放流寺まで行ってたってこと ですね これこれ が今がどこなのかな今がわかんないです ね [音楽] ああ当時こんなガソリンカーではしてた とこですねはあすげえ [音楽] なレールもある触っ とこうよし よしこれでも移行がこれ残ってるみたい ですね これこれJRカ大和路線が走って るってことはその付近ですねちょっとこれ 見に行ってみましょうか はい西アンド5つけ付近 ねちょうどこの辺になるんですかね はいという感じでねこういう天理軽便鉄道 の資料もあるんです ねはいということで巡ってまりましたが いや すごいその安土町のねやっぱりこの民族の 歴史を色々とま今回はねちょっと天理警備 鉄道ということでねその辺りを中心に取り ましたけどますごい よ200円入場量200円かかるんです けど まあ入場量200円払って見る価値はある んでしょうねやっぱり歴史的価値のある そういうところだと思い ますさあということでまあ ね色々見てきましたがちょっとさっきのね あの民族資料感で見た意向を見に行き ましょうはいちょっとちょっと車車きちい なチャリンコがいいっすねレンタル サイクルこの辺あったらいいのにないです から ね 残念さあ引き続き進んでいくわけなんです けどさっきのね意向をちらっと見ようと 思うんですけどここからねえ新法寺アンド カのの天警鉄道ですねはい黄色の線引い てるところが天理警備鉄道 ですこれね新放流の近くでも今の大和路線 とくっついてます [音楽] ねさあやってまりまし た 天理 鉄道4年海洋新放流寺からてかわーって 書いてますけどこれ が現在の安藤駐在所付近に大和安藤駅が ありました ああこういう風に書いてあるんです ねこれありがたいですよねで木池地底と 書いてます これがここに走ってんのか な見れるのかなあああれ かこれあれです [音楽] ね [音楽] これこれどうやって行くんかな歩いて 行けるのかな なんか ね車止めるところ狭いんです よでもまそこ走ってたっていうのは非常に 分かりやすいです ねこの池のど真ん中を突っ走ってたって ことです ね はあだここを走ってたっていうのはすごい わかり ますでもこれぐらいしかないのか なさあ最後え新放流寺の駅まで目指すわけ なんですけどこれ ね天理警備鉄道まあの自転車ですね やっぱり歩きでも回れないことはないと 思うけど自転車が欲しいですね自転車が 1番ベストかなと思いますということでね アンド町あたりにねレンタルサイクル なんか置いてくれるとねもっと巡りやすい のかなという感じがするんでねアンド調の 方よろしくお願いしますま資料感もね非常 に良かったんですけどそんな感じでね え新放流寺の駅到着 です はいということで放流寺JR大和路線の 放流寺駅に到着しましたということでね この横ありにね新放流寺あったわけなん ですねこの多分ねこのポリスメがいるこの このこの辺りじゃんじゃないかなという 感じがするんですけどなんか残ってるかな とちょっと見てみましょう か ここは放流じゃはもうイカルガ町になるん ですねだからアンド町イカルガ町みたいな ねところがあったとは思われるんです がこの辺にはもう何も書かれてないです から ね多分この今止まってるバスでバス停が これが駅舎駅のホームだったんじゃないか なという感じがするんですけどそうすると ねこの辺 がちょうどこの辺りがね線路になってたと 思うんですけどねえそんな感じになって ますねちょっと後がないですね何もで さっきのとこまで行こうと思ったら結構 時間かかるんでねちょっと今回諦めます けど まこれが線路になってたということで そんな感じですねなんかね移行が残ってれ ばいいんですけど残ってなさそうです [音楽] ねはいということでえー今日は 近鉄近鉄じゃなくて天里軽便鉄道のね ちょっと配線跡を折ってみましたがこれは ね車よりかね自転車で来た方がいいです はいね平畑からねあのこの放流寺までね 自転車で来た方がいいかもしれません ちょっと車はね止めるところがなさすぎて ねあの多分なんぼか以降もね見落としてる と思うんですよなんでね是非ねあの来 られる方 は自転車おすめですはいまたねちょっと リベンジはしたいと思うんですけどままた ね えこういう感じでね配線後を追っていき たいと思います今日は本当ちょっと失敗か なという感じがします申し訳ない ですはいそれでは今日これで終わりたいと 思いますご視聴ありがとうございました 失礼しますありがとうございましたアンド 町のね歴史量感はすごい良かったよでも 本当にあの天便鉄道覗いて他もね見あった んでいいと思い [音楽] ます
近鉄沿線に住んでいますので近鉄の動画がメインになってしまいますが、その他の鉄道も色々と撮っていこうと思います。
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10 Comments
軽便と書いて、けいべんと読みます。
みずくんさんこんばんは。軽便鉄道は3路線ありますね。
平端ー法隆寺間がまだ残っていたら大阪へ行くのに遠回りを強いられている天理市民や近鉄に無縁な斑鳩町民、鉄路を剥がされた安堵町民にとって意外に便利かもしれません…
結構、ナローゲージが有ったのですね!?
行くんやったら徒歩がえぇと思うわ。
12:10 当時のレールカーが、現代のDMV(デュアル・モード・ビーグル)に何処か通ずるものが有る。
お疲れ様です。
最後に生まれ故郷唯一の鉄道駅(法隆寺駅)が出てきました。
斑鳩町民が郷土史で触れることがある近鉄天理線の前身天理軽便(けいべん)鉄道ですね。
亡き父方の祖母は生まれも斑鳩でしたので、天理軽便鉄道の話も聞いたことがあります。
戦後しばらく地図に載っていたか何かで勘違いしてくる人がいたというような話だったような。
如何せん40年も前の話なので、その辺りははっきり覚えていませんが、祖母に話を聞いたのは覚えてきます。
廃線跡は富雄川近くの関西本線(大和路線)に近いご紹介いただいた築堤跡がはっきりと残っているものですね。
あと法隆寺駅近くの農道も廃線跡だそうです。
言われてみれば、ナローゲージの幅くらいの狭い道です。
天理軽便鉄道は、天理教の信者が法隆寺駅から徒歩で天理へ向かうので、そこに目を付けて開業させたようですが、帰り道は利用がなく、そこへ近鉄の母体である大阪電気軌道が現在の橿原線を開業させたために経営悪化となり、大軌へ吸収されて、平端~天理間は標準軌へ改軌並びに電化の上天理線となり、平端以西はナローゲージのまま近鉄法隆寺線となり、戦時中に不要不急路線に指定されて線路が剥がされて、営業休止となり、戦後しばらく経って正式に廃止となったそうです。
田原本線の前身大和鉄道、名古屋線の前身伊勢電気鉄道もそうですが、大軌へ吸収の上、一部区間が廃止という流れになっていますね。
特に大和鉄道の場合、参宮急行が開業させた桜井~伊勢間の免許を元々所有していただけに、大軌ではなく国に買収されていたら、流れは変わっていたのは確実でしょうね。
それでは。
これはこれはみずくんまたまた天理へようこそ🫱って言うかボクチー対あおぞらⅡ対決の後にこれを撮ってたんですね😃平端を出て広い道に行ったのはわざとだったんですね、思わず道違うってツッコミそうになりましたよ笑笑🤣ツイッターで安堵の歴史民俗資料館もツイートしてましたもんね、確か一年に1回だけ模型のガソリンカーの走行会みたいなんがあったはず、てゆーか館内にあったキロポスト見ましたか〜?😀みずくん正解👍この廃線跡は僕は平端から新法隆寺まで歩けるとこは歩きましたが、レンタルチャリンコあれば最高ですね😄なんせナローのガソリンカーだったんで廃線跡はかなり狭い道ですよ😅みずくんチャリンコレンタル出来たらまた挑戦してくださいね、ご苦労様でした😁
以前、平端に住んでいました。駅前のロータリーから狭い商店街を抜けた二又を左ではなく右へ100m程進んだ交差点の右手前の新しいハイツが額田部駅があった場所だそうです。リベンジは自転車がオススメです。
消えた軽便鉄道はたくさんありますよ。