【昔は市街地から隔絶！】近江八幡駅とその周辺を散策してきた！
皆様こんにちはJR琵琶線の普通列車に 乗車中まもなく滋賀県大江八幡市の大江 八幡駅に到着いたします本日は大江八幡駅 並びにその周辺を紹介いたします大江八幡 駅の特徴は市街一と確されていたという ことになりますが動画の後半で説明いたし ますさて大八駅はjr海本線琵琶線と大江 鉄道市線の駅 ですJR大江八幡駅は新快速が停車します JRの上行客数は以前は滋賀県で3位 もしくは4位といった順位だったのですが 最新の統計では7位となっています大駅 にて列車を降りまし た改札を出ました改札を出て 場にはクリーム専門店がございました以前 までこちらにはコンビニがあったと記憶し ていますがこちらのシークリーム専門店は 2022年11月にオープンしまし た今日は先に大江八幡駅南口周辺から紹介 をいたします南口へと向かう自由通路の 途中に鉄道の乗場へと行ける階がありまし た八万駅からはJR以外に大江鉄道に戻る ことができます大江八幡駅は陽介市方面へ の原口 ですということで大江八幡駅南口を出てき ました目立つのは平和道ではなくイオン ですイオン大江八幡ショッピングセンター です1991年にマイカル大見ハマンとし て開業マイカルといえばサティという スーパーのブランドが有名でしたが業界の 再編に伴い2011年3月にイオンになり ました1番街2番街3番街とあり大規模な 商業施設です映画館もあります2番街 すなわちアクア21にはカラオケするなら レインボーでお馴染みのカラオケレインボ 大江は満店があったのですが2023年4 月に点していますアクア21に隣接する 場所ではただいまマンション建設が進んで い ますウエリス大江 八幡駅のデッキ直結とのこと大江八幡市内 で最も大きなマンションとなる見込みで 19回建て293個の規模となる予定 です少し前後してしまいましたが駅前には ロータリーがあります大江鉄道バスのバス が発着していて最も特立すべき路線は大江 鉄道バスの日地線です日野町方面へと路線 バスが走っています日中は1時間に1本の 感覚での運行でラシュ時はもっと多く運行 されていますその他大江八幡駅南口から 徒歩圏内でサンビレッジ大江八幡ジネット 滋賀その他商業施設があります商業施設は 規模が大きく感じました日本カーボン 株式会社滋賀工場もあります1966年 昭和41年に完成南口周辺にはいくつかの 商業施設や公共施設がありましたがこの 日本カーボンの工場が最も歴史のある施設 と言える でしょう続いて大江八幡駅北口へと行き ましょう実は大江八幡の市街地があるのは 北口側となります生前としたバス停も ございました駅前には大きなマンションや ホテルがあるなど地方都市の玄関口とも 言える光景が広がっていましたそして駅 からはブーメラン通りという相性のつく 滋賀剣道502号大江八幡停車場線が通っ ていますブーメラン通りという相性につい ては通りが黒字のようになっていること から来ています剣道に認定されてるのは約 1.2km ですブーメラン通りを進んでいきましょう このブーメラン通りに面する建物は比較的 大きい規模です非常に賑やかな感じが いたしました現在はまさにこの周辺が大江 八幡市の市街とも言える場所となっており ますがかつてはそうではなかったのです 冒頭に申しました通り駅から市街までの 距離がかなりあったので です大江八幡駅は1889年明治22年に 間接鉄道の8万駅として開業しています 開業した場所は金田村大高です現在も大江 八幡駅は高町にありますが高という地名は かつてこの地に高城が居住していたことに 由来をしますということはすなわち旧8万 町内に駅があったわけではなかったの ですこちらは1920年大正9年即の地図 ですこの時期はすでに大江八幡駅という 駅名に解消されております注目をしたいの は大江八幡駅と八幡山の麓にある旧八幡町 の市街地までの距離ですかなり離れてい ますその距離はなんと2km当時滋賀県で 最も市街から遠い駅だったのです大江八幡 駅周辺は水田が広がっていましたなぜ駅と 市街地がこれほど離れていたのか明確な 理由はよくわからないということですが 大江八幡市市にはいくつかの説が紹介され ていまし たそれによりますとまず当時の鉄道は 一直線であるべきだという世論また鉄道が 地域の繁栄を奪うという誤解さらに地元 住民の意見を尊重しての結果があったと いうことでした3つ目地元住民の意見と いうことについてさらに深掘りをすると 地元の有力者が市街近くに駅を置くことに 反対をしたというのです理由は1子供が 大きな鉄道の音に怯えてしまうから2バエ が家を怪我してしまうから3振動で建物が 傷ついてしまうから4不良者が地域に 入り込んでしまうからとのことでしたそう したことから大江八幡駅と旧8万長の市街 地との間に距離があったのではないかと いうことでした当時鉄道が初めて不折をさ れるという事情もありましたから地域住民 が鉄道についてマイナスな印象を持ってい たことは十分に理解をできます大江八幡駅 と旧八幡町の市街地までは距離がありまし たので 年を減るにつれて駅と市街地の間の空白 地帯が次第に開発されていきましたそして 今に至ってはブーメラン通りの様子をご覧 いただいた通り旧8万兆に当たる場所より もその空白地帯の方が市街地となってい ました従って八幡山の麓旧八万兆に当たる 場所は旧市街や旧市街地と呼ばれることも あります ということで旧滋賀市まで歩き ましょう左右を走る道は滋賀県道2号大津 川長浜線この場所を持ってブーメラン通り は終了ですが引き続き道はまっすぐと進ん でい ます小町通りという名前に変わります 八幡山が見えてまいりましたこの辺りは村 思考後の地名で 旧村1933年に八幡町に入されました 八幡小学校を超えたあたりの場所からが 大江八幡の急市街と呼ばれる場所宇村編入 前から8万兆であった場所となります旧 市街地にあたる場所鉄道が通らなくて不便 であったと思われますが逆にそれゆえに 開発が妨げられて今も素晴らしい景観を 見ることができるのではないでしょうか 伝統的な古い街並を見るために観光客が 来るほどです5番目のような生前とした 街並となっており ます最後にこの動画は一応交通系の ジャンルで分類されますので旧市街地に ある元八幡のバ声の現在をお伝えして終了 したいと思います大江八幡駅と旧市街地は 離れているという話をしましたが大江八幡 駅と元八幡の間にはかつて 国鉄バス時代に多くの路線バスが設定され ていました元八幡の元は元々市街市だった という意味ではなくて 八幡山ひ八幡宮から近い場所から 元中神という地名がついていてそのうちの 元に当たる場所であるために元八幡だと見 られ ます町通りから町通りに来ましたの通り 沿いに元八幡のバス停があります現在青江 鉄道バスが運行する路線バスはここを通ら ず先ほど歩いた小田町通りを通っています そのため現在元八幡には大江八幡市の コミュニティバスアコンバスが2時間に1 本通るのみとなってい ますということで本日は大江八幡駅とその 周辺を紹介いたしましたそれでは皆様ご きげんよう [音楽]
滋賀県近江八幡市の近江八幡駅に行ってきました。近江八幡駅周辺は、近江八幡市の市街地となっていて、商業施設や公共施設、集合住宅など、高層の建物が多くあり、にぎやかな感じでした。しかし、これは、開発に伴う結果です。昔は、近江八幡駅と市街地までは、かなり距離があり、滋賀県で最も市街地から遠い場所に位置する駅だったのです。
#近江八幡駅 #近江八幡 #琵琶湖線
0:00 近江八幡駅
1:40 近江八幡駅南口
3:52 近江八幡駅北口
5:33 駅と市街地の関係
8:03 旧市街地へ
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13 Comments
京都の八幡市は「やわた」と読むのに市内の石清水八幡宮は「いわしみずはちまんぐう」と、何故かはちまんと読みます。
それにしても京都の八幡市よりも、
人口も観光地も近江の八幡の方が多くて駅前も栄えていますね💦
勉強になります。
鉄道関連施設の設置に反対しがちなのは、駅や線路を設置したときも車両基地が野洲駅にできたときも同じですね．．．
前者はそれなりの観光地になって現時点でプラスかもしれませんが、後者に関してはマイナスにしかなってないように感じます；；
甲賀市水口市街地に対しての貴生川駅も離れてますね
県内だけでなく滋賀県外にも市街地から駅を離して設置したケースは鉄道への理解が浅かった鉄道黎明期の時代によく見受けられますね
安土町と合併したときに市名は安土八幡市にしてほしかった
安土の名は全国的にも有名で消えるのはもったいない。
桐原東学区に住む者です。白鳥川より西側になりますが、市街地の流れで住宅地が続いております。
意外と焼肉屋とか居酒屋が多いです。
アクア２１（２番街）にケーズデンキがあった頃は、車の送迎で駐車場を利用していましたね。３０分無料だったので。
近江八幡警察署の裏側あたりに大規模商業施設ができるそうです。造成中です。ユニクロ カジナオもできます。開業したら 動画アップお願いします。
すごい、県庁所在地のJR駅前よりも遙かに開発されている。。。旧市街も趣がありますね。仲屋町は到底読めません。
未だ定まりませんか。今回もとても興味深い動画、面白かったです。ありがとうございました。
湖東線ルートが開業した時の地図を見ると、近江八幡だけが駅と市街地が遠く離れています。
他の地区はそんなに離れていないようです、野洲から安土の間をもう少し北側にずらしてもよかったように思います。
昭和44年の時刻表によると近江八幡駅－元八幡間の国鉄バスは日中でも約２０分毎運転で各列車に接続して運行されていたようで、便利な交通機関だったようです。
なるほどですね…とても興味深いです。
駅前の平和堂とTSUTAYAが無くなったのは寂しい、、
近江八幡と言えば鬼平犯科帳のロケを思い出します。滋賀にいた平成７年頃は再放送でなく、本放送がありました。桜の季節などはテレビ画面でも息を呑む美しさでした。今後も滋賀の魅力の発信を楽しみにしています。