新・自強号陸送イベントと限定公開の保存車を見に行く

新・自強号陸送イベントと限定公開の保存車を見に行く

おはようございます出てこいしザですこれ から山口県下松で行われる鉄道イベントを 目指して新幹線に乗車しますお目当ての イベントは道路を走る鉄道 車両日立製作所カ事業所から新しい台湾の 特急車両が力走されるシーン通常夜中行わ れる陸シーンが昼間に見られるというもの です 13時からは日製作所歴史記念館も一般 解放されますこの日はゴールデンウィーク 初日の4月27日広島までは桜589号 広島から徳山はこだま837号切符は4枚 出てきました指定席のみのいわゆるしみ県 が2枚これと乗区間新神戸徳山間の特急券 神戸市内徳山の乗車券の4枚セットです この日はのぞみ号が全席定席になる日です が新神戸の駅に限っては大した混乱はなさ そうに見えまし たそれでは新神戸7時43分桜589号 到着です意外だったのが新神戸の時点で 10席まだ空席がありました臨時列車で yooの乗り換え案内です を指定しないとこの列車出てこないんです ね車内はN700系の九州新幹線のリー レシオ指定席は4列シートでゆったりして い ます新幹線で西へ向かう場合はやはり桜 みずほ優先して使ってしまいます ね今回予約に利用したE5予約では ウスターポイントが溜まっていたので 500ポイント利用しています通常指定席 で1万7000円かかる感ですが割引が 適用されて1万2 120円1480の料金差は大きいです 進行兵器を出発すると長いトネの連続区間 を通過しますそして神戸市に宿を走って いきますが古い話なんですが2007年に この区間の車窓を眺めていると明らかに車 やバスと違う怪しげな車体が見えてきたん ですね次の休みの日見に行ってみると招待 はこちらでし た正体は大阪花区の新交通システムの車両 ctm車窓について話しているとずっと 喋り続けることになりますので広島まで 飛び ます227Kや40の姿が見えてきて だんだんと広島駅が近づいてきています ちょっと画面がぶれてしまいましたがコス とこ横に松田スタジアムが見えてきてい ますこちらに向けて少しだけ隙間が空いて いて練習しているカーブの選手の姿見る ことができます分かりますでしょう かそしてカープの練習場が見えてきますが この辺りからかつては国鉄宇田線が分岐し ていまし [音楽] た動画では看板部分切れてしまいましたが 赤いロゴの東横コインの建物があって赤い ローソも見えてき ますそして道路を超えると広島カープの OB船コチのお店が見えてきます1度行っ てみたいんですねこの店特にカプパという わけではないんですけれど も列車は8時36分定国に広島駅に到着し [音楽] [音楽] ます広島駅に着きましたここでは9分の 乗り換えでこだま837号に乗り換えです 対面での乗り換え700系レールサーに 乗車です0系ウエスト光に変わって デビューしたひレールサーも今やほとんど こだま専用という感じですねこちらも桜号 と同じく指定席は4列シート徳山まで2駅 ですがゆったりと移動していき ましょうレイルスターのロゴから光の文字 が消えたのがちょっと寂しいですね広島 始発の列車でガラガラということもあって 車内をじっくり撮影してい ます個人的な感想としては桜号に比べると 肘掛けの部分が柔らかくてかって快適なん じゃないかなと思うんですね肘掛けには ドリンクホルダーが付いてます700系新 幹線結構揺れますのでこれ必要です ねコンセントは車部のみ設けられています この車両ができた当時はスマートフォンは まだなくて大きなテーブルにノート パソコンを乗せて使うように作られてい ます洗面所に参りましょうピンク色してい ますこれなかなかインパクトあり ます桜子は1箇所だけなんですがレール スターは2箇所ついています広島駅を出発 し太田川法水路を渡るとトンネルが連続し ますそして新国駅に到着しましたが向い側 には500系新幹線が止まっていました 1番の目的は500系の保存者を見に行く ことN700系のこだま用の話も出てき ましたのでレールスターや500系あと何 回乗れるでしょう か新枠を出発して電地帯から工業地帯へと 入ってくると間もなく徳山駅に到着です 徳山といえば長州力の故郷なんですがこの 徳山実は州の国ではなくて四王の国なん ですねま山口県ということで長州という 名前がつきましたけれどもお名前長州力さ なから強そうだったような感じがします これがス力だとちょっとな弱いかなって 感じがするんですが徳山到着です徳山駅に は9時36分に到着9分の乗り継ぎで臨時 列車9時45分発の下松行きに乗り換え です階段を下っていくと監督線からた40 の単が入ってきましたけれどもそれよりも この列車懐かしいカラリングですね115 系3000万台の復刻塗装です下松 行き下関に住んた頃は毎日この カラーリング見てたのでとても懐かしい ですね瀬戸色と呼ばれていますが広世代の 私にとっては広島シティカラーといった方 がしっくりきます内はクロシート だけロングシートが設けられていますがま ロングと言っても2隻分です ね車体のカラーリングは復刻されましたが 車内のモケットは登場時から張り替えられ たものです227系の導入も住んでいます がまだまだ使いそうですね 下松健康パークが見えてきまし [音楽] た途中岩徳線との分岐駅福浜に停まって 下松に到着ですたった2駅だけの臨時列車 ですがホームから外を見てみるとご覧の 通りこれは臨時列車がいる混雑です復刻 からの115目なるところですがイベント が優先ですリソイベントは10時開始あと 数分しかありませんどこが撮影できる場所 を探しましょう [音楽] [音楽] 結構 はいきます [音楽] あ [音楽] [音楽] [音楽] たよだおお [音楽] [音楽] ン [音楽] 持 うございどうもどうもおはようさん です一旦この位置で停止30分ほど セレモニーが続きます [音楽] られんよねなくていいです これめちゃくちゃいいっすよこれいいっす よこれ取れん か最高本当 最高やったこれ辛いこっす よの方がいいですこれ 頑張って [音楽] 陸シの間は現地の音声だけでと思っていた んですが現地でかかっているBGMが問題 でしたYouTubeにアップしようとし たとこ著作権で引っかかってしまいました ということで今回の陸相に関してちょっと 喋っていきたいと思いますがこの日の スケジュールは9時30分に日立製作所で スタートセレモニーテープカットがあり ました10時に陸スタートし下松駅までは 約1.7km5分ぐらいで到着しています 10時30分からは折り返し店の下松駅 南口でセレモニー11時を過ぎたところで 日製作所に帰ってきまし た陸されているのは国営台湾鉄路向けの 鉄道 車両emu3000型は台湾で事業号を はめとして特急列車や急行列車など優等 列車に使用される車両です真っ白の車体に 小窓が並ぶのはなんとなく九州を走る 885系のソニックのイメージです ね目の前を通り過ぎてた想なんですけれも トラックのエンジン音ですとか周りの方々 の声これ届けたかったんですけれども BGMが問題 です花火大会でも思うんですが余計な BGMいらないような感じがするんです ねそんなこと言っておきながら配信して いる動画にはBGMを流していますが BGMなしのナレーションのみだとノイズ がかなり気になるんですねモスキート みたいなキーンと音がしたりするので BGMでごまかしています 話は映像に戻りますがこの連結部分かなり 地面にスレスレなんです ね徐行しないと地面に当たってしまいそう な感じもし ます5年ぶり3回目の道路を走る鉄道車両 見学 プロジェクト物作りの町下松を全国に発信 するイベントは無事に終了しそうです [音楽] 所作権のチェックに引っかからない程度に 短時間現地の音を流してみましたが結構 大きなBGMが流れていました流れている 曲はよくCMなどでも使われる定番の曲な んですがフリーの音源でなくてちゃんと 著作権あるんですね [音楽] 車両がまかりきるまで映像に関しての 言い訳をしていきましょう陸相シーンでは かなり映像がぶれているんですが見学の際 の注意事項にキ1脚3脚等の撮影補助グ 使用禁止とありました私の撮影技術では1 脚三脚がなければブレブレになってしまい ました申し訳ございませ ん陸送車両は大きく交差点を曲がって剣道 徳山下松線へとゆっくり進んでいきます [音楽] [音楽] リソイベントも終わってちょっと 寄り道復刻塗装の115系を影しまし たもう1か所寄り道下松市役所にやってき まし た敷地の片隅には下高弁警語が展示されて います明治40年生のB型サドルタンクの 蒸気機関 車徳山の海軍の施設で使用された後昭和9 年に下松公共高校に譲渡されてい ますしばらく自習機として使用されその後 も校内で保存されてきました 生体保存の後また同体化され岡山県の下水 電鉄下水駅校内や参議鉄道の挙駅校内で 運転されることもありました現在は下松 役所の展示スペースで生体保存されてい ますこちらは下水駅で運転されていた時の 写真 です普段は建屋の中での展示ですが今回は イベントということでに出てないかと ちょっと期待していましたが残念ながら外 には出ていませんでし たお昼ご飯お旅に駅方面に戻るとちょうど 115系が出発です ランチはラーメンを求めてコラさんへと 行きましたイベントの効果もあって結構な 行列ですね30分ほど待って店内へと入れ ました注文したのはチャーシュ麺器一面 チャーシュですこれで波サイズ800 50円スープは牛骨スープです山口県の ラーメンは山口市よりも西側ですと九州で あるような豚骨ラーメンが主流です下松で は下松流とも歌っていますが牛骨ラーメン が主流ということでどうも徳山から豊富 あたりが分水でのような感じです牛骨 スープのラーメン程よいスープの脂身と やや細めの麺で食べやすく美味しかった ですね今度は徳山や当たりのラーメン ちょっと攻めてみたくなりました豚骨か別 のタイプか気になりますラーメンの後は 少し歩きましょうスタンドとしての営業は してないようですが何らかの燃料補給に 使ってるようですねセルフスタンドが できる前はこういう雰囲気のガソリン スンド多く見られましたそして工場街の間 を歩いてきますこちらの道路陸イベントの 時はなかなかの人だかりだったようなん ですがお昼を回ったので換としてますね この先に今回のイベントのもう1つの目玉 日立製作所のカ工場がありますお目当ては 保存 者国民宿舎大城の看板が見えてきました こちらにはD51592が展示されてい ます綺麗になったようなのでまた見に行き たいです ね20分ちょっと歩いて日製作所笠戸工場 に 到着入口横には場内撮影禁止の看板があり ますが今日に限っては禁止の場所以外は 撮影オッケーとのこと入場するまで30分 ほど並びました入り口にはリソイベントの 主役台湾の新しい事業号が展示されてい ます歴史記念館の順番町の間にじっくり 足回りを見ておき ますそして歴史記念館ですがこんな看板が 立っていました館内撮影禁止です2023 年にも2回解放されていますが500系の エリアは撮影できなかったとの情報が入っ てい ます館内で展示されているのは500系新 幹線522の1番車内は内装が仕上がる 過程を段階的に見てもらおうということで 座席の2/3が撤去されています500系 新幹線以外にも模型や映像パネルを使って 展示が多数あってなかなか見応えがあり まし たまた実物の点としてはもう1点C 1189の同kep大阪の共栄工業の西 偽造されたものです資料館を出ると事業号 が奥へと移動していきました [音楽] だ [音楽] [音楽] 工場内にはもう1両保存者がいます名鉄 犬山モンキーパークモノレールのmrm 102号昨年の工場開放時には公開されて いたようなんですが今回は残念ながら陸 車両の関係で公開されていませんでした 500系の撮影負荷は分かっていましたが こちらの撮影ができないというのは ちょっと 残念スタッフの方から外から少し見えて いるよという話を聞いたので見に行くこと にしました海外向けの新型車両と スイッチャーそして回り込むとうんなんか ちょっと見えてます ね今回の1番のメインが犬山モノレールの 撮影だったんですけれども今回は撮影叶わ ず また公開される時に行ってみたいと思い ます帰りはバスに乗って帰るとしましょう 下松駅経由の徳山駅行き包丁バス乗ってみ て1つ目の停留所過ぎたあたりで アナウンス今日はイベント開催のため下松 駅前は通過しますと下松駅の1つ先の 停留所から100mほど歩きました帰りも 1.7km20分少々歩くことを考えると バスに乗った価値あったと思います まあのまま徳山まで乗って徳山から新幹線 という手もあったんですが帰りは山陽本線 で在来線で広島へと向かいます行きと帰り できるだけ違うルートを通りたいんです ね危ないです からロック [音楽] 帰りの車両は115系の3500番台が モーター車として入っていました元117 系の中間車エアサスで乗り心地がいい車両 ですそれでは走行をお楽しみください [音楽] さ [音楽] [音楽] 列車は大畑駅を出発対岸には先ほどから 相島の姿が見えていますかつてはここから 大島航路大島連絡線が出ていましたが大島 大橋ができてからは廃止になっています そして大橋の横には旅館大感想が見えて ますねここは止まったのもう20年ほど前 でしょうか 今度は手前に建物が見えてきていますが こちらはホテルや旅館ではなくて企業の保 所のようですいい場所に立ってますね そしてまもなく列車は大島大橋の下を くぐり抜けていき ますこの大島大橋の上から山陽本線撮影 するとなかなかいい感じですね115系が 走ってるうちに1度来なければなりません ね釣り竿も持ってこないとな 今度はフェディーの姿が見えてきました おそらく柳港と松を結ぶ防雨期線防 フェリーだと思われます今から278年前 ですね学生の頃に乗ったことがあります 久々に乗ってみたいです [音楽] ね有益に停車反対側には115系 3000万台が止まっています パンタグラフが2つある車両はオリジナル の3000万台転換黒シートの数はこちら の方が多いですが停車は115系 オリジナルのコイルバネですので少し揺れ ます34本線路線がいいのでそこまで揺れ ないですけどねそして駅舎の側にはよう こそカープタウンの文字がカープの2軍の 本拠地があります映像を変わってこの列車 の終点岩国駅が近づいてまいりました元徳 線のキハ40の姿も見えますここで115 系とはお別れ岩国から東は三原まで227 系のエリアですです次に乗車する糸崎行き はすぐ隣に止まっていましたこういう 乗り換えはありがたいです今回はすぐに 乗り換えますが岩国駅の東口を出ると歩い て23分のところにD51103番が展示 されています乗り換え時間がある時には 是非とも見に行っていただきたいと思い ます乗り換えた227K快適な転換クロス シートです先ほどまで乗ってきた110億 3000万台や3500万台もなかなか 快適な車両こういう車両だとちょっと 寄り道してトマリて帰りたいなっていう 感じにもなりますね岩国駅は貨物の扱いも あって専用線もあるので側線がたくさん あります1番外側にある河川の内線路は 日本精神岩国工場へ向かう専用線ですまも なく分岐していきますがその手前のところ にトヨタ正司という名前の会社があり ます専用線は右奥の方へと伸びていきます ちょっとピントが甘くなりましたねこちら の専用線は200年に機関車を撮影してい ます元森林鉄のD439そしてDD16 タイプのDD521 [音楽] 宮島口駅を過ぎると大混雑ゴールデン ウィークということもありますが外国人の 方多かったですねも車内は英語が飛び交っ ていてどこの国の電車かという雰囲気です 宮島ボートを過ぎると右手に広電の線路が 近づいてきます海が見えて広電が見えて 観光地も近いということで観光バスの姿も 多いのでこの路線なかなか楽しいですね ぼーっと景色を眺めている時には列車が やってたりするんですが動画を回している となかなか電車はやってきてくれません 伊塚市駅で途中下車しました予定では広島 駅で新幹線に乗り換えなんですが広島駅 夕食を食べようとなると絶対に混んでると 思い ます初めて降りる駅なんですが前から気に なっているお店訪れてみたいと思います 歩くこと3分か4分ぐらいですねそんなに 歩かないですやってきたのは広島風 お好み焼きハメさんベテランのご夫婦お 2人で営んでらっしゃるお好み焼き屋さん オーソドックスなそりを注文しました こちらの特徴は麺がパリパリですソースは カープソースを使っていますちいの方も 多いようですねお値段は780円とお手頃 ビールは缶ビールでの提供で350円です 八面さんのお好み焼きパリパリ面でビール と合いますショッピングでチーズを入れて もらうのも良さそうですねチーズの追加は 200円こちらの生産は現金オンリーです 駅へと戻って少しヒデ ウォッチングヒデい日地域はホームが2段 構造現在は広電前線で路面電車タイプの 車両が走っていますが2003年まで宮島 専用の高岡車が走っていました普通の電車 タイプの車両ですその頃の名残りです [音楽] 広島駅までも227K何やらヘッドマーク がついてます6両編成ですが結構してまし た広島駅までは座ることはできませんでし た広島駅新幹線の改札内に入ると500系 が出迎えてくれましたキッスペースです誰 もいませんでし た帰りの新幹線も桜号やはり4列ジトです ねゴールデンウィーク初日の夕方の便と いうこともあって隣の席は空いたままでし た連休中の新幹線はコというイメージが ありますが連初日の夕方以降は意外と空い てい ますお客様にゴールデンウィク期間中 のぞみ号全車指定席機会についてご案内 いたします5月の6日までの 間運転いたします全てののぞみ号は全車 指定席で運転をいたし ますなお桜号水号ひ号には自由席の設定が ございます 車につきましてはjr西日本もしくは jr東海のホームページJRお手レトをご 参 ください次の福山には19時15分到着お 出口は左側 [音楽] です新幹線姫路で車しました阪田通特急で 帰ります私の自宅阪神電車の沿線にあり ます新幹線で新神戸まで乗車してまこの 時間はあっという間なんですけれどもそこ から地下鉄までの乗り換えが結構時間 かかります新神戸から三宮一駅乗って阪神 電車に乗り換え直通特急JR在来線の快速 よりも遅いとも言われていますが乗り換が 1回減ると考えると結構楽なんですね時間 もそこまで長くかかるというわけではあり ませんゆったりと戦艦クロシートの車両に 揺られて自宅まで帰りまし た今回は2万4000ほどかけて保存者を 見に行きましたが残念ながらかなり空振り な感じでしたこれからは保存者を見に行っ た列車に乗りに行った系の映像も配信して いきたいと思います最後までご視聴 いただきありがとうございました次の動画 でまたお会いし [音楽] ましょうDET [音楽] [音楽]

2024年4月27日に開催された「道路を走る鉄道車両」を見に行った旅ログです。台湾の新型特急車両EMU3000の日中陸送シーンと日立製作所歴史記念館の保存車を見に行きます。