【鉄道旅ゆっくり実況 ノースレインボーエクスプレス】秋限定の臨時特急ニセコ号で山線を駆け抜けよう！特急ニセコ号 札幌→函館
[音楽] おはようございます札幌駅にやってまいり ました今日はこれから函館に向かっていく のですが周期限定の臨時列車特急ニセコ号 に乗って向かっていこうと思いますあまり 聞きなれない名前の列車だな通常函館行き の特急北斗は室蘭本線経由で室蘭を回って いくのですがこのニセコ号はその名の通り ニセコを回っていきますつまりは函館本線 の山線を通る唯一の特急列車ですねそして 今回は2023年で引退したジョイフル トレインノースレインボーエクスプレスで 運転される最後の年でしたつまりは 2022年の動画ですねこれはタイミング を失っておりました前置きはほどほどに中 に行きましょう か今回は7時56分発の函館行きこれに 乗っていきますやっぱノースレンボー エレス最後のだけて同僚者が多くこの表示 板にカメラを向けてる人が少なからずい ましたね少し遠いところから取ってますが 自由席の乗車列がとんでもないことになっ てました指定席が一瞬で売り切れたから それでも乗りたい人が並んでるんだろうね 先頭の人は果たして何時から並んでるん だろうか丁行き普通列車が到着いたします 危険ですので黄色ジブロックの内側に 下がってお待ち くださいまもなく1番線に列車が到着し ます ご注意 ください列車が入ってきたので持っていき ましょう 座席につきました奇跡的に戦闘者の窓側を 確保できましたちなみに自分はネットの 事前予約を利用して取りましたもちは争 だった そうJA ます 皆様おはようございます今日もJR北海道 をご利用いただきましてありがとうござい ます 小樽くっちゃん西子回りの臨時特急西子号 函館行き です列車は北海道の中心都市札幌 西市この先小樽からおし部の間は陽山を 臨み子の山を運転することから通称山線と 呼ばれる函館本線を 進み異国上長溢れる歴史とロマンの町函館 へと進んでまいります え本日車はノースレインボーエクスプレス 5両でご利用いただいております簡単では ございますがノースレインボー エクスプレスについてご案内いたし ますJR北海道が平成4年1992年 ジョイフルトレインとして制作した車両で え同年7月函館プレスとして先行3両で 運用を開始しまし た当年12月5両編成での運用を開始し 相性明もノーツレインボーエクスプレスに 決まり季節を通した臨時列車として倉野 ラベンダーエクスプレス流氷特急ホツのお 風ニセコエクスプレスとして活躍していた 車両 です続けて車内のご案内をいたし ます先頭は5号車1番後ろ1号車で運転を してまいります車内は全て禁煙で自由席は 中ほど2号車と3号車 ですえ3号車は2階建て車両で1階部分は ラウンジになっており ますなお1回ラウンジはフリースペースと してご利用のお客様が自由に楽しんで いただけるスペースですです皆様が楽しん でいただけますよう座席の戦友などは どうぞお控え くださいえ皆様譲り合ってどうぞお楽しみ くださいお手洗いは1号車3号車5号車に ござい ますえなおこの列車には車内販売また自動 販売機の設備はございませんがこの先 っちゃんからの間では株式会社リゾート 観光協会により飲み物お菓子など地元特産 品の車内販売がございますえどうぞ楽しみ にお待ちください ませお客様にお願いいたします棚の上の 荷物は落ちませんでしょうかもう一度お 確かめくださいえ車内で不審なものを発見 されましたらすぐに車掌までお知らせ ください携帯電話はマナーモードに設定の 上通話の際はデッキをご利用 ください本日ご案内いたします車掌は函館 運輸所渡部佐々木の2名です終着函館まで ご案内いたしますどうぞよろしくお願い いたし ますえそれでは皆様目的地までごゆっくり お過ごし ください列車はあと88分ほどで次の停車 駅丁寧に停まります 本日も特急西子号函館行きご利用ください ましてありがとうござい ますここらで少し座席紹介ノース レインボーエクスプレスは普通席のみの 構成で座席自体は老人的なもの ですテーブルは肘掛けに収納されており ハーフタイプなので少し小さめです ねただ窓枠のところにはスペースがあるの で窓側の人はここが少し使えそう ですカーテンはロール式のもの です肘掛けの部分にはジョイフルトレイン らしくラジオのチャンネルらしきものも ありますがこれは使われてないようですね そしてハイデッカー車両ということで屋根 の方まで窓があるのが大きな特徴です ね車内はご覧の通り満席ですツアー商品も 一部販売されていてその場合は樽から新 函館北斗の間で乗るパターンが多かった です ねまた足元には荷物置き場のように台座が 設置されています 3号車にある自由席車両ここだけに 買い建て構造になっておりさらに高い ところから景色を楽しむことができます 1回は先ほども案内があったように ラウンジになっており誰でも自由に利用が できるようになってい ます車両としては183系の5000番台 という位置付けです最後はおや大切に使用 されていましたね 列車は全波撃を通過函館本線の中でも景色 がいい場所をこれから通ります臨時列車と いうこともあっておるまでスピードは そんなに出さずに走行していましたね ちなみにこの列車は山線回りということで 函館に着くのが13時24分と実に5時間 半かけて向かいます特急ホットが約3時間 半から4時間で到着できるのを考えると 完全に観光向きにシフトしている列車と いうことが分かりますね札幌基準だとこの 偽号が8時前に出発するのに対し北斗号だ 途10時過ぎの列車に乗れば大体同じ時間 帯に函館に到着できます [音楽] 車内にあった情報誌を見るとちょうど特急 2号のことが特集されていました特急2号 は現在も同じ時期に運行されていますが 北海道新幹線延伸で廃止が確定してるので 山線の雰囲気を楽しみたい人はおすすめ です山が海の近くまで迫る釣り橋町の形を しております北海道の開拓時期から石炭の 積み出しや貿易のためにえ港を中心に発達 し明治時代には北のウォール街と呼ばれて おりましたえその名は現在も歴史的建造物 を通じて感じることががで旧日本優先小樽 店日本銀行旧小樽地点などが保存され レトロな雰囲気に溢れてい ますまた大正末期には橋の往来のため小樽 運河が作られ港の本線と走行軍を活発に危 しておりまし たその樽運河も一部が保存されており周辺 にはガラス工芸の市ガラス約34種以上の オルゴールを展示販売する国内最大級の 小樽オルゴールドなどが観光スポットが 多くございますえまもなく到着いたします 小樽駅のホームには北市ガラス提供による 333個のランプがござい ますえまもなく列車は小樽に停まります なお小樽では4分ほど停車いたします発車 時刻は8時44分です の次は一に停まり ますえ乗り換えのご案内をいたします 小樽駅で少し停車するということで多くの 人が写真を撮ってましたね案内放送であっ た期待地ガラスのランプはこれのことだな これ夜に来ると綺麗に見えるのかもしれ ないね確かに綺麗に見えそうだよねところ にランプがあるなんて言われないと気にし ないかもな [音楽] [音楽] [音楽] この先はいよいよ山線と呼ばれるルート今 までの都会チェックな雰囲気からロカル線 へと雰囲気を変えます車窓とかはこちらで も紹介しているのでぜひご覧ください普通 列車で以前も通った場所です [音楽] はい [音楽] あ [音楽] 山線という名前にふさわしくの中を 突き進んでるねそれでもこの樽と一の間は 乗客が多い方でここだけ鉄道を残さないか という議論になってるのかなりつつあるの かそんな状態みたいだ [音楽] ね現在はに囲まれた東町です明治12年に 日本で初めて行せたのは町でありの修学は 今でも部1をってますこのリにの西武を 販売をしていた大日本家が現在のス国会王 工場で2014年度NHK朝の連続設番の 部隊とり全国的に有名となりまし た創業者の武孝が北海道でウイスキー作り をするため三田人の故郷である スコットランドの飛行によく見たここ4で 業したのが始まりとなっており ますたてお客様にご案内いたします次の市 駅ではホームで一名物アップルなどのごの 特産品販売を行いますおすりがないよう 事前に準備をお願いし ますまた数に限りがございますのであじめ ご了承ください発車時刻は9時13スです お乗りにご注意くださいよいスタートえ 何何何レジアップルフイを確保しました ここのアルフイは超人気で勝つ不用も そんなにないので一瞬で売り切れちゃうん ですそのためにで入り口でスタンドってた のか確かにすごい人だかりだねあとこの 列車こ号車とその他でエンジンの修理が 違うようで音も全然違ってまし た買ってきたアルパイとリンゴラムネです ちなみにドリンクのセットがお得でこの ラムネかハイボールかで選択できます ちなみにハイボールは北海道限定のこいつ です日日ウイスキーなので余一で製造され たものです それでは測ってきたアルパイをいただき ましょう焼きたてなのでとても美味しそう です あまり気にしてなかったんですけど空調の 吹き出し口がここにあって風港調整版まで ちゃんとついて ます何かのアニメの聖地高で一時的に人気 になった銀山駅確か馬娘だった気がします この駅と似た感じの駅がアニメの中で出て きたようでそれで有名になったようですね 馬娘見てないから全然わからんう主が見て ないなんて珍しいなそもそも競馬にあまり 興味ないのとアニメキャラのあの独特な 走り方脳が受けつけなかったちょっとは 覗いたことあるんだそりゃあんないろんな ところでCMとかやってた し峠の頂上をイホトンネルで貫いて下り 勾配へ小沢駅を目指し ます列車はまもなく信号待ちのため小沢駅 に停車をいたしますが ドアは開きませんのでご注意 ください発車の際揺れますのでお立ちのお 客様はご注意 くださいえ小沢を出ます とえ次はくっちゃんに停まります発車まで 少々お待ち ください小沢駅を出るとっちゃん峠を登っ ていきますかつてはSLの撮影地として 有名だったそうですこの路線は2014年 まで札幌からラコまでSL2号というのが 秋限定で運行されていましたしかし北道新 幹線工事と新型ATSの搭載困難などの 理由で廃止されましたちなみに牽引機で あったSLのC111は今は東武鉄道の SL体重の牽引機として運行されてい ますただ今列車はちゃん町を走行しており ますここ町は街の大部分が標高200m 以上の盆地で年間設量が10mを超える 東内有数の剛鉄機体 ですまた陽山やニコ連邦に囲まれたシベ 地方の中心地でスキーの政治として国内 のみならず海外からも多くの方が訪れて おり ますご乗車ありがとうございます列車はま もなく エちゃんに停まります2番線に着きますお 出口は左側 ですなおくちゃ駅では最後部1号車は ホームから外れるためドアは開きませんえ 前方5号車から2号車までのドアをご利用 くださいくちゃ駅では最後部1号車が ホームから外れるためドアは開きません 前方5号車から2号車のドアをご利用 ください えくっちゃんの発車時刻は10時4分です っちゃんは10時4分に発車をいたし ますホームに降りられるお客様お乗り遅れ のないよう十分ご注意 くださいまたくっちゃんでお降りのお客様 車内にお落とし物お忘れ物などなさいませ んようお手回り品をよくお確かめの上お 支度をしてお待ち くださいまたのっちゃんからニセの間では ニセコリゾート観光協会によるご知ならで はの特産品販売を実施いたします車内を 巡回しての販売となりますのでお席にてお 待ちください皆様是非ご利用くださいませ まもなくくちゃに停まります 北海道新幹線の建設工事が進むくっちゃん 駅前回来た時よりも工事は進んでおり レールは完全に撤去されていましたそして 奥に見えている高い山が定山ですね こ こちらコ自動学校協会ですコの特産お待ち しましたご利用のお客様極力手を用意して お待ちください [音楽] ませに参ります はえニセコエリアのシンボル山でござい ます 本名にも指定されており形が富士山に似て どこから眺めても美しい遠系であること からと呼ばれてい ますまた定山は形だけでなく作られた家庭 や時までも富士山に似ているということ ですちょっと待って暗刻スタねあは富士山 の約2で昔は山高山と呼ばれていましたが 地元長が山への変更を求め昭和44年地図 が定山と書き換えられたことで名前が着し たそう ですは北や江モなどの入130種類以上の 野鳥がいることも確認されている 鉱山植物の庫としても 違に見えてましたは に見えてますのうお楽しみ くださいえ 15ここ町は北にニコ連邦東に陽山西に昆 と山に囲まれた町です750円連邦は火山 の山山で行138mのりを始め りなどの山山でつっており ますまた全国通のリゾート地で道内でも トップクラスの積雪量とパウダースノーと 言われ最高の積を誇ることからウンター スポーツの大拠点として毎年海外を含め 多くの観光客が訪れておりますはい ありがとうございますという駅名はJRで 初めてカカのみで表された駅名です はい 170ご乗車ありがとうございますまも なく子に到着いたします1番線に着きます お出口は左側ですお降りの際は足元にお気 をつけてお降り ください停車時間はわずかとなっており ますお降りのお客様早めの支度をお願い いたし ますの次は 列車はニセコ駅に到着ニセコリゾート観光 協会による車内販売はこのニセコ駅までな のですが販売が追いつかず次の昆布駅まで 急遽延長されましたまた品切れ品は隣の 車両から融通してもらってました特急の 名前にもなってるぐらいだからここが メインイベントなんだろうなおいしそうな ものがいっぱいあって全部欲しくなっ ちゃったかもお腹ブラックホールの人いる から気をつけないとそういえばお昼ご飯 どうするの何も考えてなかったあこれ食べ ずに終わるやつやなんか食せ函館に期待だ ねで0円 うんごめんなさいね ありがとうぞ ドラ3030円あそうあと 80円さあはい4号車の後ろの方まだ販売 終ってないのであ分かったじゃはい このニコ駅には蒸気機関車の9643.8 RS 買ったものを紹介しますまずは高橋牧場の ニコのむヨーグルトと打の卵を使用した ドラ焼きサンドです今回の車内販売では これが看板商品でしたちなみにあのドラ 焼きめちゃくちゃ甘くて1度で食べきれ なかったので小分けにして食べました ちなみにこのドラ焼きサンドは道の駅や 座長牧場の直売所でも購入できるそう ですまもなく本部に停まりますお出口は 左側ですなお昆布駅ではこの列車の最後部 1号車はホームから外れるためドアは開き ません 5号車から2号車までのドアをご利用 くださいお降りの際足元にはお気をつけて お降り くださいまもなく昆布に停まりますお出口 は左側ですコグの次は黒松内に停まります JA 函館本線内はおしマベ駅までずっと 70kmぐらいで走ってました 札幌駅の快速2セコライナーの始発駅の乱 こ駅特急2号は通過します あ 黒松内に到着いたし ますえなおこの列車黒松内駅では最高部1 号車はホームから外れるためドアは開き ません前方5号車から2号車までのドアを ご利用ください松内行では最後部の1号車 はホームから外れるためドアは開きません 前方5号車から2号車までのドアをご利用 くださいお出口は左側です車内にお 落とし物お忘れ物などなさいませんようお 支度をしてお待ち ください黒松内を出ますとおよそ21分で おし部に停まりますまもなく黒松内です 黒松内はすっ鉄道の分岐駅でしたねあの とんでも鉄道会社だっけ徒歩よりも遅い 列車を走らせてた会社ですねとにかく今の 鉄道会社では考えられない運行をしていた 会社だったそうですね JA [音楽] ご案内いたします列車はただいま部町走し ており ますここ部町は島半島の膝裏に位置する 人口約5000人の町です町内には明治 時代から当時場として知られる二俣 ラジウム温泉と昭和30年天然ガスを屈し た際に偶然噴出したおしマベ温泉がござい ますまたおしべと言いますと怪我に蟹弁当 で知られております 食料品統制時代に統制品から除外されてい た毛ガニを茹でて駅校内で売り出したのが 始まりと言われ昭和25年に思考錯誤の上 作られた駅弁カニ飯は全国駅弁大会に出場 し上位の成績を誇るなど全国的に有名 ですえまた次のおにて事前にご予約のお客 様は1号車出入り口付近のホーム場にある 自動販売機付近にてお弁当の受け取りをお 願いいたしますえ次のおしマベ駅にて事前 にカニ飯をご予約のお客様は1号車出入口 付近のホーム場にございます自動販売機 付近にてお弁当のお受け取りをお願い いたします のないようご準備のほどお願いをいたし ますまた蟹市は乗車日前日までのご予約と なっており当日販売は行っておりませんの であらかじめご了承 くださいご乗車ありがとうございますまも なく部に停まります4番線に着きますお 出口は左側ですお乗り換え列車をご案内 いたしますえ今月末で定を終了いたします えフ車両波281系で運行される予定です えどうぞご注目 ください行道などでご存知の方も多いかと 思われますがおしべ町の水柱がご覧 いただけるかと思われ ます是非ご注目 くださいまもなくおに到着いたしますの客 様車内にお落とし物お忘れ物などなさい ませんようお手回り品をよくお確かめの上 お支度をしてお待ち ください例の水柱ですがほんの一瞬ですが 見れましたこれも9月末に収まりバルブを 装着して再噴出しないよう処置がされた そうです こ ます なんかホームにいないかま君というおしま 部長のゆキャラですねこの列車が運行する 度に駆けつけてくれるそうです ここで少し長めの停車となりほとんどの人 が下車したので運転台の方まで来ました ちょうど例の特急ホットが到着してる みたいだね戦闘者は復装者ですねこの車両 切りは簡的なものでガラスとかは設置され てませんね運転台は鉄のままて感じがし ますやっぱ車両ということもあって運転台 はかなり広い なちなみに戦闘者の前から3列目は配が 貫通している都合窓側の席がありません 外に出てきました自動ドアのセンサーの 調子が悪いのかドアがなかなか開かなくて 困りましたねそして181と40と183 が揃いするというちょっと面白い光景が 見れまし たさっきの配館が通ってる場所を外から 見るとこんな感じ窓がありそうで実なく廃 が上にあるのが分かりますね [拍手] およそ15分間停車した後発車ですここ からは特急北斗と同じルートを通っていく ことになり ますあ [音楽] あ [音楽] ご乗車ありがとうございます臨時特急西子 号函館行きです 列車はこれから先森12時30分新函館 北斗13時7分ご両角13時19分終着 函館13時24分に到着をいたし ます各駅停車時間はわずかとなっており ます途中の停車駅でお降りのお客様 お乗り指等のないよう早めの支度をお願い いたし ますの先ほどより列車の進行方向左手には 内浦ワをご覧いただいており ますワンの入り口は東南方 30km周囲は約200kmでほぼ円形に なっており太平洋へと続いており ます周囲を山駒などの山にに囲まれている ことから説明噴火湾とも呼ばれており昭和 初期頃まではイの停車料で知られており ましたが現在ではケドやカレーの差し編み 量が行われているほお街などの洋食が盛に 行われており ます列車はこれから先森駅までは内浦湾に 沿って走行してまいり ます車窓からの景色をどうぞお楽しみ ください はいということでこのチャンネルでも散々 出てきた内裏湾を見ながら函館を目指し ます函館といえば最近コナンの映画の舞台 になったそうな函館には何回も言ってるの に函館をまともに見たことないんよな じゃあ今年は函館に行かないとねどうやら コナのコラボ列車が走っているみたいなの でそれに乗りに行きながら函館に行こうか な行くなら夏とかかな大雨が降らないこと を祈ろう行は飛行機で行って帰りは新幹線 というのもできるからね あ [音楽] 列車は八雲町まで来ました特急北斗は八雲 駅に停車しますがこの列車は八雲駅は通過 しますそして列車はこの先文群スピードを 上げていき ます待 雲を過ぎると海のギリギリのところを走る ようになります あ あ ご案内いたし ます令和3年7月21日に世界文化遺産と なりました森町の北海道北東北の縄文遺跡 軍橋の木席についてご紹介いたし ますわの木跡は4000年前頃に作られた 環状列席です 江戸時代に噴火した駒ヶ岳の火山に熱く 覆われていたため遺跡全体が良好な状態で 保存されていまし た環状列席とは大型の歴を円形に並べた もので祭りや祈りの場所と考えられてい ますこの遺跡の環状列席は直径が37m ほどの円形で現在のところ北海道最大規模 のものとなっています 感情列席のある大地からは駒ヶ岳を望む ことができ自然に対する考え方や進行が 伺える場所 ですなおこの環状列席は高速道路の工事中 に発見されたため当初はオープンカット 後報で遺跡は壊されるはずでしたが地域の 宝として保存したいという地元の熱水に より急遽トンネル後方に変更して遺跡を 残したという経緯が 詳細については北海道町のホームページを 是非ご覧 くださいまたただいま列車は森町を走行し ており ますここ森町は内浦と駒形を臨む漁業と 農業が盛ん町 ですまた森町といえば駅弁イが有名 ですは戦後の米不足の中 であったスルメイカを使いお米を接しても 作れる商品として考えられまし たその後全国駅弁大会において1位になっ たことから全国的に有名となっており ますご乗車ありがとうございますまもなく 森に停まります3番線に着きますお出口は 右側です車内に落とし物お忘れ物など なさいませんよう江の上や座席回りなど よくお確かめの上お支度をしてお待ち ください島河原鹿部方面ご利用のお客様は お乗り換えですお乗り換え時間まではお 乗り換えまではご時間がございますので駅 待合室の方でお待ち くださいまもなく森に到着いたし ますえ森を出ますと次は新函館北斗に 停まりますあ 森を発射ここで内浦ワと別れ駒方面に足を 進めます函館まではもう少し ですあの海の上に立っている石碑は明治 天皇の上陸記念費です北海道にはあの記念 費がいくつかあるようですがあそこだけは 近くに行くことはできませんね当時は あそこに桟橋があったようでそのために海 の上に立ってるんだそうですよ は さ視線と別れ駒ヶ岳の内陸側を回って大沼 を目指し ますちょっと雲がかかってるけど駒が岳が 綺麗に見えてるな今日天気が良くて良かっ たね大体霊夢が来ると天気悪くなるから私 そんな雨女じゃないわよそれかう主が雨男 かのどっちかじゃない最初自分が雨男だと 思ってたんだけど最近出かける時は晴れ てる時が多いからワンチャン晴れ男の説 あるあれって基準とかあるんかなただ例え として持られてるだけで明確な基準とか ないだろ要は大事な日に晴れたことが 多かったりするとそう言われることがあ るって程度ですねじゃるのは雪女それは また違う話になっちゃうでしょ知るのは 妖精じゃなくて妖怪だったのかそれはそれ でありかもそんなこと真面目に考えなくて もいいわ発車まで少々お待ちください [音楽] はい から 列車はこれから先大沼国定公園内を走行し てまいりますこの先月見橋背と呼ばれます 小さな橋を渡り ます橋を境いに右手に小沼左手が大沼です 大沼国定公園 はえ昭和33年に国定公園に指定され 新日本産経の1つに数えられる東南一の 継承地 ですまた明治の初期にドイツの工程や イタリアの皇帝も訪れた北海道のリゾート 発症の地でもあり ます大沼は周囲約 24km小沼は周囲約16kmのまた列車 から見ることはできませんが純が取れる ことから名付けられた周囲8kmの純沼の 3つの湖には126もの島と32の入が あり沼の警官に繊細な彩りを添えてい ます3つの湖はいずれも大沼のシンボル 駒ヶ岳の文化によって流れ出た溶岩が川を 咳止めてできた湖 ですえどうぞおみください ね [音楽] 先ほどご案内した小沼と駒が見えてまいり ますここから見る警官が一番素晴らしいと 言まれ月よりより色々な姿を見せてくれ ます これにて大沼公園の見所は終了宮山峠を 下って函館へと向かっていきます [音楽] ご乗車ありがとうございました列車はまも なく新函館北斗新函館北斗に到着いたし ます2番線に着きますお出口は右側 ですお降りの際はに落とし物お忘れ物など なさいませんよう棚の上や座席回りなど よくお確かめの上お支度をしてお待ち くださいそれではお乗り換え列車をご案内 いたし ます北海道東北新 幹線え新青森盛岡仙台大宮方面はやぶさ 32号東京 行き新幹線ホーム11番線から13時39 分はやぶさ32号東京行き11番線から 13時39分の発車 ですえ新幹線へお乗り換えのお客様は降り ましたホームの中央付近にございます新 幹線乗り換え改札口をお通り くださいまた新幹線の乗り換えまでは少々 お時間がございます駅2回待ち合い室など でお待ちください え本日も小樽くっちゃん子周りの臨時特急 ニセコ号をご利用くださいまして ありがとうございまし たえ皆様のまたのご利用をお待ちしており ますこの先もお気をつけていっ てらっしゃいませ新函館北斗2番線到着お 出口は右側です 三山峠を下り切り新函館北斗戸特急偽号の 旅も残りわずかになりましたそしてこの 運転士さん気前がいいのか写真取ってる人 に対して警笛を鳴らしまくってましたマジ もの警笛がないことを願おうかね最近また 問題として話題になってますもね僕は乗る 専門なので取る方にあまり興味ないですね ます 新函館北斗発車この先はご郭終点函館と 止まっていき ますJA ご乗車ありがとうございます特急西子号 函館行きです列車はこれから先御両郭へと 停まり終着函館へまり ますここでご乗車のお客様にご案内いたし ます令和3年7月27日に世界文化遺産と なりました函館市の北海道北東北の縄文 遺跡軍柿島遺跡大船遺跡についてご紹介 いたし ます柿島籍は9000年前から3000年 前頃の集落 です7000年前には居住する場所とお墓 の場所を区別した集落が作られていまし た当時の19跡からは魚用の石のおりが 湿度しており魚郎が活発に行われていた ことが分かり ますまた墓からは幼児の足形を押し付けた 粘土版が服装される例があるなど当時の 創生や精神性を示す遺跡 ですその4000年前頃には膨大な量の土 石土などが累積した森戸行と呼ばれる大 規模な祈りの場所も作られてい ます大船遺跡は5500年から4000年 頃の拠点集落 です縦穴住居やお墓の他食料を貯蔵する穴 や森戸行などの施設が揃い生活が最も安定 していたことを示してい ます縦穴住居は床を深く掘り込んだものが 多く深さ2mを超える大型のものもあり ますまた集落の食を支えたクジ夫星マグロ 鮭などの骨クリアぐるみなどの木のみなど も出し天願地域における暮らしを示す重要 な遺跡 です詳細については北海道町のホーム ページを是非ご覧ください というわけで新函館北斗を出発した後も 観光案内があるなどJR北海道としての力 の入れ具合いが分かりますねやっぱり観光 列車としてこの列車は走らせてるんだなで も北海道新幹線延伸で廃止されちゃうって 考えると乗れる回数はそう多くはないよね 運行回数がかなり少ないので乗ってみたい 人は早めに行動した方が良さそうです ね列車はただいま函館内を走行しており 函館は北海道の災難タに位置し天然の良行 に恵まれ漁業と海運によって発展した町 です函館山の麓元町には旧ロシア両時間 東海道ハリストス政協会など異国情緒豊か な街並がたくさんござい ますまた箱館山の頂上から見る夜景の 素晴らしさは世界3大夜景の1つにも数え られており ご乗車ありがとうございましたまもなく 五稜郭に停まります4番線に着きます 降り口は左側ですお降りのお客様は車内に 落とし物お忘れ物などなさいませんようお 支度をしてお待ち くださいえなおご旅客公園へおいでのお客 様え函館駅までごご利用いただきまして 函館駅前から路線バスや路面電車などをご 利用いただき向かわれることが便利と思わ れますえご旅客からは御旅客公園まではえ 遠くなっております御旅客公園おいてのお 客様終着函館駅までご利用いただき路面 電車や路面バスなどをご利用 くださいれましてお乗り換え列車をご案内 いたします内鉄道線普通列車木古内行きは 5番線から13時41分の発車 ですまもなくご旅客に到着いたします あ 御旅客公園の最寄りだけど最寄り駅では ない詐欺駅みたいな御旅客を発射次が終点 函館ですここなんでご両って言ってんだ昔 はこの駅前まで路面電車が来ていて一応 それで向かうことはできたそうですあとは やっぱりJRの中では御両郭公園に1番 近いからじゃないですかねあの案内放送が ないと絶対この駅で降りて向かう人と回想 だよねそりゃいるでしょうね事前の確認は しっかりしようね ご乗車ありがとうございました 列車は間もなく終着函館に到着いたします 4番線に着きますお出口は左側 ですえ車内にお落とし物お忘れ物など なさいませんよう棚の上や座席回りなど よくお確かめの上お支度をしてお待ち くださいえ特に小さなお子様連れのお客様 は手を離さずお降り くださいなこの先ポイント通過のため揺れ ますのでお立ちのお客様はお近くの手すり などにおつまり くださいまたこの列車は函館駅到着後え 車内清掃を行った後折り返し札幌行きの 西子号として運転をいたします列車到着 後戸に作業を行うため早めの支度をお願い いたし ますえ今日も臨時特急号利用くださいまし てありがとうございました皆様のまたのご 利用をお待ちしており ますこの先もどうぞお気をつけていっ てらっしゃいませ終着函館4番線到着お 出口は左側です あ 札幌から約5時間半終点の函館に到着 いたしました着いた列車は即折り返しの偽 号で札幌に戻りますちゃんとる経っていう 事が出るんだねそっちの方時間かかるもん ねさて特急2号の旅はいかがだった でしょうか普段と特急列車の通ることの ない山線経由ということでかなりのんびり とした列車の旅でしたねこのノース レインボーエクスプレスの運行終了後 ニセコ号は今でも破261系のハナ編成を 使用して9月の週末限定で運行されてい ます北斗とは違った列車旅を味わうことが できますので観光列車的な意味で乗って みるのもありかとは思います一応特急列車 ですけど速達性は全くございません単純に 札幌と函館を往来する場合は特急北斗に 乗ってくださいこれは巷でよく言われてる 特に急がない特急列車です通常の北斗で あれば4時間かからず札幌と函館は一期 できますJA ニセコ号が出発すると一気に駅が静かに なりましたなんか少し寂しい雰囲気が出て きてしまう な281系も運行終了ということで北斗の パネル展示がありまし たさて外に出てきましたが今日は函館でし ますちなみに止まるホテルはここです ラジェントステー函館という本当の駅前に あるホテル です周辺でちょっと時間を潰してチェック インしました今回はダブルのお部屋を予約 して1泊朝食付きで996990NHでし た比較的新しいホテルということもあって 枕元にコンセントとUSBポートが備わっ ていますまたトイレとバスが別になって いるのでとても広々としていますバスと 言いましたが実のところシャワールーム のみですこのホテルにはゴールドジムと 共用の大浴場があるので基本はそっちを 使うことになりますまた入口のところには 荷物スペースがあるのでスーツケースなど はここに置けますね防は函館駅前という こともあって函館駅と函館光が一望でき ます逆側は函館市街が見えるのでそれは それで夜景が綺麗に見えるかもしれません ね [音楽] [音楽] [音楽] か ということでラジェントステイ函館の簡単 な紹介でした結局昼飯は食べなかったんだ な時間が中途半端で店がやってなかったの で結局市場の相になりましたちなみに場所 は函館回線市場というところです色々な ものが売っていて駅から徒歩で行けるので 興味があれば覗いてみてくださいという ことで今回の動画はこの辺で終わり ましょうごご視聴ありがとうございました [音楽]
9月の1ヶ月限定で、函館本線小樽・倶知安経由で運行されている臨時特急ニセコ号。2021年と2022年はキハ183系のジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」で運行されました。
通常札幌⇔函館の間は、高速走行が可能な室蘭本線経由、通称海線を通っていきます。特急北斗はこちらを通りますが、このニセコ号は通常特急列車が走らない函館本線(山線)経由で走行します。普段とは異なる、のんびりとした走行で約5時間半かけて函館を目指します。
※ノースレインボーエクスプレスは2023年で運行を終了しました。現在はキハ261系1000代はまなす編成が後継車両として運行しています。
【関連動画】
【鉄道旅ゆっくり実況 晩冬の北海道2022-6】かつての大動脈を行く。小樽経由で函館へニセコを駆け抜ける！函館本線2 札幌→倶知安
【鉄道旅ゆっくり実況 晩冬の北海道2022-7】廃止予定とは思えない混雑・・・ 函館本線でニセコを駆け抜ける旅 函館本線3 倶知安→長万部
【Music used】
・恋色マスタースパーク日常系BGM
・人形裁判～人の形弄びし少女 のんびりBGM～
・Foodwagon
・旅の景色
・昼下がり気分
・プラスチックアドベンチャー
・New Generation
・鉄道唱歌
・本日有休の蒸気機関
・パステルハウス
・Swamp_Stomp