ニッチな南海フェリーの旅 大阪~徳島まで南海好きっぷ2500円の旅 travel by Ferry, Osaka-Tokushima
[音楽]
えこないだ大阪から徳島に行ったんじゃ
けど何回フェリーを利用したんよ和歌山港
から徳島港に向かうフェリーでしょ大阪
から徳島に向かうならバスにしようか迷う
ところよね南海フェリーは南海電鉄を利用
して和歌山校に行く場合お得なキックが
発売されとるんよそうなん割引キックが
あるん法難よ南海伝説の発売駅から和歌山
高駅までの乗車券と南海フェリーの戦券が
セットになって片道わずかに1500円で
徳島まで行くことができるんよもちろん
徳島から大阪方面への切符もあるよそれ
安いね沢大の中心部の1つで南海鉄の発着
駅になっとるナンバから徳島を目指しても
2500円ってことそうそうお得感ある
じゃろ高屋さんからだって徳島まで
2500円で行くことができるんじゃけ
和歌山校と徳島港を結ぶ南海フリーは1日
何バアテ番間は1日7往復約60kmの
距離を2時間10分ほどで結ん
て和歌山での南海フェリーと南海鉄の鉄道
との乗り継ぎも抜群じろ接続時間すぎて
きつく時間はないけほんまに乗れるんか安
になね和歌山駅から和歌山校を結ぶ通路に
跳ね動く歩道も設置されとる安心なん
じゃじゃ和歌山での南海鉄との乗り継ぎ
時間は抜群じゃね一で徳島についた徳島
まで
徳島とっても何回フェリー徳島港に発着
するみよこちらがする広島ジとフェリーの
レバは広島橋いわゆる広島ポに集約され
とるけど徳島ポはフェリーターミナルが
分散しとるんじゃねそれって不んじゃね1
つに集約しとけば遺伝性配し施設意も効率
良くなるのに犬のパテ徳島号から徳島市内
までのアクセスでは東京交通期間があるん
稲から徳島駅までの距離は5.2kmで
徳島シエルバスが朝6時台から21時台
まで時本から3本のバスが区間を結んどる
んじゃね今なら公共交通期間だけで和歌山
から徳島に渡るのも見やすいんじゃね
レモンちゃんは和歌山校まではどうやって
行った南海鉄で和歌山まで行ったの南海鉄
関西の鉄があった
けどじゃねま最近は新型車両も増えたけど
製造されて50年を経過する車両も
バリバリ現役で走っとるけどね写真は
和歌山公なじゃねフリー山ターミナルに
伸びるそこを歩いてくんよ乗り付け時間が
10分もない時間帯もあるほどの絶妙な
乗り付け時じゃけゆっくりできんよね難よ
動く動があるけまだけどみんしにフェリー
に向かうんよここからがリッなんか多分
そうなんじゃと思うよから先も結構長い
みんな無言で一目さんにフリに向かってっ
たよの類はいくつかある
リリーの種類のでれるんフリーは同じゃ
けどダが少し異なるんじゃないレモン
ちゃんはどのフリーに戦した徳島には
フリーカラに戦し和歌山向にはフェリーア
に戦したんじゃキャビアはどんな席がある
80席のリクライニングシートやゴロゴロ
できるカーペット席4人かけのテーブル席
パソコン用のコンセントが装備された
ビジネスコーナートラックドライバー専用
のベッドの備わったドライバールーム
ベビールーム展望デッキ自動販売機
コーナーいで500円追加料金が必要
グリーがあるよおすすめの座席はどれなん
混る時は追加料金が必要じゃけどグリーン
席がおすめよグリーン席はフェリー
ターミナルで予約もできるし内でも購入
することができるんよグリーン席は18席
あっての座席の上船客は入ってこれれし
座席はレプレストがついとって座り心地も
ええんよ500円追加料金で2時間以上の
戦をゆったりできるんじゃけええと思うよ
本でない時はやぱカーペット席がになれる
さげじゃねレモンちゃんは徳島こあるのは
どの座席を利用しとったエッキの
プラスチックの座席にざったんよえなして
そとのところにキャデの方が空調設備が少
なったって快適じろまあ確かそうなんじゃ
けど国々する速度で風が吹くけ案外気持ち
がええんよ安くないんじゃったら儀式も
見れてデキの座席の方がええかもしれん
ね仙内にはカフェテリア飲食を販売する
売店のようなもんがあるん残念だから
カフェテリアはなくて売店はあるにはある
けど営業しとらんの
不思議なことに売店は徳島港に停泊中のみ
営業しとるんよ飲食はパ夜インスタント面
の自動販売機は設置されとるけど若干値段
は高めかな挑戦客は一定方向に集まっとる
みたいじゃけど徳島港に到着したそうそう
特殊庫に到着したけブリッジが切断される
場所に集まってきとるんよ2時間のりは
どうじゃった本を読んだりパソコンで書類
作成したりしとるとあっち間に到着したよ
カフェテリアのようなものがあったら
もっと楽しめたかもしれんね徳島本に到着
したらすぐにバスに乗り継いで徳島しない
中神部に行ったまあそうじゃけどその前に
フェリーターミナルの切符売り場で袋の
南海電鉄の利用とセットになったスキップ
と合わせてグリーン券の予約をしてバスで
向かったんじゃくもフェリカあげだった袋
はフェリアイだったんよ特殊港発着の場合
早めにバスでターミナルに到着することが
できるけターミナルの売店でお土産や
フェリーで飲食する食料を調達できるよ
ターミナルには食堂があるターナには食堂
があった跡はあるんじゃろ営業士になって
いるのか言したのか今る子は徳島号から
ヘレの戦の様子そうそうタクナルから
フリーにつがるブリッジに入るところなん
よ和山とられるとせかせか歩いてないけ
時間に余裕もありそうじゃね難よ特殊向に
泊しとる時には売店が営業しとるほど
じゃけ余裕はあるよほいじゃけどみ思いの
シートに座りたいフリーにすると結構早足
になるよは全て自由席なんグ石以外は全席
自由席になっとるんよグ石は事前購入の
場合は予約席おとして指定は一応できる
みたいね和歌山攻撃と比べると仙内に入る
とまだ戦客が出してないんじゃね南海電鉄
で和山港に行くと出発ギリギリの時間で
フェリーに乗り継ぐけ既に上船手続きを
終えとる自動車利用者が鉄道で乗り継ぐ人
より一足先に座席を確保しとるよ公共航空
機関で徳島港に行く場合は出発30分前に
は到着しておくことをおすめするよ階段を
渡っとるけどここにグリーン席がある
そうそうフェリーアイは2回席にグリー席
があるんよ座席正面が高校方面になるけ
座りながら戦争から警官がまえればええん
じゃけど席をたたんと座ったままじゃ窓
から警官を楽しむことができんのが設計を
間違っとるんじゃないかなとは思ったよ
せっかくの武芸石じゃけ警官も楽しみたい
よね座席自体は広くて座り心地が良いし
デックレストが装備されとるけ快適では
あるけど何か足なかったのはかじゃねと
比べて50000円の追加量金なけじゃ
仕方ないのかな逆に500円じゃスかは
高いねそうなんよ南海電鉄で難波から関空
まで全席指定席のラピートの料金が520
で所要時間は1時間見てないことを考え
たら南海フリーのグリーン席はコスパが
あるよ
ね南海フリーは高校中に揺れる少心だけど
がしたはがけてなかっ
たことはなかったよそういえば岡山と徳島
校ってに時間かかるのに高速線が運行され
とらなんじゃねかつては高速線が運行され
とってテリーの半分の所要時間つまり1
時間で山と徳島港を結んでたんだってつて
はてことは廃止された利用客はおりそう
じゃけどまあ確かに休日や盆や正月であれ
ば利用客はおると思うけど平日に利用する
戦客は少ないんじゃと思うよ間の高速線は
2002年に廃止になったみたいじゃね谷
も徳島から関西国際空港や大阪の天方山
神戸校にも高速線が運行されとったみたい
じゃけど2000年までに何回フェリーを
残して全て廃止の生目を見とるみたいなん
よそっか明大橋が開通したのが1998年
じゃもんね関西県と徳島の道路網が整備さ
れたのはちょうどこの頃かなそうじゃね
明石大橋ができたって淡路島を経由して
関西県と徳島間が結ばれることになっだけ
これまで船舶が関西県の徳島間を結ぶ重要
な東京交通機関じゃったけどドム号の発展
で一気に衰退してししも打たんじゃけドア
のリはどこなったっけ金水道を横断して人
運ぶせかの役割が変わったんじゃ以前は
高速線が徳島と大阪や和歌山を結んでた
ものが現在にはバスに置き換わったけど
古来から金水道を挟んで福島と大阪は交流
が盛だったよねそう人のアコ1489年に
生れたワホバのばは住みが今に出し葉はソ
の決加師の葉を松本の容子になり室幕の
30代病に登り詰めたり1523年に没し
た大重大将軍橋川吉は小は住本と同様に時
の官僚で反勝軍と呼ばれるほど絶大な権力
を持っていた細葉は正本の容姿となってい
た細葉は高国と対立して将軍職を剥奪され
た後馬に流れてぼしたりと沖の権力者のお
払が度々あったよね足種は足という名で
大人のラを大重大将軍になったけど時の
官僚細は正本に1494年冥王編により
将軍職を終われ最の覇者大淵義の元に下行
し大淵義と共に1508年に落して足が
吉谷と名を改めて将軍職に帰りざいたんよ
ねそうそう何かと騒がせな将軍よね王地
置きは上らしてそりとになったけどその後
今日の専務を取り仕切り連下人になったの
が我の国から上陸した身をしながらしって
いうのはよ知られとるよね2022年には
見長良の生誕500年を迎えるってことで
日本しの歴史マニアのの間では題になって
たよねこうしたテパたがお笑いしたキ水道
をフェリーで渡るというのもえ深いねこう
したフェリーの旅もたまにはろナンパリー
は雅はないけどリナを自分転換で探索
できるし鉄道スのような得感がないけ選択
肢としては十分ありじゃね同じ公共交通
機関を利用するにしても流れゆく車窓に何
があってどんな歴史があるのか分かるだけ
でも楽しみが増えますよ
[音楽]
ね
[音楽]
HV
#ニッチな日本の旅, #南海フェリー、#和歌山、
2 Comments
私も2月12日に大阪から徳島へ向かうときに初めてこのルートを利用しました。今度は夏にでも利用してみたいな。
不定期で小豆島や高松などに延伸運航して欲しいなぁ😮