【逆走OK】平日朝だけ対向車線が無くなる道路（中央線変異区間の亜種） 金沢市・内灘町
このチャンネルではこれまでに複数の中央 線変区間という変わった交通整理を 取り入れている道路を紹介してきました 滋賀県大津市内の廃止された中央線変異 区間愛知県名古屋市内の1kmにも満た ない短い中央線変異区間いずれにも共通し ているのは3車線ある道路で時間帯により 交通量が多い方向が入れ替わるという点 そこで中央のレをどっち行きの車線とも 固定せず混雑する方向へ合わせて転換 できるようにしておき混雑緩和を図ってい ましたですが皆さん考えが甘いです世の中 には3車線あって中央線が時間帯により 変異する道路中央線変異区間ならぬ2車線 しかなく対抗車線が時間帯により消滅する 道路言うなれば対抗車線消滅区間とも言う べきとびっきり変化級な交通規制を導入し ている道路が存在しますどういう理由で またどういう仕組みで導入された交通整理 なのでしょうか今回は金沢市と内町に またがる平日朝の1時間半だけ対抗車線が なくなる道路をご紹介し [音楽] ます それではまずは場所の紹介から始めます 平日朝の1時間半だけ対抗車線が消滅し2 車線の一方通行路になる道路は内町と金沢 市内を結ぶ北鉄浅野川線沿を走る国道でも 剣道でもない一般道です尼崎から津崎町 交差点にかけてのおよそ500mの区間が 該当しますこの道路は内町から金沢市内へ 抜けるための抜け道として活用されており 日中はかなり交通量が多い道です区間内に は大野川を渡るために初見で読むのは 難しい旗がかけられています須崎町から旗 にかけての区間は片側石車線が確保されて いますが旗より内町に向けての区間は片側 1車線にも満た生活道路になります特に橋 の部分は歩道すらなくなるためかなり狭い 道路となっています朝夕の通勤通学時間に はこの橋を徒歩や自転車で超える方も多く おられますので両方向の車の交通を抱える となると非常に危険ですそこでこの区間で は平日朝7時から8時半にかけての1時間 半のみ金沢市内方向へ向けての一方通行 規制が敷かれます金沢市街へ向かう車両を 優先して通したいしでも歩行者の安全も 重視したいこの両方を勘案した結果という わけですね隠して通常は片側石車線の道路 ですが時間帯により対抗車線が消えて2 車線の一方通路になるという変わった交通 規制が敷かれているわけですそれでは現地 の様子を見てみ [音楽] ましょう朝6時金沢駅でお休み
エクスプレスを記録した後たっぷり睡眠を 取って撮影に望んでいます最初に一方通行 規制が解除されている時間帯に町から内町 にかけて一方通行規制とは逆方向に進んで 北上しますまずこちら須崎町交差点です ここから500mの区間が一方通行規制の 区間となっています須崎町の交差点では 中央線変異区間でおなじみ門型の下辺標識 が設けられています片方の標識は中央線 標識を出しもう片方の標識は一方通行規制 の予告を出していますこの裏側にある下辺 標式は中央線標式と調整中実はこれ1番 右側の下標識がぶっ壊れていて動作しなく なってしまっているのですできれば壊れて いない時に来たかったですが仕方ないです ねさて緩やかな右カーブの先に旗がかかっ ています片側1車線なくすれ違うのが ギリギリですね対向車と譲り合って通行し ましょうなおこの橋を境に金沢市から内町 に入り ますを渡ります と歩行者自転車注意と書かれた逆向きの 可変標識が設けられています一方通行規制 時間には表示内容がどう変わるのか注目 ですその脇には一方通行時はぐ須側まで1 列通行せよの注意書きが書かれています 言い換えればはぐより先では2車線通行し ても良いということのようですはぐを渡っ たところから対抗車線が確保されている ためその車線を逆装してもいいよという ことなのでしょうここからは右側に北鉄の 線路が並行していますその先に見える信号 交差点で一方通行区間が終了 [音楽] です振り返って一方通行規制の入り口を見 てみましょう一方通行自動車原付土曜に 事業休日を除く7時から8時半平日7時 から8時半と書いた方が分かりやすいもし ますが平日と書くことは道路標識の設置 ルールをまとめた交通規制基準で非推奨と されているのでそれに習ったのでしょうね そしてこの信号機直進矢印と右折矢印が 設けられていますがこれらの矢印は北鉄の 踏切遮断寺に活用されます踏切遮断寺には 金沢市街方面行道路の直進矢印と右折矢印 のみが点灯し踏切方向へ左折する車両を 足止めした上で金沢方面へ行く車両を通し ます なおこの踏切では道路が線路に対し斜めに 交差しており踏切の直後に交差点がある 都合でう設車が通りやすいよう踏切道が かなり幅広に設けられていますこのため 遮断機が下がっても遮断棒が踏切りを完全 に塞ぎきれていませんこれでいいんですか ねこの踏切り連動動作は町交差点でも見
られます踏切り断中は直進矢印と矢印のみ が点灯し内町から金沢市街方面へ抜ける 車両だけを通します踏切りが開くと黄色 信号点灯と同時に歩行者信号が点滅し赤 信号に切り替わり速やかに交差道路に進路 を譲りますそして忘れられた対向者彼らに 立ちあれ一方通行区間内の交差道路及び 須崎町交差点での交差道路に対しては かなり必要に時間帯によって一方通行に なることが予告されています確かにに走り 慣れている地元の方は対者がいないものと して皆さん運転されますから大事ですよ ねや 鉄では須崎町交差点に戻り一方通行規制の 開始時間を待って可変標式が変わる様子を 観察します6時59分頃に内町へ向かう 電車が通過しますのでそれを目安にカメラ を構えましょう同を少し過ぎた頃に一方 通行規制に合わせて標識が切り替わります 中央線と書かれていた標式と一方通行規制 を予告していた標式が同時に動き出します 侵入禁止自動車原付と書かれた駒を1度 素通りしてもう1枚用意されている侵入 禁止自動車原付と書かれた子まで停止し ます同じ内容の駒が2つもあるのはなぜ 反対側に回ってみると中央線と書かれてい た標識がが一方通行規制ここまで標識に 切り替わっていますと同時に本来であれば 1番右の下辺標識が右折レーの標識に 変わるはずなのですが調整中のまま止まっ ていますでは一方通行規制中の同区間を 走ってみましょうまずは一方通行規制が 始まる信号交差点です花片標識を映像で 取った帰りに車へ戻る時に気づいたのです が実はここの信号交差点一方通行規制中 のみ交通校の出口方向に向けられている 信号機が赤のまま変わらなくなっている ようです本来対面している信号が同時に青 になるはずですが一方通行規制時間は金沢 方面の信号が青になっても内方面の信号が 赤のままになっていますこの交差点では 歩行車信号機が踏切りを渡る方の道路に 対してしか設けられていないため車両用 信号が赤のままになると漏れなく歩行者が 渡れなくなるというバグが発生しますこれ は修正希望です一方通行区間に入るとはぐ まで1列通行せよの縦看板に従い皆さん 仲良く1列通行しています一方通行なので 本来対抗車線に譲らないといけない道路の 右側部分も走ることができますちょっと 得した気分ですね気になるはぐ手前の下辺 標式は一方通行規制時間でも歩行者自転車 注意のままでした一方通行標識に 切り替わるとかではないのですねもしか するとはぐ閉鎖時2のみ動作して通行止め
標識に切り替わるのかもしれませんはぐを 渡ると対抗車線を走ってもいいことになる ので車線数が2車線に増えますさらにその 先の須崎町交差点では対抗車線を含めて4 車線の大書体になりますそれぞれ左折1 レー直進1レー右折2レーの割り振りです せっかくなので1番右のレーン本来対抗 車線であるレーンから右折してみましょう このレーンは1週間のほとんどの時間を 内町車線として過ごすので金沢市街方面 行きの車線として使われることを想定した 道路表示になっておらず停止線がありませ ん隣のレーンを見て大体この辺だろうで 止まることになります間違いなく地元民 しか使わない裏道だからこそ成り立つ構造 とシステムです [音楽] ねということで時間帯により対抗車線が なくなり2車線の一方通行になる道路をご 紹介しました標識を見るだけなら金沢駅 から北陸鉄道で1本車で実装するにしても 金沢駅でレンタカーを借りてすぐアクセス できる距離ですので金沢観光のついでに見 に行きやすいと思います皆さんも是非この 珍しい道路を体験してみてくださいねなお 一方通行規制になるのは平日朝のみです 土日は終日対面通行ですので間違えて週末 や祝日に訪れないように気をつけて くださいほな [音楽] また
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機具橋を通して石川県金沢市と内灘町を結ぶ一般道。
片側2車線、対面通行の道路ですが、平日の朝だけ一方通行の2車線になり、対向車線が消滅するという、かなり珍しい交通整理が導入されています。
その様子を記録してきました。
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*ナレーション VOICEPEAK・小春六花（音声読み上げソフト）
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18 Comments
6:19まさか第3種踏切？そんなわけないか。
ここで右折車が対向車の開きを待っている間に踏切鳴り出したら非常に気まずい状態になるのでは？
絶対に踏切上がる前に信号変わりますよね。踏切渡らずに右折してくる車がいたら邪魔になるでしょうし。
グーグルマップ見たらまさにその状態だった。結構後ろで待つことで対処してるんですね。ジムニーが遠慮がちに待ってます。
この道路仕様は初めて見た衝撃が凄い
御堂筋が一部対面通行になるくらい衝撃的(ちょっと違う？)
この一方通行が完全に定着しているのも、やり始めてから四半世紀は経っているからですね。(平成8年開始)
へーそくを頭に思い浮かべたのは自分だけじゃ無いはず…
内灘最近行ったから助かる
ほう
2年前まで内灘町民でしたが、内灘は事実上「島」のようになっているため金沢市に行くために必ずどこかの橋を渡る必要があります。朝はのと里山海道を利用した羽咋方面からの出勤も重なり各橋とも混雑します。少しでも安全かつ効率的に金沢方面への交通を裁く工夫だったんだなと実感しています。
なお、須崎町交差点を直進する道路は3:28でも出ていますが国道8号線を信号なしでパスできるため金沢駅までの所要時間が短く、9:35のように特に金沢駅・香林坊へ出勤するルートに裏道として選びがちなこともこの道路規制の背景にあるのかと思います。
進入禁止に(笑)
さっそく行かれたんですね。おつかれさまです！
自転車にも一方通行は適用されるのかな
道自体がすごく古くからあって1900年の古地図ですでに現在の位置に橋がかかってる。
南北に並行してかかる県道8号・200号は1980年以降に開通。
重要度はすごく高いのに道が拡幅されない謎。特に橋はなぜこの幅の狭さで作ったしレベル。
ちなみに東京には、午前と午後で進行方向が逆になる道路がある…
1:50 初回聴き間違えて「尼崎から洲先」となって一瞬混乱しましたw
5:20
「平日」は「日曜・休日を除く」の意味になります。
「平日」と書いている場合、土曜日も含みます。
分かりやすく例えるなら
東京メトロ新宿三丁目駅の乗り換え一方通行規制みたい
可変看板あるし
☚ちょっと違う
本動画の対象区間に限った話ではないですが、祝祭日はカレンダー運用しかないですが、盆暮れ正月の運用ってどうなるのだろう🤔
春（と秋）の大型連休は祝祭日の集まりなので、休日扱いとしてわかる
祝日定義になっている元日以外は、暦通りの土日（と振替休日）を除いて、盆暮れ正月でも平日対応になるのかな🤔
以前、地元にもありましたが、学校休業日が条件に含まれていると判断できないことがありますね（だから是正されたのだと思いますが）
7:43 おそらく幕の劣化対策じゃないかなと思います。日光で劣化するので、いくつかの幕を準備して定期的に入れ換えていると思います。
5:24
「ななじ」すき
鉄道の旅客案内で使われる言い回しですね