深夜1:30に出港する謎のフェリー「さんふらわあしれとこ」に乗ってみた！

深夜1:30に出港する謎のフェリー「さんふらわあしれとこ」に乗ってみた！

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ところがあるんですけれどもまたこの テレビの裏に各種割り箸コーナーがあり まして知る人ぞ知る割箸紙コップを手に 入れることができそう ですよし今日の夕飯はこれだこの時点で 美味しそうだな逆向きになっても大丈夫 ですオムライスカジ読みながら待ち ましょうよし朝昼とちょっと野菜多めに 取ったんで夕飯は逆にこういうやつにして みました卵でタンパク質も取れそう ださて到着までいよいよあと1時間を切り ましたもう目的地の大洗湖を肉眼でもある 程度確認できるぐらいな感じでしょう原子 力関係で有名な東海村そして東京都民に とっては見慣れたい山ですね東京からよく 分かる山としては2つありあのつばさんか 富士山のどちらかです後方はかな日立製作 所とかがあるところあの真ん中に水色の 看板を映してますけれども東横員ですね 日立に出張の方が大勢いらっしゃるから でしょうアルファベットのOみたいな マークが出ていますが船に対する何かの 信号でしょうかお客様へ店よりご案内 申し上げますいの時間を持ちまして売店の エアを終了させていただきますご利用 いただきましてこの船は仙内放送の回数が 少なくもしかする僕が昨日乗ってから放送 は5回ぐらいしかしてなかったかかもしれ ないなそれだけ船の中で自分の時間を ゆっっくり過ごせるように気を使っている のかもしれません到着する茨城県洗いは まさに東京の海の玄関として非常に便利の いいところですこれから先東京まで船だけ で行く場合この出っ張った犬坊崎とそれ からこの暴走半島をぐるっと回ってそして 船の多い東京湾を通っていかなければいけ ませんそれを全部回っていくとあとまだ 10時間以上かかるんじゃないでしょうか ということでちょうどここ大洗で降ります とあは大洗から東京まで一番効率的に まっすぐ行けるようなルートが解説されて いますからそこから先はこの船にも 乗り込んでいらっしゃるトラック ドライバーの方のお力を発揮していくわけ ですね北海道へ向かう船のアクセスが非常 にいいところなので小鮮三井フェリー以外 にもいくつもの貨物専門のフェリーがこの 辺り日加工などにも発着していますこの船 は太平洋を行くわけですから基本的に右側 にしか陸地はありませんところが今だけ左 側に景色が見えています陸地の景色が見え ますあれは千葉県上寿市とか鹿島市あたり のなんでし鹿島コンビナートだと思います がま現在一こんな感じなわけですけれども 進行方向に向きますと地図はこうなるので

今この長い千葉県の半島みたいなやつが あそこに出張っていることが分かるわけ ですねでそれが邪魔だから避けて高行し なければいけない船の明りがあの辺にポツ ポツポツいくらでもありますあの中には 外国からやってきた超豪華脚線も今日は 一石混じってるらしいですがズームしても 分かりませんでしたさあついに帰ってき ました大洗港あそこに花の夕方便が明りを 灯して止まっておりますもうそろそろし ますと本線と入れ違いでまた北海道は 苫小牧へ向けて出ていくサンフラワー フラノか札幌のどっちかだ本線知床が着眼 するとすぐに折り返し今は本線知床の方が ま明らかに豪華感はないんですけれども この船があと3年後に新しくなるとなんか 完全個室ですごい環境の負も低いLNG線 になるらしいんですがまそういう風なもの になると向こうは完全個室ではないから いやこの力関係も分からなくなってきます ねあちらサンフラワーフラの方ももう ほとんど出行の順番は準備は整っている ようであとは船に自転車を積み込む方とか が乗っていかれますえああいう普通の自転 車を積み込むのそういう場合もあるのか なんか別の仕事で積み込む自転車なのかも しれないですねしかし大きいあちらの方が 相数は大きく1万4000Tほどあるそう です 乗車のお客様へご案内申し上げますこの はにごくださいまして誠にありがとう ございます既に本線シトの入行のために係 の方が待機していらっしゃいますが おそらく本線の入行作業が終わると今度 向こうのフラノの方にその方たちが全員 そのまま移動していって効率化をるという ことではないでしょうか向のッもりての 準備に入りそう です最後この辺りは狭いところになります が吸いつくように完璧に寄っていきまし た じゃ降りる準備をしなければいけませんね まフェリー乗るの好きな方はみんな同じ こと思ってんじゃないかと思いますが意外 に18時間とか乗ってるのは長く感じない ですむしろ短いかなと思うぐらい今回の ように特段線内の設備が充実していなくて も船に置いているなんかブラックな漫画と か読んでいるだけでも面白いと感じました ねあ今ああやって扉を上げてボーリング ブリッジ接続するとこなんですねもう早速 1番目の車がどんどん降りていきました中 に大量の貨物を積んでいて船から降りて またさらに先まで急げビュンビュンみたい な感じで色々な車が活躍するわけですはい

もう次の車がまた入ってきますまだ一般の お客さんの案内は始まっていませんが トラップが降りるやいないやもうすぐに トレーラーがバックで神業の運転を見せ ながら入っていって次々貨物を連れ出し ますもう出てきた圧倒的は敵の良 さ時間との戦いみたいな面もあるん でしょうねあんなに長いものみんな手分け して次々と荷物を取りに行きますが既に 我々徒歩の車を持ち込まない人間も降りる ことができることになりましたでこれ持っ ていけばいいらしいですはちこうした船が 遅れることはほとんどないという印象です よほど海が荒れてればなんかあるかもしれ ないけど列車と違って線路がいくらでも ありますからね海は鉄道は他の列車が1個 でも故障したり線路がどっか1箇所でも 通れなくなったりすると路線全体が ストップしてしまってしかもそれをもう1 回直さなければいけないので今回も結局 やぱ全速力は出さなかったみたいですねま そういうものらしいんですよ全速力で行か ないでえ余力を持って普段は走っていて もしなんかで遅れが発生した時は本気で 回復すると国鉄の青函連絡戦とかも列車が 遅れたらば船が本気を出して所用時間を 詰めて回復させていたらしいですさそれで は大原行に到着しましたサンフラワーシト 五城船の皆さんあの乗組員の皆さんお疲れ 様でしたままだまだねお仕事は続くと思う んですけれどもずっとね船の方って何日も 乗り続けるのが一般的なお仕事のやり方 らしいんですがともかくお世話になりまし た到着したここのこの看板いですね大洗 北海道フェリーと書いてありますで問題は この港からどうやって次に移動していくか ということなんですけれどもあの深夜便に ついてはあんまり連絡の手段は良くない ようですえ路線バスはねこれ分かりやすく てくれていますが20時15分に1本来て くれますでそれに乗ると30分でJR水戸 駅まで行くことができますそしてどうも 今回このバスを待ってるのは僕1人しかい ないみたいです早く降りて車で迎えに来て もらったみたいな人がいなければもしくは タクシーに乗ったという人がいなければ この今日の午前1時30分に苫小牧を出行 して19時30分に到着したこの深夜に 乗ってきた公共交通だけで移動してる人間 は多分僕しかいなかったっていうこと でしょうねそれまちょっと使いにくい ダイヤななんですよねそ別に小鮮三井 フェリーがなんか不便なダイヤを組んでる ダメな会社とかじゃなくて単純に貨物輸送 に特化しているということなんでしょう

ちなみに今日は日曜日なんですがえ今日 ですね夕方便とそれから明日の午前1時 45分出行となります深夜便はそれぞれ 運休だそうです週に1回ぐらい運休の日が ありますで特に深夜便が午前1時出行と いうことで日付を勘違いしやすいのでここ の辺り十分注意して予約など計画を立て られてくださいバスは時間通り三戸駅 向かっています大体所用時間30分 もしくはフェリーターミナルのところから 20分30分ぐらい歩いてでそこから列車 の駅に行って大原駅から列車に乗って水戸 駅へ行くという方法もあるみたいですさあ 20時45分ぐらい水戸駅に着きました今 から急ぐべきだ53分の特急に乗りたい ですま特急じゃなくてねまだ普通列車で 上野帰ることもできるんですけど所用時間 が倍違いますから特急だったらICカード で入りまして発車1分前まで売っている チケットですの割引特急券を買いましょう 間に合うかなちょうどやってきましたこの 列車時は84号に乗って東京に戻りますお よかった切符買うことができまし た乗れるか分からなかったんで インターネットの切符は直前まで買わない ようにしてたんですけど7番線の常磐線り 特急列発車しますドアが閉まりますま慌て ましたけれども出発1分前まで購入できる チケットレース特急券というやつでこの時 号であれば35%引きで乗ることができる みたいです35%引きはでかいですよ東京 まで特急料金わずか1000円ちょっとの 追加になり ますそれで普通列車の半分の時間で東京に 帰れるならいいですよね時給1000円 ですよ全車両が指定席東京までの所用時間 が1時間と20分ぐらいです8号車8番D 席が指定されました乗れないと分かった 時点で後の列車に変更すればいいだけなん で最初から割引き特急券を購入しておけば よかったですねから東京まで猛烈な走り ます日本を走ってる特急列車の中でも トップレベルに早いですしかも時は84号 との夜遅い時間だからかかなり早いみたい でしてえ東京駅まで1時間19分で行って くれるんですけれどもこの列車に乗り遅れ た場合え30分後にですねもっとスピード の早い日立30号というのはあるんですが ただ2分しか変わんないですね後の日立 30号に乗っても本当はね時と日立で料金 は同じなんですけれども日の方が圧倒的に 早いみたいな感じなんでま乗り遅れたら後 のたちに乗ってねビュンビュン行っちゃえ ばまあんま時間変わんないんじゃないか みたいな思ってたんですがいやこの列車は

時号がなんかすごい早いからありがたいね 早くお家に帰ることができましたちなみに 僕今から北海道に帰ってきたんですけど 明日ちょっと北海道に行く用事があります ので明日の朝一の飛行機でね北海道行くん ですよこいつ何やってんだって感じです けどね早く帰っておきたかったの です座席の感覚は現代の感覚よすごい広い わけではないんですがの下に足が入るので 十分快適ですなんか幅が普通より大きい ような気がするな全座席コンセント付きと なっておりまして全くどこにも不満の 生まれる用地のないいい座席 です快適でした何不なくありがとうござい ました東京ですということですじゃあ無事 に東京駅に着いたとこでこの動画は終わり にしたいと思いますいや意外にいいなと 思ったのがこの常磐線の特急徳号号 なかなか茨城県方面ってね用事がないじゃ ないですか福島県方面とかもだから乗って みたいなとか思ってこの特急列車を目撃し てもなかなか乗る機会もないんですけれど も朝鮮三井フェリーで大洗に行く時にはま 割と利用する機会を得やすいと思います その意味でもね札幌との間の生に利用して みて良かったなとま鉄道マニア特有の感想 かもしれませんが思うことができまし たちなみに昨日の夜に札幌から帰ってきて 1日かけてまた夜に東京駅に着いたわけ ですが結構ね悪くない使い方だと思います よ僕まさに昨日がそうだったんですけど 旅行しててま北海道札幌とかでね夜遅くに 終わってでじゃあ一泊して明日の朝の飛行 機で帰るかみたいな時あるじゃないですか その一泊するホテル台とかも考えたらね だったらもうその日の晩のフェリーとかに 乗っちゃってあれ乗れば1万円で行け ちゃうわけですからあとバス台と今乗った 特急列車の運賃料金とかかかりますけれど も結構安いし船を楽しみながら面白いで 北海道旅行から帰って来られる今回かかっ た交通費なんですけれどもえっとまず船台 が1万480だったかなで確かえ苫小牧 までのバス台が 1450であとはえ在来線JRの水戸から の運賃が2310と特急料金が割引で確か 1030だったかなそれから茨城交通の バダが620かかっておりますのでえ合計 で札幌駅から東京駅まで1万 580フェリーの割がちょっと入ってます けもすごい安い値段で来ることができまし たねいやこれ飛行機だったらなかなか出て こない金額ですよまちょっとね早く予約し たりとか早割り運賃とか予約すればま札幌 まで1万円とか切れると思うんですけれど

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