ついに開業!
この後はナイターやデーゲーム等様々な条件を変えてご紹介していきたいと思います!!

エスコンフィールドの中の様子はこちら!
→ https://youtu.be/vMYa-zoMJDo

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#日本一 #野球 #エスコンフィールド北海道

43 Comments

  1. エスコンフィールド開場しましたがアクセスに問題があると感じました。
    いつかはエスコンフィールド行ってみたいですが、その時にはアクセスが改善されてると良いなあと思います。

  2. 兎にも角にもまずは日本ハムが頑張らないとダメ。
    上位に食い込んだら、集客アップにつながり、新駅設置、シャトルバス増便につながります。
    がんばれ‼ 新庄ビッグボス‼

  3. 臨時駅でもなんでも球場近くに早く新駅を作ろうとしないJRに問題があるような気もします。
    そんなに時間がかかるものなんですかね?

  4. 久しぶりのコメント。逆にめちゃくちゃ便利だった球場の動画あげて下さい。

  5. ナイターの日は4時開場だから時間的に遅いです4時前後が混んでますよ 野球開催日はシャトルバスがほとんど待たないできます以前よりましになってます ビザタッチか現金です なれれば大丈夫です

  6. 最寄り駅からのシャトルバスが出始めた事で利便性は良くなりましたがICカード対応でないのがデメリットなので今後の改善点ですね。

  7. かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

  8. 大阪バス系の北海道バスなんですねえ。

    まあ、大阪バスの路線系統もICダメなバスが多いので、会社の方針かも

  9. スゴいですね。とても参考になりました。
    試合やってる日の状況が分かると嬉しいのですが…
    あっという間で、とても50分の長編動画とは思いませんでした。

  10. 駅から近すぎると試合終了直後に帰宅する人で混雑して雑踏による事故が起こりかねない。不便だけど駅は少し離れている方が安全面では安心出来ます。道民からしてみると、自家用車で行くと駐車場が高い、満車で停められない等不便に感じるかも知れないが、こういう会場に自家用車で行こうとするほうが間違い。ただ観客のほとんどが地方から来る道民と想定するなら駐車場は確保した方がいいと思う。少し離れた大型の駐車場からシャトルバスを出すって方法もあるんだから、今後色々と改善されていくことを望みます。

  11. 1:39~ 南千歳からはエスコンフィールドとを結ぶバスに乗ることができない。北海道を名乗る資格のない球団である。空港に近いところに本拠地構えたいが球団の本音なのにこれではダメ。キャンプに関するデマを放置して名護市の地方自治を歪めた前歴もあることだし万年最下位でいなさい。

  12. もし駅を造るのであれば今年開業した幕張豊砂駅みたいに日本ハム(ファイターズ)と北広島市が合同で資金を出し合ってJR北海道に請願する、それでも資金が足りないのであればクラウドファディングか広島みたいな樽募金みたいにすれば良いのでは?

  13. いやあ、興味深い動画でした!サッカーの等々力とは違い、バスに乗る方が断然早いとは!ただ、ナイターとかだともしかすると待ち時間もありそうですから、それはまたナイターの時のレビューに期待します。バスも複数使えそうですが、ICカードが使えないというのはおそらくJRの新駅ができるのでそこまでの設備投資ができないということもあるのかもしれませんね。もともと北海道バスは大阪バスグループで主に高速バスや観光バスが主体ですしね。ただICカード「でしか」中で買い物ができなかったり帰りのバスチケットが買えなかったりというのは混雑をいかにスムーズに流すかが考えられているような気がします。歩行ルートでは店舗が見つかりませんが、エスコンフィールドの内部レビューではどうだったのかを期待したいと思います。その中に結構店があればそこで大抵済んでしまいますしね。エスコンフィールド内部のレビューが楽しみです!

  14. かんのさん、撮影お疲れ様です。
    バスがあっても混雑が凄くなりそうで、お客さんを捌くのはキツイだろうな。
    早く駅が出来てもらいたいものだ。

  15. 街中を歩く19分以上は苦痛には感じませんけど、何もない地帯の19分以上は相当な苦痛になりそう…
    おまけに街灯が殆どなさそうな道路っぽいですし…やっぱりここ歩けって無理があるのでは…

  16. 今年開幕することがわかっていたのに、JR北は たとえ仮駅舎でも
    作れないところが、なんてのかもう情けないなあ。
    銭が転がっているのに、それすら活かせないとはいただけない企業だ。

  17. 西園寺が巨人ファンやから、今度は巨人戦の時に西園寺でも連れて、観戦前と観戦後の動画を取ってほしい♡

  18. 改善したら少し快適になるって感じですよね
    ICカードしかりシステムの不備
    特急などを停車させないとマジ行くんやになる
    帰りも臨時車両出さないと足は遠のく

  19. このくらいで不便言ってたら熊谷ラグビー場には行けませんぜ。

  20. 私は3月に2回エスコンフィールドに行きましたが、2回とも北広島から歩きでした。距離的には、バスにするか歩きにするか選択が分かれる距離に感じました。
    シャトルバスに札幌で路線バスを運行している会社(中央バス、JR北海道バス、じょうてつ)が入っていれば、ICカード可能だったのでしょう。しかし、そうではない会社なので、VISA touchがせいぜいなのでしょう。(空港バスでは、中央バスがIC可能、北都交通がIC不可 VISA touch 可能なように)
    ただ試合日はゲートを設けて乗車前にキャッシュレス支払いをするなど工夫の余地はあるので考えてもらいたいものです。

  21. 本来なら新球場と同時に新駅も開業すべきだったと思う。現状チームも弱い・球場へのアクセスが悪い・球場のチケット代も高いの三重苦。結局大赤字で経営悪化からの身売りにならなければと思う。

  22. 北広島駅からの徒歩ルートですが、元々あったサイクリングロードを活用して接続通路を作った模様です。そのサイクリングロードは旧千歳線の線路跡で、地下鉄東西線東札幌駅近く旧国鉄東札幌駅跡から続いています。信号がないため、自転車があれば東札幌から30分~40分前後でいけますよ。(これが札幌からの最速ルート説もあります。)あと、連絡バスは新千歳空港・新札幌・野幌(試合のある日のみ)からも出ています。映像を見る限り、バスの運行会社は路線バスの会社ではない(格安ネット販売の高速バス運営会社や貸切バス会社)なので、交通系ICは非対応のようですが、北広島駅~新札幌駅・野幌駅経由江別駅・地下鉄大谷地駅路線はJR北海道バスの路線バス・北広島駅~福住駅は北海道中央バスの路線バスがありますので、そちらの定期バスであれば交通系ICが使えます。江別駅方面以外はエスコンフィールドにほど近いバス停を使うことでそんなに歩かずにバスには乗れますが、エスコンフィールドには入ってこないため、難易度はMAXです。(江別行きの路線は本数少なめ(1日6往復)です・定期バスのため、試合終了時間以降のバスがあるとは限らないのがネックです。)

  23. 4月にデーゲームとナイターで1回ずつ行って
    ナイターの時は新さっぽろ行きのシャトルバスで帰りました。
    北広島駅発着の以外は観光バス仕様の車両なんで、地下鉄も起点駅からだからそれを含めて高確率で座って帰れたのはデカかったです。
    (ただこのルートだと、札幌駅までの交通費が200円ぐらい高くなるんだけどね)
    ちなみにシャトルバスの乗車券が購入したシーズン中は有効なんで
    まとめ買いすれば良いのかなと。

  24. 確かに、前回の動画はあまりよろしくない内容だったけど、今回の動画で「ネガキャンだー」って言ってる人は、ちゃんと視聴してないよね。

  25. かんのさんが歩いていた遊歩道はエルフィンロードという旧千歳線のルート沿いにできたサイクリングロードです。エスコンフィールドのために出来た道路ではないですね。BIG BOSS ブリッジだけ追加された感じです。ちなみに元々総合体育館に行く人はこのルートで歩いてきてましたよ。

  26. 買い出ししても今のところ持ち込み禁止みたいなんですよねえ。

  27. 駅のできる場所は、動画内だと 11:40 くらいの位置です。対向列車でちょうど見えなくなっていますが、三塁側入口の向かいに作る予定です。
    (旧)西の里信号場に駅を作り、球場まで専用の歩道があっても良いと思いました。

    青い「AP」のマークは、エアポート運用での車掌さん側の確認用です。この青い枠内に車掌室が来れば、正しい停止位置で列車が停まったことを表します。

    エルフィンロード(サイクリングロード)は、現在は地下鉄の東札幌駅付近までいけます。(西の里から先は旧千歳線)一応その先も計画はあるようですが、ほぼ無理でしょう。

  28. 徒歩は慣れてないときついと思う。バス待ってたら徒歩のほうが早いかもというのはあるかなと。にしても立地が悪い。

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