岡山r300 宇治下原線は、岡山県高梁市内で完結する10km程度の短い県道です。
見どころは何といっても、美しい造形でかつ強烈なインパクトのある羽山第二隧道です。延長約30mと短いながら完成に2年を要した素掘りトンネルであり、特筆すべきはコンクリートやモルタル等で補強された跡がなく、完全に岩盤が剥き出しになっていること、そして開通が1921年であり何と100年もの間、原形を留めているという奇跡の隧道であることです。とにかく巨大な岩盤に穴がぽっかりと口を開けているその様相は、見る方がポカンと口を開けたくなります。
その他にも岩盤が道路に大きくオーバーハングしているなど、道路の険しさのみならず、環境の険しさにも惹かれる路線と言えるでしょう。
これらはすべてカルスト地形をベースとした、石灰岩が作り出した風景です。
比較的短い路線ですが、とても「濃い」路線です。じっくりとお楽しみください。

地図→https://goo.gl/maps/oAHSf9886bVKRzNt5

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30 Comments

  1. 貴方こそが名ドライバーだと思います。素晴らしい動画をありがとうございます。

  2. こんな所あったんですね👀

    ついでに冒頭ですれ違ったオカケンのトラックが懐かしい…。。

  3. サムネ、猫が床に寝ている?と思ってしまった
    見直したらエラい景色だった

  4. なんか見たことある場所だと思ったら、クライマーさんの間では備中の岩場として有名なところです。自分も東京から登りに行きましたが、クライマーさんもドライバーさんも注意してこの貴重な場所大切に使っていきたいですね。

  5. やっぱ吹屋へ行く道か、初めて遭遇した時、通過を躊躇しました
    ってか通らなくても良かった?w

  6. 9:10 トンネル……というか、本当に【自然の穴】って感じですね……対向車がいなくても、踏み込むのを躊躇しそうです(苦笑)

  7. 初心者=対向車来たらどうしよう・・・・  達人=対向車や♪ 道があるってとやな

  8. たまに通るのですが、いいかげん吹屋の案内看板撤去すればいいのにねー
    いい道あるのですから、(県外ナンバーの方とすれ違う都度思います。吹屋に向かう道こんな道ばっかりですので。)

  9. どうやって作ったんだ…ってなる道。大型車が入れそうにないからバケツリレーの如く徐々に舗装していったのかな…

  10. こういうところに普通に住んでいる方がいらっしゃる
    当たり前のことだけど、うーん、すごい。
    トンネルは上から押しつぶされそうで不安になりますね……。

  11. 岡山県民ですが知りませんでした!是非行ってみたいです。ありがとうございます😊

  12. 先日、第二隧道まで行ってきました。マスツーリングのバイクが多く駐車していて、写真を撮らず素通りしました。大型バイクでは苦手と思い、第一隧道の所でUターンしたので、
    県道の最後までを観れて参考になりました。

  13. つい二日前に行きました第二の方のトンネルの横に人が入っていける鍾乳洞(?)らしき洞窟があり夏でもかなりひんやりしてて気持ちよかったです…が下がかなりドロドロだったので服装に注意です

  14. 第2トンネルのカーブミラーのトコから、横穴に入れますよ。縦穴はほぼなく、中に何匹かコウモリが寝てるだけですが、夏も涼しいですよ。

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