Ciao Nihon
#九州

【過酷】鉄道だけを使って九州を一周してみた



そもそも1日で九州を鉄道だけで1周することはできるんでしょうか…⁉︎

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#九州 #鉄道 #過酷

29 Comments

  1. ゆえい

    今回もありがとうございました！はじめての九州一周、非常に優雅で楽しめました！

  3. こじろうかわうち

    鹿児島に日豊本線はない
    九州一周の定義をしていない
    長崎県入ってないのに九州一周っていう勘違いもはなただしい

  4. Boke新人おっさん

    時間を贅沢に使った博多駅から博多駅へ行く旅。九州新幹線はボーナスステージですね。
    佐賀・長崎を含めた第2弾をやって欲しくなります。

  7. 二代目魔耶麻一漏

    このおばさん声の車内放送、97年に今は亡きドリームつばめに乗車した時も同じ声でしたから四半期は使ってましたね。

  10. Akemi Nanbara

    大学時代は鹿児島本線沿いに住んでたので、逆ルート・日豊本線はほとんど利用してなかったです。
    きりしまから見えた桜島の裏側が新鮮でしたね。お2人ともお疲れ様でした！

  11. 乾慎太郎

    JR九州の駅舎がヨーロッパぽい駅舎です。JR博多駅の博多口の駅ビルがオシャレで大分駅の高架化後もヨーロッパぽいです。885系の先頭車がメルセデスベンツのボンネットマスコットぽいです。787系はフランスのTGVぽいです。車両のデザインもヨーロッパぽいです。あと福岡や北九州以外は長崎熊本鹿児島も市内電車があるので市内移動が便利です。

  12. NUKO800

    時刻表を見てみると、たしかに「つばめ（なつかしいですね）」乗り継ぎで「にちりんシーガイア」に行ける！新幹線の恩恵がわかる動画でもあるんですが、「にちりんシーガイア」から「きりしま」の日豊本線はいいですね。787系だったのががっくりでしたが、ソニックに乗車し、にちりんがハイパーサルーンじゃなくなっているんですね。きりしまは男っぽい特急列車だと思います。485系時代に緑色に塗られた列車を羨ましく眺めていましたね。
    さて、時刻表上では乗り継ぎがよい熊本まわりが楽勝だった（13時前で高鍋？ならば余計そう思いました）はずですが、何があったんだろう？実は他の方もご指摘されておりますが、「大分駅の30分」がポイントでした。「シーガイア」→「きりしま」乗り継ぎ1時間はタイムレースとしては不利だったのです。お疲れ様でした。今度は西九州新幹線＆「かささぎ」に期待します。

  13. グローバー

    よくにちりんで杵築の祖父の所に行っていたので、かんのさんが別府湾～別大国道の所を「日本でも指折りの景色」と言ってくれたのが嬉しかったです。ちなみに杵築は「きづき」ではなくて「きつき」と読みます。

  14. 鉄道主任

    かんのさん、長時間の動画編集お疲れ様でした。一日では見ることはできませんが、二日三日に分けて、動画を楽しみます‼️

  16. youto saito

    36:30この声の自動放送は現在も
    特急「きりしま」ではまだ残ってましたよ！
    あとは783系のみ残ってたような？
    それ以外は片言で聞き取りにくい音声合成に変わってしまいましたね‥

  19. 84motofkok

    左回り右回りと云わないで山手線と同様に内回り外回りで良いんじゃない

  20. Haruka2007Toshi

    西側は新幹線ができて東側は在来線のみというのは
    台湾にそっくりでありますなあ…

    台湾は東側線でも台北～台東で速達運転してるからそれなりに所要時間短いけど
    九州は小倉～宮崎でも新八代経由のほうが早いゆえ、宗太郎越がローカル化していて辛い

  21. 吉田正雄

    福岡出身の30代ですが　15年前の20代前半の時の2007年7月に🚴自転車🚴で九州一周に挑戦した事があって
    福岡🚴熊本🚴八代🚴出水🚴川内🚴串木野🚴日吉🚴加世田🚴枕崎🚴山川🚴指宿🚴鹿児島🚴隼人🚴鹿児島🚢🚴桜島🚴垂水🚴鹿屋🚴志布志🚴大堂津🚴油津🚴宮崎🚴日向🚴門川🚴直川🚴佐伯🚴津久見🚴大分🚴別府🚴宇佐🚴中津🚴椎田🚴苅田🚴城野🚴小倉🚴遠賀🚴宗像🚴福間‥　(福岡)と自転車でこのルートを九州一周すると2007年7月18日🚴2007年7月27日まで9日間かかりました。

  22. Fujisaki Shigemichi

    全て３６ぷらす３を利用すると６日かかりますよね
    乗車時間を単純に合計するとどのくらいになるのだろう

  24. 樋口敏幸

    冷たい味噌汁ではないです｡これは熱を加えてありません。熱加えたらまさに猫まんた

  25. 樋口敏幸

    宮崎の独特の料理で熱加えてないです｡加えるとただの冷えた味噌汁です

  28. 東北 三郎

    783系時代の「にちりんシーガイア3号」乗ったことあります( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
    783系時代のにちりんシーガイア3号は宮崎空港着くと、宮崎に戻ってきて14時台の特急きりしまになってました(^o^;)
    きりしまは783撤退して全てワンマン化されましたね(^o^;)

  29. 劉玄徳

    高鍋ですれ違ったなら距離的にも負けてるはずなのにねぇ
    途中でかなりロスタイムしたのかな

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