特急大雪・オホーツクで運用中のキハ183系には前面展望ができる席があり以前は4号車(札幌・旭川方)は自由席でしたが現在、かぶりつきシート(指定席)と名付けられて売り出されています
キハ183系の構造上、運転台直後の席は前方を見る事ができず助手席側(17番A/B)の2席のみが前面展望が可能という事で1編成前後合わせても合計4席しかない貴重な席に今回、乗車してみました
=== 動画内で紹介の動画 ===
【石北本線】全行程7時間、流氷特急オホーツクの風 ノースレインボーエクスプレスに乗車・いまこそ輝け!北のキハ183系 / 網走→札幌 / https://youtu.be/6innDKofJPg
【主な使用機材】
カメラ:GoPro HERO11 Black / https://amzn.to/3h4hUTu
カメラ:Sony VLOGCAM ZV-E10 / https://amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角):SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / https://amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク:SENNHEISER MKE200 / https://amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク:RODE VideoMicro / http://amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト:adobe CC Premiere Pro / https://amzn.to/3DxAtXV
リュック:MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
スーツケース:NINETYGO Rhein Sサイズ 33L / https://amzn.to/2WIQq9W
速度計アプリ:https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
===================================================
【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
※ドリチソをご指名下さい。
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。
〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田2-4-9 ブリーゼタワー2階
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
47 Comments
こんばんはです~
先週、キハ183乗りに、網走まで行ってきました。
網走駅の掲示板ドリチソさんの文書見てきました。
書いてあることは、見てのお楽しみとします❇
最後画になりますね〜夜の網走駅は!
かぶりつきシートっていうネーミングがもうたまりません(´∇`)それは買いたくなりますよー(*´∀`)
こんばんは
乗車と撮影・編集お疲れさまでした
キハ183かぶりつきシートでの前面展望はイイですね
カメラアングルの関係で前面と側面の両方が見えるアングルは更にイイですね
キハ183も引退のカウントダウンなのですね 寂しいです・・・
北海道の電車もいいですよね〜!
乗ってみたいです!
ドリチソさんは同じ路線をリピートで楽しむことが好きなんですね!他のとこも見てみたい気もしますが笑
網走いいですね〜 あと、そろそろ海外旅行の撮影でもしてもいい頃ですね〜
かぶりつき絶対ジャスティス😂
ドリチソさんがセブンのパン食べてるシーンはとても珍しい気がする!ピザパン美味しそう😋
お疲れ様です!
16時台で日が落ちると前面展望も後半は見づらいですよね(;´Д`)
夏場はヨシとしても、冬場はなぁ。。。
ちなみに、隣の席の人も席外すことが多かったような?
あのトンネルを通過する時は
やっぱり身構えてしまいますね😱
キハ183系大雪の全面展望席に乗車されたのですね!全面展望重視の指定席来年でラストなんですね!!
ノースレインボーエクスプレスオホーツクの風乗車のプロローグになっているとは!!
お座敷仕様のキハ183系もありましたけど既に廃車されてしまったので難しいかな💧
183系500番台が登場し、特急北斗に投入されたとき、札幌方先頭車が自由席だったので、発車ホームに三時間待っていたことを思い出しました。183系、185系、54系とJR移行に備えて増備された車両たちも引退していくんですね。
サロベツ車の1501.1503は自由席固定で来るので凄い乗り特感があるんですよ。4号車17AB席は大抵始発の時は進行方向側になってますよ
6081D他の便よりかなり遅いダイヤ設定なので途中まで50キロ位でノロノロ走ったり停止寸前まで速度下げたりがしょっちゅうあります
留辺蘂は最近嵩上げしたのでその関係で砂利詰めて高さを上げて今は舗装されてます
あれ笑特急大雪4号札幌行きだっけ?笑
16:35チラッと映ってる生田原温泉はホテル併設の施設なので機会あったら宿泊するのもよいですよ。食事も美味いから。
19:40留辺蘂以外も生田原や白滝、丸瀬布も砂利敷ホームですね。
後方展望→前面展望とは、なかなかオツな風景ですな。進行方向が途中で変わるからこそ出来る撮影スタイルですね。
隣にもカメラがあると言う事は同業者なのかな?っと思っちゃいます
大雪、確か以前大雪に乗られた時遠軽→旭川は後方展望撮影されていた事を思ひ出しましたが、今回の撮影もまた違った雰囲気で楽しめました…来年のダイヤ改正で廃車になるのが改めて勿体無いな〜と(*´ω`*)
今回は旭川から隣に人が来られたので撮影が大変そうでしたが、そのような事は感じられなかったです(*⁰▿⁰*)
話変わり、今回はオホーツク特産品車内販売ありましたが、ゲトする事出来ましたのでしょうかな、と♪(´ε` )
北海道の日没は早いですね。今日現在だと15時50分に日没なので、本州だと1時間以上の差ですからね。
キハ183系のかぶりつきシートも素晴らしい企画ですが、キハ183系が定期運用から引退される日までは、もうワンチャンスは来るのかな?
で、翌日にNREによるオホーツクの風号に乗ったんですね!お疲れ様です。
6:36 かぶりつきシートでバンをかぶりつく「ご昼食のお時間」👍
キハ183は相変わらずトコトコ走るというか加速が遅いですね😅
でも石北線ユーザーからしたら車両はアップグレードするわけですが、鉄オタとしては…
2:17 近年ヘッドマークがあまり見れなくなっているような気がしますが、特急大雪が運転開始した2017年時点でキハ183系が2023年で引退が決まってたとしたら、JR北海道は6年のためだけにヘッドマークというものをわざわざ作ってくれたのだなあと感謝します!!!
かぶり席は🍀はっばちゃんよりも価値あるかも知れんのですねぇ〜 網走は駅前ホントに寂しくて申し訳ないです。(ᗒᗩᗕ)
駅から離れた北海ホテルは10畳和室に温泉大浴場で朝食は¥800でありますし、すぐ近くにセコマ近くて、ドリさんの和風旅館シリーズに役立ちますぜよ(◔‿◔)
チャンネル名変えますか!?
【ドリチソ / 北海道旅行記】
な~んて、思う位ですね!☺️
では、そのうち、遠軽→旭川間前面展望にも期待して…😌
コメントは以上です。
札幌~旭川~網走と、ドリチソさんの動画では2018年のSL冬の湿原号に乗りいった以来ですね(たぶん・・)。今回の動画を見て、昔の動画を思い出し懐かしいな~と思いました。10月に札幌へ行く用事があり、かぶりつきシートを予約しようと思ったんですが、なんとその日はラベンダー編成の261系がオホーツク2号でした(笑)ラベンダー編成も乗ったことなかったので楽しかったですが、ちょっと残念な気持ちになりました(笑)
逆向きはゾワゾワして酔いそうだなぁw
旭川駅懐かしい!
また北海道に足を運びたいです。
留辺蘂駅はキハ283入線の為に嵩上げ工事をしているようです。
国鉄車両でコンセントとは先進的だったんですね。
お隣さんはさすがに最後までではなかったようですね。(笑)
エンジン未更新車は250馬力なんですね
いかに261がバケモノなのか痛感しますね
この大雪1号、日中のいい時間に走破するので楽しめるのですが終点の網走で釧網本線の列車に接続しないのが痛いですね(( ノД`)シクシク…
網走到着18分前に出発してしまうのでそこが辛いところです
以前に一部指定席の紹介されてたのを現実にされたんですね😊
後方展望も凄く良かったです😊
走行音とかメチャクチャ良かったなぁ〜って思いました☺️
飯 飯山駅に ツルヤ飯山店
かぶりつきシートの指定券、争奪戦かと思いますがよく取れましたね!
キハ183系が引退したらこの区間にキハ261系が入るんですよね?!
あれ、特急大雪4号札幌行きって間違えてません?本当なら旭川終着のはず…
ドリチソさんは北斗、おおぞら、サロベツ時代のキハ183系に乗車されたことはありますか?現在の丸みの帯びた先頭車両ではなく、485系みたいな特急顔のキハ183系
特急大雪 5年前の10月にまだ自由席だった頃この前面展望席に座って楽しみました・・・わざわざ常紋トンネル見たさの為に・・楽しかった。
遠軽で方向転換時に運転手が前面席に客いるかどうか確認するんだけど なんか気にしてますよね。
この席 まさか指定席にするとは・・・あと数か月でいなくなると思うと寂しい・・・グリーン車も乗ったけどよかった・・・
旭川駅の売店で販売しているジュンドッグは、とても美味しかったです。
かぶりつきシートも乗車してみたいのですが、ガラス保護シート(?)が邪魔ですよね~。
展望席あるあるw
他に幾らでも空いとるのに、わざわざ隣座るぅ〜!?的なw
僕なら諦めて2列目の通路側取るけど、たまにやられる!
知らん人とのラブラブシート、お疲れ様でしたw
全然どうでもいいことなのですが、日本の法規上の正式名称は『信号場』ですね。
少なくとも国鉄~JRでは信号所と読んだことはないはずですよ。
おぅ…例のトンネル😱
子供の頃通ったことあった。
当時事情は知らなかったけど、雰囲気が違った記憶がありますわ💦
タイにある国鉄時代の183系もいいですよね!
かぶりつき席これに関してはJR北海道も面白いことやったなと思いました。笑
183系の引退もあっという間に来てしまいそうで寂しいですね😂
元サロベツ用のN183系は当たりですよ!
最近は4550番代のNN183系にしか乗って無く、ハズレばかりを引いてしまいテンションがガタ落ちな日が😅
私も北海道いきたくなりました!