【鹿衝突】札幌から根室を日帰り強行旅!色々想定外すぎて詰みかけた!?【往復16時間】

中国も広いと思いましたが、日本も広いですわ。まだまだ旅行する所が山ほどある。

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国内外の鉄道を中心とした旅行動画をいろいろ上げております。是非とも他もご覧ください。

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0:00 札幌~帯広
11:14 エゾシカと衝突
12:05 札幌~帯広
17:01 帯広~釧路
27:05 釧路~根室
39:17 根室~納沙布岬
44:17 納沙布岬観光
50:11 納沙布岬~札幌

23 Comments

  1. ディーゼル特急の音、独特なのはなんでだろ、めっちゃなつかしくなりました。
    昔、あの路線を真冬に普通列車で旅したことことがあるのですが
    特急通過待ちの静かな雪景色がとても美しかったです。
    ただ、正直北方領土を返してもらうことよりも
    衰退する釧路や根室をなんとかする方が先、と思いました。
    自然エネで北欧のように豊かになるといいなと思います。

  2. 07:03 新夕張の辺りは日高山脈ではなく夕張山地です。日高山脈は占冠を過ぎてからです。
    39:48 JR北海道の特急は指定席をとっていれば車内改札は無いので、チケットホルダーに切符を入れる意味はありません。使っても無駄に忘れ物のリスクを高めるだけ。
    58:30 耐え難い達成感?代え難いでなく?絶頂?

  3. 根室でタクシー使ったのは良かったと思います。経験的にも、地域経済的にも。

  4. 8'35”  滝川(誤)たきがわ →(正)たきかわ
    49'01" 四島の架け橋 (誤)よんとうのかけはし → (正)しまのかけはし ですね。
    長旅お疲れ様でした。分かりやすい解説。久しぶりに行ってみたくなりました。

  5. 道民です♪が
    札幌発6時台は、前日に札幌泊しないと行けない😂
    仕方なく根室駅で観光もせずそのままUターンしましたw
    まあ、 根室行った事は間違いないからww

  6. 48:36 眼の後ろが白い個体はウミウですが、どうやら真っ黒の個体も見えますのでそれらはチシマウガラスもしくはヒメウと思われます。

  7. 根室で馬を飼ってたり酪農地帯だったりするのは、戦前、軍馬の生産地だったからってのを、何十年か前に1週間酪農家のところにホームステイしたときに聞きました

  8. 謝謝您的影片🎉好開心有人和我有同樣想法🎉🎉🎉
    我明天(2/20)也要從札幌到納沙布岬,挑戰一日來回😅
    但這兩天札幌附近的暴風雪讓我有點害怕,如果任何一班列車延誤了,勢必就要在釧路臨時住一晚了😂
    只能說,運氣真的很重要❗️😂😅

  9. よく調べられていて、道民でも分からなかったことがたくさんありました。途中の滝川、滝川市民ですが「たきかわ」の発音でお願いしますね🖐️

  10. 厚岸から根室までが長く感じるんだよなぁ。釧路の町外れの青カンに根室125kmを見たら嫌になった。

  11. おおぞらではなく、とかちなら石勝線各駅に停車するのですが、当時「スーパー」だったおおぞら1号の283系に帯広まで乗りましたけどね、2001年~2003年くらいですかね…😢
    2004年から新しい友人を訪ねに、1017年からまた新たな友人を訪ねて帯広に行ってましたが、コロナ以降は行ってません、北海道民でありながら…🙇
    ことしはぜひ札幌から帯広へ、現友人の元に訪ねたいですね☺️
    根室まで行った事もありますよ😂帰りは夜行バスでね🚍️根室駅に自販あったとは知りませんでした☺️😢

  12. 去年5月に旅行しました
    落石地区にも行きました
    ここは旭川出身の元アイドル橋本奈々未がロケした場所なので、行ってみたかったところです
    東根室駅は既に廃止されてたが、駅の施設はまだ残ってた
    納沙布岬にも行って歯舞諸島を見ましたよ

  13. お疲れ様でした。ずっと座っているだけなので、精神的にも体力的にもかなりきつかったと思います。自分は車で札幌納沙布岬を日帰りで往復したことありますが、苦行でした。

  14. 帯広の農産物は単価が高い、農家の平均年収が一千万を軽く超えてくるらしい。

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