【現状】のと鉄道で能登半島を巡ったら震災の爪痕があった
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20 Comments
あら～ん、寄っててよ～
「はいだるい」のイントネーションはちょい違ってます😁
和倉温泉駅は現在無人駅となり、JRのキップは券売機で買えるけど、のと鉄道のキップは買えなくなったから、たしか車内精算だったかな😅
ウナ可愛い❤ウナちゃんの鉄道動画は最高過ぎる🎉
能登エリアは小さな民宿や旅館なんかは今年中に解体、来年春辺りに営業再開を目指してるとこが多いみたいっすね。
和倉は自分も好きでよく行くんですけど、道のがたつきがいまだにすごいですね。
個人的に思ったのが、ボロボロの旅館や道を見ながら総湯まで行くのって結構申し訳なくなって行きずらいと思うんですよね。雰囲気まで楽しむのが温泉街の良さだと思うんで。
能登島水族館はほぼよくなってお客さんも伸びて来てるので、能登島大橋に繋がる和倉の入り口の道沿いに一旦総湯移して能登水のお客さんの動線で宿泊でなくても和倉によってもらって、少しでも復興資金回収しつつ温泉街が復活した時の顧客の確保していけばよくなんないかなーと思いました。
あと穴水駅の駐車場、道の駅と併設なのに小さいしせまいのでどうにかしてくれないかなぁ。道の駅寄りたくても寄れないんだよなぁ
能登もですが、まだ金沢の一部も震災の影響は色濃く残っています。
河北潟周辺もまだまだ復興には至っていません。
最近、ようやく傾いていた電柱の交換が行われました。
穴水にある母校の短大は今も地震があった時のまま、時間が止まっているように感じさせるほど、そのままになっていて、胸が苦しくなりました。
早速、能登の牡蠣通販で注文しました
たのしみ！
忘れません。私の故郷石川県。若い頃友達と輪島朝市なども訪れました。もう無くなりましたが、記憶の中にはしっかり残ってます。新たに朝市等が再生される事を願っています。😊
こういう動画が周知してくれるのホントありがたい😮
津田ママ♪♪😊😊
七尾線は和倉温泉駅以北は確かにのと鉄道が営業運行しているけど、路線の設備自体は未だにJR西日本が所有してる。のと鉄道はJR西日本から路線を借りている状態なのね。震災の時、JR西日本がのと鉄道の方まで七尾線を復旧させたのは自分たちの持ち物だから義務ではあるけど、大赤字路線なのに能登を元気にさせるとかのと鉄道のために復旧させたのは素晴らしいと思う。
和倉温泉は20代の頃に会社の同僚と行きました^ ^早く完全復興するとイイですね。
富山県民です。
のと鉄道には乗ったことがないです。
のと鉄道にも乗ってみたいです。
のと鉄道ですが非電化で気動車なので電車ではなく列車です。
特急かがり火は元特急サンダーバードの車両の683系なのですね。
震災から1か月後に能登鉄道が能登中島まで復旧した時点で訪れました。復旧が進んで嬉しく思います。七尾の一本杉通りにも行ってみて下さい。
みんな知らない能登半島の現状、誰も知らない能登半島以外の現状
小松市来てください
和倉温泉の姿見ると悲しくなります 加賀谷、あえの風行きました 海水浴交えていきました
蛸島のランプの宿は大丈夫なんですか？ 能登半島また行きたいですね
一カ月後のコメントです♬
津田さん大好き❤
最近、この番組は発見し津田さんを知りました 近頃はめっちゃ癒されいます これからも頑張って下さい😊
ミエジョと兼ねて、三重県内の鉄道見たいです