小樽運河クルーズ”完全版・ほぼノーカット”トワイライトタイムの臨場感ある絶景と街並み・マップ付き
to [音楽] て ますはいそれではお待たせしましたそれで は5時30分のに出行しますそれでは出行 の図の方をなします当から大きな音がし [音楽] ますそれでは改めまして本日はタルムガ クルーズご乗せいただきまして誠に ありがとうございますこれから約35分 から40分間の収入となります これから船から見える建物の紹介やホタの 歴史また運河の成り立ちなどご紹介し ますそれでは早速ですが現在皆様がおり ますここ北海道樽についてご紹介し ますこの樽は最初小さな両町から始まり ました小樽はまず両で栄えます ば昔からかのなどで有名ですこの辺りも昔 は砂浜の海岸でなと海に手を入れただけ ですはわできたとも呼ばれてい ますそしてで経済の基盤を作った大樽は 北海道開拓の拠点として鉄道やと共に発し ていきます エネルギーであった石を運ぶために鉄が通 されます実も樽は北海道で1番最初に鉄道 が開通された町でもあり ますその後港が整備されてそこから小樽運 が誕生し ますそれでは小樽の話はここまでにして船 はこれから一度小樽運を出て樽海へと出て いきます 船はこれから正面に見えてます橋橋 通り抜けていき ますこの月見橋を抜けた先少し見通しが 悪いため一度安全のために垂らします [音楽] これはでは小港へと出てきまし た小樽号は平均水深14mほも深いところ ではちゃんと20mがあります品川がおり ますこの辺りでも約7mほどの水深があり ますそれでは富は分りでをく変えていき [音楽] ますそしてここで船の右側ご覧いただき ますとこちら側には全面に海と空が広がっ ており ますそして京平線には一点に防波線も見え ておりますちらは日本最後のコンクリート 製の防波北防波といいます現在関西から 100年以上経過していますが今 になのに問題が なく北海道定されているの ですそして逆に船の左側今きた道ご覧 いただきますとこちら側にはの見えており ます は海だけではなく山にも囲まれている自然 溢れる街であることがお分かりいただけれ ばと思い ますそして現在皆様がおりますこのお樽の 中には様々なお船が止まっております せっかくですのでこの中から2世ほどご 紹介し ますではまず始めに現在皆様の右側斜め前 にっている上から青白黒色の船あちらは タグモートという種類の船縦と言い ますおには大きな貨物線や学線などが入っ てきますが船は車と同様大きくなれば 大きくなるほど小回りが効かなくなります そのためこの丸が出いて前方についてヤを 剤として大きなお船を押してあげたり あまたロープで引っ張ったり仕上げて大き なお船のリガと百眼を手伝ってあげてい ますでは続きまして今度は様の左側前子に 止まっております体の下は色と赤色の船 あちらは北海道が所有しているお船石狩と 言いますこのお船特徴的なのがその速さ です一般的なお船の最高族はなんと大体 50kmから60kmほども出せれば とても早いと言われておりますがこの石は 最高75kmも出ますその速さの秘密とし てこの石は一般的な骨とは違い体が徹底で は号に出きておりこの中に大きなエンジン を3つも搭載しているのがこの速さな秘密 ですそれではわずかな時間ではありました が船はお樽を後にし再びお樽運と戻って いき ますそして元正面には橋が見えていきまし たこちらは橋といいます足のは 5.5m運河周辺の中で最も高い橋です そのためこの小樽方と小樽運河を出する船 の主玄関口となっており ますまたこの橋を抜けた先突き当たりが差 点となっておりますこれから戻るホ ちょうどこの差点を境に右側の運河を 北そして左側の運河を南運河と呼んでい ます船はこの後進路を右に変えて北運河へ と入っていき ますまたこの先見通しが驚いためまた一度 安全のために高温鳴らし [音楽] ますそれでは船をは北と入ってきまし たそして現在皆様の左側には大正様々なお 船が止まっておりますこれらの船は釣り人 を乗せて走る遊魚線また個人が所有して いるプレジャー ノまたオタの青の洞窟に向かう観光線まが 止まっており ます現在内この青の洞窟に向かう観光線の 会社は約20車ほどござい ますでは続きまして今度は皆様の右側に あるこの建物についてご紹介し ますこちらは北海関 株式会社樽工場と言いますこちらでは皆様 に味のある商品の缶を作られてい ますでそれがあの北海道お土産で有名白い 恋の石谷せかさんのお菓子の缶またUCC さんやキリさんの缶コーヒーや缶ジュース の缶またまた甘ドロップの缶など様々な缶 をこちらで付けられてい ますでは続きまして今度は皆様の左側今船 の に立っているあの三角屋根の石作り のあちらは旧沢と言いますこちらの業者 さんは新しい1万の顔であるあの渋沢さん です渋沢さんは大正時代5以上のの会社の 設立に携わりこの時代5本の家に入るほど かなりお金持ちだったと言われています そして船はこれから軍の中でほも古い発し 北浜を通り抜けていき ます昔は荷物をたくさん乗せていた船が この小樽運河を多くきしているため橋は 比較的高く作られています逆に近で作られ た橋は車社会に合わせるために道路に 合わして低く作られてい ますでは今度はここで小樽の歴史について お話し ます小樽が物流で栄えていた頃左側の分画 像にはたくさん倉庫が並んでいました当時 貨物線が港からこの倉庫へと荷物を運び やすくするためにできたのがこの小樽運河 です昔は港と倉庫の足し役として大活躍し ていまし たえしかし小樽運は水深が2.4mと とても浅いため貨物線が直接この樽運野に 入ることはできませんでし たそこで代わりに登場するのが橋という おれです大きさは大体このお船の一回り ほど大きなお船となっています この船は港で貨物線から荷物を積りなし そして運河を通って倉庫へと運んでいまし たそして大きな貨物線からこの小さな橋に 荷物を積み込む際当時はクレーンなどの 機械がなかったため全て人力で荷物を運ん でいたそうですその際にある職人さんたが 活躍していまし たでそれが市という働きですえとても 力持ちですなと度に米田を2けたと言われ てい ますそれには歴史の話は一旦ここまでにし てこの先段の終点となりますため船はこの 辺りで動段を行います ただ今船の前正面奥の方に見えております 山頂にいくつか電気がついていあちら あちらが小樽のランドマークで回る天狗山 とあいますその天狗から見える小樽の野球 は北海道の3大景にも試験されています 残りの外は札幌の岩山から見える札幌の景 もう1つが函館山から見える函館の夜景 ですではまたここで小樽の歴史についてお 話 ます先ほど樽運の使われ方についてご紹介 しましたが今度は使われなくなったお話 ですこのお話はオタが観光になった きっかけのお話でもあります 1960年代日本が高度経済成長期に入り ますと樽は大難に陥り ます理由はまずが来なくなり来れなくなっ た ものえそして石炭から石油の時代に 移り変わると絶望は捕われなくなりまし たえさらには隣町札幌市が タにあった銀の点もそのほとんどが札幌へ と移転していきまし たえそんな中樽の港には不ができクレーン や車で荷物を積み下ろしすること できるとりますえそのため人力で荷物を 運んでいた樽運は全く使われなくなりまし たそんな運を見たおは運河の全面たを発表 し ます理由として大変汚れて伝われなくなっ た ことそして運を全部立てて21大きな道路 を作ろうという思いもあったから ですしかしもちろん民はこれに反対します は歴史財産でオタルの宝物だから残すべき え残してオタルを観光の街にくり替えよう と運河小運動が立ち上がり ます運河が汚れて使われなくなった姿へと 変わってしまっても市民はこの運をとても 愛していまし たそしておしと市民が協議すること約10 年新聞や国会にも取り上げられ全国各地で 走が起きていましたそんな中1つの打案で 決定いき ますそれが元々道路浜の狭かった南運河 だけを幅40mから半分の20Mと 埋め立てるというものでし た現様が この北は時の道路から外れてるため時の 40mそのまを残しており ますそして現はこの運の幅が広い 北船場そして南を観光地として採してい ますそれでは長い歴史の話はここまでに してはから 南へと戻んていき ますまたこの先会場の交差線となっており 見通しが悪いため一の安全のためにを 鳴らします [音楽] では今度は今中の左側に見えてきたこの 古い建物についてご紹介し ますこちらは北海青函 株式会社第3倉庫と言いますこちらは運河 ができた翌年大正13年 1924年に成しました年で誕生してから 100人が立ち ますえそしてここでこの建物の前方2回3 回部分ご覧いただきますとこうぐるぐると 螺旋と方の滑りのものが見いていますこれ らはシトという薬ですこの建物は昔安の 入っていた箱がたくさん預けられていた ためからの前にその箱を下ろす際はこの 滑り台を利用して下ろしていまし たそして逆に下から上の貝に木箱を上げる 際は船形の滑り台の1つ月にあるこの1階 から4階まで垂直に繋がってる装置この 手動式のエレベーターを使って上げていた そう ですこの2つの装置は当時樽に止まって の船荷を積みしやすいように外のに作られ たそう ですそしてまた皆様の正面には橋が見えて きましたこちらは運河の中で1番低橋宮橋 といます 同様塩の引きに影響されるため塩が最も 高い時ですとこの運の船も橋を通れなく なる時があります は号右側は4を挟んで向側になっている他 の車方が乗っている河原屋の建物について ご紹介し ますあちらは旧小樽倉庫と ますに乗ってる長は青 が魚でできた伝説の生き物で口から水を 出し木から建物を守ってくれると言えられ てい ますあの車掌一見そこまで大きく見えませ んが一は1あり高さは約 150cm重さは約130kmござい ますそしてこういった車長方向が乗って いるお城というのはたくさんありますが会 た庫というのは探してもおそらくここタに しかありませんあちら現在中には小市総合 博物館またおしなお土産屋さんの運プラが 入ってい ますそしてまた正面には橋が見えてきまし たこちらは中央橋なります今度はこの橋 通り抜けますと小樽のメイン通りとます それでは船はルのメインへと出てきました そして現在皆様の左側には 石作り鉄作り赤レンガ作りと1つ1つ素材 の異なった建物が見えてい ますこれらは昔維新を始め石炭また動産物 を保管するための建物でしたこれらは現在 レストランや駐車場また式などその多くが 利用されてい [音楽] ますでは今度はこの倉庫についていくつか ご紹介していき ますではまず始めに現在左側に見えてきた この赤レガの倉庫こちらは旧倉庫といい ますこちらは昔赤いダイヤモンドと呼ばれ ていたが預けられていた倉庫でした のアレカもそのあきの色に合わして作られ たと言われてい [音楽] ますでは続きまして今度は1つ奥この 石作りの倉庫こちらは小樽倉庫と言います 昔は主に石炭が預けられていたそうで現在 この庫の前側外に椅子やが並べれこちら側 にはホタルのビールとパを楽しめるボタル ビールというギアレストランが入ってい ます日中天候が良ければ外の沿いでビール を飲むこともでき ますそして同じ石造りの倉庫の奥側外の扉 に樽倉庫ナンバー2と書かれてる方には現 皆様おなみ レストランくドンキーさんが入っています こちらはおでは唯一みとなっていますびく ドンキーさこちら東北生まれ北海道育ち 現在本社は隣町札幌市にござい ますそしてご紹介できる最後の倉庫今左側 に見えてきたこの肌に青いドアはのこちら こちらはドアに書れてる通り渋沢倉庫と 言いますこちらもあの渋沢一さんが建て られた倉庫です現在この倉庫の中には 小さな結婚式場が入っていますこの結婚 式場一組様最低約7万7000円から式を 上げることができますそしてまた船の正面 奥の方にはまた橋が見えてきましたご紹介 できる最後の橋浅草橋と言いますこの浅草 という字は東京にあるあの浅草と全く同じ ですえそして小樽運がと検索した際には 必ずとほどその浅草橋から取られたホタル の景色が出てき ますそして船はこの橋の手前でタを行い ます そしてここで船の左側ご覧いただきますと タウの中で元有名の景が出てきています [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] withonlyM これでは船はまもなく河クルーズ8が着き ますそしてこれから船を降りになりあって 点が事故がござい ますまず1点目が現在皆様がけている ライフジャケットそちらは陸上のスタッフ が回収するためそのまま外さず身につけた ままお降り くださいそして2点目となります現1番 右側にお座りのお客様手を挟めてしまう 可能性があるためたの外には手を出さない ようにお願いいたしますそして最後になり ます私の指示があるまでお座席をかかない ようにお願いいたし ます てまし たしください本はどありりましたそれで はではいではお待たせしましたそれでは 座席から後ろのお客様から実にお降り ください足元お忘れ物十分けせお帰り くださいませ本日はまにありがとうござい ました 私のさ
・小樽運河が最も美しく輝くトワイライトタイムに、運河クルーズを楽しむひとときを映像でお届けします。この動画はクルーズの始まりから終わりまでほぼノーカットで撮影し、多視点カメラを活用した臨場感あふれる編集が施されています。小樽運河クルーズの体験を考えている方にとって、大変参考になる内容です。
船上から眺める小樽の街並みはどこか懐かしくロマンティック。そして、クルーズ途中に広がる小樽港では、美しい夕暮れとともに、小樽を象徴するような船が係留されている様子も楽しめます。船長やガイドがこれらの船について丁寧に案内してくれるので、小樽の港町としての魅力をさらに深く知ることができます。
さらに、運河クルーズのもう一つの楽しみは、船がいくつもの橋の下をくぐる体験。橋のアーチと水面に映る影が織りなす風景は、運河ならではの美しさを楽しめるポイントです。
また、この動画には移動ルートを示すマップが挿入されているので、現在地や通過したスポットが一目で分かります。視覚的に旅の進行が追いやすく、クルーズ体験のイメージをさらに膨らませることができます。
夕方からのクルーズは特におすすめの時間帯。幻想的な光に包まれた運河と街の風景、夕暮れの小樽港での絶景、橋をくぐるたびに訪れるドラマチックな瞬間は、一度訪れたら忘れられない思い出になるでしょう。ただし、人気の時間帯は混雑が予想されるため、事前のネット予約を強くおすすめします。
これから小樽運河クルーズを計画している方も、旅行の気分を味わいたい方も、ぜひこの動画を通じて小樽の魅力を感じてみてください！
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・最後までご視聴よろしくお願いします。
Atelier496は、世界遺産や建築・話題の場所など幅広く興味を持ち、体験したことを紹介していきます。また、美味しいもの情報も途中に挟みながら楽しんで進めていきたいと思います。
初心者ですが、臨場感が伝わるような動画を目指してまいります。
応援よろしくお願いしますm(_ _)m。
・撮影カメラ
DJI Pocket 2&３
SONY α7ⅳ
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Apple iPhone 12 Pro
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懐かしい！