日本最速フェリーで快走！新日本海フェリーはまなす｜舞鶴から小樽まで乗船
京都駅から東舞鶴駅まで「特急まいづる」を利用し、舞鶴フェリーターミナルまでやってきました。今回、舞鶴から小樽まで新日本海フェリー「はまなす」に乗船いたします。初めての航路、そして初めて乗船する「はまなす」にワクワク、ドキドキしています。このフェリーはなんとイージス艦並みのスピードがでる日本最速フェリーです。フェリー本体はとても古いのですが、スピード自慢です。船内は古さを感じさせますが、手入れの行き届いた船内はとても綺麗でした。新日本海フェリー「はまなす」の10月の配船表を見ると10月17日を最後にそれ以降入ってないんだけど、このまま引退なんてことにならなければいいんだけど。客室のバルコニーからの小樽フェリーターミナルの夜景が綺麗でした。
★利用したフェリー
新日本海フェリーはまなす
★利用区間
舞鶴 23：50 → 小樽 20：45
★運賃
デラックスA洋室バリアフリー 37,600円（期間B）
★新日本海フェリー
https://www.snf.jp/
ご視聴・ご登録・いいね・コメントいただけると、嬉しいです。
よろしくおねがいします。
#新日本海フェリー #はまなす #船旅
22 Comments
こんにちわ😊
舞鶴港素敵な夕日と虹でしたね😊ホテルみたいな客室、凄く豪華🥰こんな客船ならとても良い旅になりますね😊私も早くフェリーに乗りたいです😊
わ～い 続きがすぐに見れました😊 あかぐまさんもはじめてなんてあるのですね。いろんなところを乗船されているので、ほぼ乗られていると思ってました。それだけ航路もたくさんあるということなのですね。
船の見送りがうれしいのはとってもわかります。私なんて観光船くらいしかないけど、それでもうれしいですもん。
撮影アドバイスいただけたのもなんかうれしい気持ちになりますね。
個室がなくても いろんなエリアで過ごすのも楽しいのかもしれないな～なんて思いました。
ビーフシチューが美味しそう～😋
あかぐまさん こんにちわ～
「はまなす」ロングラン航路で羨ましいです！
先頃のカムチャッカ半島周辺での地震で「さんふらわあ」が注目されてましたね
サロンでのJazz演奏の曲も「WAVE」という
ボサノバの名曲なので著作権に引っかかるかも（笑）
🐻あかぐまさん、こんにちわ🍧
本編の公開、有難うございます。はまなすの航海、めっちゃいいですね～。引退となると乗らなきゃ後悔しますよね。自分は寝台列車の「はまなす」には乗ったことあるけどフェリー「はまなす」はないなぁ。「🌻さんふらわ」ぐらいしかないです。終点小樽から帰りはまた🚢フェリーを利用されたのでしょうか？
次回も配信、楽しみに待っています🤗
あかぐまちゃん、こんにちは😊✨✨
わあ、はまなす、入港のライトアップから、ゆっくり入ってくるシーン、感動した😭🌈💖💖大きくて、すごいね。これに、今から乗るて、ワクワクだったよね(=^▽^=)
そして、船内ピカピカ🤩💖💖バルコニー、エレベーター、デラックスお部屋の素敵さ、どこも、素敵で、探検したくなるね🌈
景色も、素晴らしくて、お料理も、美味しそうで、快適さが、伝わったよ🤩💖💖1度乗ってみたい、て、思える動画でした💕💕😍🌈
あかぐまさん、こんにちは。
今回は引退間近の新日本海フェリーはまなすに乗船ですね。
雨上がりの舞鶴の夕日と虹は本当にきれいですね。
引退間近の船や飛行機、鉄道車両と見ていると切なく感じるのと同時に、引退前に乗ってみたい気持ちがあります。
新日本海フェリーも料金とレストランがお高いが、料金に似合った味とクオリティーはすごくいいのと同時に、プレート形式なので欲望に駆られることなく頂けるのであれもこれも取って居酒屋並みの値段にならずに済むのはありがたいなと思います。新日本海フェリーと系列の東京九州フェリーはある程度、設備や部屋などのシステムが共通化されているので、細部の仕様の違いを見つけに両方乗船して、私も新日本海フェリーと、東京九州フェリーとの違いを見つけたいです←東京九州フェリーはまゆう、それいゆの船籍は新日本海フェリーとなっていて、ベースは小樽になります
話はそれましたが、船旅は時間を忘れて優雅に楽しめるので、引き続きフェリー旅動画を楽しみにしています。
That ferry was in remarkably good condition considering how old it is. The room looked great and the food appeared to be very good. I hope you and your partner enjoyed the trip despite the rainy weather.
こんにちわ🙋 駅からフェリーターミナルまで距離があるのは辛い😢ですね。そう思うと南港はありがたいですね。 虹🌈見れたらうれしいですよね。一度完全な虹を見れた時は感動しました。天気があまりよくなく残念でしたね。でも揺れは小さそうでよかったですね。まだまだ使えそうなこの船が、引退するのはもったいない気がしますが、新造船された船も楽しみですね。予約とれたらいいですね。秋に長男と四国に行く予定なので片道はフェリーを利用したいと思います(来週天橋立に一緒に行くのは三男です)オレンジフェリーは乗船時間が短いので運行時間の前後２時間も楽しみたいと思います。 ありがとうございました。
あかぐまさん、こんにちは😄
相方様がバリアフリー対象者っうのは存じていたのですが
東舞鶴駅から舞鶴港が徒歩15分っう事で、高低差はどんな感じなのでしょうかね？
距離感的には
アイランド北口～神戸フェリーターミナル
神戸市役所～神戸フェリーターミナルっう距離感なんでしょうかね？
舞鶴航路の乗船状況が今一良く解らないのですが…
もう、220m超えで30ノット船は建造しなんだろうなぁ…
個室タイプ船になるのは確実でしょうから、船室のクオリティーや現状の船室バリエーションは継続して欲しい所ですかね？
定員は従来船の半分以下で、確かに繁忙期は予約は大変ですかね？🤔
後、乗船所要時間が新造船が遅い分、ちょっと伸びそうな…
（はまゆう・それいゆ代船の際のダイヤはどんな感じなんでしょうかね？多分「それに合わせ」ですかね？スペック的に？）
尚、新造船「けやき」の吹き抜け画像が一部出ていましたが
はまゆう・それいゆと激似で「やるな！三菱！👍」と継承してましたね
食事は、特に洋食系は、系列の阪九より「一枚上」っう感じで
あんなの出されたら、頼んじゃいますよね。高級洋食店級ですもんね🤤
メロンパンも、最早、船上で販売の代物じゃなくて
系列の阪九込みで「SHKベーカリー」の様相ですわね🥖🥐
あかぐまさんは「御船印」は購入されないんですか？
乗船・下船後の船の全景スチール写真と共に、アルバム仕立てにすれば素敵だろうなぁ…
アングルが素敵なスチール写真、ちと、売って欲しいですわ🙏😅
（なんか、けんちゃん氏にも同じことを言っているような🤔😅）
未だに日本海航路で「時化になった事無し🌊✖」っう事は
船と海の女神さまに愛されているんでしょうね♥
いい乗船日和で何よりでした☺
今回も、また素敵な疑似乗船をさせて頂きました🙏
長々となりましたが🙏
ではでは👋
大きさもスピードも最高の船。衰退する日本では、残念だが、これ以上のフェリーはでない。伝説入りするんだろうな😢。
あかぐまさんこんばんは😊今回の動画凄く良かったですよ😌やはり船旅動画良いなぁ😀生憎の雨模様で残念でしたが良い船旅が出来ましたね。やはり引退するフェリー🚢寂しいですよね。もう20年余りですが神戸―今治―松山間を運航していたほわいとさんぽう2・おくどうご引退時は寂しかったです😢今関西方面就航フェリー🚢はオレンジフェリーのみとなりました😢またオレンジフェリー秋頃乗船したいなぁ😌次回の旅があかぐまさんにとって良い旅でありますように😊
この｢はまなす｣に限らず｢あかしあ｣、そしてＩＨＩ製の｢らいらっく｣｢ゆうかり｣もそうですけど、20年以上経過しても古臭さを感じさせず、逆にモダンを感じさせるところが素晴らしいですよね。公共交通機関の中ではフェリーが一番誰にでも優しい乗り物だと感じますが、どうでしょうか？
200m超を建造しないのは造船所の関係や諸説有るとして・・・
はまなす＆あかしあのどちらかは、はくおうの後継になると想像していますが・・・・まぁ、新造船は航海速力が28knotチョイですが、ダイヤに関しては速力の影響は無いと考えてます。実際、現行ダイヤでも舞鶴↔️小樽航路は27～28knot位の速力で充分定時運航が出来る様になってます。
実際、ＴＱＦのはまゆう・それいゆが舞鶴↔️小樽・敦賀↔️苫小牧東の各航路に入ったときもダイヤはそのままで、通常運航時に於いて、問題のないことは確認済みです。
引退なんですね〜😢⛴️
内装はとても良いですね💖
バリアフリーも嬉しいお部屋です✨冷蔵庫は引き出し式なので、車椅子をご利用の方も開けやすそうですね〜✌️🥰バルコニーもあって、
こんなにきちんとしているものを用意してくれる新日本海フェリーは流石です✨
新日本海フェリーの新造船は6月には下関の造船所にいましたけど、あと少しで新旧交代なのですね🚢⛴️
あかぐまさん、こんにちは☺
出だしの岸壁からのはまなすがとても美しくて見惚れてしまいました✨乗船するまでのワクワク感はたまりませんよね。私は飛行機に乗るまでの時間が最高に好きです💕新しい船は小さくなってしまうのですね。でも、きっとあかぐまさんが紹介してくれるでしょう🥰次はどこかな〜🚢楽しみにしています❣
こんにちは(*^^*)☀️
古くても味がある舞鶴からの新日本海フェリー🛳️🎶
良いですね✨
今の時季はレストランのメニューも増えていて、また乗りたいなと思っています(*^^*)
そしてデラックスルーム😆
ステートより上級のお部屋を利用したことがないので😓
秋の割引を利用して乗ってみようかなと思います😊😊🎶
こんばんは♪メッチャ猛暑で干物になりそうですが大丈夫ですか😂
とても引退するとは思えないんです🙂↕️
ターミナルにレストランがのが昭和風で味があるんですが乗船すると吹き抜けはとても引退するフェリーとは思わないです😆
出航は哀愁があって良かったですよ😄
あかぐまさんのありがとうと言う気持ちがメッチャ伝わりました🥹
このフェリーは食べ物は美味しいと思いますしバーベキューも出来るがファンネルが近くで見ねないのかま残念です🙂↕️
毎度言っていますが説明が丁寧で初めて乗船する方々に分かりやすい動画で私は大好き❤ですよ🤗
お久しぶりです。「けんちゃんの日常」様からあかぐまさんの動画を知りました。
懐メロ及び「演歌の花道」ファンの私は、舞鶴（港）から、「岸壁の母」
（二葉百合子）を思い出しました。舞鶴港が舞台になっているからです。
個人的なことで申し訳ございませんが、2022年11月下旬に、敦賀から
苫小牧東まで、姉妹船の「あかしあ」に乗船しました。（直行便です）
見た
あかぐまさん、相方さんおはようごさます😊先日、らいらっくの外部デッキで初めてお会い出来てとても嬉しかったです😄敦賀港着岸前にすいせんと朝陽が綺麗に見えて感動🥹しましたね🤗らいらっくの動画も今から楽しみにしています🤗行きは引退間近なはまなすに乗船されたんですね😊私は三年前に姉妹船のあかしあに苫小牧から敦賀港まで冬季代替運行時に乗船した事があります😊エンジンの振動や音がうるさくかなり古さを感じましたが、内装は豪華ですし、なんといっても愛煙家の私にはありがたいフォワードサロンの豪華喫煙ルームが最高でした🤗もうこんな喫煙ルームは今後は二度と作られないだろうな😅引退前にはまなすやあかしあにもう一度乗船したくなりました🤗
あかぐまさんこんばんは。
今回新日本海フェリーははまなすでしたね。私が新日本海フェリーを利用するのは敦賀-苫小牧東航路ばかりなので貴重な動画です。
今となっては貴重な三菱重工業長崎造船所製フェリーが減っていきますね。
GWに「けやき」の進水式を見てきたので「退役前のはまなす」「あかしあ」に乗らなくてはと思いながら未だに乗れていないです。
週末仕事終わりの名古屋からだと敦賀FTの方が移動しやすいので敦賀便を利用してしまいます。
今コメントを書いているのは敦賀FT行くために乗車している特急しらさぎの中だったりします。
次の動画も楽しみにしています。
敦賀直行便に比べて、ビンゴ大会のスペースは後ろなんですよね。
本船は伝説のフェリーとなるでしょう。お疲れ様でした。
こんにちは、突然おすすめ動画に上ってきましたので初コメです。「はまなす」にはこれまで12回お世話になりました。船内改装前の閑散期に乗船した時は、雑魚寝部屋が貸し切りだったことがありました。ある年は船内ビンゴ大会で1等を獲得、少し追加して夕食ディナーを利用しました。「はまなす」では以前、機関長さんらによるサックスライブがコンファレンスルームで開催されていました。朝食がバイキングだった頃は、しこたま食いだめしてお昼を抜いてましたねｗ。新造船「けやき」も正式に発表されましたが、近いうちにお別れ乗船するつもりです。