¡EL VIAJE MÁS LARGO EN TREN DE CHILE! TREN TEMUCO SANTIAGO (Tren del Recuerdo 2025) | Ando en Tren

Episodio de la serie ANDO EN TREN (viajes en tren narrados) con el servicio del Tren del Recuerdo en Chile, haciendo como servicio turístico la ruta especial de tren Temuco Santiago, que antiguamente era un servicio regular (hasta 2009) y solo ha funcionado como tren turístico en veranos, y fines de semana largos de algunos años puntuales.
El Tren del Recuerdo es una iniciativa conjunta de la Asociación Chilena de Conservación del Patrimonio Ferroviario (ACCPF) y la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE). En el verano 2025, los trenes funcionaron en los meses de enero y febrero, saliendo en día viernes desde Santiago a Temuco, y en domingo desde Temuco a Santiago. El viaje demoró cerca de 12 horas, incluyendo la operación de la locomotora diésel D-16005 (ALCO, 1954) y la locomotora eléctrica E-3020 (BREDA, GAI, 1962), junto con coches de la serie 10.000 RENFE comprados hace años a España.
El Tren del Recuerdo ofrece 3 categorías de asientos: Preferente (asientos anchos en configuración 2-1, con gran espacio y comodidad), Super Salón (asientos de felpa en pares de 2-2 que venían en el tren japonés AEZ), Turista (asientos fijos económicos de 2-2 que vienen en trenes españoles), e incluye un coche Cafetería con servicio. Los boletos costaban entre 22.000 y 42.000 pesos chilenos (23 y 44 dólares estadounidenses).
El tren pasó de día por Temuco, Lautaro, Victoria, y el emblemático Viaducto del Malleco, el mayor puente ferroviario de Chile con 104 metros de altura (1890), uno de los grandes hitos de la historia ferroviaria de Chile. De noche, pasamos por Laja, Chillán y servicio directo hasta la Estación Central de Santiago.

CRONOLOGÍA
00:00 Presentación y mapa de viaje tren Temuco Santiago
00:24 Temuco
01:22 Embarque en estación Temuco
02:45 Interior y comodidades del tren, vagón de asientos Preferentes
06:05 Viaje estación Temuco – Lautaro – Victoria
09:10 Victoria
09:56 Viaje en tren desde Victoria a Ercilla
11:40 Viaducto del Malleco, el mayor puente ferroviario de Chile
13:18 Interior del tren: interconexión entre vagones
14:24 Interior del baño del tren (serie 10.000 RENFE)
15:15 Interior del tren, vagón Cafetería con servicio y mesas
16:47 Interior del tren: vagón de asientos Super Salón
17:27 Interior del tren: vagón de asientos Turista
18:06 Precio y boleto de tren Temuco Santiago (Preferente)
18:17 Compra de boleto de tren Temuco Santiago en tren.cl
19:21 Trenes turísticos en sitio efe.cl (Empresa de Ferrocarriles del Estado)
19:57 Vagones y precios de tren Temuco Santiago (Febrero 2025)
20:17 Mapa con todos los trenes regulares de Chile (Febrero 2025)
20:48 Lista de episodios ANDO EN TREN
21:09 Vuelta Santiago – Pucón – Temuco – Santiago
21:18 Super mapa
21:34 Miembros, super gracias, libros Ariel Cruz Pizarro
21:54 Atardecer en las vías del tren
22:08 Estación Laja
22:57 Dormir y descansar en el tren, ¡apagan las luces!
23:30 Estación Chillán, cambio de locomotora y vista de trenes
25:25 Interior del tren: vagón Cafetería y mi desayuno
27:18 Llegada a Santiago de Chile en tren
28:41 Estación Central de Santiago, final de viaje
29:02 Trenes en Estación Central de Santiago
31:49 Final: viaje en Línea 1 Metro de Santiago

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Bus FlixBus Santiago – Pucón (Irizar i6s) https://youtu.be/UGqFrKGD63o
Tren AÑO NUEVO 2024 SANTIAGO VIÑA DEL MAR https://youtu.be/9Efl_gA6L8E
Tren del Recuerdo 2021 (Santiago – Concepción) https://www.youtube.com/watch?v=-X5OQWEiUy4
Tren Especial AES 11 (ESCUADRÓN – LAJA – TALCAHUANO) https://www.youtube.com/watch?v=-HGcZ1XO3jU

SERIE “ANDO EN TREN” (VIAJES NARRADOS EN TREN) https://www.youtube.com/playlist?list=PLU231HuATX9bwsk2SWaGQrAbOVofXO27s

Viaje Tren del Recuerdo 2025 | Tren Temuco Santiago
Locomotoras E-3020 (EFE), D-16005 (EFE), coches Serie 10.000 RENFE P-204, P-205, P-207, S-304, S-311
Ruta Temuco – Lautaro – Victoria – Laja – Chillán – Santiago
Precio: $41.900 pesos chilenos (44 USD)
Fecha: 23 Febrero 2025
Cámara: Canon G7X MK3

21 Comments

  1. Muy buen viaje Ariel! Yo también hace unos meses viaje en el tren del recuerdo en Salon F con mi mama a san Antonio en un viaje de 3 horas mas o menos, llevamos cositas para comer pero afortunadamente nos dieron desayuno y un snack a la vuelta del viaje en horario almuerzo, por lo que vimos hay que llevar una bolsa de plata porque venden de todo jajajaj, de mango sour a dulces de la ligua, fue un viaje muy lindo!

  2. Exelente viaje algún día ojalá un videito de un viaje de Temuco a San Martin de los andes 🙂🙂🙂 saludos te sigo en toda las redes

  3. Hola Ariel. Te comento que la placa de fabricación de la locomotora E-3020 que se encuentra al costado de la máquina dice año de fabricación 1961. Te dejaré el enlace a un video del usuario CamaraRail que muestra en detalle la placa de la locomotora para que lo compruebes. En este mismo tren en los viajes a Temuco del 2015/2016 en el coche cafetería vendian cena y sándwich que cocinaban ahí mismo, pero ahora solo venden productos envasados y lamentablemente ya no cocinan a bordo del tren. Como dato curioso de tu video en el minuto 09:57 el tren cruza el puente Traiguén en el lado norte de Victoria y el auto azul oscuro que está detenido en el camino de tierra es mío (Yo estaba ahí grabando la pasada del tren y después en la estación de Laja también aparezco grabando al tren desde el andén 😬). En el último viaje del verano yo viajé en este tren, pero solo lo hice desde Chillán a Santiago. Me fui todo el viaje despierto viendo la ubicación y velocidad con el Waze. El tren llegó a Chillán con más de 1 hora de atraso, así que para tratar de recuperar el tiempo perdido, el tren en el tramo Chillán – Santiago viajó a mayor velocidad que en un viaje normal alcanzando una máxima de 145 km/h en el sector de Pelequén, mientras que en otros sectores la velocidad variaba entre los 100, 120 y 130 km/h logrando hacer el recorrido Chillán – Santiago en 4 horas con 5 minutos, es decir se demoró menos que el nuevo tren BMU SFB 500. Te dejo el link al video del usuario CamaraRail para que veas la placa de la locomotora y compruebes que su año de fabricacion dice 1961 (Aparece en el minuto 02:35) https://youtu.be/Ahp7ZobIOAE?si=uJM8roljCOOYuH4B

  4. Sería epico que Regrese la 269 en un futuro incierto en última vez fue 2008 o 2009. Y lamentablemente el terremoto del 2010 derrumbó catenarias del sur. Y 2013 volvió de que el Tramo a chillan eléctrico y diesel de chillan a Temuco.Ojalá en un futuro incierto vuelvan a electrificar.

  5. Hola ariel, excelente video, esta semana santa hay un viaje Santiago – Temuco y viceversa, hace poquito viaje en el tren del recuerdo Santiago – San Antonio, muy linda experiencia, Saludos.

  6. Qué bonito, acá en Lima teníamos el tren turístico que iba cruzando los Andes a Huancayo, también salía los fines de semana largos y otras fechas específicas pero lamentablemente dejó de funcionar hace unos pocos años, al menos tuve la suerte de hacer ese viaje más de una vez.
    La próxima vez que vaya a Chile me gustaría hacer ese viaje en “tren al sur” 😁
    ¡Saludos!

  7. EL DÍA 26/11/2O24, FUI DESDE LA Alameda, HASTA Antilhue en un un tren que le llamaron ""Fluvial"";EN ESTOS MISMOS COCHES SERIE 10.000.

    EL VIAJE DURÓ DIECINUEVE H0RAS Y TREINTA MINUTOS.

  8. Hola Ariel, como va?? Saludos desde Bs As, Argentina… Vi varios videos tuyos y cada tanto comento alguno, fuí a Chile muchas veces e/ 1988 y 2010/2011, pude viajar en tren a P. Montt y Valdivia cuando corría un tren directo desde estación Central y el viaje era GENIAL… Viaje en coche salón, japonés de 72 asientos c/ aire, si no me equivoco este tren en el que viajas fué comprado a España usado y en muy buen estado, confío en poder volver a Chile en algún momento, país formidable si los hay, en serio… Saludos y los mejor p/ ti… Acá Rodolfo, ex ferroviario e hijo de ferroviario

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