【陸の孤島】政令指定都市なのにまさかの鉄道空白地帯『堺市美原区』には何があるのか？
政令指定都市の行政区でありながら鉄道未開のエリア『大阪府堺市美原区』。
かつては『南河内郡美原町』でしたが、2005年に堺市に合併され、翌年に堺市が政令市に移行。
町村部から大出世を果たした街・美原区にはいったい何があるのか…？
【天の声】
A.I.VOICE 結月ゆかり
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#大阪 #堺市 #街歩き
49 Comments
7:38まるでアメリカの消費文化ですね。大阪のアメリカは、西心斎橋ではなくむしろ美原だと思います。勿論、マクドナルドも完備です。あとはイオンモールさえあれば完璧ですね。
9:38こういうところテレビ東京の番組に出演するバスを乗り継ぐ3人組が歩いていそう。
美原町自体から 美原区に住んでます。
バスは美原区役所しかないなんて嘘ですよ。
平尾行きという南海バスもあります。
どちらかといえば以前からそちらの方が本数が多いです。
嘘をつかないでください。
あと美原区はもともと黒字で堺市がそこに目をつけて合併をした感じです。
南河内郡時代は粗大ごみも月に一度無料で捨てれましたし、色々便利でしたが堺市になり全て無くなりました。
堺市になってあまりいい思いはしてない感じです。
ららぽーとが出来てから以前から渋滞がすごかったのに更に渋滞するようになりました。
ワイが住む美原区を宣伝してくれてありがとう。
いやあ、最近の美原区は大都会になったわ。
美原区に引っ越して来た1991年当時、309号線沿いに飲食店がチョロっとある程度の超ド田舎だった。
徒歩圏内に大型商業施設2箇所、ホームセンター2箇所、単独の家電量販店2箇所、スーパー複数、コンビニ複数、ドラッグストア複数、建て過ぎやろってくらいある。
電車は通ってないけど、家を出て北野田駅から南海高野線に乗り南海難波駅を出るまで50分を切るから、そんなに不便とは思ってない。
一方、某ダジャレ交通系YouTuberは、淡路島に鉄道がない動画作ってたな。
次は人口が多く近いながら淡路島に鉄道がない理由を取り上げてください。
映った所は全部行ってますわｗ
だってそこ南河内郡美原だったところだもん・・・政略結婚
『町田商店』の道向かいにある喫茶店の『はたち』も紹介して欲しかった
UFOみたいな面白いつくりの建物です
なお『はたち』は20歳でなく『畑地』という意味
ただ堺が政令指定都市なりたくて合併しただけのとこだからなーここは
お疲れさまです。
高速を延伸していただきたいです😀
やはりマイカー時代ですね
特急って名前の焼肉は岸和田にもあります。
美原町に友人の実家がありましたが、１６歳で親にスクーター買ってもらってていいなぁとか言ってたら、美原は足が無いとどうにもならんのよ、電車通って無いしと言ってました。
初芝と言うと初芝高校、ナカバヤシ堺工場、初芝高校はキン肉マンのゆでたまごのお二人のいた学校、あと有名なロックスターの実家があったようです。誰かは書きませんが、法事の際に芸能人が一杯来たようです。
ららぽーと、ビバホーム、ムサシ、ハンズマンとイオンタウン、セブンパークと何があったんだという感じですよね。
東京靴流通センターの前はハローマックだった気がする。
美原区は元々南河内郡美原町で堺市ではありませんでした。いわゆる平成の大合併で堺市に合併となった町なので郵便番号も堺市の大半の〒59Xというものでなく、〒587というのも南河内郡三原町の名残です。
あれっ？水素自動車を充填できる水素ステーションがスルーされてる😅区役所の近所だったはずですが……
あれこそ未来都市美原の象徴です！(？)
まぁ鉄道がないっていっても大阪は堺より南は車がないと生活が厳しいエリアで占めてるからいいとしても出来たららぽーとの店揃えも微妙だし309は北は丹南 南は菅生まで混むようになったから時間帯によって地獄になる
そもそもビバモールもららぽーとも元々が商業転用不可の農地だったような だからか美原村時代からココイチの裏とかずっと何もない農地跡だったからやっと転用できるようにしたんだろうなって
美原区にはコンビニの食品工場があるイメージ
美原町が堺市に併合になったのはもう二昔前なんやな
時が過ぎるのは速いわ
この撮影場所の近くにある堺市立みはら歴史博物館で、美原に鉄道を通そうとしたら地元の人間が反対したため美原には鉄道が無いと表示されてましたね。
くだらん
仕方ないな。地下鉄千日前線を延長しよう。南巽→JR平野→平野→喜連瓜破→三宅→河内松原→丹南→下黒山→美原区役所
はま寿司「俺も仲間に入れてくれよ」
堺市と合併と聞いて、なんで！？って思ったけど、
反対の意思表示もできず、勝手に話が進んでいった記憶が。
たしか、合併すると鉄道がとおるようになるという話があったみたいだけど、完全に反故にされとるな・・・。
刺身たんぽぽさんの使っているBGMの詳細気になります！！
東区民ですが、10年前と比べて美原がめっちゃ便利になってありがたいですね。
いやー、足を使っての取材お疲れ様です。
今回は鉄道不通の美原を取り上げて頂きましたが、私もこれ、不便なのでは？と感じている事を述べたいと思います。
例えば、堺市南区の事です。
泉北高速線（今は南海線の一部）がなければどうなっている事かと思う事はあります。
災害でも起きて泉北線が不通になれば、中川家さんのネタ中に出てきていた、鉄道不通の大正区の奥地に行ったら、帰ってこれない問題と同様に、UP・DOWNの激しい谷のような地形と広大な面積で行き来するのが非常に難しい地域だと思います。
泉北線は必要なのはもちろんの事、とてもじゃありませんが、車なしでは生活できないのでは？とも思っています。高島屋も本来なら、立地からして、堺店の方を残すべきだったのでは？とも思いましたが。泉北店に行く人がどれ程いるのでしょう。その方だけで存続させられる程、売り上げはないと思いますが。
まぁ、なにはともあれ、政令指定都市と言っても、大人の事情なのでは？と感じる事はあります。
田舎と紙一重でしょう。
本動画で黒山警察が登場した事でしょう。車で初芝から向かっても、20分はかかります。そんな辺鄙（へんぴ）な場所にある警察署が北区の中百舌鳥の隣、白鷺駅を管轄しているのは疑問でなりません。 凄い距離ですよね。本当に管轄する気、あるのでしょうか。
梅田エリアだったら、曽根崎警察署と天満署が近い距離で隣あっています。
政令指定都市だからと言って、立派だだとか無駄に期待する必要はないと思います。
都会なのはその都道府県の中心部と”東京“、人口で言えば横浜市でしょう。
育った街です。美原町から堺市に合併された頃は小学生で友達がテレビの合併感想インタビュー取材に応えてました。東区よりの地域はまだまだ広大な田園が広がってて商店街も寂れて古臭いので市内に引っ越しましたが、309沿線の異常な発展を見ると市内よりもクオリティの高い生活ができそうな気が最近してます。
河内松原までのルートは古道で狭くバスの運ちゃん疲れてると思う
道路の要衝にはなってるなと感じます。
富田林〜美原〜北野田〜そして泉北へ横断する鉄道があればと妄想したことがあります笑
元から堺市は南北には南海、阪和(海沿いですが)と強いですが東西は貧弱で中途半端ですね
珍しくもなんもない。なんで人口少なくてやたら面積でかいだけの浜松やら新潟が政令市なんかがわからんわ。
万博も美原区でしたら良かったんや。
中百舌鳥から泉北線〜準急あり
ますが〜初芝の駅は各駅車しか
止まりませんよ
高野線〜急行〜堺東その次は
停車駅は北野田〜勉強不足
ですよね
政令都市といっても美原〜狭山
元は南河内郡〜堺市に飲み込まれただけ
ここ10年の都市開発の進み方が半端なくてビビってる場所
堺市がそもそもなんちゃって政令市
高速があるからまだなんとかなってる印象
ららぽーとは土日しか客が来ないから中の店舗も閉店が増えてるね
お隣の羽曳野市民です
高校進学のとき、選択肢のひとつに府立農芸高校が浮かんだくらいで、それ以降はたまに通りかかるくらいでまったく美原町と関わりのない人生でしたが、Sビバホーム美原南インター店と、何よりららぽーと堺が出来て一気にホットスポットになりました
その他、ここ数年でセブンパーク天美とイオンタウン松原が出来て、大和川以南の309号線沿いが盛況なようです
片側一車線で万年渋滞に定評がある堺大和高田線には到底真似が出来ない大型店舗出店ラッシュだぜ
美原はララポしかない
悪意たらたら、気分悪い1
元々、美原町
工業団地は富田林民の勤め多し。
広告載せるな
なんだかんだ、政令指定都市ででっかく成長はしたやんね。 大阪版京都奈良、って感じ
あそこは昔から陸の孤島だからね
元々の堺市民は誰も美原なんて堺だとは思ってないよ
美原は周りが押し付けあったからねぇ
月一でららぽーと堺の島村楽器に行ってますが、車です。
知り合いにも紹介したいですが、最寄り駅からバスという立地の悪さになかなか言えません
美原区はgoogleMAPでみると何故か西除川、東除川で分断されています。
理由を知ってる方教えてください。
あと、美原区北端に美原ロータリーなるロータリーもどきがあります。
知人が美原区に家を建てたと聞いて、どこやねん？となりましたがこの動画で知ることができました。もっと田舎をイメージしていましたが、思ってた以上に整備されてて綺麗な土地ですね。すこし知人が羨ましく感じます。