【近鉄】毎回バラバラな自動アナウンス!!一体どんなタイミングでされるのか！？

13 Comments

1. 

   @かわげっつぅ-c1n 2年 ago

   9:50松阪行き急行１本目に変なアナウンスの事実確認が出来たからよかったけど、撮影時間がずれていたら確認できなかったかもしれませんね。
   通常のアナウンス順が頭の中に記憶されているので、9:50のアナウンスは違和感だらけ、気持ち悪い感覚です。
   粘り強い撮影お疲れさまでした。

2. 

   @MT8878 2年 ago

   お疲れ様です。
   結論から言えば、「下りの案内放送が時々おかしい」と。
   どういった基準なのか、気になりますね。
   上りはいたって普通なだけに。
   ランダムに起きているのか、決まった法則があるのか。
   津新町に一日張り込んだら、法則性みたいなものが見えてきそうな気もしますが、果たして。
   それでは。

3. 

   @morizo_kiccoro_2005 2年 ago

   毎日ここを通っていて気づいたのですが、

   ・異変は下りだけ　上りは踏切との連動でタイミングが違う？
   ・駅名よりも発車が先になるのは、こころもちゆっくりと停車したとき。
   の感じがします。
   ・先頭に乗って見ていると津新町駅は停車列車に対して「赤」信号

   この珍現象ですが、ゆっくりと入線してくると停止寸前に出発信号が「青」になって、発車放送が流れます。
   すると列車が停止したときに駅名放送になって、これで逆転現象に。
   このタイミングが一致してしまうと放送に排他制御がかかるのか、発車放送しか流れないみたいです。

   不思議なのは、同じシステムの久居駅下りでは起こりません。
   ホームが前に2両分長い関係でしょうか。

   停車がやや慎重になる車両・・・運転しにくいor癖のある車両・・・FC92 FC93 で起こりやすい？？？

4. 

   @姉妹-z7u 2年 ago

   確かに到着して直ぐに「〜発車いたします。」その後に「津新町…。」って、順番が違うよね😮。

5. 

   @ヨネヤン-x5f 2年 ago

   出発時ドアを閉める際
   車掌さんが笛を吹かないことに
   最近気づきました
   私は某駅近くに住んでおりますが
   時々車掌さんと思われる
   笛の音が聞こえます

   一度車掌さんの笛吹き状況調査を
   お願いします

6. 

   @MaymayCruller-yo5pz 2年 ago

   松阪行き急行だけ変なんですね。不思議ですね。でも「奇怪だー（キカイダー）」って、年代を感じます。
   ところで、5200系に併結する2両のタヌキさんは下枠交差の2パンなんですね。大阪/奈良線系統にはない車両なので名古屋線沿線の方が羨ましいです。８Ａに置き替えられる前に撮っておいてあげてください。
   あと、JRが真横を通っていますが、踏切はどちらが管理しているんでしょう。今度、踏切について調べてみて欲しいです。

7. 

   @yochan-ln9bt 2年 ago

   ほんま変ですね(笑)
   停車具合や車両によって発生するのかもしれませんね。
   近鉄は駅数が多いので、もしかしたら他の線区でも同様の現象あるかもしれませんよ(?_?)

8. 

   @巻幡哲也-t4w 2年 ago

   みずくんさんおはようございます。同じ近鉄の案内放送でも大阪統括部と名古屋統括部で普通電車到着時と案内放送が異なっていて大阪統括部では◯◯行各駅停車名古屋統括部では◯◯行普通電車と案内されてますね

9. 

   @tohriyamasachiyo3889 2年 ago

   近鉄名古屋線津新町駅ですね。

10. 

    @userr-kota 2年 ago

    そう言えば、バージョンはノーマルですが昔から思ってたんですが、名古屋線系統の駅は列車が到着してドアが開く前に発車放送流れますね、これは昔からでしょうね、確かに焦りますがこの放送の流し方結構好きかもです、遅れてる感満載で😆

11. 

    @友竹-t4q 2年 ago

    今の子達に準急塩浜・平田町・白子・宇治山田行
    急行平田町行、特急湯の山温泉行があった事を伝えたい

12. 

    @よしやす-x6l 2年 ago

    そういえば津新町自動放送順番違いますねぇ実際聞きました
    後伊勢中川駅放送黄色点字ブロックお下がりくださいなりましたよねぇ

13. 

    @いっちゃん-d1r 2年 ago

    そうなんですね😅😊