day 8. 青海省西寧駅からチベット青蔵鉄道に乗りラサへ 中国横断北京-チベット青蔵鉄道の旅
早上好 我现在是中国横贯大陆的第八天。 我现在在青海省西宁市。 青海省西宁市。天气非常寒冷。气温为零下 16 度。 虽然天气晴朗宜人，但还是非常寒冷。 昨晚也很冷，大约零下 19 度。 我觉得很冷。 不，我在横滨出生长大，所以没去过这么冷的地方。 这里是西宁站。 我现在要去哪儿，我要去西藏拉萨。 西藏拉萨。 从这里 我们乘坐青藏铁路，它在背包客中非常有名。 火车向西南行驶1960公里，西南？西南？有点西南。1960公里，整整20个小时。 再过20个小时，我们就到西藏拉萨了。 西藏是一个神奇的地方，我一直想去看看。自从小时候在电影里看到西藏，我就对它很感兴趣，所以我非常期待。我也非常期待乘坐这趟火车，但如果西宁都这么冷，不知道拉萨会有多冷。 让我看看，我现在所在的西宁海拔约为 2275 米。 拉萨的海拔是4200米。 这是一个疯狂的山区。 这是一个非常高的地方，附近有珠穆朗玛峰和其他山脉。 途中有著名的唐古拉火车站，海拔 5068 米，是世界上海拔最高的火车站。 我们要经过这样一个车站，所以我们要去一个海拔很高的地方。 没有，但真的很冷。 我之前没戴这个在街上走，我以为我的耳朵要掉下来了，太冷了。 但有些人却根本不戴帽子。 人类的习惯是很可怕的。 我现在要坐20个小时的火车。 我想这就是我将要乘坐的青藏铁路。 这一路上都有类似的车厢，但和从北京到西宁的高铁有些不同。 从这里开始，列车就不是子弹头列车了，所以看起来有点老气。 好吧，我的车是 10 号车。 你可以看到那里的车号，比如 14 或 13。 这个，或者说我很确定我的铺位就是这个样子的。 我买了一个叫软床的地方，可以供四个人共用一个房间。 那是最好的床，所以我就买了。这张 看起来挺舒服的。 不知道有没有铺地毯。 31，是这里吗？ 就是这里 我想说它很温暖，但这里也有 10 度左右。 没那么暖和，但好多了。 很冷。 让我们看看，这是青藏铁路。 这是我今晚要睡的床。 *他问我，你在拍什么？我告诉他 "YouTube"，但他不知道… 现在，如果一个外国人想乘坐这列火车，你需要这样的许可证。 上车前必须出示这个。 旅行团名单和入境许可证。 现在，进入西藏的外国人必须有出入境日期、出入境方式，并有政府注册的旅游公司为其办理入境手续。 如果没有得到确认，就不能进入西藏。 所以，如果你来到中国，心血来潮地想去西藏，你是进不去的。 好吧，在这个房间里呆20个小时。好了，我要离开西宁了。 那边就是青海湖。 它是中国最大的湖泊，也是世界第二大盐湖。 我们离开西宁站已经一个小时了。 放眼望去，这里是一片高原草原。 绵羊和其他动物在此吃草。 这很简单。 这里的床，简单得令人吃惊。 问题是没有插头，所以我不知道该怎么办。灯就在这里。 除此之外，没什么特别的，非常简单。 但这很好。看到这样的事情，我觉得很温暖。 我还要再骑 19 个小时。 我再也连不上网络了。一直以来都是这样，在 3000 米左右的地方，我看到的都是干巴巴的世界。 你可以像这样把椅子放下来。 很多人都是这样坐着观看的。 这样的场面我百看不厌。 美景 有时会有卖食物的小车过来。 其余时间都是这样。 其余的时间就像这样，非常老式。 也是用藏文写的。 出乎意料的是，曲目相当流畅。 我以为会颠簸得更厉害一些，但事实并非如此。 行驶相当平稳。有几处地方会有点摇晃。 这比美铁之类的列车平稳多了。 真是令人惊讶。 我在火车上才明白这些事情。 还是很神奇。 在这样的海拔高度运行铁路，真是令人惊叹。这条铁路还将继续前行一千多公里到达拉萨。 有意思 他们就是这么卖的。 但它的价格是在城里买的两倍。 我觉得不止一倍。 兰州牛肉面什么的9块钱，我昨天吃过。 在这里吃要 20 元。 嗯，这很正常，不是吗？ 我还以为是个偏远地区，没想到这里有很多风车。 令人惊讶的是，这里有许多采矿点，似乎正在开采自然资源。 车上有一个电源插座。这片水域。 就在这里 这是唯一的出口 我的房间里没有插座，所以我得小心一点。 离开西宁将近 6 个小时。 对不对？ 对不对？我从西宁出发，骑了大约 6 个小时，走了大约 830 公里。 这里是格尔木火车站。 看来我乘坐的青藏铁路只停靠两站，所以过了这一站，我就已经到拉萨了。 换句话说，这趟火车似乎还要不停地再开10个小时左右，一直开到拉萨。 这里是格尔木站。 格尔木是一个中转站，所以下车的人很多。 *0:17:37.481,0:17:41.661从格尔木站到库尔勒市有一条叫做格尔木-库尔勒铁路的线路，库尔勒市位于维吾尔自治区的中心，它连接着库尔勒市。 上一站叫德令哈站，但只停了 6 分钟，所以我没能下车。这个格尔木站要停 25 分钟，所以我就到处走走。 我还没吃东西，所以决定去吃点东西，但这里不像我这次旅行的车站，没有很多餐馆之类的东西。 看来我们吃不上饭了。 好像有什么餐车。 有一个菜单，但他们告诉我从这边点餐，而不是这边。 我也不知道。 我想这可能是指一个人的意思，所以是两个人的意思，三个人的意思，一个家庭的意思。 这是青椒炒牛肉吗？还是两熟猪肉？我不确定，所以先点了牛肉的。 88元 我不知道会是什么，但我会再等等。 我对 14 美元并不感到惊讶，对这样一个地方来说并不贵。 我能听到那边摇锅的声音。听起来很美味。 味道不错 好吧，我买了。 这里是大多数藏族人居住的地区，所以我认为羊肉或牛肉是主要的肉类。 我来拿。 这是例汤。 很软。 非常软。 这牛肉真嫩 煮成了里脊肉。 这是我来中国后第一次吃白米饭。 不是第一次。此行第一次。 这是一个普通的土豆。 是的，很好吃。不过有点辣。很好吃。 里面全是辣椒，所以有点……是的，有点辣或很辣。不过很好吃 我没想到会准备得这么充分，因为我们是在去西藏的火车上。 真好吃 还有一节车厢在卖某种便当，所以我想如果没有别的事，我就去尝尝，但我走了一会儿，发现有一节车厢在用餐，所以我很高兴尝了一下。 不过餐车里的食物比盒饭贵两三倍。味道不错。 大约 30 分钟前，我离开格尔木站，从西宁到西藏大约有 830 多公里。 我们还在青海省。这里已经是青海省藏族自治区了。 再往前走一点，就是真正的西藏自治区了。 我们正向西藏进发。 现在是 18:45，想到很快就看不到这壮观的景色了，我很遗憾。 如果一切按计划进行，我们应该在早上 7:41 到达拉萨站。 但到目前为止，她一直从西宁出发，没有中断过一分钟，所以她可能会准时到达。 我很期待西藏。 我的中国之旅第八天结束了。 非常感谢。 哦，我可以加点东西。 我想知道 这个也在里面吗？ 那是土豆吗？炸土豆。 我在日本也看到过。 是的，我在日本看到过一点。 炸土豆。 很多食物。 我一个人吃不了这么多。 我觉得中国人的做法是剩多少上多少。 天太黑了，看不清山。 好了，我先走了。
2023年12月、中国を首都の北京から子どもの頃から行ってみたかったチベットの拉薩（ラサ）まで、鉄道で横断しました。
中国の鉄道総延長距離は米国に次ぐ世界二位の規模で、国内に縦横に張り巡らされています。
チベットには青海省西寧からチベット自治区ラサまで、青蔵鉄道（青海チベット鉄道）と呼ばれる総延長1,944㎞の寝台列車があります。チベット自治区と青海省の分水嶺となるタングラ山脈は最高地点が5,231メートルであり、ここに位置する青蔵鉄道タングラ駅（唐古拉駅）は標高5,068メートルで世界で最も標高の高い駅とされます。そういった世界で最も標高の高い高山地帯を走る列車のため、列車内には酸素マスクが常備されています。
その青蔵鉄道に乗ってチベットに行きたかったので、飛行機ではなく、鉄道で中国を横断することにしました。
8日目はチベット青蔵鉄道の始発駅である、青海省西寧駅から出発。1960㎞、23時間30分の鉄道の旅です。鉄道の路線としては世界でもっとも海抜の高い、チベット高原のタンラ山脈を超える夢の列車です。死ぬまでに一度乗ってみたかった鉄道で、死ぬまでに一度は行ってみたいチベットに。死ぬ前に乗れてよかったです。
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