【デカすぎ】関西最大規模の団地の圧倒的スケールに慄いて号泣してしまいました!

はい今回は団地訪問シリーズ当チャンネル では関西の巨大団地をいくつかご紹介し ましたが今回はついにラスボス級関西最大 規模の団地を訪問しようと思いますその 団地はスケールも段違いですがアクセス 手段も面白いので合わせてお楽しみ くださいということでやってきたのは阪神 電車の向側駅ここが団地へのアクセスの 拠点となっていますこの駅はとんでもない リッチにありまして外の景色を見てみると 真下にあるのは川まさに駅名の通り向側の 上にホームがあるんですね本当の意味での 橋上駅ですこの向側は尼崎市と西宮市の境 を流れていますご存知の通り尼崎市は兵庫 県でありながら大阪との結びつきが強いの で運河県としては実質ここが大阪と兵庫の 県境みたいなもんです専念された住宅街の イメージが強い西宮とリアルゴッサム シティの尼先そんな正反対の町にまたがる 川の上にあり両市民が開口するこの駅は さかしカオスな状態と化しているのでは ないかと想像するかもしれませんが実際の ところそうでもありませんなぜなら西宮市 でも阪神沿線は尼崎と対して変わらない 下町だからですそしてこれから訪問する 関西最大規模の団地は西宮側にあります その団地の名は向側団地ここから阪神向側 線というローカル線に乗って向かうことに なりますしかし今立っている場所は尼崎側 なので向側線に乗り換えるにはホーム上を 結構な距離歩かなければいけません大阪 梅田駅からここまで来ましたが梅田駅の メインの改札口は後ろ寄りにあるのに対し 向川線への乗り換えは前寄りなので梅田 から向川団地方面へ向かう時は注意し ましょう特に目印などはありませんがこの 辺が尼崎と西宮の市のようですホームの 東側は尼崎市民の割合が多く西側は西宮 市民の割合が多いんだろうと想像しながら ホームを横断すると面白いですホームの橋 に差し掛かると向川線への連絡通路が現れ ますかてはこの連絡通路はなくそもそも 西宮側には駅舎がなかったので本線から 向川線への乗り換えには一旦尼崎側の改札 を出て改札外連絡通路で向側を渡る必要が ありましたホームの外側にも何やら道が ありますがこれが旧連絡通路で西宮側に 駅舎が設置されてからは一般の歩行者用 通路として活用され ますさて西宮川の改札口に到着しました こちらが 出口そしてこちらが向川線ホームですが ご覧の通り中間改札が設置されています 向川駅以外の向川線の駅は全て無人駅で あるためです中間改札を過ぎるとその横に 切符リバがあります改札内に券売駅という よくよく考えると不思議な光景ですがこれ は向川線の途中駅の東な駅と須崎駅には 研磨駅がないのでそこから乗車する場合 下車した後にここで切符を購入して中間 改札で出場する仕組みになっているわけ です現売駅は東ナルを用と須崎用で分かれ ていますがどちらから乗車したかは自己 申告性になっていますちなみに大阪梅田 までの運賃は東ナオからは250円ですが 須崎からは280円と30円の差があり ます果たして須崎の利用者は正時に須崎用 で買っているのでしょうか他に運賃が 異なるのは尼崎内で桜の各駅でそれ以外は どちらから乗っても一緒ですあと東な用は 2台あるのに須崎用は1台しかないのが 個人的には壺でした確かに東ナルオの方が 若干利用者が多いですがどんぐりの性比べ レベルの差でしかありませんちなみに 先ほど到着した電車から下車した人でこの 券売機を利用する人はいませんでした みんなICカードを使っているのでしょう 向側線ホームは島式ホーム1面2線の構造 ですが右側の線路は現在使われておらず室 1面1戦となっています車両は2両編成の ワンマン運転関西最大規模の団地に行くと いうのに随分ちんまりした電車です日中は この1編成がひたすら往復するのみ朝夕 ラッシュ時は2編成の運用となり向こうに もう1つの編成が待機している様子が見え ます車両は阪神タイガースにちんだ デザインとなっており4種類が交代で運用 されてい ますさて向川駅を発車しました向川線は 単線で全長わずかが1.7kmのローカル 線向川団地住民の通勤通学のためだけに 存在する路線と言っても過言ではない でしょう電車は早くも1つ目の途中駅東 鳴尾駅に到着この駅は阪神前線の駅で唯一 の校内踏切を持つ駅となっています朝夕の 2編成運用寺はこの駅で交換を行います東 名尾駅と次の須崎駅とは駅間距離がわずか 400mしかなくこれは阪神前線で最短 大体京阪本線の滝と同じくらいの駅距離と いえば関西の方ならその短さが分かると 思いますここはノーカットで見てみ ましょう線路がカーブしているのでまだ 須崎駅の姿は見えません がカーブが終わるともう目の前に須崎駅が 現れまし たの方は運転が発しますのお知らせ くださいとのことこの区間だけ乗車する人 が1日に何人くらいいるのか気になります ね駅の1日の上行客数は1497人で阪神 前線の駅で再開となっていますちなみに ワースト2は先の東なお駅ですそんな不明 誉な記録を持つ須崎駅ですが実は1943 年の開業から1984年の向川団地前駅 延伸開業まで約40年もの間向川線の終着 駅でした今では団地の通勤通学路線となっ ている向川線ですが開通は団地ができる ずっと前であり元々は別の目的で不折され た路線なのですそれは団地が開発される前 にその地に存在したとある施設が大きく 関係していて詳細は後ほど団地の歴史と 合わせて解説しようと思いますさて向側駅 からわずか5分で終点の向側団地前駅に 到着しまし たということでここが向川団地の最寄り駅 となる向川団地前駅そのまんまの駅名の 通り団地の開発に合わせて開業した駅です 時刻表を見てみると朝夕の時間帯は1時間 に5本から6本とそこそこの本数ですが 日中は1時間に3本20分間隔なので1本 乗り遅れるとしんどそうです向川団地前駅 から主要駅への所要時間は大阪梅田まで約 23分大阪難波まで約28分神戸三宮まで 約33分木崎温泉まで約3時間40分と なっています駅の構造は相対式ホーム2面 2戦ですが向側駅と同様向こう側のホーム はは現在使われていません屋根すらなく 広告スペースになっているようですね駅舎 はこんな感じ関西最大の団地の最寄り駅と は思えないこじまりした可愛らしい無人駅 となっていますしかし後ろを振り返ると 向こうに巨大な集合住宅の群れが見えます あれが向側団地団地前を名乗っている割に は団地まで少し離れているのは多めに見る として駅前はかなり便利な生活環境が整っ ていますまず駅の真横にマックスバルー7 から24時まで営業しているようなので 残業の多いサラリーマンの方も仕事帰りに 買い物できますさらに駅前から道路を渡る とムダモールというショッピングセンター があります結構新しそうな見た目ですが 開業は2021年以前はこの場所に小学校 がありましたが少子化に伴い平行となり その跡地を阪急阪神不動産が開発して誕生 しましたちなみに向こ団は向川団地の相性 です主なテナントは関西屈のキアス スーパーサンディやダイソドラック豊か などお財布に優しいラインナップ西宮市内 としては物価が安いエリアと言える でしょうその横にはローソンや鹿 クリニックもあり駅周辺に普段の生活に 欲しいものが一通り揃っていますこの ショッピングセンターの裏から団地に直結 しているようですそれではいよいよ団地を 見ていき ましょうこれは平行となった高津東小学校 の校門跡のようです団地の門として再利用 されているんですね団地に近づいてみると 一宗一宗の大きさに圧倒されます全ての塔 が12回建て以上の高層集合住宅しかも今 見えているのはほんの一部に過ぎずこんな でかいマンションがなんと32胸も 立ち並んでいるのです向側団地はU都機構 が運営する団地で1976年昭和51年 から建設が始まり3年後の1979年に 街開きとなりました1990年2032胸 が完成しそのの開発面積は甲子園球場 およそ12個分となる46.1H倉庫数は 7236-4 3個が賃貸住宅キム1593個が分場住宅 となっていますなおこの動画のタイトルに ある関西最大規模の団地というのは何を 基準にするかによると思いますが今回は UR団地の中での重個数の多さ関西最大と していますちなみに全国最大のUR団地は かの有名な東京都板橋区の高島平団地です 向側団地はその規模や一ごとのスケール から見ても西の高島平と言えるポジション でしょうそんな広大な団地は花の町緑の町 青空の町木の町の4つのブロックに分かれ ており各ブロックにそれぞれ広場が設け られています今いる場所は緑の街で外壁の 色も緑に塗装されていますねちなみに花の 街はピンク青空の街は青木の街は茶色です 以前は全てオレンジ色っぽい塗装でしたが 2018年頃に現在の色に塗り替えられ ましたブロックごとに色分けされているの はマンモス団地で近年よく見かける パターンで以前ご紹介した南光ポート タウンもそうでしたねマンションの デザインは全ての塔で統一ではなく いろんなタイプがあって面白いです例えば こちらの3号頭はギザギザの壁が特徴的 隣接する6号頭7号頭も同じタイプです こちらの11号頭はとにかく横幅がすごい 一見3つの塔が並んでいるようですがこれ で1つの塔です運上住宅灯の131415 号頭は内部で繋がっていて3つの塔が一体 化しているので威圧感が半端ないですね この塔には螺旋階段が設けられているよう です最上階まで駆け上がってみたくなり ますちょうど工事中のようで裏側は全体が 黒いシートで覆われていましたその姿は まるでモノリスのようでミステリ雰囲気を 醸し出していますそしてラスボス的存在が こちら団地のほぼ中央に立つこの2頭と 道路を挟んで対角戦場に立つ19号頭が 団地内で最大となる25階建て向側の ツインタワーとでも呼びましょうか真下 から見上げるとものすごい迫力に押し潰さ れそう です向側団地の圧倒的スケールは建物だけ ではありませんこちらは団地内の公園に あるブランコですが おいおい長くないかなんと8連ブランコが 2つの計16連ブランコこんなクソ長い ブランコは初めて見ました京都銀行のCM で使いそうですね噂によるとかつては 真ん中の部分も繋がっていて20連 ブランコだったのが奥の電柱が危ないから ここだけ外されたんだとかジャングルジム も孫女そこらの公園とは木母が違います 街開きした頃は子供の数もすごかった でしょうから遊具もこれくらい大きくし ないと足りなかったのでしょうこちらは 滑り台と一体化したジャングルジム住民 からは滑り大台と呼ばれているようです 芋虫こちらはロープで山を立ち上っていく 変わった遊具団地内に3箇所ありその見た 目からプリン山の相性でしまれているそう ですGoogleマップにも載っていまし た芋虫他にはこのようなステージまであり ました何かイベントが開催されることが あるのでしょうかこの広場は解放感があっ て気持ちいいです団地内はも豊富で ウォーキングルートが整備されているよう です緑地部分は全体的に雑草が伸び切って いましたが訪れた日がたまたま手入れ前 だっただけかもしれませんそれ以外は綺麗 に整備されている印象で街開きから45年 が経過していますがあまり古くさは感じ ませんでし たさて今度はランチの中央エリアを見て いきましょうここに阪神バスの向側団地 中央停留所があり阪神甲子園駅やJR 甲子園口駅へ向かうバスが発着してます 奈良ポート甲子園も経由するので ショッピングやお出かけにも便利です本数 もかなり多く平日の朝8時台に至っては2 分から3分間隔で1時間に21本も発着し ています行き先や時間帯によっては阪神 向川線よりもバスを使った方が便利かも しれませ んこういったマンモス団地の中央エリアに はほぼ住民しか使わない当たらレトロな 商業施設があるのがお決まりパターンで 向側団地もご多分に盛れずメルカード向側 という商業施設がありますメルカリの クレジットカードではありません メルカードとはスペイン語で市場のことな んだそうですこの商業施設の核テナントは 兵庫県民から絶対的な進行を集めるコプ さんことコプ神戸他にはマクドナルドや 100円ショップが入っていますが全体的 に見ると個人商店が多く地域密着という 雰囲気です時間帯にもよるのでしょうが 店内は換算としていました長らく団地住民 の買い物の中心でしたが駅前の向ダモール が開業してからは客が分散していったもの と思われます吹き抜け構造にシャンデリア とレトロ商業施設のテプレが揃っていて 個人的には好きな雰囲気でしたそしてこの 商業施設のシンボルがマジレフに稼働する 空時計ちょうどもうすぐなるようなのでと いうかなる時間に合わせてきたので見てみ [音楽] ましょうJA [音楽] [音楽] 愉快な動物たちの音楽会が始まりました耳 を済ましてしっかり聞いてみ ましょうトライアングルを鳴らす森の [音楽] 猛獣対抗叩く11の王 そして彼らを束ねるの は指揮者 [音楽] 帰る何らかのメッセージ性が込められて いるのかもというのはさすがに深読みし すぎ かということで団地内の主なスポットを 一通り見て回りましたがとにかくスケール の大きさに目を見張るものがありました それにしてもこんなでかい団地ができる 以前はこの広大な土地には一体何があった のでしょうかその謎に迫るべく過去の航空 写真を見てみましょうこちらは現在の写真 ですが向側団地はここですね同じ場所の 1948年昭和23年の写真がこちら海岸 線の位置が違うのは南側の埋立地がまだ 作られていないためです向川団地の場所に は何かの施設があることが確認できますね この正体は軍事工場川西航空機ナオ製作所 ですここで海軍の航空機を製造していまし たそして阪神向川線はこの工場への輸送の ために建設された路線だったのです当時は 国鉄の貨物列車の乗り入れのため向川駅 から北にも線路が伸びていて甲子園口駅 付近で東海道本線と繋がっていましたまた かつては須崎駅が執着駅だったことは動画 の序盤で説明しましたが開業当初の須崎駅 は現在の向側団地前駅とほぼ同じ位置に ありました再度1948年の航空写真を見 てみると矢印のところに旧須崎駅が確認 でき広大な敷地を持っていたことが分かり ますところが開業から1年も経たないうち に工場とともに空襲の被害を受け戦後の 営業再開時に津崎駅は現在の位置に移転と なったのですそして時代は変わり工場の 跡地に向側団地が待ち開きをするとその 玄関口として1984年に旧須崎駅の位置 に向川団地前駅が延伸開業しました当初は 団地内に小学校を4校建設することを条件 に国が延伸費用を負担する予定でしたが 結局開口したのは3校のみとなったため 費用は住宅都市整備公団現在のUR都市 機構が全額負担したそう ですそんな複雑怪奇な歴史を持つ向川団地 もやはり全国各地の団地と同じように高齢 化や行現象の問題に直面していて2000 年頃から空室が目立つようになったと言い ます向側団地が大部分を占める西宮高須町 の人口はピークの1992年には約 2万3000人でしたが現在は約 1万7000人に減少しています団地内に 3つあった小学校もそのうち1つは東配合 により並行となり跡地は無段モールに 生まれ変わりましたでも少子科問題高齢者 問題は向側団地のみならず西宮日本中の 問題じゃないですかそんな中で向川団地は 頑張っていてこの世の中を買いたいその 維新で様々な活性化の取り組みが行われて います特に近年注目されたのがこちらの 広場この場所は以前は駐車場でしたが 2021年に新しく広場が整備されました そのシンボルとして親しまれているのが こちら向側線で2020年まで走っていた 7890型電車が展示保存されているん ですね上半身がクリーム色下半身がのツト カラーは半神電車の伝統カラーで当時の 人気漫画キャラクター赤道鈴之助にちんで 赤道車の相性で親しまれました赤道車は 本線では特急急行用車両の塗装でしたが 向側線では全て各駅停車でありながらこの 塗装で走り続けていましたこれは元々本線 の特急急行用車両だったのを向側線用に 改造したものでしたこのように大きな屋根 で覆われていて保存状態も良く今後長らく 向側団地のシンボルとなるでしょうさらに この赤道車がやってきたことに合わせて 団地内に4つの駅がひれず開業していまし た車両の裏に回ると確かにホームがあり ますこの駅の名は向川団地駅駅番号はUR 04東端式ホーム1面1線の執着駅構造に なっています方向幕も向側団地行になって いますね校内には赤道車デザインの自販機 もありました次の駅はメルカード向川駅 先ほどご紹介した商業施設の最寄り駅と なっていますせっかくなんで全駅制覇の旅 をしてみ ましょうということで到着しましたこちら がメルカード向川駅駅番号はUR03驚く べきことにこの駅にはなんと自動改札機が 設置されているではありません かICカードのメルパとムカが使えるよう です商業施設直結のということでこの路線 で1番の主要駅なのでしょう線路は2本 あり行き違いができる構造になっている ようです顔出しパネルまでありました ただ今の時刻は9時過ぎですが次の列車は 10時ちょうど発と田舎のローカル線 レベルの本数のよう です次の駅は向川団地石野広場駅駅番号は UR02近くに16連ブランコやクソテカ ジャングルジムなどの観光スポットがあり 休日にはレジャー客の利用で賑わうこと でしょうこの駅の前には路線内で唯一の 踏切がありますマジレスするとこれは向川 線の上田踏切道で実際に使われていた遮断 機を移設したもの です次の駅は向川団地東口青道車車輪駅 最近流行りのく長い駅名ですねところが 実際に行ってみると向川団地東口駅でした 青道車車輪は副駅名ということでしょうか 駅番号はUR01ここでは青動車ことと 阪神5022号車のが展示されています青 同車は赤動車とつおなすクリーム色と青の ツトカラーで主に普通列車として使用され ている車両です向川線の車両を置き換えの 際にはこの車両を導入する計画もあった そうですこのように至るところに鉄道備品 などが展示されており向側団地は鉄道団地 と貸しつつありますさて次の駅はHS51 向側団地前駅どうやら向側線と直通して いる設定だったようですねちなみに メルカード向駅に路線図がありましたが駅 の数があってませんでしたこの辺の設定は ガバガバのよう ですということで向川団地前駅に戻ってき たので今回の動画はここで終わりにしよう と思います歩きつかれたんで木崎温泉にで も言って癒されようかなご視聴ありがとう ございまし たH

今回はUR団地としては関西最大の住戸数を誇る兵庫県西宮市の「武庫川団地」を訪問しました!
そのスケールもさることながら、団地へのアクセス路線「阪神武庫川線」も面白いので合わせてご紹介!
さらに団地内の広場には「赤胴車」こと7890形電車が展示保存されると共に、4つの駅が人知れず開業していた⁉️

【ナレーション】
A.I.VOICE 結月ゆかり

このチャンネルでは関西を中心に、街で見かける不思議なものをご紹介していく予定です!

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#団地 #阪神 #阪神電車

26 Comments

  1. ぶっちゃけ武庫川を大阪と捉えた表現は大阪府民としては不快です。
    尼崎、武庫川はどう考えても兵庫県です。
    大阪に近いだけで難癖で大阪の市外局番なだけw
    まぁある意味可哀想な地域やわなぁかたや兵庫県と
    言われると「西宮」やそれ以外の地域から「尼崎は大阪」と言われ
    大阪府民から「えっ違うやん」て言われるしw

  2. 梅田までたった23分?なんて恵まれた場所だ、家賃とか駐車場が安ければ住みたい

  3. 阪神・淡路大震災からここまで復旧されたこと嬉しいです。西宮市は母の妹家族が住んでいたので、ある程度なら分かります

  4. 武庫川団地及び周辺施設へ、
    いらっしゃい~。
    動画すぐに見える建物の住人です。

  5. 13:40「兵庫県民から絶対的な信仰を集める『コープさん』こと『コープこうべ』」
    笑いました。
    兵庫出身のレイザーラモンHGが新卒でコープこうべに就職したことを誇らしげに語っていて「庶民的なスーパーなのに?」
    と不思議に思っていたのですが、後年、コープこうべの財務力のすごさを知って納得しました。

  6. 今回も興味深く拝見しました
    武庫川団地は大規模な団地なのに都市部へのアクセスが良いところがいいですね
    大規模団地って場所が必要なのでどうしてもアクセス悪いところが多くて、バス+電車で都市部まで1時間とかかかったりするので
    30分足らずで梅田に着けるということで、箕面萱野~梅田でも24分ですし大差ありません

    団地の規模が大きくてスケールメリットを得られるため商業施設も充実しており、買い物難民にもならなくて済みそうです
    コンパクトシティの理想形なんじゃないですかね

  7. 西宮=マンモス団地は,(URの)武庫川団地しかないでしょ❗
    だからこそ土地が広いから阪神電鉄とURとの話し合いで整備され阪神電車・武庫川線で走ってた旧車両(通称.赤胴車)を引退後展示用も兼ねたメモリアルパークが出来たんです。 
    開業したのは3年前オリパラ開催期間中やったと思うけど❓

  8. 懐かしいなぁ。

    産まれが武庫川団地で、小2のGWで三田市に越したなぁ。

    私が居た頃より、かなり小綺麗になっている。
    鳴尾浜も現在では、かつてよりかなり綺麗になっているらしいなぁ。

    80's前半では、常にヘドロの臭いがしていて、赤潮や青潮が頻発していて、鳴尾川河口の砂浜やテトラ付近でカニ取りなんかをして遊ぶと、尋常じゃないぐらい手足が臭くなったっけなぁ。

    メルカードかぁ。
    八百屋のご夫婦は元気にされているのだろうか?
    よく可愛がって貰ったなぁ。

  9. 最後の城崎温泉のくだりに笑った😂武庫川団地は、あの野々村氏が住んでるところですよね。

  10. 内容が素晴らしいな。
    今津線に住んでいたけど、阪神沿線のが奥深いかなあ🐼

  11. 西宮で有名なのは北部の大規模住宅街。山口・名塩が有名ですね。意外と便利な場所です。

  12. COOPさんは昔と同じ場所にあるのでしょうか? 
    30年くらい昔でしたか ゲート入ってよく納品に行ってました😅

  13. 武庫川団地は、私の住んでる街です。ご紹介頂き、ありがとうございます❤

  14. 武庫川線より阪神バスで甲子園行く人の方が多いような気がする(元住民)
    ここに住んだおかげで阪神タイガースファンになりましたとさ 笑

  15. メルカードは高齢者の客ばっかりになってて、衝撃を受けました。

  16. 余談ですが、数年前まで東鳴尾駅は乗降客数が多かったです。というのも某電力会社の分社化に伴う開発プロジェクトの現場がこの近くにあって多くの関連企業の社員が勤めていたためです。かくいう私もその一人で、毎日東鳴尾駅で下車していました。もうプロジェクトは終わったので今は少ないでしょうが。

  17. ぜひウロウロしてください。
    めちゃくちゃ広いですよ、分譲タイプは少し設備が良くなってますよ、見分けられるかな。

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