バンコク観光Vlog｜2泊3日の弾丸旅行モデルコース！所要時間や料金など全て解説

バンコク観光Vlog｜2泊3日の弾丸旅行モデルコース！所要時間や料金など全て解説

اكتشاف هذه الوجهات السياحية حول بانكوك في غضون 48 ساعة! عند زيارتها، استمتعنا بالمناظر التقليدية، والشوارع الحديثة. التباين بينهما يجعل بانكوك وجهة سياحية فريدة. في هذا الفيديو، سنقدم معلومات مفصلة عن كيفية الوصول إلى كل مكان، رسوم الدخول، ومدة الزيارة. كما سنشرح كيفية استخدام القطارات وأسعار تطبيق Grab، وزمن التنقلات. إذا كنت تخطط للسفر إلى بانكوك، سيكون هذا الفيديو مفيدًا لك بالتأكيد. إذا كنت تفكر في زيارة تايلاند، تابع الفيديو حتى النهاية. كما نقدم في هذا القناة معلومات عن الفنادق التي نقيم فيها، والمتاجر، ونشارك أيضًا تجاربنا، والأخطاء التي وقعنا فيها أثناء الرحلات. إذا كنت من محبي السفر، نوصيك بالاشتراك في القناة. باستخدام رحلة ليلية من مطار هانيدا، وصلنا إلى مطار سوفارنابومي الدولي في الصباح الباكر. توجهنا إلى منطقة الجوازات باتباع اللافتات. تمت عملية الدخول بنجاح! دخول تايلاند بجواز سفر واحد فقط للسياحة قصيرة الأجل جعل الأمور سهلة للغاية. ننصحك بتبديل العملة قبل التوجه إلى المدينة. في مطار سوفارنابومي الدولي، فإن مكاتب تبديل العملات قريبة من صالة الوصول تفرض رسومًا مرتفعة، ولكن وفقًا للمعلومات المتاحة عبر الإنترنت، فإن المكاتب القريبة من محطة القطار في الطابق السفلي تقدم أسعارًا أفضل، لذا قررنا التبديل هناك. ستجد منطقة تبديل العملات بعد استخدام السلالم المتحركة. كان هناك ثلاث متاجر، وكان سعر الصرف متماثلًا في جميعها عند زيارتنا. استخدمنا المتجر الذي كان خاليًا. استبدلنا 20000 ين و حصلنا على 4770 بات. اشترينا تذاكر القطار متوجهين إلى المدينة باستخدام النقود. تكلفة التذكرة الواحدة إلى محطة Phaya Thai كانت 45 بات. تذاكر القطار كانت على شكل رمز. يمكنك الدخول بلمسها على البوابات، ثم تعيدها عند النزول من القطار. رغم أن بعض الخطوط تستخدم بطاقات بدلاً من الرموز، إلا أن طريقة استخدام القطار لا تختلف. كان استخدام القطارات سهلاً للغاية، بانكوك أبدت تفوقًا كوجهة سياحية. وصلنا إلى محطة Phaya Thai في الساعة 7:16 صباحًا. عند الخروج من المحطة، رأينا قطارًا آخر أسفلنا. شعرنا بالاندهاش لرؤية هذا المشهد الذي يعزز شعور السفر إلى تايلاند. قبل أن نبدأ جولتنا السياحية، دعونا نترك الأمتعة في الفندق. الفندق يبعد حوالي 2 كم من هنا، ويمكن السير إلى هناك، لكننا قررنا طلب Grab كوننا في مكان غير مألوف. Grab هو تطبيق التنقل الأول في جنوب شرق آسيا. يمكنك تنزيله من اليابان، وتسجيل بطاقتك الائتمانية فيه. حتى إذا كنت لا تتحدث اللغة المحلية، يمكنك تحديد وجهتك بسهولة، ومعرفة الأجرة مسبقًا، وتجنب أي مشكلات مع الدفع النقدي. وصلنا إلى الفندق مقابل 103 بات. فندقنا هو Twin Towers Hotel. نظرًا لأنه كان الصباح الباكر، لم نستطع تسجيل الدخول بعد، لكنهم سمحوا لنا بترك الأمتعة. دعونا نبدأ جولتنا السياحية! من بين الوجهات السياحية الأساسية في بانكوك، يوجد معابد بانكوك الثلاثة الكبرى: وات فرا كايو، وات فو، ووات أرون. تقع هذه المعابد بالقرب من بعضها البعض، ويطلق عليها معًا معابد بانكوك الكبرى الثلاثة. دعونا نستخدم Grab للوصول إليها. وصلنا إلى وات فرا كايو في الساعة 8:30 صباحًا. هناك عدة مداخل تشبه بعضها، لكن يمكنك الدخول من هذا المدخل فقط. المشهد قبل مكتب التذاكر كان مذهلاً! شعرنا بالحماس. تكلفة التذكرة كانت 500 بات للشخص الواحد، وهي الأعلى بين المعابد الثلاثة الكبرى. تجاوزنا البوابة باستخدام تذاكر QR، وقابلنا مشهدًا مذهلًا، وات فرا كايو هو معبد أسس في بداية عهد سلالة شاكري، التي تحكم تايلاند حاليًا. يقع داخل أراضي القصر الملكي. هذا الموقع المجاور للقصر قد يفسر بناءه الفخم. معمارياً، يتميز بنقوش معقدة، وطلاء ذهبي وفير، وبلاط ملون زاهٍ، كلها تعكس الأسلوب التايلاندي الجميل. يطلق على وات فرا كايو أيضًا معبد الزمرد، وذلك نسبة إلى بوذا الزمردي الذي يحفظ داخله. في الحقيقة، هو مصنوع من اليشم وليس الزمرد. يُعتبر مقدسًا جدًا، ولا يُسمح بالتصوير داخل المعبد. يُعتقد أن الصلاة القوية هنا تجلب الحظ المالي. يمكنك أيضًا زيارة القصر الملكي المجاور من الخارج، ويجمع بين الأساليب المعمارية التايلاندية والغربية، ما يضفي طابعًا جديدًا ومثيرًا. على الرغم من أن العائلة الملكية لا تعيش هنا حاليًا، إلا أن القصر يُستخدم للأحداث الهامة. لذلك، يُفضل احترام الموقع أثناء الزيارة. وقت الزيارة إلى وات فرا كايو، مع القصر، استغرق حوالي 40 دقيقة. حتى لو استغرقت الجولة وقتًا أطول، يجب أن تكون ساعة واحدة كافية. وصلنا إلى مدخل وات فو في الساعة 9:17 صباحًا. وات فو مشهور بتمثال بوذا المتكئ، ويمكن رؤية جسمه فور الدخول. تجنب الملابس الكاشفة مثل القمصان والشورتات، لأنها غير مسموح بها. سعر التذكرة كان 300 بات للشخص. لنلتقي ببوذا المتكئ فورًا. التمثال يبلغ ارتفاعه 15 مترًا وطوله 46 مترًا، مما يعادل بناء بارتفاع 14 إلى 15 طابقًا أفقيًا. لكن جاذبيته لا تكمن فقط في حجمه. تحتوي قدماه على زخارف مع صدف، تصور مفهوم الكون في البوذية، وهي جميلة للغاية. رأينا العديد من تماثيل بوذا المتكئين في دول مختلفة، لكننا وجدنا أن قدمي هذا التمثال هما الأجمل. شخصيًا، وجدنا القاعة الرئيسية، حيث يوجد التمثال الرئيسي، رائعة. سألنا الحارس عند المدخل إذا كان بإمكاننا إحضار الكاميرا، وأكد لنا أنه يمكننا التصوير. الصلاة والتلاوة كانت مؤثرة للغاية. تمثال بوذا في القاعة يحتوي على رفات الملك راما الأول، مؤسس السلالة الحاكمة الحالية، ما قد يفسر الجو المقدس في المكان. وات فو معروف أيضًا بالتدليك التايلاندي التقليدي. قام الملك راما الثالث بتشجيع البحث لتطوير الطب، وهذا ما أدى لاحقًا إلى تطور التدليك التايلاندي. لهذا السبب، يُعتبر وات فو مركزًا للتدليك التايلاندي التقليدي. تماثيل المعبد تظهر ممارسة التدليك أيضًا. يقدمون جلسات تدليك لمدة 30 دقيقة مقابل 1000 ين، ولمدة 60 دقيقة مقابل 2000 ين تقريبًا. لم نجربه، لكن إذا كان لديك الوقت، فقد تكون فكرة جيدة لتجربته. وقت الزيارة في وات فو كان حوالي 45 دقيقة. إذا كنت ترغب في أخذ وقتك، قد تستغرق الجولة ساعة واحدة. إذا كنت ترغب في تجربة التدليك، أضف هذا الوقت لتخطيط رحلتك. لنأخذ استراحة غداء مبكرة. زرنا هذا المطعم القريب من وات فو، والذي حصل على تقييم 4.7 على جوجل. دعونا ندخل ونرى. الداخلية أنيقة. قدم لنا الموظف وعاءً من الجليد لتبريدنا قائلاً: "الطقس حار، استخدموا هذا لتبريد أنفسكم". طلبنا Pad Thai، كانت النودلز مقرمشة، والفول السوداني يضيف نكهة لذيذة. يمكنك تغيير قوام النودلز أثناء تناول الطعام، مما يضفي تجربة جيدة! الطبق ليس حارًا، لذا يمكن لمن يخاف من الأطعمة التايلاندية تناوله براحة. Pad Thai لشخصين، مع الخدمة، كلفنا 238 بات، مما يجعله معقول السعر. كان هذا المطعم اختيارًا رائعًا لأول وجبة في بانكوك. تبقى لدينا معبد واحد فقط من معابد بانكوك الثلاثة الكبرى. لنذهب إلى وات أرون. يقع على الجانب الآخر من نهر Chao Phraya، لذلك سنستخدم القارب للوصول. وصلنا إلى محطة العبارات، وتكلفة التذكرة للوصول إلى الشاطئ الآخر هي 5 بات. وصل القارب، صعدنا بسرعة. النهر ومعبد وات أرون في الخلفية، المشهد مثير حتى قبل الوصول. وصل القارب إلى الشاطئ المقابل في 5 دقائق، وتوجهنا إلى وات أرون. كان المعبد مزدحمًا جدًا، نظرًا لأنه وجهة شهيرة. لكن شراء التذاكر كان سريعًا بفضل النظام الفعّال. رسوم الدخول كانت 200 بات، وهو أرخص بين المعابد الثلاثة الكبرى. حصلنا على ختم على يدنا للدخول، لكن الحبر كان قويًا ولم يختف حتى بعد يوم. احرص على اختيار مكان الختم بعناية. توجهنا إلى القاعة الرئيسية عبر الممر، لتجد بناءً يختلف عن المعابد السابقة. داخل المعبد مذهل. كان موجودًا قبل السلالة الحالية، وأمر الملك راما الثاني بتوسيعه في أوائل القرن التاسع عشر. التمثال الرئيسي يشبه الملك راما الثاني. يمكنك الصعود إلى الجزء العلوي من البوذا. التفاصيل والزخرفة تثير الإعجاب. الدرج حاد، كن حذرًا أثناء الصعود. لا يمكن الصعود إلى الأعلى. ارتفاع القمة 75 مترًا، حتى من هنا المنظر رائع. الوقت المخصص للزيارة حوالي 30-40 دقيقة. المشهد يشبه عالمًا مختلفًا ويستحق الزيارة. تأكد من زيارتها. قمنا بزيارة معابد بانكوك الثلاثة الكبرى خلال 3 ساعات ونصف. قمنا بأخذ استراحة لتناول الغداء، ولكن أثناء زيارتك، قد تحتاج إلى أخذ استراحة أيضًا، يمكنك تقدير وقت الزيارة بين 4-5 ساعات. غادرنا وات أرون وتوجهنا إلى وات باك نام، الذي يشتهر ببرج بوذا الأخضر. يبعد حوالي 3 كيلومترات من وات أرون. وصلنا إلى محطة القطار القريبة من كلا المعبدين. قررنا استخدام القطار للوصول إلى وات باك نام. تذكرة القطار كلفت 19 بات للشخص، وكانت المسافة قصيرة، ووصلنا بسرعة إلى أقرب محطة لوات باك نام. مررنا بأزقة صغيرة، ثم رأينا لوحة إرشادية. شاهدنا الأطفال يلعبون في نهر غير نظيف، وصلنا أخيرًا إلى وات باك نام بسلام. درجة الحرارة تجاوزت 35 درجة مئوية، لكن الظل كان منعشًا. استقبلنا التمثال البوذاي الكبير والبرج. دعونا نتوجه إلى برج بوذا الأخضر. الدخول مجاني، وخلعنا الأحذية قبل الدخول. وصلنا إلى الطابق العلوي، ورأينا البرج الزجاجي الأخضر المشهور. كان جميلًا للغاية. رأينا شخصًا في الأعلى. هل هو بوذا؟ إذا كنت تعرف، يرجى إخبارنا في التعليقات. ليس البرج فقط هو الجاذب هنا. تمثال بوذا الكبير طوله 69 مترًا، وهو أكبر تمثال بوذا جالس في العالم. من وات باك نام، يوجد معبد آخر قريب يُسمى وات كون شان، لذا قررنا زيارته أيضًا. عبرنا الأزقة المحلية، وعبرنا نهرًا صغيرًا، ووصلنا في بضع دقائق. المعبد يتميز بالهندسة المعمارية الميانمارية، والتماثيل لها تصميم فريد. القاعة الرئيسية تبدو مختلفة قليلاً. الأجواء هنا لها طابع خاص، والتمثال الرئيسي مزين بأضواء LED خفيفة. الدخول مجاني، واستغرقنا حوالي 40 دقيقة لزيارة وات باك نام ووات كون شان معًا. انتهينا من زيارة المعابد، وتوجهنا إلى أكبر مركز تسوق في بانكوك، Iconsiam. أولاً، استخدمنا Grab للعودة إلى أقرب محطة لوات باك نام، محطة بان باي. من محطة بان باي إلى Iconsiam، يبعد حوالي 5 كيلومترات. إذا استخدمت القطار، ستحتاج إلى تغيير الخطوط ثلاث مرات، ما قد يكون أكثر تكلفة مقارنة باستخدام Grab، لكننا أردنا تجربة القطارات المحلية. وصلنا إلى محطة Charoen Nakhon في حوالي 40 دقيقة. تكلفة التذاكر كانت 65 بات للشخص. عند الخروج من المحطة، وجدنا مدخل Iconsiam. دعونا ندخل ونستكشف! الطابق السفلي من Iconsiam هو سوق هائل للأكشاك. تحت السقف، الأمر أسهل من الأكشاك الخارجية، لكننا لم نأكل بعد العشاء، لذا سنبحث عن محل عصائر. طلبنا عصير سموثي بسعر 70 بات. كان السوق مزدحمًا، لذا تناولنا العصير أثناء تجولنا في المبنى. لأننا كان لدينا بعض الوقت الزائد، قررنا زيارة محل تدليك تايلاندي تقليدي قريب. قمنا بزيارة NAGAYA Massage، وكلفنا 450 بات للخطة الأساسية لمدة 60 دقيقة. كوننا قد وصلنا إلى بانكوك برحلة ليلية، كان جسمنا متعبًا، وتوقعنا الكثير من التدليك، لكن النتيجة كانت عادية، ربما لأننا لم نكن معتادين على التدليك التايلاندي، لكننا لا نفكر في العودة. عدنا إلى Iconsiam، وصعدنا إلى الطوابق العليا. نظرًا لأن المنطقة شبه خالية من الزلازل، فإن الهياكل المستقبلية الفخمة تثير الإعجاب. Iconsiam هو مركز تجاري بُني من قبل شركة يابانية. لذلك، هناك العديد من المتاجر اليابانية هنا. وأيضًا، لاحظنا نموذج كلب Shiba Inu بين المنتجات. اكتشفنا شيئًا مثيرًا في منطقة المطاعم في الطوابق العليا! وجدنا شلالاً اصطناعيًا يتدفق! الضوء المائي يخلق أنماطًا رائعة، كان من الجيد رؤيتها. ذهبنا إلى مساحة العرض المجانية. تطل بانكوك على نهر Chao Phraya، وأفق المدينة كان مذهلاً. البناية ذات الشكل الغريب هي، MahaNakhon Tower، التي نخطط لزيارتها غدًا، مع أعلى منطقة سقف في بانكوك، ونحن متحمسون لرؤيتها. نظرة على Iconsiam بجواره، ترينا منازل بأسطح من الصفيح. هذا التباين هو جزء من جاذبية بانكوك. الوقت الآن 5:55 مساءً، دعونا نتناول العشاء في السوق بالطابق السفلي. مساحة واسعة مليئة بالأكشاك. مجرد النظر إلى الطعام كان ممتعًا. اخترنا طبق نودلز، الذي يُقلى بعد الطلب، مما يجعله مطمئنًا. طلبنا أيضًا زلابية مقلية. كان هناك طاولة قريبة من العرض الحي للموسيقى، جلسنا هناك، كلفتنا النودلز 120 بات لكل طبق، والزلابية 100 بات، مما كان قليلاً مرتفعًا. الطعام في وقت الغداء كان أفضل قليلاً، لكن تناول الطعام في بيئة نظيفة كان له قيمته. إذا كنت تزور بانكوك لأول مرة، نوصي بزيارة هذا السوق. خرجنا من Iconsiam لنعود إلى الفندق، شاهدنا عرض نافورة المياه. العروض تُقام عادةً في الساعة 6:30 مساءً، 8:00 مساءً، و9:00 مساءً. إذا كانت الفرصة سانحة، نوصي بمشاهدتها. Iconsiam هو الموقع الحالي، وفندقنا على الجانب الآخر من النهر. استخدام الجسر كان بعيدًا، لذا قررنا استخدام العبّارة. توجهنا إلى مكتب التذاكر. نحن هنا، واشترينا تذاكر للوصول إلى N5 على الضفة المقابلة. تكلفة العبّارة كانت 30 بات للشخص. لم نكن متأكدين من أين نصعد، لكن الموظفين أرشدونا بأن نسرع. أحد الموظفين الآخرون أشار للعبّارة لتنتظر. نجحنا في الصعود، نشكر لطف الناس. وصلنا إلى وجهتنا في 5 دقائق، واستخدمنا Grab للعودة إلى الفندق. نود أن نعرض الفندق الذي أقمنا فيه. هو Twin Towers Hotel. يبعد حوالي 4-5 كم عن معابد بانكوك الثلاثة الكبرى، وIconsiam، وهو فندق قديم في المنطقة. الغرفة المزدوجة كانت مزودة بتلفاز، ثلاجة، مجفف شعر، ومكتب للعمل، إلى جانب كرسي. رغم أن الغرفة كانت قديمة، إلا أنها كانت نظيفة وغير مزعجة. الحمام كان مزودًا بحوض استحمام وستارة، مما يمنع الماء من البلل المكان. يوجد متجر قريب للضروريات. تكلفة الليلة كانت حوالي 5700 ين. إذا كنت تبحث عن فندق في بانكوك، نوصي بهذا المكان. في اليوم التالي، بدأنا الجولة في الساعة 8:20 صباحًا! وجهتنا كانت سوق Maeklong Railway وسوق Damnoen Saduak العائم. تبعد كل من الوجهتين حوالي 80 كم عن وسط بانكوك، واستخدام Grab كان سيكلفنا أكثر من 2000 بات (حوالي 8000 ين) ذهابًا وإيابًا. لذا اخترنا جولة سياحية باللغة اليابانية. حجزناها من اليابان، وعرضنا القسيمة للمرشد عبر الهاتف الذكي في يوم الجولة. سنضع طريقة الحجز في الوصف. لننطلق في الحافلة! بعد توقف للحمام، وصلنا إلى سوق Maeklong Railway في الساعة 10:50 صباحًا. هذا هو مدخل السوق، وتوجد مقاهي ومتاجر تذكارية للسياح. الناس كثيرة هنا! وأغلبهم سياح، وليسوا محليين. هناك مقاعد على الجانبين يمكنك الجلوس عليها حتى مرور القطار. بالتأكيد مدفوعة، وبعض المقاعد تكلف 20 بات (حوالي 85 ين). رغم أنه يبدو كمنطقة سياحية، إلا أن هناك بضائع طازجة. قال لنا المرشد إن السكان المحليين يستخدمون السوق في الصباح الباكر. على الرغم من وجود سوبرماركت قريب، إلا أن السوق لا يزال محبوبًا كمكان للتسوق اليومي. بعد 10 دقائق من المشي على السكك الحديدية، وصلنا إلى المحطة. كان هذا هو الطرف الآخر من السوق. لنعيد العودة لرؤية القطار داخل السوق. بدأت الإعلانات من مكان ما. بدأ التجار بطيء المظلات الواقية من الشمس. كانت الإعلانات تتحدث بعدة لغات. في الساعة 11:15، وصل القطار أخيرًا. مرت عبر السوق عن كثب، وركابه كانوا غالبًا سياح. قال المرشد إن هناك جولات ركوب قطار للسياح اليابانيين حتى وقت قريب، لكنها توقفت بسبب عدم وجود تكييف الهواء، والأيام الحارة جعلت القطار مثل فرن، وكان السكان المحليون يستخدمون القطار مما جعل من الصعب العثور على مقاعد. إذا كنت قد جربت هذه الجولات، أخبرنا بتجربتك في التعليقات. سيعود القطار قريبًا إلى المحطة من الاتجاه الآخر، لننتظر القطار في مكان آخر. تشبه الخضروات التي تُسحب. مر القطار فوق الخضروات. كان المشهد مدهشًا للغاية. في البداية، بدت السوق كمنطقة سياحية فقط، لكن رؤية هذا المشهد المألوف جعلتنا سعداء بزيارتنا. قال المرشد إن سوق السكك الحديدية هو الوحيد المتبقي في تايلاند حاليًا. رغم أنه بعيد قليلاً عن بانكوك، إلا أنه يستحق الزيارة. الاختلاف في المسافات وتجربة فريدة من نوعها، جعلت سوق Maeklong Railway واحدة من أبرز وجهاتنا. عند زيارة تايلاند، تأكد من زيارتها. استغرقت زيارتنا 1 ساعة و10 دقائق في سوق Maeklong Railway. توجهنا إلى الموقع التالي. من سوق Maeklong Railway، توجهنا شمالاً 15 كم، ووصلنا إلى سوق Damnoen Saduak العائم في غضون 20 دقيقة. بدأنا الركوب في القارب فورًا. في هذه الجولة، كنا السياح اليابانيين الوحيدين، لذا كنا نسافر مع مجموعة سياحية ناطقة بالإنجليزية. ركبنا القارب معًا. مع كل تحرك للزوجين الجالسين أمامنا، كان القارب يهتز، شعرنا بالقلق قليلاً ونحن نتجه نحو السوق العائم. وسط التنافس بين القوارب، وصلنا إلى السوق العائم. تجار يبيعون على القوارب، مشهد جديد. لكن كان هناك شيء واحد لفت انتباهنا، رغم الزحام، كان جميع الزبائن سياحًا أ جانب، لم يكن هناك أي من السكان المحليين. قال لنا المرشد إن هذا السوق العائم تم تطويره كوجهة سياحية، لكن كان هناك وقت كانت فيه 160 قناة تتدفق عبر المنطقة، وتم تطوير السوق للحفاظ على الثقافة، لذلك يمكننا التفكير في كيفية حياة الناس مع القنوات أثناء ركوب القارب، وهو شيء ممتع. لا داعي للقلق بشأن إجبارك على شراء أشياء خلال الجولة. وجدنا كلبًا في الحمام العام! نزلنا من القارب في الساعة 1 ظهرًا. حان وقت الغداء، دعونا نأكل. كنا نتطلع لتناول نودلز القارب. يوجد مطعم جيد في Ayutthaya، لكننا لم نستطع الذهاب، لذا قررنا تجربة نودلز القارب هنا في السوق العائم. كما يوحي الاسم، يُحضر النودلز على القارب. تكلفتها 60 بات. كانت النودلز لذيذة، وملمسها مطاطي، وحساءها حلو وحار، كانت لذيذة جدًا. المشهد جعلها ألذ. نوصي بتجربتها. عند الساعة 1:50 مساءً، غادرنا السوق العائم متجهين إلى بانكوك. استغرقت زيارتنا للسوق العائم، بما في ذلك الغداء، ساعة ونصف. عادت الحافلة السياحية إلى بانكوك في الساعة 3:40 مساءً، إلى محطة National Stadium من Silom Line. بهذا، انتهت الجولة السياحية التي حجزناها بالكامل. وجهتنا التالية كانت MahaNakhon Tower، التي شاهدناها أمس من Iconsiam، المبنى ذو الشكل الفريد. نزلنا عند National Stadium، وهو نفس الخط Silom Line، ومحطة Chong Nonsi هي الأقرب إلى MahaNakhon Tower. لذا، أخذنا القطار للوصول. وصلنا إلى MahaNakhon Tower. تكلفة القطار كانت 32 بات للشخص. أحد معالم هذا البرج هو MahaNakhon Skywalk، وهو أكبر أرضية زجاجية على ارتفاع أكثر من 300 متر، إنه مشوق للسير عليها. كان هناك تفتيش أمني عند المدخل. كان هناك طابور طويل عند مكتب التذاكر. تكلفة التذاكر كانت 990 بات خلال النهار و1190 بات في المساء. كنا نرغب في رؤية أضواء بانكوك الليلية، لذا اخترنا تذاكر المساء. تركنا الحقائب الكبيرة في خزائن، ثم مررنا بالتفتيش الأمني مرة أخرى وصعدنا بالمصعد. وصلنا أولاً إلى المنطقة الداخلية، حيث كان المنظر من خلال النوافذ مذهلًا. لكننا كنا ننتظر الوصول إلى الطابق العلوي. استخدمنا السلالم المتحركة والمصعد للوصول. وصلنا. هذه هي منطقة السقف. درجة الحرارة هنا كانت حوالي 25 درجة، مقارنة بأكثر من 35 درجة في الأسفل. لنحاول المشي على Skywalk! للحفاظ على الزجاج، استعرنا أغطية للأحذية. كما كان ممنوعًا إحضار الهواتف والكاميرات لحماية الزجاج. كانت الأرضية الزجاجية أكثر شفافية مما توقعنا. كنت بخير، لكن زوجي كان يرتجف أثناء المشي. هناك طابق علوي آخر في منطقة السقف. إذا كنت محظوظًا، يمكنك الاسترخاء على الأريكة ومشاهدة بانكوك. لكن هذا الوقت كان مزدحمًا، لذا لم يكن الأمر ممكنًا. انتظرنا غروب الشمس هنا. نهر Chao Phraya وIconsiam الذي زرناه أمس، كانت الأضواء تضيء المدينة تدريجيًا. المنظر الليلي كان جميلًا. اعتمادًا على الوقت من السنة، قد تتغير التذاكر المسائية، لكننا استمتعنا بمنظر المدينة الليلي الجميل. رغم التكلفة العالية، شعرنا أنها كانت تستحق ذلك. التذاكر المسائية كانت صالحة حتى الساعة 7 مساءً، لذا نزلنا بسرعة. آخر مكان زرناه في هذا اليوم كان Asiatique The Riverfront. أوصى المرشد بزيارته لتناول العشاء. Asiatique The Riverfront هو منطقة تسوق تضم أكثر من 1500 متجر ومطعم. كانت في السابق موقعًا لشركة خشب دنماركية. المساحة كبيرة جدًا، حوالي 2.5 ضعف حجم Tokyo Dome. البحث عن متجر كان صعبًا، لكن بعد 20 دقيقة وجدنا مطعمًا يدعى "Shoryuu" لتناول العشاء. طلبنا Khao Man Gai، وRice Noodles، وGapao Rice. النودلز كانت ذات نكهة فول سوداني حلوة، واللحم كان لذيذًا. Khao Man Gai كان لذيذًا مع حساء ودجاج مطبوخ بشكل جيد. Gapao Rice كان عاديًا، مقارنة بالأطباق الأخرى. بعد أن شبعت، عدنا إلى الفندق. عدنا إلى الفندق في الساعة 9:25 مساءً. لدينا رحلة في الصباح التالي، لذا قررنا النوم مبكرًا. قبل الساعة 6 صباحًا، غادرنا الفندق، للتوجه إلى مطار دون مويانج لرحلتنا إلى كوالالمبور. المسافة من المدينة إلى المطار حوالي 30 كم. يمكنك استخدام القطار أو الحافلة، لكننا اخترنا Grab. رغم القلق من الازدحام المروري، كانت الحركة سلسة صباحًا، ووصلنا خلال 30 دقيقة. كلفنا الرحلة من المدينة إلى المطار 369 بات. رحلتنا كانت في الساعة 10 صباحًا، لذلك كان لدينا متسع من الوقت. قمنا بتسجيل الوصول، واستمتعنا بوجبة إفطار هادئة قبل فحص الجوازات. وأخيرًا، اجتزنا فحص الجوازات، ولم تتأخر الرحلة، وغادرنا إلى كوالالمبور. في الحلقة القادمة، سنزور ماليزيا متعددة الأعراق. ستشاهدون العاصمة كوالالمبور المتطورة، وأيضًا جولة في مالاكا المدرجة في قائمة التراث العالمي. سنستعرض الأطعمة المحلية الموصى بها، وطرق التنقل في المدينة. تابعونا في الحلقة القادمة. شكرًا لمتابعتكم حتى النهاية. نأمل أن تكون المعلومات التي قدمناها مفيدة لكم. سيدعمنا ويشجعنا إذا قمتم بالاشتراك في القناة، وتقديم إعجاب أو تعليق. هذا كل ما لدينا لهذا اليوم. نراكم في الفيديو القادم.

バンコク観光の全行程を、テンポ感重視で動画にしました。羽田発の深夜便で早朝にバンコクスワンナプーム国際空港に到着。そこから48時間で行けるところまでギュギュッと観光！

・バンコク3大寺院の観光所要時間は？
・緑ガラス仏塔で人気のワットパクナムへの具体的な行き方は？
・鉄道市場メークロン市場はGrabとツアーどっちがお得？
・入場料高いけど、マハナコーンスカイウォークって行く価値ある？

などなど、タイ・バンコク旅行を計画している人なら疑問に思うこれらの点を全て解消していきます！

ぜひ最後までご覧ください。

▼目次
0:00 OP
0:55 スワンナプーム国際空港
2:55 Grabでバンコク市内を移動
3:41 バンコク3大寺院について
4:16 ワットプラケオ
5:57 ワットポー
8:06 寺院エリアでランチ
8:51 ワットアルンまでボート移動
9:25 ワットアルン
11:08 バンコク3大寺院の観光所要時間
11:31 ワットパクナム
13:16 ワットクンチャン
13:59 アイコンサイアム
18:34 チャオプラヤー川をフェリーで横断
19:24 ツインタワーズホテルレビュー
20:13 鉄道市場と水上市場の日本語ツアーについて
20:45 メークロン市場
23:50 ダムヌンサドゥアック水上市場
26:35 マハナコーンタワー
29:34 アジアティークザリバーフロント
30:53 ドンムアン国際空港
31:41 次回予告

▼オプショナルツアーサイト【kkday】の詳しい使い方

KKday予約方法や支払い方法を徹底解説【2024年】安全性やどこの国かも紹介

## ▼実際に愛用している旅行おすすめアイテム
※以下、Amazonアフィリエイトリンクとなります

Insta360Flow
~歩き撮影の手ブレを抑えるスマホジンバル~
https://amzn.to/3PkTymQ

Anker 521 Power Bank
~充電器とモバイルバッテリーが合体！旅行カバンがスッキリ~
https://amzn.to/3Plrm3k

Magtame USBケーブル
~磁石で束ねるから旅行カバンがスッキリ~
https://amzn.to/492IkKQ

## ラムダッシュ パームインシェーバー
~旅行中も家でもメインの超小型電動シェーバー~
https://amzn.to/3IBCo0l

#バンコク #タイ #旅行 #海外旅行