Flying around the world. I did it. So can you.
Në rregull, është rreth orës 5 të mëngjesit, unë jam në Aeroportin Ndërkombëtar të Denverit dhe jam gati të nis një udhëtim që do të më çojë në të gjithë botën me katër fluturime. Do të jetë çmenduri. [MUZIK] E bëra! Mund ta bësh edhe ti! Ajo që dikur dukej si një pamundësi aviacioni, tani është aq e lehtë sa të rezervosh disa bileta avioni. Ne jemi duke lundruar në të gjithë planetin, duke përfshirë një udhëtim në fluturimin më të gjatë në botë, rreth 19 orë. Si mund ta bëni këtë, sa kushton dhe si është gjithçka në të ardhmen dhe ne po ju tregojmë teknologjinë e re në aviacion që do ta bëjë këtë arritje shumë më të shpejtë dhe më të lehtë në të ardhmen shumë të afërt. Do të shfaqet në këtë episod të Window Seat. [MUZIK] Ne jemi duke lundruar rreth gjithë planetit. Dita fillon para agimit në Mile High City. Kjo është pika e fillimit dhe zona e fundit e aventurës sonë rreth e qark botës. Bëra llogaritë dhe i gjithë udhëtimi do të më çojë rreth 20,000 milje rreth të gjithë planetit, rreth 40 orë kohë fluturimi në total. Është shumë, dhe i gjithë udhëtimi fillon pikërisht këtu në Aeroportin Ndërkombëtar të Denverit. Natyrisht, do t’ju duhet të shkoni në një aeroport të madh ndërkombëtar për të shkuar në një mision rreth botës si i imi. Dhe ky do të jetë fillimi i udhëtimit tim rreth botës, ku do të nis një udhëtim mahnitës të gjatë me aeroplan. [MUZIK] Përpara rreth katër orë. Unë jam në terren në NYC. Udhëtimi im fillon. Tani vjen një ndalesë vërtet e gjatë. Pra, kam një ide. Sapo zbrita në aeroportin LaGuardia në New York City. Fluturimi im i radhës është disa orë nga tani, në të gjithë qytetin në Aeroportin JFK. Dhe më bëri të mendoj, e dini, kushdo mund të hipë në një taksi, mund të marrë një Uber, mund të përpiqet të kuptojë transportin publik, por çka nëse e ndryshojmë këtë dhe provojmë diçka pak më ndryshe? Po sikur të ecja në këmbë nga LaGuardia në JFK? Ata thanë se nuk mund të bëhej. A kanë të drejtë? [MUZIK] Përgjigjen për këtë mund ta gjeni në një episod tjetër të Window Seat. Unë vendos një lidhje në përshkrimin dhe në këndin e sipërm të djathtë të kësaj videoje pikërisht atje. Dhjetë milje nëpër Queens, duke parë disa lagje vërtet të bukura që nuk i kam parë kurrë më parë. A mund të ecni në të vërtetë nga aeroporti në aeroport në qytetin e Nju Jorkut? A ka provuar dikush më parë? Shikoni atë video për ta zbuluar. [MUZIK] Ndërkohë, unë jam gati të hipi në fluturimin e dytë në kërkimin tim për të udhëtuar rreth planetit, dhe nuk është thjesht ndonjë fluturim. Unë kam rezervuar kalimin në Fluturimin 23 të Singapore Airlines. Për sa i përket fluturimeve me rreze ultra të gjatë, ky është gjyshi i të gjithëve. [MUZIK] Aeroplani në fakt mbulon pothuajse 10,000 milje në ajër. Koha totale e fluturimit është vetëm 19 orë. Është avioni tregtar më i gjatë që mund të rezervoni në të gjithë botën, dhe ka qenë që nga viti 2021. Dhe merrni këtë, linja ajrore në fakt ka gjithashtu një pa ndalesë nga Newark në Singapor, por është dy milje më i shkurtër se ky. Pra, nuk merr titullin e fluturimit më të gjatë në botë. [MUZIK] Kemi një episod të tërë të Windows Seat kushtuar asaj se si është të fluturosh në fluturimin më të gjatë në botë. Ne do të vendosim një lidhje që të mund ta kontrolloni më poshtë. Mjafton të thuhet, kjo është një përvojë një herë në jetë. Duhet të jem i sinqertë me ju, unë fluturoj mjaft. Unë nuk mendoj se kam qenë ndonjëherë më i emocionuar për të hipur në një aeroplan sesa jam në këtë tani. [MUZIK] Ka disa mënyra për të rrotulluar të gjithë planetin, por unë mendoj se kjo kishte më shumë kuptim për mua, sepse mbuloi pjesën më të madhe të territorit në kohën më të shpejtë. Dhe për të menduar, ne jemi majmun për të jetuar në një zonë ku mund të bëjmë diçka të tillë. [MUZIK] Fakti është se fluturime të tilla nuk ishin as të mundshme në të kaluarën. Është për shkak të avionëve të rinj si Airbus 350, Boeing 787, që janë me rreze të gjatë, kapacitet të ulët dhe efikas në karburant. Linjat ajrore thonë se mund të fitojnë shumë më shumë para në këta avionë me vetëm 250 njerëz në bord sesa mund të bëjnë ndonjëherë me 400 persona në bord ata 747 më pak efikas. Teknologjia është e mahnitshme. [MUZIK] Ndërsa përshkojmë globin në orët e hershme të mëngjesit, një shans i shpejtë për të zbërthyer koston e fluturimit nëpër botë, te pakten per mua. Fluturimin e parë nga Denveri në New York City e bleva duke përdorur pikat e kartës së kreditit, kështu që njëra ishte falas. Fluturimi i dytë, ky, më i gjati në botë, ishte pak i shtrenjtë. Rezervova JFK për në Singapor, dhe më pas Singapor për në Los Anxhelos, pasi kjo do të më kalojë në Paqësor, duke më ndihmuar të përfundoj xhiron e botës. Kostoja totale e fluturimeve të Singapore Airlines : 2,073,13 dollarë. Po, është shumë i kushtueshëm, por ishte një udhëtim buxhetor për mua, diçka për të cilën kurseva dhe e prisja me padurim, kështu që e justifikova në mendjen time. Dhe pastaj pjesa e fundit e udhëtimit , Southwest Airlines nga Los Angeles në Denver. Ai ishte i lirë, më pak se 125 dollarë. [MUZIK] Tani, si po vjen ai fluturim 19 orësh? Zakonisht nuk vijmë tek ju nga banja e aeroplanit, por është i vetmi vend ku mund të flas për pengimin e udhëtarëve të tjerë. Tani për tani është vetëm pas mesnate, ne jemi rreth një orë e gjysmë në këtë fluturim. Vetëm një tjetër, nuk e di, kanë mbetur edhe 17 orë. Do të shohim se si do të shkojë deri këtu. E dini, e përmenda se isha ndenjësja më e keqe në aeroplan, por në realitet nuk është aq e keqe, në të vërtetë shtrihet. Nuk ka fare problem të qenit afër banjove, ka qenë e këndshme deri tani, disa turbulenca, por jo edhe aq keq. [MUZIK] Kalojnë disa orë, disa vakte vijnë e shkojnë, ne jemi të zënë me kalimin e majës së planetit, e më pas e hedhim atë në pjesë të Evropës dhe Azisë. Pra, ne jemi pak më shumë se në gjysmë të rrugës së fluturimit. Deri këtu mirë. Edhe pse do të them se është dëshpëruese të shikosh atë monitor të ekranit dhe të shohësh pak, mund të shohësh se kemi ende tetë orë të mbetura për të shkuar në një fluturim që ju keni qenë tashmë për kaq gjatë. Por kjo është në rregull. Kjo është pjesë e lojës. Prandaj e bëmë. Ne donim të shihnim se si është të përjetosh fluturimin më të gjatë në botë. Dhe është e gjatë. Nuk ka dy mënyra për të. [MUZIK] Më në fund, pas një dite vjetore dhe të tërë në ajër, është koha për t’u ulur. Kemi mbërritur në një nga aeroportet më të bukur në botë. Në fakt, është kaq i lezetshëm, saqë është votuar 12 herë aeroporti më i mirë në botë. Midway Point është pikërisht këtu, Aeroporti Changi në Singapor. Dhe nuk mund të mos mendoja ndërsa isha në fluturimin më të gjatë në botë, çfarë do të mendonin pionierët e aviacionit nëse do ta dinin se sa larg kishim arritur. Ata rrezikuan jetën, gjymtyrët dhe reputacionin për të qenë në gjendje të ngriheshin në qiell, vetëm që dikush si unë të vinte dhe të mund të blinte disa bileta avioni dhe të fluturonte në gjysmë të rrugës nëpër botë. Është vërtet e mahnitshme teknologjia, sa larg ka arritur, dhe ju bën të pyesni veten, çfarë do të ndodhë më pas? [MUZIK] Tani nuk u ktheva dhe u ktheva menjëherë në aeroplan për t’u kthyer në shtëpi. Në fakt bëra një udhëtim anësor në Siem Reap, Kamboxhia. Ne kemi një lidhje për atë vizitë shumë interesante në përshkrimin më poshtë. Dhe kalova 24 orë të tëra brenda aeroportit Changi. E kalova natën këtu. Kam eksploruar Jewel, qendrën tregtare masive të brendshme të lidhur me aeroportin. Ka gjithçka. Dyqane ushqimore, kinema, fusha ushqimore, pazare të nivelit të lartë. Ne kemi një lidhje me ditën tonë të kaluar brenda Changi në përshkrimin më poshtë. Duhet vërtet ta kontrollosh. [MUZIK] Mirë, kështu që është koha për të vazhduar me të dhe për t’u kthyer në shtëpi. Ne kemi bërë gjysmën e rrugës rreth botës, kështu që le të shohim nëse mund ta përfundojmë këtë rrethim të planetit. [MUZIK] Pra, ne hipim në atë fluturim nga Singapor për në Los Anxhelos që do të na çojë përtej Oqeanit Paqësor . Mund të mos jetë fluturimi më i gjatë në botë, por është i gjatë, rreth 16 orë në total. [MUZIK] Unë thjesht po përpiqesha të bëja llogaritjet këtu, mund të isha larg, por mendoj se kam qenë në ajër për rreth 30 orë në total dhe kam bërë rreth 15,000 milje. Kështu që udhëtimi rreth botës vazhdon. Megjithatë, ne jemi gati ta mbyllim këtë gjë. Mendoj se kjo është hera e fundit që do të vij tek ju nga një banjë aeroplani. Por ka qenë e mrekullueshme deri tani. Është çmenduri që mund të bësh diçka të tillë, të fluturosh nëpër botë, domethënë të mos flasësh në një banjë avioni. [MUZIK] Së shpejti, megjithatë, nuk do të na duhet të kalojmë kaq shumë orë në një aeroplan për të rrethuar planetin ose për të udhëtuar nga kontinenti në kontinent. Kompanitë si Boom Supersonic aktualisht po zhvillojnë avionë që mund t’ju fluturojë nga Nju Jorku në Londër në afërsisht kohën që duhet për të parë një film. Fluturimet komerciale ultra të shpejta janë vetëm disa vite larg dhe ato do ta ndryshojnë lojën përgjithmonë. Ne kemi një lidhje me planet e mëdha të Boom në përshkrimin më poshtë. Sigurohuni që ta kontrolloni atë. Eshte e mrekullueshme. [MUZIK] Mirë, kthehemi te misioni ynë. Ecni përpara disa orë, dhe më në fund jemi kthyer në firmën e tokës amerikane. Dhe së fundi, pjesa e fundit e kësaj ekspedite mbarëbotërore është këtu në Los Anxhelos. Sapo po përgatitem të nisem me fluturimin e fundit për në shtëpi. Unë thjesht po bëja matematikën. Unë kam fluturuar 19,956 milje rreth botës deri më tani me rreth 860 të tjera… Kjo është kryebashkiaku i Los Anxhelosit Karen Bass dhe pa marrë parasysh se nga jeni, ne ju mirëpresim të shijoni gjithçka që ofron qyteti ynë. Nga malet tona te plazhet tona, te të gjithë muzetë tanë të njohur botërorë dhe atraksionet kulturore në mes. Mirë se vini në Los Anxhelos. Faleminderit kryetar bashkie. Siç po thosha, fluturoi rreth 19,954 milje. Na kanë mbetur rreth 862 milje për të shkuar, dhe më pas do të kemi fluturuar në të gjithë botën. Pra, le ta bëjmë këtë. [MUZIK] Pas gjithë atij fluturimi me rreze të gjatë, ky fluturim i fundit duket si një fllad i plotë. Vetëm disa orë nga Los Anxhelosi përsëri në Kolorado, dhe një ëndërr e kahershme dhe një dëshirë e listës së kovës është përmbushur. Dhe kështu gjithçka përfundon pikërisht këtu ku filloi, Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit. Disa ditë, disa mijëra milje dhe disa dhjetëra orë në ajër më parë. Nuk mund të mos ndiej një ndjenjë të arritjes, por realiteti është se nuk bëra asgjë, thjesht u ula në një ndenjëse avioni dhe udhëtova nëpër botë. Ishin projektuesit, inxhinierët, prodhuesit, punëtorët e panumërt që e bënë të mundur këtë, dhe teknologjia që po ndryshon çdo minutë dhe do ta bëjë atë edhe më të realizueshme gjatë rrugës. Mjaft e pabesueshme. Kjo është ajo për këtë episod të Window Seat. Unë jam Jeremy Hubbard këtu në Denver Kjo është më e largëta që kemi udhëtuar ndonjëherë për një episod në të gjithë botën dhe ne do të kthehemi me më shumë udhëtime javën e ardhshme. [MUZIK] Shpresoj se ju ka pëlqyer ky episod i Window Seat. A keni fluturuar ndonjëherë nëpër botë? A do ta jepnit ndonjëherë një goditje? Na tregoni në komentet më poshtë. Gjithashtu do të donim nëse ju pëlqente dhe e shpërndanit këtë video, në mënyrë që ne të mund të ndajmë udhëtimet tona me të tjerët në mbarë planetin dhe sigurohuni që të abonoheni nëse mundeni, në mënyrë që të mund të ndiqni aventurat tona ndërsa përpiqemi të godasim çdo vend të planetit. Jemi kthyer me një episod krejt të ri të Windows Seat të premten e ardhshme në orën 8 të mëngjesit Lindor. Ndërkohë, shijoni një nga këto episode të tjera nga Windows Seat. [MUZIK]
It was once just a dream, but now, flying around the world is a reality. We did it, and we’ll show you how in this episode of @windowseatworldtravel
Our journey starts and stops in Denver, Colorado and takes us on board the longest commercial airline flight in the world, Singapore Airlines flight 23 from JFK to Singapore. What’s it like to spend nearly 19 hours on a plane? We’ll show you!
We also break down the cost of flying around the world, the number of hours spent in the air, and the number of miles you’ll travel. And we’ll take a look at a brand new aircraft manufacturer aiming to cut international travel time dramatically by reintroducing supersonic travel.
LINKS:
Boom Supersonic:
https://boomsupersonic.com/
If you want to follow our adventures and stories, check us out on Instagram. Our official account is https://www.instagram.com/windowseatworldtravel
Jeremy can be found at https://www.instagram.com/jeremyhubbard and you can find Sean at https://www.instagram.com/seandtowle.
🙏🏼 Thank you so much for helping our new YouTube channel grow. We really appreciate it. We’re still working on a webpage and Facebook account – so standby!
JOIN OUR NEW TRAVEL COMMUNITY
Window Seat: https://www.youtube.com/channel/UCrlq…
📸 Instagram https://www.instagram.com/windowseatw…
🎥 THANKS FOR THE SUPPLEMENTAL MUSIC AND GRAPHICS
Thanks to Motion Array for supplying the royalty-free music for this piece.
https://www.motionarray.com/
Thumbnail graphics created using Canva
https://www.canva.com
Some video graphics created using Toko for Final Cut Pro X.
https://videohive.net/item/toko-graph…
Our Most Popular YouTube Video
🎬 Machu Picchu: What they won’t tell you about visiting here
5 Comments
Jet Lag Circumnavigation
Love your guys’ adventurous spirit and thanks for sharing it with us.
Take any low-dose aspirin?
Overall, price-wise, it wasn't too expensive. With all we have found out about Boeing, I would try to take the Airbus option instead of the Boeing 787.
Great video. I started watching your videos last year as a beginner before giving stock and crypto market a trial. I was able to make $17,300 in one month with a capital of $4,000 trading with an experience expert who guided me through out my trading.