【うるさいかも】滋賀県道25号線の「警笛鳴らせ」でクラクションを鳴らしてきた
皆さん車の警笛クラクションは鳴らした
ことありますか鳴らすとしたらこういう
感じで譲ってくれてありがとうと挨拶し
たりとかマイナスな使い方だと青信号に
変わってもさっさと進まない車に対し
ちゃんと前身てんのか我と語りかける時に
鳴らしたりする方が多いと思います
クラクションは実はむやみ当たらに流すと
法令違反となります信号が青に変わったの
にスマホでも見ているのかなかなか進ま
ないこういう場面でも笛を鳴らすのはそれ
が実情にあっているかはさておき立派な
法律違反となりますクラクションを鳴らし
ていいのは2つの場面のみ1つ危険を防止
する必要がある時例えば交差点に侵入する
時に止まれの標識がある方の道路から車が
こちらを見ずに交差点へ入ろうとしている
ので自社の存在を知らせるために鳴らすと
か鳴らすことで事故や危険を回避できる
場合です2つ
[音楽]
目
警笛鳴らせの標識がある場合警笛鳴らせと
はその名の通り警笛を鳴らすことを指示
する道路標式でこの標識がある場所では
必ずクラクションを鳴らして対向者に自社
の存在を知らせないといけませんさてこの
形的鳴らせ標識皆さん見たことはあります
か珍しい標識と言うとその他の危険のよう
な見れば分かるレア標式が注目されがち
ですが実は警笛ならせもそこそこのレア
標識です今回は警笛鳴らせ標識が片道4枚
も見られる滋賀剣道25号線を走って後報
的にクラクションを鳴らす練習をしてき
ましたそれで
は本編スタート
[音楽]
です
[音楽]
まず警笛鳴らせ標識の意味を説明します
警笛鳴らせとは文字通りこの標式がある
場所で警笛を鳴らすことを指示する標識
ですこの標識を破ると罰金6000円1点
の原点となりますちなみに同じ標式でも
補助標式によって区間の始まりと終わりが
指定されている場合にはその区間内で
見通しが効かないところを通過する際に適
的をないといけません的ならせは自転車や
原付もその規制対象となっています自転車
のちりんちりんごときで意味があるのか
分かりませんがルール上はそういうことに
なっていますがご覧の通りほとんど誰も
守っていません理由は簡単でこの標識を皆
さん見たことがないからとっさにこの標識
を見てクラクションに手が伸びないわけ
ですねドライブ動画をネットに発信する
手前それではいけないということで笛
鳴らせ標識を見たらクラクションを鳴らす
練習をしていき
[音楽]
ましょうということで早速警笛鳴らせ標識
がある道路を走っていきましょう場所は
滋賀県大江八幡市美湖のほりを走る剣道
25号線です琵琶湖を上から見てみると
ちょうど中ほど下の辺りにひょっこり
場違いな山が見えると思いますシティズ
スカイラインなら間違いなく置されていた
であろう小山このの琵琶ガ側を走っている
道路が今回の舞台ですこの区間には片側2
車線未満の少しすれ違うのが難しい区間が
ありまして富山道が体験できる国道ファン
が少し踊る道路となっていますがこの区間
の入り口と出口に警笛鳴らせが2か所ずつ
設けられています早速見ていきましょう
まずは大津側から彦根方面に向かって抜け
てみます早速不安を感じさせる福音現象の
標識この標識を少し過ぎて超明治へ続く
交差点を通過すると途端にセンターライン
がなくなり協力感の始まりです左手に見え
てくるスーパー戦闘が目印ですすぐに1枚
目の警笛鳴らせ標識がお目見えしますさあ
皆さん元気よく鳴らし
ましょうこんな民家が多いところに警笛
鳴らせを設けてあるのはなかなか鬼なきは
しますまあ我らが大阪府も似たようなこと
やっていたところがあったんですけどね
なお大阪府は周辺住民激を確定な警笛
鳴らせ標識を設置していた過去の反省を
生かして多分船内全域から警笛鳴らせ標識
を撤去しちゃいましたどんな山道であって
も警笛鳴らせ標識や警笛区間は2020年
頃までに撤去されていますなんかこう0か
100かの両極端しかないのなんとかなら
んもんなんですかね左手には関西の水瓶
琵琶湖がどっしり構えていますこの辺り
から眺める対岸の山々の景色は最高にいい
ので是非ドライブでここにお越しください
いつものことですがや鉄は自分の興味が
向かないものにカメラを向けないので
美しい山々が素晴らしい風景の映像はあり
ませんここから次の警笛鳴らせ標識まで
少し距離があります次に鳴らすタイミング
は砂利の駐車場が設けられたカフェを過ぎ
た先です左手にこの先カーブ連続走行注意
という分かりやすく見通しが効かない区間
に入る予告が出てきたら手をクラクション
の位置に置き
ましょう
このカーブはかなり半径が小さく見通しも
悪いので警笛を鳴らした後もカーブミラー
の確認を忘れず対抗車が来ていないか注意
を配りましょうさてここから一気に道幅が
狭くカーブは多いそして見通しも悪い
険しい道と確保の剣道区間に入ります距離
はそんなに長くないですし交通量が多い
ことから運転上の注意が必要な箇所には
標識や表示が設けられていますから構える
必要はありません
例えば対者注意と書かれている箇所では
本当に対抗者がぬっと出てくるので注意
すれば事故を防げ
[音楽]
ます
剣道区間の終わりにはこここそ的鳴らせ
標識があってもいいんじゃないのと思う
うねうねカーブが待ち構えています最悪
カーブ半径も小さいので十分に速度を
落として運転しましょうこのうねうね
カーブの終わり
[音楽]
に3枚目の警笛鳴らせ標識が待ち構えてい
ます左カーブの直後に右カーブが続いて
いるため運転手の目線が右にそれていくの
に肝心の標識は道路の左側で植物に隠れて
立っており見落としやすく注意が必要です
もう1枚の警笛鳴らせ標識はこの後すぐに
現れますさっきより見づらいので注意して
道路の左側にご注目
[音楽]
ください警笛鳴らせでクラクションを
鳴らしに来たや鉄ですらまさかそんな
ところに設置されていると思わなくて焦っ
て鳴らした結果失敗する程度には見づらい
です標識を見させる気が感じられません
先ほどのもので彦根方面へ向かう運転時に
見られる的鳴らせ標識は全てとなりますが
少しだけ皆さんにご覧いただきたい標識が
あるのでそのまま運転してみますこのまま
剣道25号を運転するとセンターラインが
復活し走りやすい道となりますその区間内
[音楽]
になんとレア標識の王様その他の危険標識
も設けられていたりします通常その他の
危険標式はその標式の下に補助標識と呼ば
れるメッセージボードをつけて具体的に何
に注意すればいいのかを示すのが正しい
使い方ですが滋賀県は補助標式を設けずに
その他の危険標式を設置するのが大好きで
この道路だけでも数箇所ありますし県内の
他の箇所でも確認されてい
ますそれでは同じ道路を逆方向に運転して
みて警笛鳴らせをおさいしてみたいと思い
ますセンターラインが消えて道幅が狭く
なってすぐ1箇所目
[音楽]
どんどん行きましょう続いて2箇所
[音楽]
目ここからしばらくは単に道幅が狭く走り
づらい区間を走るだけですにしてもこの
道路なぜ強力感の始めと終わりに2箇所
ずつだけしか笛ならせを設置していないの
でしょうね
館にも数か所危ないカーブがあるのでそこ
に設置していても良さそうなものですが変
なこだわりが謎
[音楽]
[拍手]
ですここが3箇所目のはずなのですがなぜ
か大津方面に向かって進む場合には的
鳴らせ標識が設けられていません片方向
だけ指定されているというのはは謎です
そして最後スーパー戦闘の脇にある箇所
ですこちらは大津方面行きに対しても的
ならせ標識が設けられていますので気持ち
よく鳴らし
[音楽]
ましょう
ということで滋賀剣道25号線に設けられ
ている警笛鳴らせ標識を見てきました滅多
に見ることはありませんがこの標識を
見かけたらしっかりクラクションを鳴らす
ことを忘れずにほな
[音楽]
また
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車のクラクションは、むやみに鳴らすと実は法律違反になりますが、「鳴らさないといけない場所」で鳴らさないことも法律違反になるという、扱いが面倒くさい装備です。
その「鳴らさないといけない場所」の１つが、「警笛鳴らせ」の標識が設けられている場所。今回は、警笛鳴らせ標識にあわせて警笛を鳴らす練習をしてきました。
*ナレーション VOICEPEAK・小春六花（音声読み上げソフト）
*動画編集ソフト AviUtl
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50 Comments
ちょー地元です。クラクションを鳴らす区間があるとは知りませんでした
岡山県の豪渓を通る県道57号には、警笛鳴らせ標識の下に両方向の赤矢印【⇔】マークが付いた標識があります。
🔊
⇔ ←こんな感じの標識です
この区間自由に鳴らしていいよって感じなんですかね？
｢警笛鳴らせ｣の標識、実家へ帰る道にあったんだけどいつの間にか無くなっていた…
しかしこの県道、30km/hでも速いと感じる
短っ、せっかく来たのに
ちな「さっさと進まんかい」でﾋﾟｯと鳴らしても法令違反
免許取ってから数年間は警笛鳴らすべきシチュエーションでも慣れてないから鳴らせてなかったけど、こないだ舞鶴から城崎の山道で鳴らせ標識に遭遇して初めて鳴らしてみて勝手掴んだ😢
4:00 この長命寺に車で上がれる参道にも何か所か警笛鳴らせの標識を見た覚えがあります
滋賀県道25で長命寺港〜堀切港あたりやろなとわかった地元民
これって自転車はどうなんだろう🤔
鳴らした方がいいのかダメなのか
もともと警笛区間だったのを適宜配置に変えようとしてほっぽりだした…とか？
大阪住みですけど、この道何回か走ったことあります
この道の途中に休暇村があって夏の時期は割と交通量が多かったような…
宮城r12に有効かどうか分からないけど警笛区間の標識があって一応鳴らしまくったけど人がいたら怒られそうで怖かった
警笛ならせ「ﾋﾟｯ」
補助標識付き「ﾋﾟ—————————–」
途中にあったシャレー水ヶ浜…大変良い眺めのカフェでした！
進路をゆずったときに鳴らされるの、個人的にあんまり好きじゃないです
自分がこの標識を見たのは、かなり場所があやふやですが、大阪の河内長野から水越峠あたりの山の中の道で見たのが唯一です。あれも今は撤去されているのでしょうか。
私道なので正式な道路標識ではありませんが、交野カントリー倶楽部の麓の入口（付近に京都市電が保存してある）からクラブハウスに至る道がつづら折れになっており、途中3〜4ヶ所「警笛鳴らせ」の標識があります。
現道の湖岸道路が出来るまではこの道が湖岸道路だったので夏とかは交通量が多かった記憶がありますが、誰も警笛鳴らしてなかった記憶がある笑
最近まで大阪府道4号線にもあったのだが
分かりやすくて面白かったです！！
民家の前に警笛ならせは住んでいる人にとって大迷惑ですね笑笑
向こうからピッと音がして、車が来ていることが分かって広い場所で待っておくことが出来たことがあるので、役に立っているとは思います笑
タウシュベツ川橋梁に直接行ける林道のところで見かけたことあるかも…
以前から「！」の標識に興味を持っていた滋賀県民ですがこんな身近な所にあったとは……
茨木の山道で警笛鳴らせが7連続くらいあるところあって、しっかり鳴らしてたら、対抗に車が来て、しっかり意味ありました！
かつては河内長野から紀見峠までのR371に設置されていましたが全て撤去されましたな
動画「鳴らさないと罰金」
わい「えっ!?」
動画「軽車両も対象」
わい「ええっ!?」
警笛鳴らせと警笛区間の区別がついてない人も多いですね。某ドライブ動画で、警笛区間↔︎の標識のところで鳴らしてて、肝心のカーブの手前や上り坂の頂上で全然鳴らさない、というのを見たことあります。
五秒連続で鳴らす😼
旧170号のとある場所の警笛鳴らせ、今見たら無くなってました。通学で通った時、誰も鳴らしてるのは見た事なかったですけどね！
減点じゃなくて加点なんだけど
ここまで、の標識がなければ、霊柩車みたいに鳴らしっぱなしでもセーフなのかな（）
警笛鳴らす違反よりも鳴らさない違反のほうが遥かに罰則が厳しい！
ルール上では近くに民家があろうと、真夜中でも鳴らさないとだめなんですね。
本当に鳴らしてほしければ、「◯◯m先」など警笛鳴らせの予告看板を何枚かつけないと守る気があっても守れないでしょうね。
警笛鳴らせの標識を見ることが出来たあなたはラッキー！
車庫から出す度にクラクションを鳴らさないといけないプリウスが不憫でなりません
パッと見た動画がまんま地元だった
沖縄の道路、ほとんどの市道のセンターラインや停止位置すら消えているので厄介。
怖いからこういう時も軽く鳴らしていいのかな。
普段鳴らさないから標識があった時は車のストレスを発散させるように鳴らしてあげる。
３枚めの隠れミッキーのような標識を見逃したら罰金なんは草。もうこの看板乱立させれば財源になるやろ
京都はまだまだ残ってます🙄
一方通行やタクシーのロータリーを逆走してきたクルマにクラクション鳴らしてる人とパッシングしてる人の２パターンを見たことあるのですがどうなんですかね？
ライトを付けたり、閑散な一車線以下道路などで正面衝突の危険がある場合ハイビームなど、の方が効果高い。
おもしろい着眼点ですね。今から25年ほど前に福岡県宇美町と太宰府市の境界付近の交通量が少ないちょっとした峠に、警笛鳴らせ区間があった。何度か仕事で通ったのだが、見通しは悪かったのだが道もそこまで狭く無くめんどくさいので鳴らさなかった。ある時そこを通った時に大型ダンプが目の前に飛び込んで来た時は焦った。よくよく考えると、福岡空港が近く、曇りの日で飛行機の音が反射して聴こえており、ダンプの走行音が聴こえなかった。やはり警笛鳴らせ区間の標識があったのには意味があった。その数年後に通った時は道路がなだらかに改修されていて、標識も撤去してあった。
そういや、奥多摩の道路にも警笛ならせ標識あったな
この標識の近くには住みたくねえな笑
警笛ならせ、毎回薄汚れていて綺麗な標識を見たことがない気がする…
県道２５号線って宮城県と滋賀県で全然道路ちがうなこれ。まぁ宮城県も最近良くなったからなー。
鉄道版はホーム侵入時カーブなどで見通しが悪い駅。トンネル侵入また長い橋梁侵入時。保線員が作業してる場合だね。関係ないか…
私はいつもこのような時はリズムを刻んで鳴らしています。
CSLなら間違いなく整地される山 ←めっちゃ的確な例えで草
Ｐ
京都にもその他注意標識あるで