福岡県のローカル線「原田線」「後藤寺線」に乗って筑豊地方に行って来ました。

福岡県のローカル線「原田線」「後藤寺線」に乗って筑豊地方に行って来ました。

[音楽] DET おはようござい ます今はJR鹿児島本線の春田駅に来てい ます今日は春田駅からローカル線を使って 飯塚地方に向かいたいと思い [拍手] ます春田駅は福岡県地市にあり同じ地の地 のス駅の南側にあり ます 割と大きな駅で快速も止まりますし今見て もらったように特急の追い越しも可能な駅 です快速久行きが出発していきまし たすぐに博多駅の特急も走ってます ねこんな春田駅なんですが鹿児島本線の駅 でもあるんですが筑豊本線の終着駅でも あり [音楽] ます筑豊本線の中でも春田軽仙間は春田線 とも呼ばれておりこのように本数がかなり 少ない ですその春田線に乗りまずは京成駅に 向かい ますを発見れ ます線はで1のディーゼル車両で運行する のですがそもそも行き違う設備もないので この1が春田をして [音楽] い 案内そもそもなぜ豊方に向かっているかと 言いますとJR吸収アプリのスタンプを 集めて おり新飯塚駅と赤小寺駅にチェックインに 行くた ですついでにおいしいウナギも食べて動画 も撮っちゃおうということで今に至り ますがりますの分 くいただ2つの駅に行くだけなら博多から 豊線で行くのが絶対早いんですけど それだと面白くないので今このローカル線 を使って駅に向かってい ます左の本線から外れていってるのが 分かると思いますが左が鹿児島本線で今 筑豊本線ま春田線に入りまし た春田駅を出た辺りはまだ住宅が多く見 られますこの先は峠越になって ます 途中西鉄電車のレールキッチン築後と すれ違いました奇跡案本当よく取れました よ ねがり ます前山江駅ですこの駅までは市 です元はここに車両が交換できる線路が あって行き違いよったんやけどうわなんか 路面電車みたいがいっぱい何あれあるにお

願いいたし [拍手] ます列車は清水峠を超えて飯塚市に入って いき ますここの市の境は地の市と飯塚市の境 以上の意味があります福岡県には大きく 分けて4つの地方があり福岡北九州後筑豊 に分けられます4つの地方は同じ福県 言ったらナンバープレーも変わり ます築市は福岡地方で飯塚市は筑豊地方に なりますなので効率高校の航空が違ったり 選曲が違ったり結構違い多いんですよ ねトンネル出 た水トンネルを抜けまし た おおもう 言いもなくまもなく前内野駅です先ほど出 た前山駅からは10km以上離れてい [音楽] ます乗客の方が いらっしゃるのでする方多かったですね やはり筑豊地方内で飯塚に向かう方は多い みたい [音楽] です京成駅の直前で博多から来た福岡豊線 と合流し ますこちらは電化されてます ねご乗車ありがとうござい北線 博方面のお客様は最近わったみたいですね 京駅に到着しまし [音楽] たこの階段から全部綺麗よね全部やり替え たんや [音楽] ねここからは電車に乗り換えて新に向かい ます 87京新飯塚間は3駅なのですぐつきます 博多から来ていることもあって乗客の方は 多かったです ね新飯塚駅は地方の駅になり ますめっちゃ人おる ねこ乗り換えするけど時間めちゃくちゃ あるんで1回解説出ますしかもあのIC カードないんでなるほどここだけここで出 ないと次はあれ10時50分のうん田川五 寺行き3番乗り場あれに乗ります切符買わ ない とからまたローカル線に乗って香川五寺駅 に向かいたいと思い ますまた1両 編成当時線は新飯塚から田川小寺までの6 駅13kmほどの路線ですjr九州をご 利用くださいましてありがとうございます ご線は短いですご寺駅からは小倉谷黒崎 行橋方面またBRティームの位いで北に

行くこともできるような重要な駅になって い ますうん春田線よりはだいぶこっちの方が まだ利用頻度が高そう なあ向こうも動き出したやっ列車が ちゃんと行き違いようになっ てる次の停車駅は祝前町内祝前町内 です列車はかなり山の中に入ってきまし [音楽] た途中突然山肌が削られているところが ありまし [音楽] た調べてみると筑豊地方では有名な 工場列車で通りすぎるのに結構時間が かかるのでかなり大きな工場ですね券をっ 運転におください降り口は左側 です昔はここから鉄道でセメントを輸送し ていた時期もあったそうですが現在は トラック輸送に置き換えられています昔は 2階建ての駅舎もあったそうですが現在は 駅舎はなく無人駅になってい ます 寺川田川五寺駅到着しまし たここからは飯塚方面とこれが平成筑豊 鉄道の車両です ね多分向こうが北山線から中からBRT ってバスに変わって北まで行けますあ なるほど 思ったよひどいうん今度あれも乗ろうと 思って ます阿川五当寺駅前に出てきました結構 ローカルの駅ですねすごかのエリア買に なってるのでご注意 くださいサンシャイン通りらしい サンシャイン 通り商店街のようですが結構閉まってます ね う森本って書い て結構昔からあるらしい うんあ昔どころじゃない明治33年創業 って書いてあるすごい営業中入ってみ ましょうこちらは死でウナギが美味しいと 評判のお店 [音楽] [拍手] [音楽] です はい乾杯 乾ハバル電車で北会がありますい美味しい です今回はウナギのセロムシを注文しまし た おおピアしてくださいそうはい頑張ります 美味しそうそういただきますセロムは福岡 柳川の名物料理でタレと共に蒸したご飯に 焼いたウナギを乗せてさらに蒸してあるの

でウナギがふわふわになってとっても 美味しい料理 です水か美しい 美しいうわセム久しぶりム久しぶりね丼が あるけどねうん柳川まで行かんとなかなか 食べんけ ね そう美味しい 美味しいギふわふわ本当 ふわふわやっぱこれふわふわ加減はやっぱ セムが美味しいよ ねご飯の味がしっかり全部ついててうん うん うん 美味しいやっぱまうどんとはまたちょっと 違うね違う違う 全部 け [音楽] うん美味しい美味しいね うんこれだけウナギが入って1800円は かなり安いと思いまし た うんたまらん うんみなた そうねシックレポせないかのに無言になっ て しまっ最後の一口になっちゃった うん うん虫取ってもちょっと炭の香りもあるよ ねうん [音楽] ある田川五寺駅に戻ってきまし た えっと列車が3つ並んでるあこっちがうん 新塚行き五寺線かな真ん中が北北山線 こっちが平成筑豊鉄ですJRではないです うん見されたんよね金田行きって書いて ある金田行き田川の中や ねへえ き 撮影した時は気づいていなかったのですが 今年に入って1編成のみ記念カラーで運行 している車両でしたブラトレと言って4月 29日までの限定走行だそう ですここから北に向かうと添田駅から夜明 駅まではBRTと言ってバスで乗り継ぐ ことになり ますまだ時間が早かったので新塚駅に戻っ て少し飯塚観光をしてきましたこの道が旧 長崎街道だそう です昔炭鉱王と呼ばれた伊東電門の邸宅 [音楽] です門の中は動画撮影が禁止だというなの で静止での紹介になり

ます敷地面積2300ツ建物の床面積 300ツモもある大低宅なのでかなり広い です豪華な大間や綺麗な庭園など単光の ありを感じることができる貴重な場所に なってい ます新飯塚駅に戻ってきましたこれからは 福北線をて博多駅に戻りたいと思い ます新飯塚博多間は約50分で着きます 快速だと44分で到着するそう ですしばらく観光列車を紹介できていませ んでしたが36プラス3とある列車に乗車 してきましたので近日公開予定です楽しみ に待ってて ください最まで 本当にありがとうございますこれからも 楽しい旅の動画やおいしいグの動画を紹介 していきますので他の動画も見てみたいな と思った方は是非高評価とチャンネル登録 よろしくお願いし [音楽] ます [音楽] [音楽] あ [音楽] 電車

福岡県筑豊地方の老舗うなぎ屋にせいろ蒸しを食べに行って来ました。
普通に行っても面白くないのでローカル線を乗り継いで行く道中も見どころになっています。
　もちろん「うなぎ」もとても美味しかったので是非見てください！

今回お世話になったお店
田川後藤寺駅近く
【お店】森本うなぎ屋
【住所】〒826-0022 福岡県田川市本町１−２８

0:00 オープニング
10:11 田川後藤寺でうなぎ
13:22 田川後藤寺駅紹介
14:33 伊藤伝右衛門亭

I went to a long-established eel restaurant in the Chikuho region of Fukuoka Prefecture to eat bamboo steamed rice.
It’s not fun to go there normally, so the journey through local trains is also a highlight.
Of course, the “eel” was also very delicious, so please check it out!