【自由気ままなシニア旅】黒部峡谷トロッコ電車 宇奈月温泉 宇奈月湖 湖面橋 新柳河原発電所 後挽橋 出し平ダム 猫又駅 黒部川第二発電所 鐘釣橋 小屋平ダム 人喰岩 奥鐘橋 名剣橋 黒部川第二発電所
黒部強国トロッコ電車に乗るため黒部に やってきましたう月温泉駅に向かいます北 アルプスの山々が綺麗 [音楽] です11月下旬紅葉のピークは過ぎました が良いお天気です黒部強国鉄道う月駅 トロコ電車の駅に到着しまし た12時50分発の欅大行き窓のない オープンタイプの普通車両に乗りました 駅員さんが手を振ってお見送りしてくれ ます距離に10.1km標高差 375mmの電車旅 ですの渡る音が山びことまって温街にる ことから山びこ町と呼ばれるようになり まし た [音楽] 列車はいよいよ大和強国と先人たちが作っ た建造物が織りなす黒部ならではの ダイナミックな風景の中に入ってまいり ますウ湖は2001年に完成したう月ダム によってできた湖 です川原発電車の代わりに平成5年に完成 しました乗にか違うイメージしたんですっ てどうでしょう確かにどかの後ろみたいに 静かな意のある片づいです ね乗いたします橋に通過いたし [音楽] ます列車の走行通は快ですに到をりません ようお願いいたします あ皆様ご 注目湖向にし存の建物は運転 設の成と通りにしまし [音楽] たどうですさいました か猿の釣り橋猿が対岸へ渡れるように作ら れた釣り橋です猿専用のため手すりがあり ませ んの方ご覧 くださいの客 仏姿に似ていることからこの名前がけられ まし た ごここを出てピを渡りますと中部山岳国立 公園内へと入り [音楽] ます列車はどんどん 山次のトンネルを出ますと旦部屋の本入を 行り流の黒川沿いをりますしていますが この沿線沿いでは日本ザ屋特別天面記物に 指定されている 島 神には山をることができますよてるとこの 辺りでもしかしたら見かけることなでるか もしれませんよ列車の前に東北が踏み出し
て急転車なんてこともありますのでは関西 方面に送電していますこのトロッコ電車も 発電所からの電気で走っています 皆のていをご自分で外してお降りください ますようお願いいたしますご乗車 ありがとうございましたドです右側ドアし ますご注意ください列車が使て5番手から お降り ください黒々駅には強国最古の温泉宿が あり [音楽] ます後引きBI黒部川の支流黒川にかかる 高さ60mの [音楽] 橋沿線で最も深く険しい谷にかかる橋 です [音楽] 水橋上流のダムや発電所から新柳原発電所 まで水を送る 水橋あまりすぎると海のような色になって しまうそうです湖の色は傘にも関係して いるんです [音楽] ね ただ高 です出し平ダム高さ77m幅 136mmは給で土砂の量が多いため日本 で初めて土砂を流すためのゲートが備え られまし た 黒鉄道 [音楽] は節もありだいぶ気温が下がってきまし [音楽] たです駅名の由来は猫に追われたネズミが 壁を登れずに引き返し追ってきた猫もまた 同じように引き返したことからだそう です このにはもう1つ午後49年に完成した新 広川第2テシがあり ます右手に見えてきます時高山は行 99m3な山です周りの山にってから 山左側が川側になりますりよる次は左側が 川側になります ダここで止められた水は先ほど通てした 猫まの黒部川外に全にられています昭和 11年に完成した高さ51m幅120mの 重力式コンクリートダム です小台通過いたします小台過たます停駅 は平点平です皆様お疲れ様でした10分の ご乗車で終点に到着いたしますさも車内に お忘れ物お物などなさいませんようご ください降り口は右側 です20分欅代駅に到着しまし た思った以上に寒いので見所をさっと見て
帰ることにし ます人食いは人を飲み込むように見える 迫力満点のスポット [音楽] です 名け橋この先は通行止めでし た釣り橋黒部川本流にかかる高さ34mの 橋釣り橋から黒部川第3発電所が見え ます欅平に発電所を建設する計画で昭は 11年から15年に建設されまし [音楽] た 訪れた時期が遅く天候も下り坂で観光 スポットのサルとび教や名橋の先は 立ち入り禁止でしたもう少し早い時期に 訪れる方が良いかもしれませ んご視聴ありがとうございまし [音楽] た
11月下旬、黒部峡谷トロッコ電車に乗ってきました。スタートの宇奈月温泉から終点の欅平まで、約20Km、1時間20分の電車旅を約9分の動画にしました。晩秋でしたがエメラルドグリーンの宇奈月湖と紅葉のコントラストが美しかったです。寒さ対策が甘かったため、窓のない車両は登っていくに従ってとても寒くなり、欅平駅では凍えそうでした。観光名所はいくつか凍結か悪天候のため立ち入り禁止になっていました。とても景色が良いトロッコ電車なので、季節を変えて再び訪れたいと思います。
In late November, I rode the Kurobe Gorge trolley train. We made a 9-minute video of the 1 hour and 20 minute train journey from Unazuki Onsen, the start point, to Keyakidaira, the end point, which is about 20 km. Although it was late autumn, the contrast between the emerald green Lake Unazuki and the autumn leaves was beautiful. Because we had not taken adequate precautions against the cold, the windowless cars became very cold as we climbed higher, and we were almost freezing at Keyakidaira Station. Several tourist attractions were closed due to ice or bad weather. The trolley train is very scenic, so I would like to visit again in a different season.