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#特急 #特別 #臨時

43 Comments

  1. いつ取材されたのか知りませんが、このツアーは結構高齢者が乗っておられますね。

  2. 列車から鉄道博物館に直接入れるのは凄い!
    普段営業列車が入らない場所に行けるのも貴重ですね。
    これは良いイベントだと思いました。

  3. 自分もこの列車に乗りましたが、貨物線に乗れて、展示線に直接乗り入れてそのまま入場するという非日常感が味わえるツアーで、これまで以上に京都鉄道博物館を満喫することができました。今後もルート変えたりしてやってほしいですね。

  4. 1:26〜トワイライトエクスプレス瑞風に遭遇したんですね。
    運が良いですね。
    カッコ良いですね。
    関西に行った際は是非僕も見てみたいです。

  5. キハ189系はまかぜ号が団体臨時列車で使用されたんですね。
    知りませんでした。

  6. 京都鉄博へ直接、列車で行けるの凄いですね。
    しかも北方貨物線経由とは

  7. はまかぜは神戸も停車のはず
    スーパーはくとの間違いでは?(あれも一部停車にはなってますが)

  8. コカ・コーラのお兄さんがゲート閉鎖を眺めながら「もう行っても良いんでしょうか・・・?」ってな感じに所在なさげにしてるのが哀愁を感じる

  9. 神戸方面から宮原通過と言うことは、淀川を渡ってないので
    大阪駅は通過していないですね

  10. 長文になりますが失礼します

    自分も第1回の時(5/28)に参加しまして、実際に友人と誘って乗車しました
    この時は、はるかのダイヤが1時間に1本間隔だったので京都駅では30番のりばにて折り返しを行ってましたね
    あとこの動画ではC56 160号機がお出迎え&お見送りされていたんですけども…
    自分が乗った時はC62 2号機がお出迎え&お見送りが担当されていましたね
    それと同時に京都鉄博構内に入った際には
    「人を乗せての入線はコレが初めてでして この体験を行った第1号のお客様です」
    みたいな放送が流れて
    皆さん拍手喝采になっていました(笑)
    また吹田貨物ターミナル駅では
    瑞風の通過もコンテナの隙間からですがその瞬間も捉えることができました
    本当に普段入らないところ(神戸駅1番のりばや北方貨物線など)に立ち入ることが出来て
    とても貴重な経験になりましたね

    あとどうやら3回目(今度は阪急交通社主催で博多発の3日間)も実施されるということみたいで、遠方(特に福岡や山口、広島など)の人たちにも貴重な経験になっていただきたいところですね

  11. この展示スペースは最近は他社車両の展示も頻繁に行われていて、完全に京都鉄博の名所になりましたよね~

  12. 「京都鉄道博物館 直行」のヘッドマークのデザイン。何か見覚えあるなと思って調べたら、昔 山陰本線を走っていた「特急あさしお号」のヘッドマークを活用してますね^^

  13. このツアーはすごいです。
    列車ごと鉄道博物館に入線してしまう。
    そして経路も興味深いです。
    北方貨物線経由で普段は絶対に通らない経路でしたから。

  14. かんのさん楽しい動画ありがとうございます‼️😆💕✨
    列車で直接京都鉄道博物館へ入れて、北方貨物線を通れるルートも面白いと思いました‼️😊🚃
    またかんのさんの動画楽しみにしております‼️😄🎶

  15. 普通にバリアフリー対応するのにホーム作って博物館駅にしちゃえば良いのに…

  16. 建物の中などに内燃動車をエンジンをかけたまま入れておくと、一酸化炭素中毒になる可能性があり危険です。
    いや~!それにしても北方貨物線とか車両基地の珍しい車両も見れて面白いビデオでした。

  17. 折返しの大久保駅って、映像にVIVREが映ってましたが、マイカル明石(イオンモール明石)直結駅じゃん。
    行ってみたいなぁ〜。

  18. 宮原運転区は、日本海など、寝台列車が、止まっていました。向日町運転区に、雷鳥が、止まっていました。

  19. こんばんは。とても興味深く拝見拝聴させていただきました。まるで実際に列車に乗って旅しているかのような印象でした。ありがとうございました。

  20. 特急でも急行でもなく「直行」
    昔の阪和線の種別(現在の区間快速)の復活

  21. 北方貨物線は国鉄時代は雷鳥の方向転換するために利用していましたね

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