この2つは同じ駅名なんですが…
たくさんのコメントお待ちしております！
チャンネル登録よろしくお願いいたします！
リアルタイム更新中！
https://mobile.twitter.com/Turtle_movie
サブチャンネル「かんのの部屋」もチャンネル登録よろしくお願いいたします！
https://m.youtube.com/channel/UCYKwXbBzfF22AVR6zy7a6pQ
BGM
Monody (feat. Laura Brehm) TheFatRat
#新幹線 #路面電車 #格差
43 Comments
39:27まさかの634型スカイツリートレイン。
これは運が良いですね。
42:25この車両は、先頭車2両が元20000型(チョッパ制御)、中間車2両が元20050型(東洋GTO)からの改造車です。
2号車が元々5扉車でした。
東武宇都宮線も機会があれば是非乗ってみたいです。
車両の型式の種類も豊富で面白そうですね。
そもそも町外れに現JR駅を作った訳で、それぞれ駅の性質も違います。
東武宇都宮線は複線にして便利にすることも可能でしたが、国鉄との日光の取り合いに全振りするため削られました。
さすがに四日市と一緒にするほどのものではないと思います。
旗を掲げて観光バスの乗客を連れ歩くバスガイドの女性に着いて、四方八方を眺めながら歩き行く、そんな楽しさのある少し不思議なほのぼのとしたユーチューブの動画でしたね。..!! かんの さんには、旅行会社のツアー添乗員の役もあったのかな。…!? 日差しのある気持ち良さそうな早春の晴れた昼間時間帯の出来事でしたね。..!! 是非、花見の取材もよろしく。..!!
かんのくんに動画出してもらいたいな
小田急足柄駅とJR足柄駅の乗り換え
神奈川県と静岡県
これを同じ駅と言っていいのでしょうか？
乗り換えするのに山超えます
まず歩いていけない
それを動画でみたいな
なぜ同じ駅名にしたんだろう(笑)
JRは雀宮-宇都宮間に停車駅がないのに対して、東武は西川田、江曽島、南宇都宮と短い間隔で駅がある。宇工はなくなったものの、作新、文星、宇女、中女ほか中高が西側に固まってあるので、いまだに学生の利用者は多いはず。2021年の平均乗降者数は7,770人とのこと。
わざとかわからんが（地元補正もはいるけど）、レポートが雑。
私は生まれてこのかた40年以上ずっと宇都宮市民です。
JR宇都宮駅からまっすぐ西に延びる「大通り」には、昔はもっと多くの商店があり、アーケードも当然もっと長く続いていました。
二荒山神社の両隣は、上野百貨店(倒産)、メガドンキのところは西武百貨店でした。
駐車場不足で、クルマ社会に対応できず、商店街もそれらの百貨店も潰れました。
歩行者天国のオリオン通りも、潰れた店が多く、活気はありません。
東武宇都宮線は新旧の県庁所在地を結んでますし、沿線に大学病院もあるので、もう少し頑張ってほしいです。
野州そばは、やしゅう、です。下野の国の「野」で野州ですね。ちなみに、宇都宮中心街は東武のほうです。
宇都宮と言えば宇都宮隆やろww
面白すぎ
かんの最高
ＪＲ新宿と西武新宿、ＪＲ千葉と京成千葉、ＪＲ成田と京成成田、ＪＲ八王子と京王八王子等々、私鉄駅にはＪＲ駅と離れた場所にあるところが多いよ！ ただし、他はＪＲ宇都宮と東武宇都宮ほど離れていない・・・・つまり宇都宮は昔は東武宇都宮付近のほうがＪＲ宇都宮駅付近より栄えていたんだね、ＪＲ宇都宮駅の東側は東北新幹線が開通するまでは何もなかったと思う
パルコなくなったんか
宇都宮駅から発着するバス殆どが西口バスターミナルからの発着で、バスに乗る・商店利用するなら西口、飲食店は東口の印象があって、LRTが東口になるんで開業後どう変わるかな。
東武宇都宮駅の駅名標「とうぶうつのみや」と書かれていて、ボサっと見てると「どうぶつうのみや」に見える。
日光とか鬼怒川温泉に行く際新栃木まわりはつらい。 栃木に行くなら両毛線の時刻を踏まえて選べばよいだろう。
地元、宇都宮市を取り上げて頂きありがとうございます🌟
宇都宮駅西口の北部駐車場🅿のスペースが広く、便利です。
ただ駐車料金が高いので、少し不便でも隣の岡本駅🚉を利用することが多いです☺️
東武宇都宮駅は利用しにくいので、遠くても栃木駅から特急列車を利用して浅草方面に利用しています😅
昔は東武宇都宮発浅草行きがありましたね。運賃は東武が安いです。また、東武宇都宮線は複線化用地があるんですよね。それと、元々は東武側が街としては発展し、JR側は後からなんです。
宇都宮駅に似た関係なのが蒲田駅です。
京急蒲田は蒲田要塞と言われる空港線との分岐駅ですが、蒲田駅の方が賑やかです。
蒲田駅には東急も入っています。グルメやショッピングは蒲田駅の方が便利です。
一方の京急蒲田は、駅は蒲田要塞と言われるように大きい駅ですが
駅の周りは蒲田駅ほど賑やかではありません。
両駅間は徒歩で12分かかるそうで、宇都宮と同じくバスも通っています。
将来この蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ通称蒲蒲線の計画もあります。
数年前に兵庫県から観光で日光のついでに東武に乗って宇都宮へ行きましたが地図で見ると東武宇都宮線のイメージは当然複線化されてて浅草から特急や快速急行や急行が宇都宮まで高頻度で運行されてるイメージがあったんですが、実際に東武宇都宮線に乗ってみると、浅草からの直通列車が全く無く全てが各駅停車で尚且つ単線で約30分間隔の大手私鉄の中ではローカル線だった事に驚きました。
東武宇都宮駅も事前イメージとは違ってかなり静かでしたね。
JRと同じ駅名と聞くと春日井を思い浮かべる自分は愛知の人間。
日本を探せば、私鉄とJRで同じなの駅、有るのだろうな･･･
東武宇都宮駅の方が街の中心部で近いんで、宇都宮観光や餃子食べに行くには良いところだけど、通勤などの便を考えると乗り換え必要で遅い東武は不利。
「宇都宮」より前に「大宮」ダロ
東武宇都宮線は単線で新幹線や湘南新宿ラインなどあるからJR乗り入れしても勝てない。
浅草⇔東武宇都宮間の特急「しもつけ」が廃止されたのは残念だった…
昔 仕事で使うときがあったけど 栃木まで各駅で 時間がかかる
東京から赤羽まで上野東京ライン
赤羽から宇都宮まで湘南新宿ライン
宇都宮で餃子食べて
宇都宮から東北新幹線やまびこ号に乗って東京まで帰ると言う旅をしたいなー
まさかJRより東武の宇都宮駅の方が衰退しているのは悲しいですね。八尾駅、奈良駅、四日市駅はJRより近鉄のほうが栄えていると真反対ですね。
お前何言うのかーなてな
メガドンキは，長崎屋です。たぶん！
かんのさん、宇都宮に来られたんですね。卯琴も昔ですが、JR宇都宮駅から東武宇都宮駅まで、
歩いて行った事があります。さすがに往路だけで疲れてしまい、復路はバスで戻りましたけどね。
動画内、東武宇都宮駅でスカイツリートレインが来ていましたが、調べたところ視覚障害者の皆さんに
よる体験イベントだったようです。ホームから線路に降りて、ホームの高さがどれ位あるのか、点字
ブロックは適切に配置されているのか等を、確認していたようですよ。
JRの宇都宮駅も、今年8月にLRTが乗り入れるなど、だいぶ変わりましたね。卯琴も、LRTが開業したら
乗りに行きます。今後の両駅がどうなっていくのかも注目ですね。
駅でLRTでひょっとして盛衰が逆転するのかってなら富山といい勝負ですなぁ～共倒れじゃなく共存共栄してほしいけどね
宇都宮を懐かしむ自分(もう5年弱行っていない)
東武浅草のデパートは松屋！
半世紀近く前に宇都宮に行った時、繁華街のお店はほぼ全部(スナック等を除き)、夜7時に閉まったので驚きました。その頃の景色とほとんど変わりませんね。ちなみに「二荒山」は「ふたらさん」と読みます。
JRや私鉄などで差が付く駅探しをやるのは面白い。
何か昔は東武宇都宮駅の周りの方が栄えてた様なイメージあったけど今はもうそうでもないのか
上野百貨店もPARCOも西武もloftもみんな無くなっちゃったもんな…二荒山神社の正面がえらく寂しくなってしまった
JR津田沼駅と京成津田沼駅も似ているかもしれませんね。
野洲そばは"やす"では無くて"やしゅう"と読みます。
旧国名の下野国の野州ですね。
メガドンキは元西武宇都宮店です。
ロフトもあリました。
二荒山神社の向かい側にPARCOがあったのですが、閉店してしまいました。
起点が浅草と北千住というだけでもだいぶ負ける要因だと思う……
日光では勝ったが、対群馬県内も東武は負ける区間あるよね
伊勢崎線なのに伊勢崎から東京行く時東武使う人はどれだけいるのか
東武は安いのがメリットですね。時間帯によりますが意外と南栗橋での乗り換え1回で北千住、押上、大手町、永田町、表参道、渋谷など行けます。
駅は確かに差がありましたが繁華街は東武の方が栄えてますね。JR側も再開発で変わると期待しています。
JRと私鉄で駅に格差が付くことはかなり多いですよね。
脱線ね…
こんな跡残しておいたら、いつ脱線するか分からんから乗れんわな…
ムダ金…